5. मेरी कार की बैटरी की समस्या का आसान समाधान क्या है?

अगर आपकी बैटरी ख़राब है, तो आपको बैटरी बदलनी होगी।

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  जानना कार के रखरखाव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो आपको समय और पैसा बचा सकता है।

  लेकिन आप को कैसे जानते हैं?

  इस लेख में, हम उस प्रश्न का उत्तर देंगे और आपको दिखाएंगे कि आप अपने बैटरी जीवन का परीक्षण कैसे करें और . फिर, हम आपको कार बैटरी के परीक्षण की बेहतर समझ देंगे।

  यह सभी देखें: मैनुअल बनाम ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन: एक बदलाव के बारे में जानने के लिए

  कार की बैटरी का परीक्षण कैसे करें मल्टीमीटर के साथ

  एक का उपयोग करना आपकी कार की बैटरी का परीक्षण करने के सबसे सामान्य तरीकों में से एक है।

  आप अपने स्थानीय हार्डवेयर स्टोर से $10 से कम में एक खरीद सकते हैं।

  कुछ अन्य कार बैटरी परीक्षक उपकरण, जैसे वाल्टमीटर या पावर जांच, भी काम करवा सकते हैं। हालाँकि, एक मल्टीमीटर आपका सबसे अच्छा दांव है क्योंकि बैटरी के प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए वोल्टमीटर और पावर जांच दोनों ही उनकी क्षमताओं में अधिक सीमित हैं।

  प्रक्रिया काफी सरल है, बस इन चरणों का पालन करें:

  1. 2. 3. 4. 5. 6.

  हालांकि, मल्टीमीटर या किसी अन्य कार बैटरी टेस्टर से अपनी बैटरी का परीक्षण करने से पहले, कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए।

  1. ये निर्देश उनके लिए हैं जिन्हें रखरखाव-मुक्त बैटरी कहा जाता है। ये बैटरी नहीं प्रत्येक सेल पर प्लास्टिक के ढक्कन हैं। यदि आपके पास प्लास्टिक कैप वाली बैटरी है, तो आपको इसका परीक्षण करने के लिए हाइड्रोमीटर की आवश्यकता होगी, मल्टीमीटर की नहीं।

  2. अपनी बैटरी पर काम करते समय हमेशा रबर के दस्ताने और चश्मा पहनें। यह आपकी त्वचा और आंखों को बैटरी एसिड से सुरक्षित रखेगा।

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  इसे ध्यान में रखा गया है, आइए देखें कि आप अपनी बैटरी लाइफ का परीक्षण कैसे शुरू कर सकते हैं:

  चरण 1. बैटरी से सरफेस चार्ज निकालें

  ऐसा करने के लिए, अपनी हेडलाइट जलाएं पर लगभग दो मिनट के लिए। कार को चालू न करें, केवल हेडलाइट्स। हम ऐसा इसलिए करते हैं क्योंकि हमें बैटरी के रेस्टिंग वोल्टेज का परीक्षण करने की आवश्यकता होती है; अन्यथा, आप गलत रीडिंग प्राप्त कर सकते हैं, क्योंकि अल्टरनेटर से बैटरी अभी भी चार्ज हो सकती है।

  चरण 2. एक त्वरित दृश्य निरीक्षण करें

  जब आप हेडलाइट्स के साथ प्रतीक्षा कर रहे हों, तो आप आगे बढ़ सकते हैं और बैटरी को त्वरित दृश्य निरीक्षण दे सकते हैं। आप जंग के जमाव पर ध्यान देना चाहते हैं जो आपकी बैटरी के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है।

  यह आमतौर पर सफेद या पीले रंग की पपड़ी जैसा दिखता है जो आपकी बैटरी टर्मिनलों के आसपास बनता है। पहले स्थान पर।

  यदि आपको कुछ जंग दिखाई देती है, तो आप उसे बैटरी की सफाई करने वाले घोल, जैसे बेकिंग सोडा और पानी या कुछ महीन सैंडपेपर से साफ कर सकते हैं। अपनी बैटरी से जंग को सुरक्षित रूप से हटाने के निर्देशों के लिए इस गाइड को पढ़ें।

