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  इस लेख में, हम कार्बन सिरेमिक ब्रेक , उनके , और उनके बारे में बात करते हुए उस प्रश्न का उत्तर देंगे।

  हम भी कुछ से गुजरेंगे — जिनमें , या शामिल हैं।

  चलिए शुरू करते हैं।

  क्या a re कार्बन सिरेमिक ब्रेक ?

  कार्बन सिरेमिक ब्रेक (उर्फ सिरेमिक समग्र ब्रेक डिस्क या सीसी ब्रेक) डिस्क के सबसे सामान्य प्रकारों में से एक हैं फरारी जैसी उच्च प्रदर्शन वाली कारों में ब्रेक।

  वे मानक डिस्क ब्रेक से कैसे भिन्न हैं?

  आम तौर पर, डिस्क ब्रेक में, ब्रेक डिस्क या रोटर कच्चा लोहा या स्टील से बनाया जाता है।

  दूसरी तरफ, कार्बन सिरेमिक ब्रेक किट में, ब्रेक डिस्क या रोटर विशेष रूप से उपचारित कार्बन और सिरेमिक के संयोजन से बनाया जाता है - विशेष रूप से, कार्बन फाइबर, एपॉक्सी राल, सिलिकॉन कार्बाइड, और बहुत कुछ।

  उच्च-प्रदर्शन अनुप्रयोगों के लिए कार्बन फाइबर और सिरेमिक सामग्री जैसे सिलिकॉन कार्बाइड के गुणों के संयोजन का विचार अंतरिक्ष शटल से आया था।

  क्यों उत्सुक हैं? <3

  एक अंतरिक्ष यान एक कार्बन फाइबर प्रबलित कार्बन सम्मिश्र (कार्बन-कार्बन के रूप में जाना जाता है) से बना होता है जिसे फिर सिलिकॉन कार्बाइड जैसी सिरेमिक सामग्री के साथ लेपित किया जाता है। ये प्रबलित टाइलें अंतरिक्ष यान को वायुमंडलीय घर्षण के कारण उच्च तापमान की स्थिति को सहन करने की अनुमति देती हैं।

  लेकिन सिलिकॉन कार्बाइड और कार्बन-कार्बन टाइलों का कार ब्रेक के साथ क्या करना है? समझने के लिए वह,आपको सबसे पहले यह जानना होगा कि डिस्क ब्रेक कैसे काम करते हैं।

  एक डिस्क कैसे काम करता है ब्रेक का काम?

  जब आप ब्रेक पैडल को दबाकर ब्रेक लगाते हैं:

  • आपके वाहन के अंदर एक पिस्टन मास्टर सिलिंडर ब्रेक फ्लुइड
  • दबावयुक्त ब्रेक फ्लुइड ब्रेक लाइन और ब्रेक होज़ नेटवर्क के माध्यम से आगे बढ़ता है ब्रेक कैलीपर
  • ब्रेक कैलीपर के अंदर पिस्टन एक ब्रेक पैड सेट को रोटेटिंग ब्रेक डिस्क या ब्रेक रोटर के खिलाफ धकेलता है जो आपके पहिये के साथ चलता है
  • घर्षण उत्पन्न होता है जब ब्रेक कैलीपर ब्रेक पैड ब्रेक डिस्क या रोटर के खिलाफ सेट को निचोड़ता है
  • यह घर्षण तब आपके चलते वाहन की गतिज ऊर्जा को गर्मी में परिवर्तित करता है और आपको धीमा करने देता है

  यहां याद रखने वाली महत्वपूर्ण बात यह है कि गर्मी घर्षण से उत्पन्न होती है।

  क्यों?

