— hvern ættir þú að nota?

0W-20 og 5W-20 eru báðar tegundir af fjölgæða olíu sem bjóða upp á nokkra kosti sem gera þær að vinsælum vélolíuflokki meðal dísilolíu og bensínvélar.

Þessi grein mun fjalla um , þar á meðal þeirra og seigju, , , og . Við munum einnig ná yfir sumt.

Við skulum byrja!

5 lykilmunur á 0W-20 á móti 5W-20 olíu

0W- 20 og 5W-20 eru seigjur af fjölgráðu olíu.

Hver seigjueinkunn er gildi sem Society of Automotive Engineers ( SAE ) úthlutar þessum olíum. W stendur fyrir 'Vetur' en tölurnar á undan og á eftir tákna olíuþyngd við köldu og heitu hitastig, í sömu röð.

Þessar mótorolíur eru venjulega notaðar sem vetrarseigjuolíur og þær bjóða báðar svipaða , fjölhæfur rekstrarhitasvið.

Hins vegar muntu taka eftir smámuni við nánari skoðun:

A. Kalt Seigja

Seigja olíu er mæling á viðnám hennar gegn flæði. Það vísar einnig til þykkt olíunnar við ýmsar hitastillingar.

0W-20 mótorolía virkar sem SAE 0W þyngdarolía við kalt hitastig. Á hinn bóginn virkar 5W-20 olía sem SAE 5W þyngdarolía.

Í SAE hugtökum, því lægri sem talan er á undan „W“, því betri skilar mótorolían við köldu hitastigi. Þar sem 0W20 er miklu þynnriolía en 5W-20, hún er stöðugri við köldu hitastig en sú síðarnefnda og flæðir mjúklega í gegnum mikilvæga vélarhluta.

5W-20 er tiltölulega þykkari seigjuolía og er betri fyrir venjulegt vinnsluhitasvið sem nemur -22°F til 68°F.

B. Heitt Seigja

Báðar olíurnar virka sem SAE 20 þyngdarolía við heitari hitastig. Þeir veita ágætis eldsneytiseyðslu, sem leiðir til betri eldsneytissparnaðar á sama tíma og þeir smyrja alla mikilvæga vélarhluta þína.

Hvað varðar vinnsluhitasvið þeirra virka báðar þessar einkunnir vel upp í 68 °F. Þau eru ónæm fyrir vandamálum eins og olíubrennslu og óhóflegri olíunotkun við háan olíuþrýsting og hlýrra hitastig.

C. Afköst

Bæði 0W-20 og 5W-20 eru þynnri olíuflokkar sem standa sig best í vetrarloftslagi við lágt hitastig.

0W-20 olíuflokkur (vegna minni seigju) er betri við kaldræsingu. Það kemur einnig í veg fyrir vandamál eins og seyruuppsöfnun, vélarslit, lakkútfellingar og lágan olíuþrýsting. Þú getur búist við hraðari olíuflæði með 0W-20 og sléttara flæði.

Svo ef þú ætlar að keyra mikið í loftslagi undir frostmarki og sjaldan keyra í hlýrra loftslagi, þá er 0W-20 olía bekk væri tilvalið fyrir þig.

Aftur á móti hefur 5W-20 meiri seigju og skilar aðeins betur í árstíðabundnu loftslagi. Það er aðeins þykkaraolíu og þolir betur olíuþynningu við heitara hitastig.

Athugið : Sumir bílar geta tekið bæði 0W-20 og 5W-20 olíu. En áður en þú skiptir yfir í aðra seigjuflokk skaltu ræða við vélvirkjann þinn um ráðlagða olíu fyrir bílinn þinn.

D. Eldsneytissparnaður

Bæði 0W-20 olía og 5W-20 olía standa sig nokkurn veginn það sama hvað varðar kílómetrafjölda og sparneytni.

0W-20 olía gæti gefið þér aðeins betri eldsneytisnýtingu og minni kolefnislosun vegna þynnra olíuflæðis og lítillar seigju.

En það fer líka eftir því hvort þú ert að nota hefðbundna, gerviblöndu eða fullkomlega . Full syntetísk 0W-20 og 5W-20 mótorolía mun gefa hámarks eldsneytisnýtingu og betri sparneytni.

E. Verðlagning

0W-20 olía hefur yfirleitt tilhneigingu til að vera aðeins dýrari en 5W-20 olía. Þetta er vegna þess að (þar sem hún er full eða hálf gerviolía) er hún stöðugri en sú síðarnefnda.

Verðið á vélarolíu þinni er einnig mismunandi eftir birgjum. Vertu viss um að athuga með þinn til að finna hagkvæmasta valkostinn fyrir bílinn þinn!

Með því að hafa þetta í huga, hvað er eitthvað sem þú þarft að vita um þessar fjölgæða olíur?

