Menyalakan Mobil yang Telah Didiamkan Berbulan-bulan

Sergio Martinez 18-08-2023
Sergio Martinez

Entah Anda akan berlibur untuk sementara waktu atau pindah sementara ke lokasi lain untuk bekerja, Anda mungkin perlu meninggalkan kendaraan Anda untuk waktu yang lama tanpa menggunakannya.

Jika Anda berada dalam situasi ini, penting untuk mengetahui bagaimana tidak mengendarai mobil Anda selama satu bulan atau lebih akan mempengaruhi kinerjanya termasuk kemampuannya untuk memulai dengan aman.

Apa yang Terjadi Jika Anda Tidak Menyalakan Mobil Selama Sebulan?

Mobil dirancang untuk dikendarai, bukan untuk didiamkan selama berbulan-bulan. Jika tidak digunakan, cairan mesin mulai rusak, bagian-bagian yang tidak dilumasi mulai berkarat, dan lebih buruk lagi, hewan-hewan dapat masuk dan menggerogoti apa pun yang dapat mereka jangkau. Hewan pengerat sering kali menggerogoti kabel-kabel atau bagian-bagian mobil lainnya yang terbuat dari bahan organik, yang dapat menyebabkan kerusakan yang cukup parah.

Ban juga terpengaruh oleh ketidakaktifan, jika mobil tidak digunakan, udara perlahan-lahan akan mulai bocor keluar dari bannya Berat kendaraan masih akan menekan ban yang mengempis, yang dapat menyebabkan bintik-bintik kempis. Mengisi ban dengan udara sering kali dapat mengatasi masalah ini, tetapi terkadang, bintik-bintik kempis menjadi permanen.

Kelembaban juga dapat mulai menumpuk di dalam tangki bensin jika mobil tidak digunakan dalam jangka waktu yang lama. Seiring waktu, hal ini dapat menyebabkan korosi .

Lihat juga: Kode P0354: Arti, Penyebab, Perbaikan, FAQ

Berapa lama mobil bisa dibiarkan tidak digunakan? Secara umum, semakin lama mobil didiamkan, semakin buruk masalah yang terjadi, namun tidak semuanya merupakan berita buruk.

Meninggalkan Mobil Tidak Terpakai Selama 3 Bulan? Ini yang Harus Dilakukan Sebelum Menyalakannya

Jika Anda berencana meninggalkan kendaraan Anda, penting untuk mengetahui cara menyalakan mobil yang telah didiamkan selama 2 tahun, 2 bulan, atau bahkan 2 minggu.

Bahkan setelah beberapa bulan, sebagian besar mobil modern masih dapat dinyalakan dengan aman - asalkan aki masih memiliki daya yang cukup untuk mengisi daya. Namun, ada beberapa pemeriksaan sederhana yang harus Anda lakukan terlebih dahulu. Hal ini akan membantu Anda dengan cepat mengidentifikasi masalah sekaligus memastikan mobil Anda aman untuk dinyalakan.

Inilah yang harus dilakukan:

Periksa Oli Mesin

Periksa ketinggian oli dengan menggunakan dipstick kendaraan Anda. Jika Anda tidak yakin di mana letak dipstick, lihat buku panduan pemilik untuk melihat diagramnya. Ketinggian oli yang benar harus berada di antara dua tanda indikator pada dipstick.

Pastikan mesin didinginkan setidaknya selama sepuluh menit sebelum Anda memeriksa oli. Ketika Anda memeriksa oli, Anda tidak hanya harus memperhatikan levelnya, tetapi Anda juga harus mengamati warna dan konsistensinya. Jika oli kental dan berpasir serta warnanya gelap, maka kemungkinan besar sudah waktunya untuk mengganti oli. Ketahuilah bahwa jika level oli Anda rendah, Anda tidak boleh mengemudikan kendaraan Anda sampai Andatelah mengisinya ke tingkat yang disarankan dengan oli yang direkomendasikan.

Periksa Semua Lampu Eksterior

Pastikan lampu depan, lampu kabut, lampu sorot tinggi, lampu rem, lampu mundur, dan indikator Anda berfungsi dengan baik sebelum Anda berangkat ke jalan. Cara termudah untuk melakukannya adalah dengan mengajak seorang teman atau anggota keluarga, sehingga satu orang dapat mengaktifkan berbagai lampu dan yang lainnya dapat memeriksa apakah lampu-lampu tersebut berfungsi dengan baik.

