5 kostir þess að skipta um kerti (+ 4 algengar spurningar)

Sergio Martinez 03-10-2023
Sergio Martinez

Hvað eru ? Bæta ný kerti afköst vélarinnar?

Í þessari grein munum við fjalla um 5, svo þú hafir skýrari mynd þegar þú ákveður að skipta um þau. Við munum einnig svara nokkrum tengdum spurningum, þar á meðal og .

Byrjum!

5 kostir þess að skipta um kerti

Kenti bera ábyrgð á rafneistanum sem kveikir í loft-eldsneytisblöndu í brunahólfinu með því að bera háspennustraum frá kveikjuspólunni. Þar sem kertin þín byrja að slitna þarftu að skipta þeim út fyrir ný kerti.

Athugið : Skipting um kerti fylgir venjulega með því að fá nýja víra. Slitinn kertavír tekst oft ekki að senda háspennustrauminn almennilega frá kveikjuspólunni yfir í strokkahausinn.

Að skipta um kerta skilar ekki aðeins betri árangri fyrir ökutækið þitt heldur býður einnig upp á nokkra aðra kosti. Þar á meðal eru:

1. Besta virkni brennsluvélarinnar

Kengi eru ábyrg fyrir bruna loft-eldsneytisblöndunnar inni í brunahólfinu. Gamalt kerti getur klúðrað bensínfjölda bílsins og krefst meira afl til að halda ökutækinu gangandi.

Rétt virka kerti hafa jákvæð áhrif á frammistöðu bílsins þíns. Að fá nýtt sett reglulega tryggir að vélin þín haldist í góðu formi og þú sparar hundruðir í viðgerð ílanghlaup.

Sjá einnig: Að gangsetja bíl sem hefur setið í marga mánuði

2. Aukin eldsneytisnýtni

The National Institute of Automotive Service Excellence greindi frá því að gamalt kerti eða gallaður kerti gæti leitt til þess að vélin kvikni, sem leiðir til 30% minni eldsneytissparnaðar fyrir bílinn þinn. Slitið kerti mun einnig auka kostnað ökumanna. Þar á meðal var viðhald, áfylling á eldsneyti o.s.frv.

Sjá einnig: Bremsupedali fer í gólfið? 7 Ástæður & amp; Hvað á að gera við því

Án nægjanlega sterks neista til að kveikja að fullu í loft-eldsneytisblöndunni, hleypur vélin meira eldsneyti til að koma brunanum af stað. Neistakerti verða óhagkvæmari með tímanum. En að breyta þeim getur komið í veg fyrir þetta og endurheimt eldsneytisnýtingu bílsins, sparneytni og bensínmílufjöldi í upprunalegt horf!

3. Sléttur gangsetning

Þegar kertin þín eldast byrja þau að hafa áhrif á frammistöðu bílsins þíns. gamalt kerti getur valdið grófu lausagangi , lausagangi vélarinnar og lélegri hröðun .

Þú munt líka taka eftir því að slitin kerti hafa breiðari kertabil vegna slits. Þetta aftur á móti truflar stöðugt brunakerfi sem leiðir til grófs lausagangs, lélegrar hröðunar og bilunar í vél.

En allt þetta hverfur þegar þú færð nýjan kertasett!

4 . Minni kolefnislosun

Slitin kerti setja mikinn þrýsting á vélina þína. Þar sem ný kerti ættu að vera með viðeigandi bili við uppsetningu, munu þau starfa á besta afli. Þetta leiðir ekki aðeins til bætts eldsneytishagkerfi en einnig í minni skaðlegri útblæstri !

Raunar greinir Umhverfisstofnun frá því að reglulegt viðhald bíla (sérstaklega að skipta um slitið kerti) geti dregið verulega úr skaðlegum útblæstri bílsins þíns.

5. Bætt hestöfl

Að lokum geta ný kerti bætt hestöfl bílsins til muna og heildarafköst vélarinnar . Þegar þú skiptir um slitið kerti fyrir fersk kerti muntu taka eftir miklu hraðari viðbragði vélarinnar í akstri.

Þó að kerti auki ekki tæknilega hestöfl vélarinnar þíns, færa þau hana aftur í ákjósanlegasta brunastigið. Í einföldum orðum mun bíllinn þinn keyra eins og hann sé nýr með bestu hröðunarstýringu og bættri eldsneytisnotkun!

Með því að hafa það í huga skulum við skoða nokkrar aðrar tengdar fyrirspurnir um kerti.