  लगातार ब्रेक लगाने पर , एक पारंपरिक धात्विक ब्रेक सिस्टम सभी घर्षण-जनित ऊष्मा को नष्ट करने में असमर्थ हो सकता है। और यह गर्मी आपके ब्रेकिंग सिस्टम में स्टील या कच्चा लोहा डिस्क के तापमान को बढ़ाने के लिए निर्माण कर सकती है।

  जब आपके ब्रेक सिस्टम का तापमान अत्यधिक हो जाता है, तो यह आपके कच्चा लोहा या स्टील रोटर, ब्रेक कैलीपर, ब्रेक को ख़राब कर सकता है। द्रव जलाशय, और इसी तरह। ब्रेकिंग सिस्टम में खराब घटक आपकी रोकने की शक्ति को कम कर सकते हैं और सड़क सुरक्षा से समझौता कर सकते हैं।

  सौभाग्य से,कार्बन सिरेमिक ब्रेक को आपके ब्रेकिंग सिस्टम में उत्पन्न घर्षण गर्मी को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

  स्पेसशिप और स्पोर्ट्स कारों को एक तरफ, CC ब्रेक क्यों मायने रखता है आप?

  4 लाभ ओ च कार्बन सिरेमिक ब्रेक

  यहां हैं चार पारंपरिक ब्रेक की तुलना में कार्बन सिरेमिक ब्रेक के फायदे:

  ए. ब्रेक फीका प्रतिरोध

  ब्रेक फेड उच्च ब्रेकिंग तापमान के तहत ब्रेकिंग पावर का नुकसान है।

  पारंपरिक ब्रेक (जैसे कास्ट आयरन या स्टील ब्रेक) के विपरीत, कार्बन सिरेमिक ब्रेक ब्रेक फेड के लिए कम संवेदनशील होते हैं। चूंकि वे आमतौर पर उच्च तापमान की स्थिति में विकृत नहीं होते हैं।

  इसके अतिरिक्त, एक कार्बन सिरेमिक डिस्क घर्षण गर्मी को नष्ट करने में उत्कृष्ट है, इसलिए इसके अत्यधिक उच्च तापमान तक पहुंचने की संभावना कम है। यह कार्बन ब्रेक को स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करने की अनुमति देता है, चाहे आप:

  • ट्रैक पर दौड़ रहे हों
  • हेयरपिन कर्व्स पर ले जा रहे हों
  • नीचे की ओर गाड़ी चला रहे हों

  बी. टिकाउपन

  सिरेमिक कम्पोजिट ब्रेक डिस्क कठोर और पहनने के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी हैं, जो आपके औसत आयरन रोटर या पारंपरिक ब्रेक की तुलना में उन्हें बहुत टिकाऊ बनाती हैं।

  जबकि पारंपरिक कच्चा लोहा डिस्क या लोहे का रोटर चल सकता है 60,000 मील तक, कार्बन सिरेमिक रोटर्स 100,000 मील से अधिक के लिए प्रतिस्थापन के बिना चल सकते हैं या यहां तक ​​​​कि आपके वाहन से अधिक जीवित रह सकते हैं।

  हालांकि, कोई कठोर और तेज़ नियम निर्धारित नहीं हैकार्बन सिरेमिक डिस्क कितने समय तक चलेगी. उदाहरण के लिए, यदि आप आक्रामक ड्राइविंग की आदतों से ग्रस्त हैं, तो आपके कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क का जीवनकाल कम हो सकता है।

  सी। क्लीनर ब्रेक

  एक पारंपरिक कच्चा लोहा ब्रेक रोटर या स्टील रोटर बहुत अधिक घिस जाता है और बहुत सारी ब्रेक धूल उत्पन्न करता है, जो आपके वाहन के पहियों पर चिपक जाती है और जमा हो जाती है।

  दूसरी तरफ , कार्बन सिरेमिक ब्रेक घर्षण के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी हैं। और यहां तक ​​कि अगर आपका कार्बन सिरेमिक ब्रेक रोटर खराब होना शुरू हो जाता है, तो उत्पन्न ब्रेक धूल इतनी महीन होती है कि जैसे ही आपका वाहन चलेगा, वह उड़ जाएगी।

  डी। हल्कापन

  कार्बन सिरेमिक ब्रेक बहुत हल्के होते हैं।

  यह सभी देखें: एक मोबाइल मैकेनिक की लागत कितनी है? (+5 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न)

  संभावना है कि किसी दिए गए व्यास के लिए आपके कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क का वजन आपके मानक कच्चा लोहा या स्टील रोटर से आधा होगा।

