Berapa Lama Busi Bertahan? (+4 Pertanyaan Umum)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Untungnya, ya, ada. Pemeliharaan dan perawatan yang tepat dapat memperpanjang usia busi baru Anda dan mencegah masalah jarak tempuh dan penghematan bahan bakar - dan itulah yang akan kita bahas dalam artikel ini.

Artikel ini akan berfokus pada busi dan. Kita akan melihat, termasuk, dan membahasnya.

Lihat juga: 9 Trik Aki Mobil Mati Yang Perlu Diketahui (+3 Metode Konvensional)

Mari kita mulai!

Berapa Lama Busi Bertahan ?

Busi dapat bertahan sangat lama jika dirawat dengan benar.

Sebagian besar produsen merekomendasikan penggantian busi setelah setiap 30.000 mil (atau lebih, untuk busi yang berumur lebih panjang). Hal ini membantu menghindari pembusukan, pengotoran karbon, atau masalah pada ujung busi yang sudah aus. Hal ini juga membantu mencegah masalah pada silinder atau ruang bakar.

Namun, kebutuhan penggantian juga bergantung pada merek, model, dan jenis busi yang Anda gunakan.

Berikut ini adalah masa pakai berbagai jenis steker yang berbeda:

  • A standar busi tembaga memiliki masa pakai rata-rata 10.000-20.000 mil.
  • Colokan perak yang digunakan untuk kendaraan yang lebih tua, dapat bertahan hingga 20.000 mil.
  • Mahal busi iridium atau busi platinum dapat bertahan 60.000 mil.
  • Busi yang tahan lama atau busi yang tahan lama dapat bertahan hingga 100.000 mil.
  • Kelas atas busi iridium dapat bertahan sekitar 100.000 mil (meskipun busi iridium dengan masa pakai yang lebih lama dapat bertahan hingga 120.000 mil).
  • The ganda busi platinum diiklankan dapat bertahan hingga 100.000 mil, tetapi jarak tempuh sebenarnya dapat bervariasi dari satu merek ke merek lainnya.

Dengan mengingat hal ini, adakah cara untuk membuatnya bertahan lebih lama?

Dapatkah saya membuat Percikan Busi Lebih Tahan Lama?

Ya, Anda bisa!

Seperti kebanyakan suku cadang mesin lainnya, pemeliharaan dan perawatan yang tepat dapat mencegah masalah seperti mesin kendaraan yang macet, busi yang rusak, atau pengotoran karbon. Pemeliharaan rutin juga membantu memperpanjang usia mesin pembakaran internal Anda.

Berikut adalah beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk memaksimalkan masa pakai busi Anda:

  • Pilih busi yang tepat Saat membeli busi baru, tetap gunakan busi yang direkomendasikan dalam buku panduan pemilik Anda. Bicaralah dengan mekanik saat meng-upgrade ke busi yang lebih tahan lama jika buku panduan Anda tidak menyebutkannya.
  • Secara teratur memeriksa elektroda berakhir untuk memastikan bahwa keduanya bersih. Periksa apakah elektroda tengah dan elektroda arde tidak memiliki penumpukan karat.
  • Pastikan bahwa Anda kabel busi dan isolator porselen dilapisi dengan senyawa dielektrik Hal ini mencegah masalah seperti korosi dini dan endapan karbon menembus isolator.
  • Mempertahankan percikan api steker kesenjangan Jika terlalu dekat, dapat merusak busi lama dan menyebabkan mesin macet, dan jika terlalu jauh, busi tidak dapat menghasilkan percikan listrik sama sekali. Sebaiknya lihat buku panduan pemilik untuk mengetahui jarak yang tepat.
  • Bersihkan area pemasangan secara teratur Akumulasi debu dan kotoran terkadang dapat membuat busi tidak sejajar.
  • Yang terpenting, pastikan bahwa Anda minta mekanik Anda untuk melihat apa saja busi lama sesuai dengan yang direkomendasikan mil Busi yang rusak atau bahkan kabel busi yang rusak dapat menyebabkan masalah yang tidak perlu pada mesin Anda.

Selain itu, pastikan dan pertimbangkan untuk berinvestasi pada busi yang tahan lama.

Dan jika Anda baru dalam hal ini, biarkan mekanik Anda menangani perawatan dan perbaikan Penanganan busi yang salah dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar dan kinerja mesin pembakaran internal.

Sekarang, berikut adalah beberapa hal lain yang perlu diketahui tentang busi kendaraan.

