स्पार्क प्लग इंजन का एक अपेक्षाकृत छोटा हिस्सा है, और विफल स्पार्क प्लग को बदलते समय आपको बहुत सावधान रहने की आवश्यकता है।

तो,

इस लेख में, हम आपके लिए इन सवालों के जवाब देंगे। हम भी जांच करेंगे।

आइए शुरू करें!

6 स्पार्क प्लग बदलने के लिए आवश्यक उपकरण

यहां छह महत्वपूर्ण उपकरण हैं जो स्पार्क प्लग बदलते समय आपके पास होने चाहिए, और क्यों: <1

1. एक्सटेंशन के साथ स्पार्क प्लग कुंडा सॉकेट

पुराने स्पार्क प्लग को हटाने के लिए, आपको एक सॉकेट रिंच की आवश्यकता होती है जो इंजन के अंदर स्पार्क प्लग को घुमा सके। एक पुराना प्लग कभी-कभी बाहर निकलने में मुश्किल हो सकता है, इसलिए आपको अपने स्पार्क प्लग सॉकेट के लिए एक एक्सटेंशन की आवश्यकता होती है।

एक मानक 5/8″ या 13/16″ सॉकेट रिंच अधिकांश पुराने स्पार्क प्लग के लिए काम करता है।

लेकिन अगर आपको वह नहीं मिल रहा है, तो एक स्पार्क प्लग कुंडा सॉकेट प्राप्त करें, जो तंग जगहों में फिट हो सकता है और लॉक हो सकता है ताकि आप एक आसान स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन प्राप्त कर सकें। यह स्पार्क प्लग सॉकेट सेट रबर इन्सर्ट वाले प्लग के लिए आदर्श है और नाजुक स्पार्क प्लग थ्रेड्स को संभाल सकता है। कुंडल और स्पार्क प्लग। यह गंदगी और मलबे को प्लग के छेद में जाने से रोकता है।

2। लचीले हैंडल शाफ़्ट

आधुनिक इंजन अक्सर अपने स्पार्क प्लग को बहुत तंग और कॉम्पैक्ट स्थानों में रखते हैं। यदि कुंडा सॉकेट काम नहीं करता है, तो आप एक हैंडल शाफ़्ट का उपयोग करके देख सकते हैं।

आप एक का उपयोग भी कर सकते हैंकुंडा सॉकेट रिंच के साथ संयोजन में स्पार्क प्लग को घुमाने के लिए लचीला हैंडल शाफ़्ट।

3। स्पार्क प्लग बूट पुलर प्लायर्स

स्पार्क प्लग का 'बूट' आधुनिक सीओपी सिस्टम में इग्निशन कॉइल को स्पार्क प्लग से जोड़ता है। बूट कुछ समय बाद पुराने प्लग में फंस सकता है। यह कुछ स्पार्क प्लग वायर से भी घिरा हुआ है, इसलिए आपको इसे नाजुक ढंग से संभालने की आवश्यकता है।

खराब स्पार्क प्लग बूट सिलेंडर हेड और इग्निशन कॉइल को नुकसान पहुंचा सकता है।

बूट पुलर प्लायर्स में एक लंबा सिरा होता है जो बिना किसी स्पार्क प्लग वायर को नुकसान पहुंचाए स्पार्क प्लग बूट को आराम से खींच सकता है।

4. स्पार्क प्लग गैप गेज

स्पार्क प्लग गैप प्लग को चालू रखने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, इसलिए आपको निश्चित रूप से स्पार्क प्लग गैप टूल लेना चाहिए।

स्पार्क प्लग गैप टूल का चयन करते समय, आप या तो स्पार्क प्लग गैप गेज या फीलर गेज प्राप्त कर सकते हैं।

स्पार्क प्लग गेज विनिर्देशों के अनुसार सही अंतर प्राप्त करने के लिए प्लग को बाहर या अंदर की ओर गैप करने में मदद करता है।

आपको बस इतना करना है कि केंद्र और ग्राउंड इलेक्ट्रोड के बीच स्पार्क प्लग गैप गेज डालें। फिर स्पार्क प्लग गेज को सावधानी से गेज पर अनुशंसित विनिर्देश चिह्न की ओर खिसकाएं और तदनुसार इलेक्ट्रोड को समायोजित करें।

आप अधिक सटीक स्पार्क प्लग गैप अनुमान के लिए फीलर गेज का उपयोग भी कर सकते हैं। स्पार्क प्लग गेज के विपरीत, एक फीलर गेज इरिडियम स्पार्क प्लग जैसी नाजुक धातुओं को संभाल सकता है।

5. टॉर्क रिंच

एइंजन की क्षति और अन्य समस्याओं से बचने के लिए नए स्पार्क प्लग में उचित टॉर्क होना चाहिए। स्पार्क प्लग रिंच के साथ प्लग को अत्यधिक कसने से सिलेंडर हेड नष्ट हो सकता है, जबकि ढीले प्लग कुछ उपयोगों के बाद ही निकल सकते हैं।

यह वह जगह है जहां एक टॉर्क रिंच काम आता है। आप अपने निर्माता के मैनुअल को देख सकते हैं और स्पार्क प्लग रिंच का उपयोग करके नए प्लग सेट को कस सकते हैं।

6. वायर लूम स्पेसर्स

वायर लूम स्पेसर्स का उद्देश्य इग्निशन सिस्टम में आर्किंग-टू-ग्राउंड और क्रॉस-फायरिंग को रोकना है जो करंट को ले जाने के लिए स्पार्क प्लग वायर का उपयोग करते हैं। ये इग्निशन तारों को जगह देने में मदद करते हैं और मिसफायर को रोकते हैं जो गैस माइलेज, तेल की खपत और इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं।

स्पार्क प्लग बदलने के लिए ?

