6। स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन के लिए एक सुविधाजनक समाधान क्या है?

अच्छे यांत्रिक ज्ञान वाले किसी व्यक्ति के लिए एक स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन DIY के लिए बहुत आसान हो सकता है। लेकिन अगर आप इसके लिए नए हैं या आपके पास सही उपकरण नहीं हैं, तो आप हमेशा मदद के लिए पहुंच सकते हैं!

अगर आप स्पार्क प्लग या अन्य ऑटो मरम्मत (जैसे) को बदलने के लिए एक विश्वसनीय मैकेनिक की तलाश कर रहे हैं एक तेल परिवर्तन, जलाया चेक इंजन प्रकाश, या एक दोषपूर्ण इग्निशन कॉइल), AutoService से आगे नहीं देखें।

AutoService एक मोबाइल ऑटो मरम्मत और रखरखाव समाधान है जिसमें वाहन मरम्मत सेवाओं की एक श्रृंखला है। यहां बताया गया है कि हम आपके वाहन के लिए उपयुक्त क्यों हैं:

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  स्पार्क प्लग बदलना अपेक्षाकृत सस्ता हो सकता है, और नए प्लग को अन्य कार भागों की तरह अधिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है।

  हालांकि, जब उन्हें बदलने का समय आएगा, और

  इस लेख में, हम इन सवालों के जवाब देंगे , और कुछ अन्य अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न, जिनमें और शामिल हैं।

  आइए शुरू करें!

  एक स्पार्क प्लग बदलने की लागत कितनी है?

  जब तक कि आप के मालिक नहीं हैं, तो आपको कुछ स्पार्क प्लग जल्दी या बाद में परेशान करते हैं। स्पार्क प्लग आपके इग्निशन सिस्टम का एक छोटा लेकिन अभिन्न हिस्सा हैं। वे वायु ईंधन मिश्रण को जलाने के लिए इग्निशन कॉइल पैक से विद्युत ऊर्जा प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार हैं।

  हालांकि स्पार्क प्लग को अधिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, आपको निश्चित अंतराल के बाद उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है।

  स्पार्क प्लग बदलने की लागत मुख्य रूप से दो कारकों पर निर्भर करती है:

  1. रिप्लेसमेंट पार्ट की लागत

  रिप्लेसमेंट पार्ट की लागत काफी हद तक आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले स्पार्क प्लग के प्रकार पर निर्भर करती है। चाहे आप प्लेटिनम, इरिडियम, या कॉपर स्पार्क प्लग खरीदें, आप $2-$100 प्रति पीस के बीच कहीं भी भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं। कॉपर स्पार्क प्लग को आमतौर पर मानक स्पार्क प्लग माना जाता है।

  आपको एक उचित विचार देने के लिए, यहां विभिन्न प्रकार के स्पार्क प्लग की लागत कितनी है:

  • कॉपर स्पार्क प्लग : ये कर सकते हैं कीमत लगभग $2-$10 प्रति पीस।
  • सिल्वर स्पार्क प्लग: ये $5 प्रति पीस से शुरू होते हैं।
  • प्लैटिनम याडबल प्लैटिनम स्पार्क प्लग : प्लेटिनम स्पार्क प्लग $10 प्रति प्लग से शुरू होते हैं, जबकि डबल प्लैटिनम की कीमत लगभग $20 प्रति पीस हो सकती है।
  • इरिडियम स्पार्क प्लग : इरिडियम स्पार्क प्लग की कीमत लगभग $20 से $100 प्रति पीस हो सकती है। कहीं और।

    2. श्रम शुल्क

    श्रम शुल्क वह शुल्क है जो आप अपनी मरम्मत के लिए अपने मैकेनिक को देते हैं। दोषपूर्ण स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन के लिए, आप $40-$350 के बीच कहीं भी भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं।

    ये शुल्क भी इंजन से इंजन में भिन्न होंगे।

    उदाहरण के लिए, एक मरम्मत की दुकान चार सिलेंडर इंजन के लिए $60-$140 चार्ज कर सकती है। कुछ V6 इंजनों (6 सिलेंडर) के लिए, खराब स्पार्क प्लग तक पहुंचने के लिए इनटेक मैनिफोल्ड को बाहर निकालना पड़ता है, जिससे वाहन के लिए श्रम लागत $260-$320 जितनी अधिक हो जाती है।

    कुल मिलाकर, स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन कम अंत पर $100-$250 और उच्च अंत पर $250-$500 से कहीं भी खर्च हो सकता है (आमतौर पर V6 इंजन के लिए) ).