  यह आपके वाहन के अनस्प्रंग वजन को कम करता है और हैंडलिंग में काफी सुधार करता है, अग्रणी बेहतर ड्राइविंग अनुभव के लिए।

  उपर्युक्त चार लाभों के अलावा, कार्बन सिरेमिक ब्रेक भी उनके लिए लोकप्रिय हैं:

  यह सभी देखें: कार की बैटरी को कैसे डिस्कनेक्ट करें (स्टेप-बाय-स्टेप गाइड)
  • शांत संचालन
  • जंग प्रतिरोध<10
  • अद्वितीय रूप

अगला, आइए अपने वाहन में कार्बन सिरेमिक ब्रेक का उपयोग करने के सबसे महत्वपूर्ण नुकसान देखें:

2 <1 के नकारात्मक पहलू>कार्बन सिरेमिक ब्रेक

हालांकि कार्बन सिरेमिक ब्रेक आपके पारंपरिक स्टील ब्रेक से थोड़ा ऊपर हो सकते हैं, उनके दो प्रमुख नुकसान हैं:

ए।वे महंगे हैं

ए, कम से कम कहने के लिए।

पारंपरिक स्टील ब्रेक या कास्ट आयरन ब्रेक आपको $500 के आसपास खर्च कर सकते हैं, कार्बन ब्रेक आपको कम से कम $3000 से $15,000 तक वापस सेट कर सकते हैं।

उदाहरण के लिए, 911 टर्बो के लिए पोर्श सिरेमिक कम्पोजिट ब्रेक (पीसीसीबी) प्राप्त करने पर आपको $21,000 से अधिक खर्च करना पड़ सकता है। ब्रेक पैड, सेमी-मेटैलिक पैड, ऑर्गेनिक ब्रेक पैड, और कार्बन सिरेमिक ब्रेक पैड आपके ब्रेकिंग सिस्टम के लिए सेट प्राप्त करने के लिए।

बी। स्पंजी फील

कार्बन सिरेमिक ब्रेक का उपयोग करने वाले कई कार मालिक शिकायत करते हैं कि वे विशेष रूप से पारंपरिक ब्रेक की तुलना में स्पंजी महसूस करते हैं।

यह आमतौर पर तब होता है जब आपकी कार्बन सिरेमिक डिस्क या रोटर ठंडा होता है, जैसे कि सर्दी या जब आप ऐसी कार चला रहे हों जो कुछ घंटों से आराम कर रही हो। सामान्य तौर पर, कार्बन सिरेमिक ब्रेक को ठंड की स्थिति के लिए अनुपयुक्त कहा जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि मानक धातु या जैविक पैड की तुलना में सीसी ब्रेक गर्म होने में अधिक समय लेते हैं।

जैसे-जैसे आपका वाहन चलता है, और एक बार ब्रेक लगाने से आपकी ब्रेक डिस्क गर्म हो जाती है, तो ब्रेक पर दबाने पर स्पंजनेस की यह भावना दूर हो जानी चाहिए। पेडल।

हालांकि, पहली बार कार्बन सिरेमिक ब्रेक का उपयोग करने वाले लोगों के लिए, स्पंजीपन की इस अनुभूति को प्रबंधित करना काफी कठिन हो सकता है।

अब जब हम कार्बन का उपयोग करने के लाभों और असफलताओं के बारे में जान चुके हैं सिरेमिक रोटर्स आइए एक के माध्यम से चलते हैंकार्बन सिरेमिक ब्रेक के बारे में कुछ महत्वपूर्ण प्रश्न।

3 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न कार्बन सिरेमिक ब्रेक

यहां कुछ के उत्तर दिए गए हैं कार्बन सिरेमिक ब्रेक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:

1. क्या मुझे अपने वाहन के लिए कार्बन सिरेमिक ब्रेक लेने चाहिए?

