कार स्टार्ट नहीं होगी & क्लिक करने की आवाज आती है: कारण और amp; समाधान

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

विषयसूची

मैकेनिक।

अनिवार्य रूप से, मैकेनिक को काम पर रखते समय, सुनिश्चित करें कि वे:

  • केवल उच्च गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन भागों का उपयोग करें
  • आपको एक सेवा वारंटी प्रदान करें

यह हमें एक प्रश्न पर लाता है: क्या ऐसे यांत्रिकी को खोजने का कोई आसान तरीका है?

समस्या से निपटने का सबसे अच्छा तरीका <5

एक कार का होना जो शुरू नहीं होगी, काफी परेशान कर रही है।

उसके ऊपर, आपको एक विश्वसनीय मैकेनिक की तलाश करने या अपनी कार को ऑटो मरम्मत की दुकान तक ले जाने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होनी चाहिए।

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    यहां एक ऐसी स्थिति है जिसमें कोई भी कार मालिक नहीं होना चाहता: आप इग्निशन स्विच को चालू करें, और इसके बजाय आप।

    इस लेख में, हम उस प्रश्न का उत्तर ठीक उसके बाद देंगे जब हम व्याख्या करेंगे। इसके बाद हम आपको बताएंगे और

    चलिए सीधे अंदर जाते हैं।

    आपकी कार स्टार्ट क्यों नहीं होती और क्लिक करने की आवाज क्यों आती है

    जब आप इग्निशन स्विच को चालू करते हैं तो आपकी कार शुरू नहीं होती है तो यह काफी खराब है।

    उसके ऊपर, यदि आपकी कार क्लिक करती है, तो आपको एक मैकेनिक से जल्द से जल्द संपर्क करने की आवश्यकता है क्योंकि इसके आंतरिक भागों में समस्याएं हैं। आपका वाहन।

    लेकिन कौन से पुर्जे? इसका उत्तर इस बात पर निर्भर करता है कि कार क्लिक करने पर आपको क्या सुनाई देता है।

    आम तौर पर, आपको इनमें से कोई एक सुनाई देगा:

    1. तेज़-तर्रार, कई कार क्लिक2। एक सुस्त, सिंगल क्लिक

    चलिए देखते हैं कि क्लिक करने की ये ध्वनियाँ क्या संकेत दे सकती हैं:

    A. एक से अधिक क्लिक

    जब आप इंजन चालू करने का प्रयास करते हैं तो एक तेज़ क्लिकिंग ध्वनि सुनते हैं, यह आमतौर पर आपकी कार में विद्युत प्रणाली के साथ एक समस्या का संकेत देता है।

    विशेष रूप से, इसमें कोई समस्या हो सकती है निम्नलिखित:

    • कार बैटरी — एक खराब बैटरी (कमजोर बैटरी या मृत बैटरी) पर्याप्त, स्थिर शक्ति की आपूर्ति नहीं कर सकती है और एक दोषपूर्ण स्टार्टर मोटर का कारण बन सकती है।<12
    • बैटरी केबल — ढीली केबल जैसी बैटरी की समस्या आपके स्टार्टर मोटर में बैटरी पावर प्रवाह को बाधित कर सकती है।
    • बैटरी टर्मिनल — जंग लगे पॉज़िटिव के कारण होने वाली विद्युत समस्याटर्मिनल या नकारात्मक टर्मिनल कार बैटरी से विद्युत प्रवाह के हस्तांतरण में बाधा डाल सकता है। इसके अलावा, बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल पर फ्यूज़ लिंक (या फ़्यूज़िबल लिंक) आपके इलेक्ट्रिकल सिस्टम के प्रवाह को बाधित कर सकता है। बैटरी को ठीक से रिचार्ज करें।

    और इन समस्याओं के कारण, आपकी स्टार्टर मोटर को सक्रिय रहने के लिए पर्याप्त शक्ति प्राप्त नहीं होती है। नतीजतन, स्टार्टर मोटर बार-बार सक्रिय और निष्क्रिय हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप तेजी से क्लिक होता है।

    बी। सिंगल क्लिक

    अगर आप कार को स्टार्ट करने की कोशिश करते समय केवल एक क्लिक सुनते हैं, तो यह स्टार्टर सोलनॉइड या <में बिजली की समस्या हो सकती है 4> स्टार्टर रिले