4 Kengi Algengar spurningar

Hér eru nokkrar af algengustu spurningunum um kerti, ásamt þeirra svör:

1. Hversu oft þarf ég að skipta um kerti?

Tímabil til að skipta um kerta fer eftir akstursvenjum þínum og tegund kerta sem þú notar. Þú munt almennt lenda í tvenns konar kertum — hefðbundnum kertum og langlífa kertaeiningum.

Hefðbundin kerti endast venjulega í 30.000-50.000 mílur, þó að sum hefðbundin kerti geti farið allt að 60.000 mílur .

Hins vegarhönd, langlíft kveikja getur endað þér í 100.000 mílur eða meira! Iridium kerti geta varað enn lengur.

Þú getur líka skoðað handbók framleiðanda þíns til að ákvarða ráðlagðan skiptatíma fyrir slitið kerti. Ef þú hefur uppfært nýja kertin skaltu ráðfæra þig við vélvirkjann þinn áður en þú gerir breytingar.

2. Má ég skipta um kerti fyrirfram sem varúðarráðstöfun?

Venjulega er skipt um kerti sem fyrirbyggjandi aðgerð, sem þýðir að þú þarft ekki að bíða með að skipta um þau þar til þau valda bilun í vél eða öðrum vandamálum.

Það er í lagi að skipta um hefðbundin kerti í 50.000 mílur ef vélvirki þinn mælir með að fara upp í 60.000 mílur. Og flestir bíða ekki 120.000 mílur með að skipta um langlífa kertasettið sitt.

Lykilatriðið hér er að framkvæma reglubundnar kertaskoðanir skoðanir . Þar sem neisti kerti slitna með tímanum gætu sumir bílar þurft að skipta um leið áður en ákveðið bil er.

Í flestum tilfellum viltu gæta að merkjum sem benda til slæmra kerta eða vélar sem ekki svarar. Má þar nefna lélega hröðun, grófa lausagang, hávaða frá vél vegna miskveikju o.s.frv. Fylgstu með hversu oft þú lendir í þessum merkjum og sjáðu um kertaskoðun.

3. Þarf að skipta um öll kerti í einu?

Flestir vélvirkjar mæla með því að skipta um kerti sem sett. Hér er ástæðan:

  • neistertarnir þínir þurfa að gera þaðvera á svipuðum afköstum fyrir hámarks brennslu.
  • Ef eitt af innstungunum þínum væri að skila góðum árangri á meðan önnur væru gömul og ryðguð, myndi það setja vélina úr samstillingu .
  • Að skipta um staka innstungur ruglast snúningsbil þeirra . Þú þyrftir að skoða kertin þín tvöfalt meira ef hvert þeirra væri á sérstöku skiptingartímabili.
  • neistertarnir þínir ættu að hafa sömu rafviðnám allan tímann. Ef einn stendur sig aðeins betur en hinir, vélin missir jafnvægið. Það setur meiri þrýsting á annars stöðugt brunakerfi þitt og leiðir til umfram slits.

Að skipta um öll slitin kerti er staðlað viðhaldsaðferð og best er að halda sig við það. Þú munt spara meiri tíma og fyrirhöfn til lengri tíma litið!

4. Hvað er hentug lausn til að skipta um kerta?

Að skipta um kerta getur virst ógnvekjandi ef þú hefur ekki gert það áður. Þú þarft að ganga úr skugga um að þau séu rétt biluð og sett upp með réttu togi.

Einhver með ágætis vélrænni þekkingu ætti að geta skipt um slitið kerti. Ef þetta ert ekki þú geturðu alltaf leitað til þín eftir hjálp!

Af hverju ekki að leita til AutoService? AutoService er farsímaviðgerða- og viðhaldslausn sem býður upp á samkeppnishæf og fyrirfram verð. Þú getur fengið allar viðgerðir þínarheima hjá okkar fremstu löggiltu vélvirkjum .

Fylltu út þetta neteyðublað til að fá kostnaðaráætlun fyrir kertaskipti.

Lokahugsanir

Nýtt kerti getur gert kraftaverk fyrir frammistöðu bílsins þíns. Venjuleg kertaskipti munu leiða til aukinnar eldsneytissparnaðar og eldsneytisnýtingar og bæta hestöfl bílsins þíns.

Svo hvernig veistu hvenær það er kominn tími til að skipta um kerti? Jæja, ein leiðin er að fylgjast með kílómetrafjölda. Þú getur líka fylgst með einkennum slæmra neistakerta og fengið reglulegar skoðanir á ökutækjum. Ef þig vantar aðstoð við vandamál í bílnum (kerti eða annað) skaltu bara hafa samband við AutoService og njóta góðs af 12 mánaða, 12.000 mílna ábyrgð á öllum viðgerðum!

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.