4 Pertanyaan Umum Busi

Berikut adalah beberapa pertanyaan terkait busi dan jawabannya:

1. Bagaimana Cara Memeriksa Busi Saya?

  1. Mulailah dengan menggunakan soket busi untuk melepas busi yang sudah aus.
  1. Untuk busi konvensional, Anda dapat menggunakan soket busi untuk melepas busi.
  1. Untuk busi yang tahan lama, busi iridium, atau busi platinum, Anda mungkin memerlukan soket busi putar untuk melonggarkannya.
  1. Periksa elektroda busi (elektroda tengah dan elektroda ground) apakah terdapat jelaga hitam akibat campuran udara dan bahan bakar yang berlebih. Periksa celah busi dan kabel di sekitarnya apakah terdapat kerusakan.
  1. Ganti busi yang sudah aus untuk menghindari kerusakan busi dan masalah seperti idle kasar atau lampu check engine menyala.

Catatan Sebaiknya konsultasikan dengan mekanik Anda jika Anda tidak yakin untuk mengganti busi sendiri. Busi yang rusak atau celah busi yang salah dapat menyebabkan banyak kerusakan pada mesin.

2. Apa yang Terjadi Jika Saya Tidak Mengubah Percikan Saya Colokan ?

Busi akan memburuk seiring berjalannya waktu.

Mobil Anda mungkin akan kehilangan tenaga mesin, efisiensi bahan bakar, atau masalah dengan pembakaran. Pada titik tertentu, Anda berisiko mengalami kegagalan busi, dan mobil Anda tidak dapat dinyalakan.

Saat Anda mengemudi, celah busi Anda terbuka akibat kerusakan dan pengotoran karbon. Hal ini meningkatkan tegangan yang dibutuhkan oleh koil pengapian untuk menghasilkan percikan listrik. Ketika koil pengapian mengalami tegangan yang ekstrem, ada kemungkinan mesin mengalami masalah macet.

Kabel busi juga menjadi rapuh seiring berjalannya waktu. Kabel busi yang buruk dapat membuat koil pengapian kehilangan kontak dengan elektroda arde dan elektroda tengah. Anda mungkin akan mengalami kegagalan busi.

Selain itu, Anda juga mungkin menghadapi beberapa masalah lain jika Anda tidak mengganti busi yang sudah aus. Masalah-masalah tersebut antara lain:

  • Penurunan penghematan bahan bakar dan efisiensi bahan bakar
  • Pengapian tidak responsif atau kegagalan pada koil pengapian
  • Tidak stabil, pemalasan kasar atau macet
  • Masalah pada ruang bakar atau kegagalan mesin

Jadi, yang terbaik adalah tetap mengganti busi secara rutin dan perhatikan jarak tempuhnya.

3. Apa Saja Tanda-Tanda Bahwa Percikan Saya Colokan Apakah Gagal?

Dengan mempertimbangkan berbagai jenis busi yang ada di pasaran, mungkin akan sulit untuk mengetahui kapan harus menggantinya.

Tentu saja, Anda dapat melacak jarak tempuh mereka. Tetapi bagaimana jika Anda lupa?

Berikut ini beberapa tanda yang harus diperhatikan yang mengindikasikan busi rusak:

  • Lampu engine check menyala
  • Kendaraan sulit dihidupkan dan mengalami idle kasar
  • Penghematan bahan bakar dan efisiensi bahan bakar yang berkurang, serta konsumsi bahan bakar yang meningkat
  • Pembentukan endapan karbon pada kepala silinder
  • Kegagalan dalam pengapian percikan listrik menyebabkan misfire dan kebisingan mesin

4. Berapa Biaya yang Dibutuhkan Untuk Mengganti Percikan Colokan ?

Sebuah busi baru dapat berharga antara $16 hingga $100. Selain itu, Anda juga bisa mendapatkan biaya tenaga kerja sekitar $40 hingga $150.

Lihat juga: Jadwal Perawatan Porsche Macan

Tapi kenapa bertanya-tanya berapa biayanya ketika Anda bisa mendapatkan perkiraan biaya yang akurat dari kenyamanan rumah Anda ?

Masuk ke AutoService!

AutoService adalah seluler perbaikan mobil dan solusi pemeliharaan dengan mekanik bersertifikat ASE dan pemesanan online yang mudah. Kami menawarkan layanan penggantian busi yang sangat andal, dan Anda dapat memanfaatkan layanan 12 Bulan

Cukup isi formulir ini untuk mendapatkan estimasi biaya penggantian busi!

Pikiran Akhir

Busi baru dapat bertahan lama, dan dengan perawatan rutin, Anda tidak perlu khawatir untuk sering-sering berurusan dengan busi yang aus.

Namun, jika terjadi masalah, jangan lupa untuk menghubungi mekanik Anda, karena pemeriksaan busi yang cepat dapat menghemat banyak uang di kemudian hari, serta mencegah masalah seperti endapan karbon, berkurangnya jarak tempuh, atau korosi pada busi Anda.

Jadi, jika Anda membutuhkan bantuan untuk busi yang rusak, penggantian bahan bakar, atau masalah kendaraan apa pun, hubungi AutoService.

Hubungi kami dan mekanik kami akan datang ke jalan masuk rumah Anda untuk memperbaiki kendaraan Anda.

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.