Auðveldasta leiðin til að taka ákvörðun og læra um þessar olíur er að bera þær saman. Sem betur fer er það einmitt það sem við munum gera!

Í þessari grein munum við gera ítarlega , segja þér , og svaraðu nokkrum .

Við skulum byrja!

5W30 Vs 10W30 : Hvað eru þeir?

5W-30 og 10W-30 eru multigrade olíutegundir sem finnast einnig sem hefðbundnar olíur og tilbúnar olíuafbrigði. Þeir eru notaðir í vélar til að draga úr núningi milli hreyfanlegra hluta vélarinnar og auka endingu vélarinnar.

Þar sem þær eru af mörgum tegundum olíutegunda innihalda þær seigjubætandi efni og tvær seigjustig olíu.

Seigjuolíuflokkarnir tveir innihalda:

• Ein seigjuflokkur er fyrir þykkt með köldu hitastigi, auðkennd með tölunni á undan bókstafnum 'W'. olíustafur táknar vetur.
• Hinn seigjuflokkurinn er hærri hitastigsþykktin, táknuð með tölunni á eftir W olíustafnum.

Ath. : Ein mótorolía með seigju (eins og td SAE 30) notar ekki seigjustuðul. Seigjubætir eru það sem gerir margra gæðaolíu kleift að þola þynningu eða þykknun við hærra eða lægra hitastig, í sömu röð.

Þegar það er sagt, skulum við sjá hvernig hver vélolíuflokkur heldur upp á móti annarri.

5 leiðir til að bera saman 5W30 á móti 10W30

Jafnvel þó að báðar olíurnar séu margar tegundir vélolíutegunda, þá er nokkur áberandi munur á milliþau:

1. Lágt hitastig seigju

Til að skilja seigju olíunnar við lágt hitastig, sem þýðir allt undir 0°C (32°F), skaltu bara líta á fyrstu töluna á undan W í SAE olíunúmerinu .

Þessi tala er mikilvæg fyrir gangsetningu vélarinnar þegar vélin er enn í frostmarki í kaldara loftslagi.

Nú, því lægri sem talan er á undan „W“, því minni líkur eru á að mótorolían þykkni við lágt hitastig.

Þannig að þegar þú berð saman 5W30 á móti 10W30, þá hefur 5W30 olía lægri tölu (5), sem gefur til kynna að olían þynnist nokkuð við mjög lágt hitastig, sem gerir hana að betri vetrarvélolíu en 10W-30.

Þar sem olía 10W-30 hefur hærri tölu á undan 'W' mun hún ekki flæða eins hratt og 5W-30 við lægra hitastig.

Athugaðu hins vegar að báðar vélarolíur , 5W-30 og 10W-30, eru SAE-flokkaðar fyrir vetrarframmistöðu. Þar sem báðir hafa lága vetrarolíutölu, hafa þeir báðir lághita seigju.

Þetta gefur einnig til kynna að báðar fjölgæða olíutegundirnar standi sig tiltölulega vel í köldu loftslagi í samanburði við aðrar olíur.

Það er líka rétt að hafa í huga að samsetningar tilbúnar olíu munu halda upp betur við kaldara hitastig en hefðbundnar olíur, þökk sé endurgerðum sameindum.

2. Háhita seigja

Talan á eftir „W“ gefur til kynna seigju olíunnar við hátt 100oC (212oF), oftþekkt sem vinnsluhitastig vélarinnar eða umhverfishitastig.

Þegar þessi tala er hærri færðu þykkari olíu við háan hita.

Þar sem 5W-30 og 10W-30 eru með olíuseigju eins og SAE 30 einnar gæðaolíu, geta þær staðist að verða þynnri olía við hærra hitastig. Sem sagt, árangur þeirra við heitt hitastig mun ekki jafnast á við olíu með hærri seigju eins og 10W-40.

3. Afköst hitastigssviðs

Þar sem bæði 5W-30 og 10W-30 eru multigrade olíutegundir, skila þær sér vel innan stórs hitastigsglugga.

5W-30 olíugerð virkar innan -30oC til 35oC, en 10W-30 olíugerð virkar á tiltölulega minna hitastigi frá -18oC til 30oC.

4. Hentar ökutækisgerðir

5W-30 fjölgæða olía er tilvalin fyrir einkabíla og léttar bensín- og dísilvélar. Hún veitir einnig betri kaldhitastart en 10W-30 olía.

Hins vegar veitir örlítið þykkari olían, 10W-30, betri smurningu fyrir atvinnubíla og þungabíla. Jafnvel þó að hægt sé að nota þessa fjölgæða vélarolíu við kaldara hitastig, hentar hún betur í hlýrra veðri.

5. API einkunnir

Nýjustu SAE 5W-30 og 10W-30 mótorolíur ættu að uppfylla allar kröfur API einkunna.

API einkunnir eru vélolíuflokkur eða flokkur stofnaður af American Petroleum Institute. Samkvæmt þessum einkunnum, vélolía ætti að vera nógu áhrifarík til að verja stimpil vélarinnar fyrir útfellingum sem myndast við bruna.