  जब आप वहां हों, तो दोबारा जांच लें कि आपने प्रत्येक बैटरी केबल को सही ढंग से बांधा है।

  यदि सब कुछ ठीक दिखता है, तो अगले चरण पर जाएं।

  चरण 3. अपना मल्टीमीटर सेट करें

  अब जब आपने बैटरी तैयार कर ली है, तो आप अपना डिजिटल सेट करना शुरू कर सकते हैंमल्टीमीटर आपके बैटरी वोल्टेज का परीक्षण करने के लिए।

  ऐसा करने के लिए, इसे लगभग 20V DC वोल्ट पर समायोजित करें। इसे 20V पर सेट करना आवश्यक नहीं है; महत्वपूर्ण बात यह है कि यह 15V से ऊपर DC वोल्ट , ताकि आपको सही रीडिंग मिले। आप आगे बढ़ सकते हैं और अपनी हेडलाइट्स को बंद कर सकते हैं।

  चरण 4. मल्टीमीटर को कनेक्ट करें

  डिजिटल मल्टीमीटर पर जांच को संबंधित बिंदुओं पर स्पर्श करें बैटरी .

  सबसे पहले, मल्टीमीटर के नेगेटिव केबल (काले) को बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल से कनेक्ट करें। फिर मल्टीमीटर के पॉज़िटिव पॉइंट (लाल) को बैटरी के पॉज़िटिव टर्मिनल से कनेक्ट करें।

  स्टेप 5. मल्टीमीटर के डिस्प्ले की जाँच करें

  पूरी तरह चार्ज बैटरी से कनेक्ट होने पर, मल्टीमीटर हाईलाइट करेगा आपकी कार बैटरी वोल्टेज 12.5V से 12.6V के बीच है अगर सब कुछ उसी तरह काम कर रहा है जैसा उसे होना चाहिए।

  याद रखें, बाहर का तापमान और आपकी बैटरी का प्रकार आपकी बैटरी के वोल्टेज को प्रभावित करता है।

  उदाहरण के लिए:

  • लगभग 80℉ (27℃) पर एक मानक लेड एसिड बैटरी के लिए, एक अच्छी बैटरी जो पूरी तरह से चार्ज होती है वह 12.2 - 12.6 वोल्ट रेंज में होगी। जबकि पूरी तरह से चार्ज की गई एजीएम बैटरी में लगभग 12.8V से 12.9V का ओपन सर्किट वोल्टेज होगा।
  • 30℉ (-1℃) पर, बैटरी वोल्टेज लगभग 12.58V और 12.51V होगा।
  • 0℉ (-17℃) पर, अगर आपके पास अच्छी बैटरी है तो वोल्ट की रीडिंग थोड़ी कम होगी।

  के लिएसंदर्भ, एक लीड एसिड बैटरी जो लगभग 75% चार्ज होती है, उसकी वोल्ट रीडिंग लगभग 12.45V होगी। 12V से नीचे कुछ भी बताता है कि आपकी बैटरी में कुछ गड़बड़ है और शायद आपकी कार शुरू नहीं होगी।

  यदि मल्टीमीटर बैटरी के वोल्टेज को 12.3V और 12.5V के बीच प्रदर्शित करता है, तो यह चार्ज का उपयोग कर सकता है। यदि यह शुरू नहीं होता है, तो आप जम्पर केबल की जोड़ी के साथ किसी और की कार से अपनी कार को जम्प-स्टार्ट कर सकते हैं। एक बार जब आपका वाहन चल रहा होता है, तो अल्टरनेटर आपकी बैटरी को चार्ज कर सकता है। वैकल्पिक रूप से, आपकी कार बैटरी के प्रकार के अनुकूल बैटरी चार्जर भी काम करेगा।

  12.2V से कम कुछ भी बताता है कि बैटरी का रेस्टिंग वोल्टेज कमजोर है, और आपको बदलने की आवश्यकता होगी।