Periksa Tanda-tanda Kebocoran

Sebelum Anda memeriksa level oli mesin dan cairan pendingin, lihatlah lantai di bawah mobil untuk melihat apakah ada tanda-tanda bahwa ada sesuatu yang bocor. Sebagai aturan umum, Anda biasanya dapat mempersempit masalah dengan mengamati warna kebocoran, meskipun yang terbaik adalah meminta bantuan profesional untuk memeriksa dan mendiagnosis kebocoran sebelum mengemudi:

  • Warna hitam atau coklat muda biasanya mengindikasikan adanya kebocoran oli mesin
  • Warna merah atau coklat biasanya menunjukkan kebocoran transmisi
  • Bening, merah atau coklat biasanya mengindikasikan kebocoran power steering
  • Warna kuning atau coklat transparan biasanya mengindikasikan adanya kebocoran pada sistem rem

Mengendarai mobil Anda saat terjadi kebocoran cairan dapat menyebabkan kerusakan yang serius (dan mahal). Penting untuk menghindari mengemudi jika ada tanda-tanda kebocoran.

Lihat juga: RepairSmith vs RepairPal

Periksa Minyak Rem

Untuk memeriksa level minyak rem kendaraan Anda, Anda perlu mengidentifikasi reservoir silinder master rem. Biasanya dipasang di bagian belakang mesin, sejajar dengan posisi pedal rem. Buku panduan pemilik Anda seharusnya dapat menunjukkan kepada Anda di mana letaknya.

Anda cukup melakukan pemeriksaan visual level cairan terhadap tanda pada reservoir minyak rem yang tembus pandang. Lepaskan tutup reservoir dan perhatikan apakah cairan terlihat sehat atau kotor. Jika minyak rem Anda rendah, ini dapat mengindikasikan adanya masalah pada rem Anda yang perlu diperbaiki secepatnya. Minyak rem yang kotor dapat mengindikasikan adanya kontaminasi air dan sistem rem kendaraan akanperlu dibilas.

Periksa Baterai

Masalah pertama yang mungkin akan Anda temui jika mobil Anda dibiarkan menganggur dalam jangka waktu yang lama adalah masalah pada aki Anda. Aki secara perlahan akan kehilangan voltase dari waktu ke waktu saat dibiarkan menganggur. Jika mobil Anda belum terhubung ke trickle charger atau jenis pemelihara voltase lainnya, voltase kemungkinan besar akan turun di bawah jumlah yang diperlukan untuk menghidupkan mobil. Menghidupkan kendaraan Anda secara tiba-tiba dapatSetelah melakukan jump start, biarkan kendaraan Anda berjalan selama 5 - 10 menit untuk mengisi ulang baterai, lalu matikan dan coba nyalakan kembali. Jika mobil Anda tidak dapat dinyalakan kembali, mungkin ada masalah dengan baterai atau sistem kelistrikan kendaraan Anda yang dapat membuat Anda terlantar jika tidak segera diatasi.

Sebelum Anda mencoba menghidupkan kendaraan Anda, lepaskan kabel aki dan periksa terminal aki dalam keadaan bersih dan bebas dari serpihan dan korosi.

Idealnya, baterai harus terisi penuh sebelum kendaraan disimpan, dan diputuskan dari mesin untuk mencegah terjadinya pengosongan. Daya baterai harus diperiksa setiap tiga bulan dan baterai harus diisi ulang jika daya baterai turun di bawah 12,4 volt.

Periksa Gas

Hanya perlu waktu satu bulan bagi gas di tangki Anda untuk mulai rusak. Ketika komponen gas yang lebih ringan menguap dan teroksidasi, gas akan kehilangan sifat mudah terbakarnya dan menjadi kurang efektif. Seiring dengan penurunan kualitasnya, gas juga akan membentuk residu bergetah yang akan dilepaskan ke dalam sistem bahan bakar, meningkatkan kemungkinan terjadinya penyumbatan. Bahan bakar yang sudah tua dapat menyebabkan mesin mengalami macet dan mogok.