Þú verður hins vegar að staðfesta það fyrirfram (til að tryggja að einkunnin henti ökutækinu þínu) því það getur verið mismunandi eftir olíutegundum.

4 algengar spurningar um 5W30 vs 10W30

Hér eru nokkrar algengar spurningar sem tengjast báðum fjölgæða vélolíutegundum:

1. Get ég blandað vélarolíur 10W-30 og 5W-30?

Þegar tvær olíutegundir hafa svipaða gerviefni og seigju, eins og 10W-30 og 5W-30, geturðu blandað þeim saman.

Hins vegar er alltaf best að halda sig við kröfur um seigjuolíu sem getið er um í vélarhandbókinni. Blandaðu aðeins olíunum ef handbókin samþykkir, eða ef það er neyðartilvik.

2. Ætti ég að nota þykkari olíu í eldri vél?

Við mælum með því að nota olíu með miklum mílufjölda í stað hærri seigju eða þykkari olíu fyrir eldri vél.

Þykkari olía gæti hugsanlega aukið olíuþrýstinginn í eldri vél af gömlum bílgerðum, en hún á ekki endilega við um eldri vél í nútímabílagerðum sem framleiddar voru á síðasta áratug eða svo.

Með framförum í olíuefnafræði, olíusíum og vinnsluhönnun, hefur dregið úr skemmdum og sliti á vélum vegna núnings og áhrif olíuganga eru ekki eins breiðir. Þannig að olía með meiri seigju getur ekki hjálpað til við að auka olíuþrýstinginn, en olíu með miklum mílufjölda getur það.

3. Get ég notað 10W-30 í stað 5W-30 mótorolíu?

Ef það er mælt með þvíseigjuolía fyrir vélina þína, þá já.

Annars er alltaf betra að nota seigjuolíu eða þyngd mótorolíu sem mælt er með frá framleiðanda til að fá betri smurningu og vernd gegn sliti á vél.

Að nota olíu með meiri seigju en þörf er á getur leitt til aukins viðnáms og mikillar olíuhita. Það er vegna þess að olía með mikilli seigju getur ekki flutt hita á áhrifaríkan hátt og olía með litla seigju.

Á hinn bóginn er olía með lægri seigju (þynnri olía) en mælt er með fyrir bílvélina þína. mun gera olíu flæði mjög hratt þegar ökutækið er á hreyfingu. Þar af leiðandi geta innri vélarhlutarnir snert hver annan (málm við málm snertingu), sem veldur sliti á vélinni vegna núnings.

Þar að auki verndar rétta mótorolían ekki aðeins vélarhlutana þína heldur mun hún einnig gefa þú hámarks sparneytni og hagkvæma olíunotkun.

4. Hver er betri: 5W30 á móti 10W30?

Bæði 10W-30 og 5W-30 fjölgæða olíuvalkostir eru frábærir vegna þess að það er engin besta olía til. Það veltur allt á þörfum bílsins þíns, hvar þú býrð og loftslagi eða hitastigi þar.

Þannig að til að ákvarða betri vélolíuvalkost fyrir þig er mikilvægt að skilja hvernig 10W-30 og 5W-30 olíur virka í kaldara loftslagi eða heitu.

5W-30 er tilvalið fyrir hvaða árstíð sem er og býður upp á frábæra vernd á köldu svæði. Það veitir þér einnig framúrskarandi eldsneytissparnað þar sem það skapar aðeins alágmarks viðnám á hreyfihlutum á hreyfingu.

Aftur á móti hentar 10W-30 best fyrir bíla með þungar dísil- eða bensínvélar.

Lokahugsanir

5W30 og 10W30 mótorolíur eru nokkuð svipaðar í afköst þeirra við rekstrarhita. En þegar kemur að afköstum við lághita þá skilar 5W-30 olía betur vegna lítillar seigju í kaldara loftslagi.

Ákvörðun um hvaða vélarolíu á að nota fer hins vegar eftir staðsetningu þinni, loftslagi, þörfum olíunotkunar. , og aðrar kröfur.

Mundu að það er best að fylgja ráðleggingum framleiðanda um vélolíu til að fá betri smurningu og vernd gegn sliti á vélinni.

Ef þér finnst að það þurfi að skipta um olíu fyrir löngu skaltu ráðfæra þig við fagmann eða vélvirkja . Og ef þú ert að leita að góðum vélvirkjum getur AutoService verið svarið.

AutoService er farsímaviðhalds- og viðgerðarlausn í boði alla vikuna með auðveldu bókunarferli á netinu . Við getum framkvæmt olíuskipti, hjálpað þér að ákveða hvort þig vantar þykkari eða þynnri olíu, greint slit á vél og viðhaldið vélarhlutum og veitt flesta viðgerðarþjónustu beint á staðnum.

Hafðu samband við AutoService, og okkar ASE-vottað vélvirki mun sveiflast hvar sem þú ert með hjálp!