4 algengar spurningar um 0W-20 vs 5W-20 olía

Hér eru nokkrar algengar fyrirspurnir um 0W-20 vs 5W-20 olía og svör þeirra.

1. Get ég notað 0W-20 í stað 5W-20?

0W-20 er þunn olíuseigja sem er venjuleganotað í köldum hita. Venjulega er mælt með því fyrir dísil- og bensínvélar fyrir kaldræsingu og minni olíunotkun.

5W-20 hefur svipaða seigju og 0W-20, hentar einnig í lághitaloftslagi, en hefur aðeins þykkari olíuseigju en sá síðarnefndi.

Að skiptast á þessu tvennu getur ekki valdið tafarlausar skemmdir, en það mun hafa alvarleg áhrif á lengd olíuskiptabilsins og heildarafköst vélarinnar með tímanum.

Þannig að þú ættir ekki að skipta yfir í aðra seigju en ráðlögð olíu frá bílaframleiðandanum þínum, nema þú þurfir þess.

2. Get ég blandað 0W-20 og 5W-20 olíu ?

Almennt er mælt með því að blanda ekki saman tveimur mismunandi seigjuolíum.

Fyrir það fyrsta er SAE 0W olía alltaf tilbúið. 5W-20 getur verið tilbúið, tilbúið blanda, eða jafnvel hefðbundin olía. Og jafnvel þótt báðar olíurnar þínar séu að fullu tilbúnar, getur blanda þeirra tveggja haft áhrif á eldsneytisnotkun bílsins og sparneytni.

Það er líka mögulegt að 0W-20 og 5W-20 olíurnar þínar innihaldi mismunandi aukefni eins og seigjubreytandi efni og tæringarhemla sem eru ekki samrýmanleg hvert öðru. Það er því best að forðast að blanda þeim eða skipta á milli þeirra.

3. Eru 0W-20 Og 5W-20 fáanlegar sem Syntetísk olía ?

0W SAE olíur innihalda alltaf tilbúnar eða hálftilbúnar grunnolíur og aukefni. Að vera olía með lægri seigju, þessarþarf að vera mjög áreiðanlegt við frostmark.

Hefðbundin olía getur verið ófyrirsjáanleg og brotnað frekar auðveldlega niður. Svo, 0W-20 olía inniheldur venjulega hálfgervi eða fullgervi grunnolíu og aukefni til að tryggja að hún flæði í köldu hitastigi.

5W-20 (með aðeins hærra seigju) er fjölhæfara í olíutegundum þar sem það er einnig fáanlegt sem hefðbundin olía.

Þú munt hins vegar taka eftir skýrum mun á hefðbundnum og tilbúnum afbrigðum þessarar olíu. 5W-20 gervi mótorolía er miklu betri, með bættri eldsneytisnýtingu og olíuskiptatíma.

4. Hvað gerist ef ég set ranga olíu í vélina mína?

Að bæta röngri olíuseigju við vélina þína getur ekki valdið tafarlausum skaða, en það mun leiða til slits á vélinni með tímanum.

Ef þú bætir óvart rangri olíu í bílinn þinn geturðu einfaldlega tæmt hann og fengið olíuskipti.

Ef þú notar þunna olíu eða þykkari olíu en mælt er með getur það ógilt ábyrgð bílsins þíns. Það getur einnig haft áhrif á olíunotkun bílsins og eldsneytisnýtingu. Svo ekki sé minnst á að það gæti valdið of miklu sliti á vélinni og skemmdum á bílhlutum þínum.

Ef þú bætir við þyngri olíu eins og 20W-50 olíu í stað ráðlagðrar 0W-20 eða 5W-20, gæti vélin þín lent í miklum olíuþrýstingsvandamálum vegna mismunandi seigjustigs olíunnar. Þyngri olíuflokkar í röngum vél geta skemmt mikilvæga vélhlutar. Það getur einnig valdið aukinni eldsneytisnotkun.

Lokahugsanir

0W-20 og 5W-20 eru lághitastig, lægri seigja olíuflokkar sem koma fljótt í stað annarra í vinsældum . Þetta er vegna fjölhæfs hitastigssviðs þeirra og nokkurra kosta, þar á meðal betri eldsneytissparnað.

Hins vegar, áður en þú ákveður að skipta yfir, skaltu ganga úr skugga um að olíuflokkurinn sé viðeigandi fyrir bílinn þinn. Það er mikilvægt fyrir endingu vélarinnar að nota ráðlagða olíuseigju. Það, og venjubundið viðhald og viðgerðir!

Að fá reglulega olíuskipti og halda vél bílsins í góðu formi getur sparað þér hundruðir til lengri tíma litið. Svo hvers vegna ekki að prófa AutoService fyrir það? AutoService er farsímabíll viðgerðar- og viðhaldslausn með ASE vottuðum tæknimönnum sem koma til þín. Hafðu samband við okkur í dag til að fá samkeppnishæft og fyrirfram kostnaðaráætlun!