    एक दोषपूर्ण या कोरोडेड स्टार्टर सोलनॉइड स्टार्टर मोटर के लिए विद्युत प्रवाह को अवशोषित करने के लिए जाता है। जब स्टार्टर मोटर को आवश्यक शक्ति नहीं मिलती है, तो आपकी कार शुरू नहीं होगी, और आपको एक क्लिक सुनाई देगी।

    ध्यान दें: एक खराब स्टार्टर भी एक कार के इंजन को चालू करने की कोशिश करते समय पीसने वाली आवाज।

    इसके अलावा, क्षतिग्रस्त या बंद इंजन क्लिक करने की आवाज पैदा कर सकता है और कार को स्टार्ट होने से रोकें।

    इंजन लॉक अप हो सकता है या आपके इंजन कम्पार्टमेंट को नुकसान हो सकता है:

    • अपर्याप्त इंजन तेल इंजन के घटकों को उच्च मात्रा में घर्षण और गर्मी उत्पन्न करने का कारण बनता है, जिससे आपके हिस्से खराब हो जाते हैंएक साथ वेल्ड करने के लिए इंजन।
    • इंजन के प्रयोग की कमी के कारण जंग लग सकता है, जो बदले में आपके इंजन को अटकने का कारण बनता है और इंजन को शुरू होने से रोकता है।
    • इंजन में अत्यधिक गर्मी के कारण तरल ईंधन वाष्पीकृत हो सकता है जबकि ईंधन वितरण प्रणाली के अंदर, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन पंप और इंजन के ठप होने से कम ईंधन का दबाव होता है।

    वैकल्पिक रूप से, एक क्षतिग्रस्त स्पार्क प्लग या एक दोषपूर्ण ईंधन पंप क्लिक ध्वनि का कारण हो सकता है। लेकिन ऐसे परिदृश्य में, आप इंजन के क्रैंक को सुन सकेंगे।

    अब, अगर आपको क्लिक करने की आवाज़ आती है और आपकी कार स्टार्ट नहीं होती है, तो आपको क्या करना चाहिए? आइए जानें।

    आपको क्या करना चाहिए?

    कई कार मालिक सहज रूप से यह मान लेते हैं कि जब वे इंजन शुरू करने की कोशिश करते हैं तो एक क्लिक की आवाज सुनते ही बैटरी में समस्या आ जाती है।

    लेकिन जैसा कि हमने पहले उल्लेख किया है, सटीक कारण क्लिक करने का शोर अलग-अलग हो सकता है।

    क्लिक करने का शोर निम्न के कारण हो सकता है:

    • एक मृत बैटरी (फ्लैट बैटरी)
    • एक खराब अल्टरनेटर<12
    • क्षरणग्रस्त सकारात्मक या नकारात्मक बैटरी टर्मिनल के कारण खराब बैटरी कनेक्शन
    • स्टार्टर सोलनॉइड और अन्य के साथ समस्याएं

और उचित मोटर वाहन प्रशिक्षण और अनुभव के बिना, आप नहीं हो सकते यह निदान करने में सक्षम कि ​​आपकी कार सटीक रूप से क्यों शुरू नहीं होगी।

यह सब नहीं है। आपके क्षतिग्रस्त भागों को बदलना भी सुरक्षित नहीं हो सकता हैअपना। उदाहरण के लिए, वाहन की बैटरी के साथ काम करते समय, आप खतरनाक बैटरी एसिड धुएं के संपर्क में आ सकते हैं।

यह सभी देखें: स्पीड सेंसर: अल्टीमेट गाइड (2023)

अंतर्निहित कारण का अनुमान लगाने की कोशिश करने के बजाय, मैकेनिक की सहायता का अनुरोध करना सबसे अच्छा है।

द मैकेनिक सबसे पहले आपकी कार को स्टार्ट करने की कोशिश करेगा और तेजी से क्लिक करने की आवाज या सिंगल क्लिक की आवाज सुनेगा।

ए। एकाधिक क्लिक

तेजी से क्लिक करने की आवाज़ के मामले में, मैकेनिक:

चरण 1: अपनी कार को तुरंत चालू करें

मैकेनिक उपयोग कर सकता है एक अन्य वाहन, एक जम्पर केबल सेट और एक बैटरी चार्जर। या वे आपकी कार को जम्प-स्टार्ट करने के लिए वैकल्पिक तरीके आज़मा सकते हैं, जैसे जंप स्टार्ट बॉक्स का उपयोग करना या कार के अल्टरनेटर को स्पिन करना।