Tentu saja, kami tidak menyarankan untuk mengendus bensin, tetapi bensin yang sudah mulai rusak akan memiliki bau asam yang berbeda, yang menyerupai bau pernis. Salah satu cara yang dapat Anda lakukan adalah dengan menyedot sedikit bensin dari tangki bahan bakar dan memeriksa warnanya. Bensin yang sudah tua akan berwarna lebih gelap daripada bensin yang masih baru, dan Anda bahkan dapat melihat gumpalan-gumpalan yang sudah mulai terbentuk.

Untuk mobil yang telah didiamkan selama tiga bulan atau lebih, disarankan untuk menguras tangki dan mengisinya dengan bahan bakar baru. Untuk mobil yang telah didiamkan selama satu atau dua bulan, disarankan untuk mengisi tangki bahan bakar dengan bahan bakar baru untuk mengencerkan bahan bakar lama sebelum melewati sistem bahan bakar kendaraan Anda.

Terakhir, jika Anda jarang mengendarai mobil, dan kemungkinan besar tidak digunakan selama 30 hari atau lebih, sebaiknya tambahkan penstabil bahan bakar ke dalam bensin. Hal ini akan mencegah degradasi hingga 12 bulan dan merupakan cara termudah untuk menghindari kerusakan pada sistem bahan bakar mobil Anda.

Periksa Ban

Pemeriksaan visual terhadap ban harus dilakukan untuk memastikan ban dalam kondisi baik, sebelum mencoba mengemudikan kendaraan. Tekanan udara harus diperiksa dan disesuaikan dengan psi yang direkomendasikan oleh pabrikan. Hal ini dapat ditemukan pada stiker yang biasanya terletak di kusen pintu pengemudi. Anda juga dapat menemukan psi yang disarankan untuk ban Anda di buku panduan pemilik.

Setelah diperiksa, ban Anda mungkin terlihat normal, tetapi ketika Anda berada di belakang kemudi untuk membawa mobil Anda untuk pertama kalinya dalam beberapa bulan, alih-alih pengendaraan yang mulus seperti biasanya, Anda mungkin merasakan getaran melalui roda kemudi dan mendengar suara yang tidak biasa. Hal ini disebabkan oleh titik kempes pada ban - masalah bagi mobil yang tidak digunakan dalam waktu lama.

Hal ini terjadi ketika ban yang tidak bergerak harus menanggung beban kendaraan dalam waktu yang lama. Ketika beban kendaraan menekan ke bawah, bagian bawah ban akan menyebar ke tanah. Seiring berjalannya waktu, karet akan menjadi lebih kaku, meninggalkan bintik-bintik datar pada ban.

Secara umum, saat Anda mengendarai mobil dan ban menjadi hangat serta kembali lentur, titik-titik yang rata akan menghilang. Hal ini biasanya membutuhkan waktu sekitar 15 menit. Pada suhu musim dingin yang ekstrem, titik-titik yang rata ini dapat menjadi permanen jika kendaraan tidak bergerak selama beberapa bulan.

Periksa Hewan Pengerat

Saat cuaca mendingin, tikus dan mencit mencari tempat berlindung yang lebih hangat dan dapat menjadi bencana bagi pemilik mobil karena ruang mesin mobil berfungsi sebagai hotel hewan pengerat terpanas di musim ini. Setelah tikus menjadikan mobil sebagai rumah barunya, giginya yang tajam dapat menyebabkan kerusakan serius pada selang-selang mesin, panel plastik, dan kabel.

Tanda-tanda bahwa mobil Anda mungkin mengalami masalah mouse antara lain:

  • Kotoran dan bau tak sedap yang terkait
  • Suara yang tidak biasa ketika Anda menyalakan kipas angin atau pemanas, yang mengindikasikan adanya sarang
  • Sisa makanan di tempat yang tidak biasa
  • Periksa lampu mesin di dasbor Anda, yang menunjukkan kerusakan kabel
  • Bekas gigitan pada selang dan kabel

Mengusir tikus dari mobil Anda bisa menjadi pekerjaan yang memakan waktu. Anda tidak hanya harus menemukan dan menyingkirkan sarangnya, tetapi Anda juga harus membersihkan dan mendisinfeksi area di sekitar sarangnya, dan kemungkinan besar memperbaiki kerusakan yang ditimbulkannya. Ada banyak cara untuk mencegah tikus masuk kembali seperti menyemprotkan minyak peppermint atau memadamkan bola ngengat. Namun, lupakan pengusir suara ultrasonik.mereka tidak akan melakukan apa pun selain menguras isi dompet Anda.