    अब जबकि हमारे पास वह है, आइए स्पार्क प्लग बदलने के बारे में अन्य प्रश्नों और उनके उत्तरों पर एक नज़र डालें।

    6 स्पार्क प्लग बदलना अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    स्पार्क प्लग बदलने से पहले आपको यह जानना चाहिए:

    1। क्या मुझे सभी स्पार्क प्लग को बदल देना चाहिए?

    आदर्श रूप से, हाँ।

    एक स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंट यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि खराब स्पार्क प्लग न होंइंजन मिसफायर या इग्निशन कॉइल पैक के साथ समस्या का कारण बनता है। यहां तक ​​कि पावर स्टीयरिंग भी स्पार्क प्लग की समस्याओं के कारण पावर लॉस से प्रभावित हो सकता है।

    चाहे वह किसी भी प्रकार का हो - चाहे कॉपर, इरिडियम या प्लेटिनम स्पार्क प्लग, यदि आप एक समय में एक विफल स्पार्क प्लग को बदलते हैं, तो प्रत्येक स्पार्क प्लग विभिन्न प्रतिस्थापन चक्रों पर समाप्त होता है। नतीजतन, जब भी आपको कोई समस्या आती है तो आप स्पार्क प्लग को बदलने में अधिक समय और प्रयास खर्च करेंगे।

    स्पार्क प्लग को एक सेट के रूप में बदलने की आवश्यकता का एक और कारण यह है कि आपको अपनी कार के स्पार्क प्लग को चालू रखने की आवश्यकता है। प्रदर्शन के समानांतर स्तर।

    उदाहरण के लिए, यदि आपके चार सिलेंडर इंजन में से दो में स्पार्क प्लग खराब है, जबकि अन्य अपेक्षाकृत नए हैं, तो यह कार के इंजन को सिंक से बाहर कर देगा।

    ध्यान दें: इग्निशन कॉइल जैसे दूसरे हिस्से भी कार में परेशानी पैदा कर सकते हैं, जो स्पार्क प्लग की तरह लग सकता है। इसलिए अपने स्पार्क प्लग को बदलने से पहले किसी पेशेवर से अपनी कार की जांच करवाना सबसे अच्छा है।

    यह सभी देखें: कोड P0572: अर्थ, कारण, सुधार, लागत (2023)

    2। क्या मुझे स्पार्क प्लग वायर को भी बदलने की आवश्यकता है?

    आमतौर पर, हाँ। स्पार्क प्लग वायर अक्सर नियमित इंजन टूट-फूट के साथ चिपट जाते हैं या टूट जाते हैं।

    एक अच्छा नियम यह है कि हर बार जब आप खराब स्पार्क प्लग बदलते हैं तो अपने स्पार्क प्लग वायर को बदल दें। असफल स्पार्क प्लग तार स्पष्ट रूप से क्षति और पहनने के लिए अधिक प्रवण हैं।

    यह सभी देखें: मेरे ब्रेक क्यों पीस रहे हैं? (7 कारण + समाधान)

    अपने फ्यूल फिल्टर, ऑक्सीजन सेंसर, कॉइल पैक आदि को भी आसपास बदलना एक अच्छा विचार हैउसी समय। एक पुराना एयर फिल्टर आपके नए स्पार्क प्लग को फाउल कर सकता है, खराब आइडल या इंजन मिसफायर का कारण बन सकता है, ईंधन दक्षता को प्रभावित कर सकता है, और चेक इंजन लाइट को ट्रिगर कर सकता है।

    स्पार्क प्लग थ्रेड्स पर डाइइलेक्ट्रिक ग्रीस लगाने से प्लग को अगली बार निकालते समय बूट में अटकने से बचाने में मदद मिलती है। डाइलेक्ट्रिक ग्रीस को किसी भी धातु टर्मिनल से दूर रखना सुनिश्चित करें, क्योंकि यह एक इन्सुलेटर है।

    ध्यान दें: टॉर्क रिंच के साथ एक स्पार्क प्लग सॉकेट एक नए स्पार्क प्लग को संभालते समय उपयोगी होता है। डाइइलेक्ट्रिक ग्रीस के साथ, एक स्पार्क प्लग सॉकेट नए प्लग को उचित रूप से स्थापित करने या पुराने स्पार्क प्लग को हटाने में मदद कर सकता है।

    3। मुझे अपनी कार के स्पार्क प्लग को कितनी बार बदलना चाहिए?