इन उपकरणों के अलावा, आपको और किन सामग्रियों की आवश्यकता होगी, आपको एक फ्लैट की आवश्यकता होगी बहुत सारे प्रकाश के साथ एक अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में कार्यक्षेत्र।

इंजन की सतह से किसी भी गंदगी या मलबे को उड़ाने के लिए आपको संपीड़ित हवा और/या एक वैक्यूम की भी आवश्यकता होगी ताकि इसे स्पार्क प्लग छेद में प्रवेश करने से रोका जा सके। उसके बाद, आप अपने पुराने स्पार्क प्लग को सुरक्षित रूप से बदल सकते हैं।

निम्न चीज़ें भी इस प्रक्रिया में उपयोगी हो सकती हैं:

1. एंटी-सीज लुब्रिकेंट या डाइइलेक्ट्रिक ग्रीस

एक एंटी-सीज लुब्रिकेंट या डाइइलेक्ट्रिक ग्रीस स्पार्क प्लग थ्रेड्स को सिलेंडर हेड, स्पार्क प्लग बूट, या आसपास के तारों से स्थायी रूप से जुड़ने से रोक सकता है। बस एक बूंद डाल रहा हूँस्पार्क प्लग थ्रेड्स के लिए या दो मदद करता है!

याद रखें कि इलेक्ट्रोड या चीनी मिट्टी के बरतन पर डाइइलेक्ट्रिक ग्रीस न लगाएं।

नोट : आपको सबसे अधिक संभावना होगी डाइइलेक्ट्रिक ग्रीस का उपयोग करते समय टॉर्क रिंच का उपयोग करके टॉर्क को कम करें।

2. स्पार्क प्लग वायर

अगर आपको अपने स्पार्क प्लग में समस्या आ रही है, तो इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि आपके तारों को भी बदलने की आवश्यकता है। इग्निशन तार समय के साथ भंगुर हो सकते हैं। वे टूट सकते हैं और मिसफायर और गैस माइलेज की समस्या पैदा कर सकते हैं।

सिस्टम को सुचारू रूप से चलाने के लिए गुणवत्ता वाले इग्निशन वायर और कॉइल पैक सेट में निवेश करना याद रखें।

3। वितरक कैप और रोटर

पुराने स्पार्क प्लग सिस्टम के साथ, वितरक के केंद्र इलेक्ट्रोड के आधार पर कार्बन टिप इग्निशन कॉइल से आसपास के व्यक्तिगत स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड तक विद्युत प्रवाह को बाधित कर सकता है।

केन्द्रापसारक बल ग्राउंड-अप कार्बन को कैप के अंदर की ओर भी निष्कासित कर सकता है, जिसे "कार्बन ट्रैकिंग" कहा जाता है। इसके बाद इंजन में आग लग जाती है और नुकसान हो जाता है।

इससे बचने और अधिकतम इंजन दक्षता बनाए रखने का एक बहुत ही सस्ता तरीका वितरक टोपी को बदलना है!

अधिकांश यांत्रिकी टोपी और वितरक रोटर को एक जोड़ी के रूप में बदलने का सुझाव देते हैं।

ऐसा करने से यह सुनिश्चित होगा कि कार्बन बटन रोटर की नई स्प्रिंग सतह के साथ ठीक से मिल जाएगा। नया डिस्ट्रीब्यूटर रोटर कटाव और स्थानांतरण से भी मुक्त होगानए प्लग के लिए न्यूनतम प्रतिरोध वाली चिंगारी।

स्पार्क प्लग बदलना : DIY करना है या DIY नहीं करना है?

अगर आप इसे संभालने के आदी नहीं हैं तो स्पार्क प्लग बदलना डराने वाला हो सकता है आपकी कार की मरम्मत अपने आप होती है। एक विफल प्लग जो गलत तरीके से संभाला जाता है या गलत तरीके से संभाला जाता है, इंजन मिसफायर, क्षति और उत्प्रेरक कनवर्टर विफलता का कारण बन सकता है।

यदि आप अच्छे यांत्रिक ज्ञान वाले व्यक्ति हैं, तो पुराने स्पार्क प्लग को स्वयं बदलना ठीक होना चाहिए। यदि नहीं, तो आपका सबसे सुरक्षित दांव पेशेवरों तक पहुंचना है।

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अंतिम विचार

जब आपके पुराने प्लग सेट को बदलने का समय आता है, तो आपको उपयुक्त उपकरणों के साथ तैयार रहने की आवश्यकता होती है।

सही उपकरण और अच्छे यांत्रिक ज्ञान के साथ विफल स्पार्क प्लग को बदलना बहुत आसान हो सकता है। विवरण के लिए हमेशा अपने निर्माता के मैनुअल को देखें, और आपको जाने के लिए अच्छा होना चाहिए।

लेकिन अगर आपको यह बहुत मुश्किल लगता है, तो आप हमेशा अपने मैकेनिक से संपर्क कर सकते हैं। याद रखें, गलत तरीके से एक नया स्पार्क प्लग स्थापित करना आपके इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है और हस्तक्षेप कर सकता हैइग्निशन सिस्टम।

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