किसी भी स्थिति में, यदि कार स्टार्ट होती है, तो समस्या बैटरी के साथ हो सकती है। दूसरी ओर, यदि कार शुरू होती है और फिर मर जाती है, तो संभावना है कि आपके पास एक दोषपूर्ण अल्टरनेटर है।

चरण 2: बैटरी <3 का निरीक्षण करें> टर्मिनल और बैटरी केबल

अगर बैटरी का सकारात्मक या नकारात्मक टर्मिनल जंग दिखाता है (बैटरी एसिड लीक होने के कारण), तो मैकेनिक जंग को साफ कर देगा वायर ब्रश के साथ बिल्ड-अप करें। और अगर बैटरी केबल ढीला जुड़ा हुआ है, तो मैकेनिक खराब बैटरी कनेक्शन को ठीक करेगा और उच्च प्रतिरोध को रोकेगा।

चरण 3: कार बैटरी वोल्टेज <1 की जांच करें

आम तौर पर, एक पूरी तरह चार्ज बैटरी मल्टीमीटर या वोल्टमीटर पर 12.6 वोल्ट की वोल्टेज रीडिंग दिखाएगी जबवाहन नहीं चल रहा है। अगर मापा गया कार बैटरी वोल्टेज कहीं भी करीब नहीं है, तो आपके पास एक सूखा हुआ या मृत बैटरी (फ्लैट बैटरी) हो सकता है। कम वोल्टेज और उच्च प्रतिरोध के परिणामस्वरूप, तेजी से क्लिकिंग।

यह सभी देखें: कार में रफ आइडल होने का क्या कारण है? (11 कारण + फिक्स)

चरण 4: फ्लैट बैटरी को रिचार्ज या बदलें और अपनी कार को चालू करने का प्रयास करें

अगर कार ध्वनि को फिर से क्लिक करना, नई बैटरी स्थापित करने के बाद भी, मैकेनिक यह निष्कर्ष निकाल सकता है कि अल्टरनेटर की गलती है और दोषपूर्ण अल्टरनेटर को बदलने की सिफारिश करता है।

बी। सिंगल क्लिक

सिंगल क्लिक के मामले में, मैकेनिक:

चरण 1: आपकी कार के अंदर स्टार्टर मोटर का पता लगाएगा

आमतौर पर, आप अपनी स्टार्टर मोटर को इंजन कम्पार्टमेंट के नीचे पा सकते हैं, जहां आपकी कार का इंजन और ट्रांसमिशन कनेक्ट होते हैं।

चरण 2: <4 का निरीक्षण करें स्टार्टर

अगर आपका स्टार्टर पिनियन गियर जाम हो गया है, तो मैकेनिक पिनियन गियर को निकालने की कोशिश करेगा। इसके अलावा, मैकेनिक यह जांच करेगा कि स्टार्टर सोलनॉइड या स्टार्टर मोटर का रिले उम्मीद के मुताबिक काम कर रहा है या उन्हें इसे बदलना चाहिए।

स्टेप 3: खराब स्टार्टर मोटर को बदलें और अपनी कार को चालू करने का प्रयास करें

अगर आपको स्टार्टर में कोई समस्या है जिसे आप ठीक नहीं कर सकते हैं, तो मैकेनिक खराब स्टार्टर को बदल देगा और फिर पुष्टि करेगा कि आपकी कार शुरू होती है या नहीं बिना क्लिक की आवाज किए।

चूंकि यह बहुत काम का है, आपको एक उत्कृष्ट व्यक्ति को नियुक्त करने की आवश्यकता होगीअक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:

1. मेरी कार कैसे शुरू होती है?

जब आप स्टार्ट बटन दबाते हैं या अपनी कार की इग्निशन कुंजी चालू करते हैं:

  • कार बैटरी में संग्रहीत विद्युत शक्ति स्टार्टर सोलनॉइड में प्रवाहित होती है या स्टार्टर रिले।
  • स्टार्टर रिले या सोलनॉइड आपके स्टार्टर मोटर पर स्विच करता है, जो कार बैटरी से विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है।
  • यह यांत्रिक ऊर्जा आपकी कार के चक्का में स्थानांतरित हो जाती है, जो इंजन क्रैंकशाफ्ट से जुड़ता है।
  • एक बार जब क्रैंकशाफ्ट चलना शुरू करता है, तो आपके इंजन के अंदर दहन चक्र शुरू हो जाता है, आपकी स्टार्टर मोटर डिस्कनेक्ट हो जाती है, और आपकी कार शुरू हो जाती है।

2। खराब बैटरी को बदलने में कितना खर्च आता है?