  टिप: जम्पर केबल का वर्किंग सेट होना बहुत जरूरी है। बेशक, उनका उपयोग कैसे करना है, यह जानना भी महत्वपूर्ण है।

  चरण 6. अपनी कार चालू करें

  डिजिटल मल्टीमीटर अभी भी संलग्न होने के दौरान किसी और को कार चालू करने के लिए कहें।

  यह सभी देखें: क्या आपके लिए हाई माइलेज ऑयल है? (कार्य, लाभ और 4 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न)

  वोल्टेज रीडिंग बदलनी चाहिए, लेकिन वोल्टेज ड्रॉप 10V से नीचे नहीं जाना चाहिए । यदि ऐसा होता है, तो आपकी बैटरी आपकी कार को पावर देने के लिए सही वोल्टेज का उत्पादन नहीं कर रही है।

  यदि आपको एक बड़ी वोल्टेज ड्रॉप मिल रही है, तो आपकी सबसे अच्छी शर्त यह होगी कि आप एक नई बैटरी व्यवस्थित करें। हालाँकि, यदि रीडिंग लगभग 12.6V हैं, आपके पास एक अच्छी बैटरी होनी चाहिए, और खराब अल्टरनेटर जैसी कोई चीज़ समस्या का कारण हो सकती है।

  लेकिन अगर आपके पास मल्टीमीटर नहीं है तो आपको क्या करना चाहिएउपलब्ध है?

  कार की बैटरी का परीक्षण कैसे करें मल्टीमीटर के बिना

  बैटरी परीक्षण करते समय, हालांकि मल्टीमीटर सबसे कुशल है विधि, यह केवल विधि नहीं है।

  यदि आपके पास डिजिटल मल्टीमीटर या अन्य प्रकार का बैटरी परीक्षक नहीं है, तो कुछ चीजें हैं जो यह पता लगाने में मदद करती हैं कि आपकी बैटरी कैसी है प्रदर्शन कर रहा है।

  1. एक त्वरित दृश्य निरीक्षण करें

  सुनिश्चित करें कि बैटरी लीक नहीं कर रही है और यह उभड़ा हुआ नहीं है - आपका बैटरी केस बिल्कुल वर्गाकार बॉक्स होना चाहिए। इसके अलावा, अपने बैटरी टर्मिनलों के आसपास जंग की तलाश करें और सुनिश्चित करें कि प्रत्येक बैटरी केबल सुरक्षित रूप से जुड़ा हुआ है।

  अगर सब कुछ ठीक लगता है, तो अगले चरण पर जाएं।

  2. बैटरी का परीक्षण करें

  अपनी कार को बंद करके और हेडलाइट्स को चालू करके प्रारंभ करें। इन्हें करीब 15 मिनट के लिए लगा रहने दें।

  3. इंजन को क्रैंक करें

  हेडलाइट्स के साथ लगभग 15 मिनट प्रतीक्षा करने के बाद, इंजन को क्रैंक करें और देखें कि क्या होता है। आपको शायद यहाँ कुछ सहायता की आवश्यकता होगी ताकि आप प्रत्येक हेडलाइट पर नज़र रख सकें। जैसे ही आप अपनी कार शुरू करते हैं, आपको अपनी हेडलाइट थोड़ी मंद दिखाई दे सकती है; यह सामान्य है।

  हालांकि, कुछ चीजें हैं जो सुझाव देती हैं कि आपको अपने चार्जिंग सिस्टम के साथ कोई समस्या है:

  • आपकी हेडलाइट बहुत मंद हो जाती है या पूरी तरह से बंद हो जाती है <12
  • इंजन को पलटने में थोड़ा समय लगता है
  • क्लिक करने की आवाज आती है

याद रखें कि ऐसा नहीं हैडिजिटल मल्टीमीटर का उपयोग करने जितना ही सटीक है, लेकिन आप इसका उपयोग यह बताने के लिए कर सकते हैं कि आपकी बैटरी ठीक से काम कर रही है या नहीं।

अगर आपकी कार ठीक चल रही है और हेडलाइट्स कम नहीं हो रही हैं, तो आपका चार्जिंग सिस्टम शायद सामान्य रूप से काम कर रहा है।

इतना कुछ कहने के बाद, आप कैसे बता सकते हैं कि आपकी बैटरी खराब है ?

