5W20 vs 5W30 olía: Helstu munurinn + 3 algengar spurningar

Sergio Martinez 14-08-2023
Sergio Martinez

Þegar þú velur réttu fjölgæða olíuna fyrir bílinn þinn þarftu að hafa í huga eðlilega bílinn þinn og m.a.

Almennt er 5W-20 olía betri kosturinn við lágt hitastig og kaldara loftslag.

En

Í þessari grein munum við sjá hvernig þessar fjölgráða olíur bera saman. Við munum einnig skoða nokkrar tengdar fyrirspurnir, þar á meðal eða .

Við skulum byrja!

5W20 vs 5W30 olía : Hver er munurinn?

5W-20 og 5W30 mótorolía eru vetrarseigjuolíur sem einkum er mælt með fyrir eldri vélar og léttar. Þessar olíur nýtast best við kaldara hitastig.

Báðar olíurnar sýna eiginleika SAE 5W vetrarolíugerðarinnar, en hér er hvernig þær eru ólíkar:

A. Notkunarhitastig

Fjölgæða olía er flokkuð með „XW-XX“ sniðinu. Hér stendur 'W' fyrir 'Winter', talan á undan því táknar seigju olíunnar undir 0°C (32°F), en tölurnar á eftir því tákna seigjuna við 100oC (212°F).

Sjá einnig: Nissan Rogue gegn Honda CR-V: Hvaða bíll er réttur fyrir mig?

Þar sem báðar þessar olíur eru með vetrarseigjuna '5W' eru þær frábær vetrarseigjuolía (því lægri sem talan er, því betri skilar olían sig við kalt hitastig).

Þegar kemur að afköstum þeirra við hærra vinnsluhita, skilar 5W30 mótorolíu sig aðeins betur en 5W-20 og er þykkari olía en hliðstæða þess .

5W30 mótorolía væristerkari og brotna ekki mjög auðveldlega niður við hærra hitastig. Þannig mun það vernda vélarhlutana þína betur undir meðallagi olíuþrýstingi og háum hitastillingum.

B. Bensínmílufjöldi

Almennt séð veitir lægri seigja (þynnri olía) betri eldsneytisnýtingu fyrir bílinn þinn.

Hvernig? Við venjulegt vinnsluhitastig mun olía með lægri seigju veita þynnri vörn á milli vélarhluta þinna og dregur þannig úr núningi og bætir afköst vélarinnar. Þetta hefur áhrif á eldsneytisnýtingu bílsins og bensínmílufjölda.

5W-20 olía, sem er olía með lægri seigju (þynnri olía) en 5W-30, gæti hjálpað til við að auka sparneytni þína. Og þó að þú gætir ekki tekið eftir miklum mun, þá bætist hann við með tímanum.

Hins vegar, mundu að þú ættir alltaf að nota mótorolíu sem vélarframleiðandinn þinn mælir með fyrir bílinn þinn eða .

Jafnvel þó að 5W-20 mótorolía sé góð fyrir eldsneytissparnað, getur það þýtt meiri skaða en gagn fyrir vélina að skipta út venjulegri olíu fyrir hana. 5W-20 vélarolía er aðeins tilvalin til notkunar við lágt til meðalhitastig í kaldara loftslagi.

Svo þýðir það að 5W-20 olía sé betri en 5W-30 olía? Við skulum komast að því.

5W20 vs 5W30: Hvaða olía er betri?

Hvorug þessara tveggja olíu er betri eða verri en hvor önnur. Það veltur allt á vélarkröfum þínum og bílgerð.

Þegar rétta fjölgráða vélin er valinolíu fyrir bílinn þinn, þú ættir að hafa tvo þætti í huga:

  • hitastigið sem þú keyrir bílnum þínum reglulega við (hvort sem þú keyrir í kaldara eða heitara loftslagi)
  • Meðmælt olíuseigja stig vélarinnar þinnar

Þó að sumir bílar leyfi nokkurn sveigjanleika í vélolíuvalkostum, hafa flestir ráðlagða seigjugráðu. Þetta er vegna þess að vélarnar eru stilltar til að ganga á ákveðinni olíuseigju og breytingar sem gætu haft áhrif á afköst vélarinnar.