आपकी मृत बैटरी (या कमजोर बैटरी) को बदलने की लागत $90 और $400 के बीच भिन्न हो सकती है, जो आपके द्वारा खरीदी जा रही नई बैटरी, आपके वाहन पर निर्भर करती है , और आपका स्थान। चूंकि एक नई बैटरी स्थापित करना एक सीधा काम है, इसलिए संबंधित श्रम लागत न्यूनतम हो सकती है।

3। खराब अल्टरनेटर बदलने की लागत कितनी है?

अल्टरनेटर बदलने की लागत आपके वाहन के मेक, मॉडल और वर्ष के आधार पर अलग-अलग हो सकती है।

आप एक खरीदने के लिए $420 और $850 के बीच भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं। नया अल्टरनेटर। इसके अलावा, आपके स्थान के आधार पर, आपको प्रतिस्थापन के लिए अतिरिक्त श्रम लागत का भुगतान करना पड़ सकता है।

4। खराब स्टार्टर को बदलने में कितना खर्च आएगा?

बिल्कुल नया स्टार्टर लेने में खर्च हो सकता हैआप कहीं भी $50 से $350 तक, आपके स्थान के साथ-साथ आपके वाहन के मेक और मॉडल के आधार पर। और आपके खराब स्टार्टर को बदलने के लिए श्रम लागत $150 और $1100 के बीच हो सकती है।

परिणामस्वरूप, आपकी स्टार्टर प्रतिस्थापन लागत $200 - $1450 तक हो सकती है।

5। दोषपूर्ण स्टार्टर के लक्षण क्या हैं?

यहां कुछ सामान्य संकेत दिए गए हैं जो स्टार्टर समस्या की ओर इशारा करते हैं:

  • कुछ बंद सुनाई देता है, यानी, आप अपनी कार को क्लिक करते हुए सुनते हैं
  • आपकी लाइटें काम करती हैं, लेकिन कार का इंजन काम नहीं करता
  • आप अपनी इग्निशन की को घुमाते हैं, लेकिन कार का इंजन क्रैंक नहीं होता
  • आपकी कार से धुआं आ रहा है
  • स्टार्टर में तेल भर गया है

बंद करने के विचार

जब आपकी कार स्टार्ट नहीं होती है और आपको क्लिक करने की आवाज़ सुनाई देती है, तो मैकेनिक को जल्द से जल्द कॉल करें।

एक पेशेवर मैकेनिक यह पता लगाने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है कि क्या अंतर्निहित कारण खराब बैटरी या अल्टरनेटर, एक उड़ा हुआ फ्यूज या फ़्यूज़िबल लिंक, जंग लगा हुआ बैटरी टर्मिनल, एक दोषपूर्ण स्टार्टर मोटर, आदि है।

और परेशानी मुक्त और किफायती ऑटो मरम्मत के लिए, आप AutoService से संपर्क कर सकते हैं। हमारे अनुभवी तकनीशियन सभी कार निरीक्षण, रखरखाव, सेवा और मरम्मत की जरूरतों के लिए आपके ड्राइववे पर आएंगे।

Sergio Martinez

मोटर वाहन उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ सर्जियो मार्टिनेज एक उत्साही कार उत्साही हैं। उन्होंने फोर्ड और जनरल मोटर्स समेत उद्योग में कुछ सबसे बड़े नामों के साथ काम किया है, और अपनी कारों के साथ छेड़छाड़ करने और उन्हें संशोधित करने में अनगिनत घंटे बिताए हैं। सर्जियो एक स्व-घोषित गियरहेड है जो क्लासिक मसल कारों से लेकर नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनों तक कार से संबंधित सभी चीजों से प्यार करता है। उन्होंने अपने ब्लॉग को अन्य समान विचारधारा वाले उत्साही लोगों के साथ अपने ज्ञान और अनुभवों को साझा करने और सभी चीजों को ऑटोमोटिव के लिए समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय बनाने के तरीके के रूप में शुरू किया। जब वह कारों के बारे में नहीं लिख रहा होता है, तो सर्जियो को ट्रैक पर या अपने गैरेज में अपने नवीनतम प्रोजेक्ट पर काम करते हुए पाया जा सकता है।