ए के 4 संकेत खराब बैटरी

आम तौर पर, आपको कुल बैटरी से बचने के लिए साल में लगभग दो बार कार बैटरी वोल्टेज परीक्षण करना चाहिए बैटरी की विफलता। हालांकि, मृत कार बैटरी को रोकने में मदद करने के लिए कई अन्य संकेत हैं। यदि ये लक्षण दिखाई देते हैं, तो अपनी बैटरी की जांच के लिए नियमित कार रखरखाव की प्रतीक्षा न करें:

1. इंजन की धीमी शुरुआत

यह अक्सर बैटरी खराब होने का पहला संकेत होता है।

जब कुछ गलत होता है, तो आपकी बैटरी को पूरा चार्ज रखने में परेशानी होती है, जो अक्सर धीमी इंजन स्टार्ट के रूप में प्रकट होती है।

इसका मुख्य कारण यह है कि बैटरी स्टार्टर मोटर को इंजन चालू करने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं भेजती है। यदि यह आपके लिए एक सामान्य समस्या है, तो इस बात की अच्छी संभावना है कि आपकी कार की बैटरी जल्द ही समाप्त हो जाएगी।

2. मंद रोशनी

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, मंद रोशनी आपकी बैटरी के साथ कुछ गलत होने का एक और अच्छा संकेतक है, हालांकि यह आपके आंतरिक रोशनी को भी संदर्भित करता है।

उदाहरण के लिए, आपको दूसरे इलेक्ट्रिकल कंपोनेंट , जैसे पावर विंडो में भी समस्या हो सकती हैया रेडियो। इस तरह के एक विद्युत घटक के पूरी तरह से विफल होने की अधिक संभावना है, जबकि आपकी रोशनी एकमुश्त विफल होने से पहले ही मंद होने लगेगी।

3. क्लिक करने की आवाज़

अगर आपकी बैटरी आपकी कार को चालू करने के लिए स्टार्टर मोटर को पर्याप्त शक्ति नहीं भेज सकती है, तो आपको संभवतः क्लिक की एक श्रृंखला सुनाई देगी। यह आपको बताएगा कि आपकी बैटरी खत्म हो गई है और आपकी कार स्टार्ट नहीं होगी।

4। आपके डैश पर बैटरी लाइट

जब आपकी बैटरी काम करना शुरू करती है तो आप अपने डैशबोर्ड पर बैटरी इंडिकेटर लाइट देख सकते हैं। कुछ कारें सामान्य चेक इंजन लाइट फेंकेंगी, जबकि अन्य में बैटरी की छवि दिखाई दे सकती है।

यदि वह प्रकाश आपके डैश में चालू है और आप कुछ अन्य लक्षण देख रहे हैं, तो यह एक सुरक्षित शर्त है कि आप बैटरी की विफलता से निपट रहे हैं, और आपको संभवतः बैटरी बदलने की आवश्यकता होगी।

अब आपको अपनी कार की बैटरी के बारे में बेहतर जानकारी देने के लिए कुछ अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों पर नज़र डालते हैं।

5 कार की बैटरी अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

यहां कार बैटरी के बारे में कुछ सामान्य प्रश्नों के उत्तर दिए गए हैं:

1. मल्टीमीटर क्या होता है?

मल्टीमीटर एक साधारण बैटरी टेस्टर होता है जिसका इस्तेमाल किसी विद्युत स्रोत से वोल्ट (V), एम्प्स (A) और प्रतिरोध (Ω) को मापने के लिए किया जाता है। हालांकि, बहुधा मल्टीमीटर का उपयोग कार की बैटरी की ताकत का परीक्षण करने के लिए किया जाता है।

अपनी कार की बैटरी का परीक्षण करने के लिए इसका उपयोग करने से आपको सटीक वोल्टेज रीडिंग मिलेगी। एक मल्टीमीटर यह भी बता सकता है कि आपकी बैटरी कैसी हैकई विद्युत घटकों को शक्ति प्रदान करते समय धारण करता है।

2. मेरी कार की बैटरी कितने समय तक चलनी चाहिए?