Helst er 5W 30 olía fullkomin fyrir fólk sem keyrir í árstíðabundnu eða heitara loftslagi. Hún hefur betri seigjuvísitölu en 5W-20 olía og er fjölhæfari hvað varðar hlýrra hitastig. Þú færð betri vernd með 5W 30 olíu í köldu sem heitara loftslagi.

5W-20 olía er best fyrir þá sem búa í kaldara loftslagi með lágum hita. Það er hægt að nota fyrir léttar notkun, fyrir vélar sem ná ekki mjög miklum hita. 5W-20 olía veitir framúrskarandi ræsingu við kaldara hitastig.

Athugið : Eldri ökutæki gætu þurft afbrigði af venjulegri olíu (5W-20 eða 5W-30). Í þessu tilviki verndar hámílufjöldi olía vélina betur við háan hita gegn núningi og mótorþoli.

Með þessu í huga, hér er það sem þú þarft að vita um 5W-20 vs 5W-30 olíu.

4 algengar spurningar um 5W20 vs 5W30 olíu

Við skulum skoðanokkrar fyrirspurnir um 5W-20 vs 5W 30 olíu og svör þeirra:

1. Hvað gerist ef þú notar 5W-30 í stað 5W-20 olíu?

Þú getur notað 5W-30 olíu í stað 5W-20 olíu ef vélin þín leyfir það. Öruggasta leiðin til að ganga úr skugga um að svo sé er að skoða handbókina þína.

Ef það gerir það ekki ertu að setja vélina þína í hættu fyrir vélarskemmdir og minni afköst.

Þetta er vegna þess að það að útsetja vélina þína fyrir örlítið þykkari olíu en hún er vanur leiðir til meiri núnings. Vélin þín þarf að vinna erfiðara til að sinna skyldum sínum með aukinni viðnám þykkari olíunnar.

Aukinn núningur vegna þyngri olíu getur hægt á brunavélinni þinni og valdið vandamálum eins og olíuleka, útfellingum í vél, og seyrumyndun.

Í ofanálag getur röng olía í nýrri vélum ógilt ábyrgðina og valdið því að vélin þín verði fyrir skemmdum á vélinni.

2. Geturðu blandað saman 5W-20 og 5W-30 olíum?

Þó að sumar vélar geti leyft það, munu flestir vélvirkjar ráðleggja þér á móti að blanda tveimur multigrade olíum. Í sumum tilfellum getur það að nota ranga olíu eða blanda tveimur mismunandi olíum ógilt ábyrgð bílsins þíns og kostað þig helling í viðgerð.

Þú ert líka að hætta líftíma vélarinnar og veikja endingu brunavélarinnar.

Að blanda 5W-20 og 5W-30 (eða öðrum olíum fyrir það mál) getur það leitt til hraðara slits á vélinni þinni og að lokum valdiðvandamál með grunnvirkni mikilvægra vélarhluta.

Og jafnvel þótt vélin þín leyfi það, muntu ekki ná neinum áberandi árangri með því að blanda olíu með mismunandi seigju. Þannig að jafnvel þótt bíllvélin þín sé fjölhæf hvað varðar seigjustig olíu sem hún notar, þá er best að halda sig við eina seigjueinkunn í einu.

3. Eru 5W-20 og 5W-30 olía tilbúnar?

Bæði 5W-20 og 5W-30 olíur eru fáanlegar í hefðbundnum og syntetískum olíuafbrigðum.

Hefðbundin olía er framleidd með því að nota hreinsaða hráolíu sem grunnolíu ásamt ýmsum aukefnum (eins og seigjuvísitölubætandi eða tæringarhemli). Það veitir ágætis sparneytni, vörn gegn núningi og skemmdum á ýmsum vélarhlutum.