सीधे शब्दों में कहें तो, सिरेमिक समग्र ब्रेक डिस्क आपकी कार के लिए आवश्यक नहीं हैं! पारंपरिक धातु ब्रेक डिस्क औसत वाहन के लिए ठीक काम करेंगे।

हालांकि, आप अपने वाहन के लिए कार्बन सिरेमिक ब्रेक प्राप्त करने पर विचार कर सकते हैं यदि:

• आप एक उच्च प्रदर्शन चालक हैं
• आप अपने वाहन को ट्रैक पर ले जाते हैं बहुत बार
• आप एक उच्च अंत या लक्जरी वाहन का खर्च उठा सकते हैं और एक महंगी कार्बन सिरेमिक ब्रेक किट प्राप्त करने की लागत वहन कर सकते हैं
• आप अपने वाहन के ब्रेक को बहुत बार ठीक नहीं करना चाहते हैं
• यह आपके वाहन के व्हील फिटमेंट के अनुकूल है
• आपको अपने वाहन के पहियों पर ब्रेक की धूल साफ करने से नफरत है

तो कौन सी कारें कार्बन सिरेमिक ब्रेक का उपयोग करती हैं? कार्बन सेरामिक ब्रेक का इस्तेमाल ज्यादातर स्पोर्ट्स और सुपरकार में किया जाता है जैसे:

• पोर्श जीटी2
• फेरारी 488 जीटीबी
• टेस्ला मॉडल एस प्लेड
• लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर

अधिकांश अन्य मामलों में, कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क प्राप्त करने के लिए नहीं का निर्णय लेना शायद एक अच्छा विचार है।

ब्रेक डिस्क के प्रकार के बावजूद आप खरीदना चुनते हैं, इसे शीर्ष स्थिति में रखना आपकी सड़क सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है। क्योंकि अगर आपकी ब्रेक डिस्क याकोई अन्य ब्रेक घटक दोषपूर्ण हैं, आप अपने वाहन को प्रभावी ढंग से धीमा करने में असमर्थ होंगे।

2। कार्बन सिरेमिक ब्रेक इतने महंगे क्यों हैं?

यह उच्च लागत इसलिए है क्योंकि कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क निर्माण के लिए चुनौतीपूर्ण हैं। स्टील या कच्चा लोहा डिस्क की तुलना में उच्च-गुणवत्ता वाले सिरेमिक ब्रेक डिस्क बनाने में अधिक समय और प्रयास लगता है।

उत्पादन प्रक्रिया में कार्बन फाइबर और सिलिकॉन राल मोल्ड को 390oF पर दबाव की तीव्र मात्रा में रखने से पहले शामिल करना शामिल है। ठंडा किया गया।

फिर इस साँचे को फिर से दो दिनों तक गर्म किया जाता है। अंत में, सिलिकॉन पाउडर जोड़ा जाता है और 24 घंटे के लिए तीसरी बार 1700 डिग्री तक गरम किया जाता है।

इसके अतिरिक्त, कई मामलों में, आपूर्तिकर्ता कार्बन सिरेमिक ब्रेक के लिए एक बड़ी ब्रेक किट बेचेंगे। स्टॉक ब्रेक किट की तुलना में एक बड़ी ब्रेक किट बेहतर-स्टॉपिंग पावर प्रदान करती है। उनका बड़ा डिस्क क्षेत्र, ग्रिपियर ब्रेक पैड के साथ मिलकर, रुकने की दूरी को कम कर देगा।

बड़ा ब्रेक किट खरीदने से पहले अपने मैकेनिक से अपनी कार में व्हील फिट करने के बारे में बात करें।

3। अगर मेरी ब्रेक डिस्क उम्मीद के मुताबिक काम नहीं कर रही है तो मुझे क्या करना चाहिए?

जब आप अपने ब्रेक में कुछ गलत देखते हैं, तो बेहतर होगा कि आप अपने ब्रेक सिस्टम की जांच किसी पेशेवर मैकेनिक से कराएं। यहां तक ​​कि अगर आपकी कार नए ब्रेक वाली नई कार है जिसमें कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, तो आपके ब्रेक को अनदेखा करना बहुत महत्वपूर्ण है।

इसके लिए, आप या तो अपनी कार को ऑटो मरम्मत की दुकान/डीलरशिप पर ले जा सकते हैं या