    यह निर्भर करता है। यद्यपि आपको उतनी बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं है जितनी बार आप एक तेल परिवर्तन प्राप्त करते हैं, स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन अंतराल स्पार्क प्लग के प्रकार और आप उन्हें कैसे बनाए रखते हैं, द्वारा निर्धारित किया जाता है।

    एक मानक स्पार्क प्लग में 30,000-40,000 मील का परिवर्तन अंतराल होता है, जबकि इरिडियम स्पार्क प्लग 60,000 मील तक चल सकता है। विस्तारित जीवन वाले स्पार्क प्लग को प्रत्येक 100,000-120,000 मील पर एक नए स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

    नियमित निरीक्षण और उचित अंतराल पर स्पार्क प्लग बदलने से स्पार्क प्लग से संबंधित समस्याओं को रोकने में मदद मिलेगी। इनमें शामिल हो सकते हैं, लेकिन यह किसी न किसी तरह की निष्क्रियता तक सीमित नहीं है, इंजन की रोशनी चालू करना, खराब ईंधन अर्थव्यवस्था, इंजन मिसफायर या दहन कक्ष से अजीब शोर तक सीमित नहीं है।

    ध्यान दें : अगर आपकभी भी आपके स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड पर तेल का तरल पदार्थ मिलता है, यह वाल्व स्टेम या वाल्व सील रिसाव के कारण होता है। यह बिना जला हुआ ईंधन भी हो सकता है जो असफल कोल्ड स्टार्ट के दौरान कार के इंजन में भर गया। ऐसे में किसी मैकेनिक से सलाह लें।

    4. अगर मैं अपनी कार के स्पार्क प्लग नहीं बदलूं तो क्या होगा?

    समय के साथ, पहने हुए स्पार्क प्लग आपके दहन कक्ष और उत्प्रेरक कनवर्टर को प्रभावित कर सकते हैं, जिससे अंततः इंजन को नुकसान हो सकता है।

    इग्निशन कॉइल से विद्युत ऊर्जा दहन कक्ष में वायु ईंधन मिश्रण को कूदने और प्रज्वलित करने के बजाय स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड पर जमा होती है। नतीजतन, आप स्पार्क प्लग फाउलिंग, इंजन मिसफायर, या अन्य इग्निशन मुद्दों का अनुभव कर सकते हैं।

    एक पुराना स्पार्क प्लग ईंधन दक्षता और ईंधन बचत को भी प्रभावित करेगा और संभवतः आपके पावर स्टीयरिंग के साथ समस्या पैदा करेगा। इसलिए सामान्य स्पार्क प्लग बदलने के लिए जाना और अपने तारों, ईंधन फिल्टर, कॉइल पैक और अन्य सेंसर की जांच करना सबसे अच्छा है।

    5। क्या इलेक्ट्रिक कारों में स्पार्क प्लग होता है?

    नहीं, इलेक्ट्रिक वाहनों को स्पार्क प्लग की आवश्यकता नहीं होती है।

    गैसोलीन से चलने वाले वाहन स्पार्क प्लग का उपयोग ईंधन जलाने और कार को स्टार्ट करने के लिए करते हैं। जबकि Audi e, Chevrolet Bolt, या Kia EV6 जैसी इलेक्ट्रिक कारें, आंतरिक भागों को चलाने और इलेक्ट्रिक कार को चलाने के लिए बैटरी पर निर्भर करती हैं।

    इसलिए यदि आप इलेक्ट्रिक कारों बनाम गैसोलीन-संचालित के बीच निर्णय लेने का प्रयास कर रहे हैं वाहन—आप जानते हैं कि कौन सा चुनना है क्योंकि यह एक भाग कम हैमहँगा मरम्मत।

    यदि आप कभी भी अपने स्पार्क प्लग को खुद से बदलने का निर्णय लेते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप सही उपकरण का उपयोग कर रहे हैं। और अगर आपको इग्निशन सिस्टम से संबंधित किसी भी समस्या के लिए मदद चाहिए, तो आप हमेशा AutoService से संपर्क कर सकते हैं!

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