Seberapa Sering Anda Harus Menyalakan Mobil Anda

Membiarkan mobil tidak digunakan selama 3 bulan - atau bahkan 3 minggu - tidaklah ideal, jika memungkinkan, nyalakan kendaraan Anda beberapa kali per bulan Sebaiknya tidak hanya menyalakan kendaraan, tetapi juga mengendarainya sekitar 10 mil sebelum memasukkannya kembali ke dalam penyimpanan.

Menyalakan kendaraan tanpa membawanya keluar untuk berputar sebentar hanya akan menghangatkan mesin, tetapi tidak lebih dari itu. Hal ini juga dapat menguras baterai kendaraan, yang akan mempersulit penyalaan di lain waktu.

Di sisi lain, menyalakan mobil dan mengendarainya sejauh 10 mil akan menghangatkan bagian lain dari kendaraan, termasuk transmisi, rem, dan suspensi. Mengemudi dalam jarak pendek ini juga akan berikan kesempatan kepada aki kendaraan Anda untuk mengisi ulang sehingga lebih mudah untuk memulai di masa depan.

Pertimbangkan untuk meminta bantuan teman dekat atau kerabat Anda. Mungkin mereka dapat membawa mobil Anda sesekali saat mereka pergi makan malam atau melakukan pekerjaan rumah.

Cara Mempersiapkan Diri untuk Tidak Mengendarai Mobil Selama Sebulan

Jika Anda berencana meninggalkan mobil yang tidak digunakan selama 3 bulan, ada beberapa langkah yang dapat Anda lakukan untuk menjaganya tetap dalam kondisi yang baik selama masa tidak digunakan tersebut. Inilah yang harus dilakukan:

  • Gunakan penutup mobil. Anda harus selalu menutupi kendaraan yang tidak digunakan-meskipun Anda menyimpannya di dalam ruangan. Penutup mobil dapat melindungi kendaraan Anda dari bahaya penyimpanan jangka panjang tertentu seperti cuaca buruk dan binatang.
  • Cucilah. Pastikan untuk mencuci kendaraan Anda secara menyeluruh sebelum menyimpannya. Meninggalkan noda air atau kotoran lain pada kendaraan Anda dalam jangka waktu yang lama dapat menyebabkan kerusakan cat.
  • Dapatkan penggantian oli . Penggantian oli akan menghilangkan oli kotor, yang mengandung kontaminan yang dapat merusak mesin Anda saat kendaraan tidak digunakan.
  • Isi tangki bensin Anda. Jika tangki bensin kosong atau bahkan setengah penuh, uap air akan mulai terakumulasi jika kendaraan tidak digunakan. Untuk mencegah masalah ini, isi tangki bensin sebelum menyimpan kendaraan Anda.
  • Tempatkan kendaraan di atas dudukan dongkrak. Jika Anda berencana untuk tidak mengemudikan mobil Anda selama sebulan atau lebih, yang terbaik adalah melepas roda dan menopang kendaraan di atas dongkrak. Hal ini membutuhkan pekerjaan tambahan, tetapi akan mencegah kempes dan bentuk kerusakan ban lainnya.
  • Jangan gunakan rem parkir. Karat dapat terbentuk pada sistem pengereman jika kendaraan ditinggalkan di tempat penyimpanan dalam jangka waktu yang lama. Jika rem parkir digunakan, karat ini dapat menyebabkan bantalan rem menyatu dengan rotor. Oleh karena itu, sebaiknya jangan gunakan rem parkir sebelum meninggalkan kendaraan Anda selama lebih dari satu bulan.

Mengikuti tips berikut ini dapat menjaga usia kendaraan Anda saat tidak digunakan.

Apa yang Harus Dilakukan Jika Mobil Anda Butuh Waktu Lama untuk Dinyalakan Setelah Didiamkan

Menemukan potensi masalah? Apakah mobil Anda membutuhkan waktu lama untuk dinyalakan? Atau tidak yakin dengan salah satu dari langkah-langkah ini? Langkah selanjutnya adalah minta seorang profesional untuk memeriksa kendaraan Anda Perbaikan mobil bisa jadi mahal, tetapi memberikan pemeriksaan menyeluruh pada kendaraan Anda sebelum berangkat akan menghemat uang Anda dalam jangka panjang.

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.