कई कारक आपकी कार की बैटरी के जीवनकाल को प्रभावित करते हैं। पहला कारक समय है — बैटरियों का सीमित जीवनकाल होता है। आम तौर पर, एक नई बैटरी तीन से पांच साल के बीच चलेगी, लेकिन आपकी ड्राइविंग की आदतें और कार कितने समय तक चलती रहती है, इसे कम कर सकते हैं।

कुछ अन्य कारक जो आपकी बैटरी के जीवनकाल को प्रभावित करते हैं उनमें शामिल हैं:

• अत्यधिक गर्मी
• ठंडा
• कंपन
• अल्टरनेटर

3. मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी बैटरी को कब चार्ज करने की आवश्यकता है?

यहां एक बैटरी वोल्टेज दिशानिर्देश है जब आपका इंजन नहीं चल रहा हो:

• 12.6V या अधिक - 100% चार्ज
• 12.4V+ - 75% चार्ज
• 12.2V से 12.4V — 50%, चार्ज करने की ज़रूरत है
• 12.05V — 25%, चार्ज करने की ज़रूरत है
• < 12वी — डिस्चार्ज

4. लोड टेस्ट क्या है और मैं इसे कैसे कर सकता हूं? . कोल्ड क्रैंकिंग एम्प्स (सीसीए) शब्द का इस्तेमाल बैटरी की शक्ति का वर्णन करने के लिए किया जाता है। .

सफल लोड टेस्ट करने के लिए आपको बैटरी लोड टेस्टर की आवश्यकता होगी। आप लगभग $20 में बैटरी लोड टेस्टर ले सकते हैं।

यहां बताया गया है कि आप कैसे उपयोग करते हैंयह:

• चरण 1 — बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करके शुरू करें। आपको एक सटीक परिणाम प्राप्त करने के लिए यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है। अगर आपके पास बैटरी चार्जर है तो आप उसका इस्तेमाल कर सकते हैं। यह जांचने के लिए अपने मल्टीमीटर का उपयोग करें कि क्या आपकी बैटरी वोल्टेज बैटरी लेबल पर समान है।

• दूसरा चरण — फिर, सुनिश्चित करें कि आपका मल्टीमीटर वोल्टेज मापने और इसे बैटरी से जोड़ने के लिए तैयार है। अगर लेबल पर वोल्टेज रीडिंग 10% से कम है, तो आपको लोड टेस्ट करने से पहले बैटरी चार्ज करनी होगी।

• चरण 3 — आपको मल्टीमीटर को बैटरी से अलग करना होगा।

• चरण 4 - बैटरी लेबल की फिर से जांच करें, इस बार इसकी एम्पीयर रेटिंग की तलाश में। आपको एक संख्या के बाद एक "सीसीए" दिखाई देना चाहिए। यह संख्या कोल्ड क्रैंकिंग एम्प्स को इंगित करती है। उस संख्या को लें और अपने भार परीक्षण के आंकड़े तक पहुंचने के लिए इसे आधा कर दें। उदाहरण के लिए, यदि आपकी कोल्ड क्रैंकिंग amp रेटिंग 500 है, तो 250 वह आंकड़ा है जिसकी आपको आवश्यकता होगी।

• चरण 5 — अपने लोड टेस्टर के सेंसर को सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी टर्मिनल से कनेक्ट करें, सकारात्मक को बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल और नकारात्मक से कनेक्ट करना सुनिश्चित करें नकारात्मक बैटरी टर्मिनल के लिए।

कम से कम 15 सेकंड के लिए सेंसर को छोड़ना न भूलें। फिर, लोड टेस्टर को पढ़ें और इसकी तुलना चरण 4 में आपके द्वारा गणना की गई संख्या से करें।

यदि रीडिंग आपकी रीडिंग से 10 – 15% कम है