Hins vegar endist hefðbundin olía ekki eins lengi og gerviolía.

Syntetísk mótorolía er aftur á móti mjög áreiðanleg og mjög stöðug í miklum hita.

Sjá einnig: Viðhald ökutækjaflota: 6 mikilvægir þættir + hvernig á að bæta

Reyndar gæti 5W-20 tilbúið olía skilað enn betri árangri við hærra hitastig en 5W-30 hefðbundin olía . Þetta er vegna þess að tilbúið mótorolía er framleidd með því að brjóta niður og endurbyggja kolvetnisatóm fyrir stöðugra rekstrarhitasvið.

5W-20 og 5W-30 olíur eru einnig fáanlegar sem gerviblöndur. Tilbúið blandað fjölgráða olía mun skila betri árangri en venjuleg olía og vera ódýrari en gerviolía.

Athugið: Eldri eða hárMílulengdar vélar gætu þurft sérstaka olíu með miklum mílufjölda til að vernda vélina á réttan hátt. Ökutæki með miklum mílufjölda eru þau sem hafa meira en 75.000 mílur á þeim.

Ef bíllinn þinn fellur undir þennan flokk, hafðu samband við bifvélavirkjann þinn til að fá rétta tegund af háum kílómetraolíu fyrir bílinn þinn (5W-20 eða 5W-30).

4. Hvað gerist ef þú notar ranga olíu í bílnum þínum?

Ef þú notaðir óvart ranga olíu á vélina þína, þá er það fyrsta sem þarf að gera að tæma olíuna og fá olíuskipti. Þó að það kunni ekki að valda neinum tafarlausum skemmdum á líftíma vélarinnar, þá er best að hætta því.

Ef þú ert á leiðinni án þess að skipta um olíu skaltu fylgja þessum leiðbeiningum:

  • Aktu hægt og fylgstu með hraðanum.
  • Fylgstu með hitamörkum hreyfilsins og láttu vélina þína ekki ná heitara hitastigi.
  • Ef venjulegur vinnuhiti nær „rauða“ svæðinu skaltu draga til og slökkva á vélinni. Bíddu í nokkurn tíma áður en þú byrjar að keyra aftur til að kæla vélina niður.
  • Ef vélin heldur áfram að hitna skaltu leita til vegaaðstoðar til að fá aðstoð.

Hafðu í huga, þú ætti alltaf að fylgjast vel með hvers konar olíu þú notar fyrir vélina þína. Ef þú fyllir óvart á ranga olíu skaltu láta þá vita og fá olíuskipti.

Annars gætirðu lent í vandræðum eins og óvenjulegum vélarhávaða, olíuleka og útfellingu í vél. Þú getur líkagreina brunalykt frá vélinni, minni eldsneytisnýtingu og aukna olíunotkun.

Lokahugsanir

Þegar þú velur á milli 5W20 vs 5W30 olíu ætti handbók ökutækisframleiðandans að geta sagt þér allt sem þú þarft að vita. Og ef það gerir það ekki skaltu hafa samband við bifvélavirkjann þinn til að fá bestu seigjustigið fyrir bílinn þinn.

Hins vegar, óháð því hvaða olíu þú velur, mundu að sinna reglulegu viðhaldi og olíuskipti venjur fyrir heilbrigðan líftíma vélarinnar.

Og ef þig vantar aðstoð við viðhald og viðgerðir á bílnum þínum, olíutengdum eða öðrum, skaltu hafa samband við AutoService! AutoService er viðhalds- og viðgerðarþjónusta fyrir farsíma, veita samkeppnishæf og fyrirfram verðlagningu fyrir úrval bílatengdra lausna. Hafðu samband við þá til að hafa ASE-vottaða vélvirkja við dyraþrep þitt!

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.