Af hverju þú þarft bremsuvökvaskolun (+4 einkenni, tíðni og kostnaður)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
myndi:

1. Finndu geymi bremsuvökva.

2. Tæmdu mengaðan og gamlan bremsuvökva út.

3. Hreinsaðu allt rusl sem er eftir í hemlakerfinu.

4. Athugaðu hvort skipta þurfi um aðra bremsuíhluti, eins og bremsuklossa, bremsuklossa, bremsuklossa eða bremsuklossa.

5. Skiptu um bremsuvökva með hágæða, ferskum vökva.

6. Fjarlægðu allt loft sem er fast í bremsuleiðslum með því að nota blásara.

7. Staðfestu að bremsukerfið virki rétt.

Sem betur fer er auðveld leið til að finna löggiltan vélvirkja til að framkvæma slíka bremsuvökvaskipti:

Auðveldasta leiðin til að Skolun Bremsvökvi þinn

þægilegasta leiðin til að skola bremsuvökva er að fáðu bifvélavirkja í heimsókn til þín og sinntu bremsuþjónustunni strax.

Og fyrir farsímaþjónustu er AutoService besta kosturinn þinn!

AutoService er viðgerðar- og viðhaldslausn fyrir farsíma sem býður upp á þessa kosti:

  • Sérfróðir farsímatæknimenn sinna bremsuþjónustunni beint á innkeyrslunni þinni
  • Viðgerðir eru gerðar með því að nota nýjasta búnað og hágæða varahluti
  • Samkeppnishæft og fyrirfram verðlag
  • 12.000 mílur

    A er aðferð sem fjarlægir gamlan vökva úr bremsukerfinu og kemur ferskum bremsuvökva í staðinn.

    En Og

    Í þessari grein munum við fjalla um hvað bremsuvökvaskolun er, og . Við munum einnig varpa ljósi á .

    Hoppum strax inn.

    Hvað er Bremsvökvaskolun ?

    Skolun á bremsuvökva

    felur í sér að tæma mengaðan eða gamlan vökva úr bremsukerfinu þínu og skipta honum út fyrir hreinan og nýjan vökva. Skolun hjálpar til við að viðhalda heilbrigði og skilvirkni bremsa ökutækisins þíns.

    En hvað gerir bremsvökvi ?

    Bremsa vökvi magnar upp og sendir kraftinn sem þú beitir þegar þú ýtir niður bremsupedalnum.

    Þegar þú slærð á bremsupedalinn virkjar þessi kraftur aðalbremsuhólkinn. Aftur á móti þvingar aðalhólkurinn bremsuvökvann meðfram bremsulínunni til að ná bremsunum við hvert hjól.

    Ef bíllinn þinn notar diskabremsukerfi, ýtir stimpill inni í aðalhólknum vökva undir þrýstingi inn í bremsuklossann. stimplar. Þessar vökvastimplar kreista síðan bremsuborðið á móti hjólhjólinu til að skapa núning. Og þessi núningskraftur hjálpar til við að stöðva bílinn.

    Á hinn bóginn, í tromlubremsusamstæðu, verkar þrýstibremsvökvi á hjólhólkinn sem ýtir setti bremsuskóm upp að trommum til að stöðva hjólin þín.

    Óháð því hvort þú notar trommuhemla eða diskabremsur, það eru tvær tegundir af bremsvökva skolum:

    • Efnafræðilegir skola : afmengunaraðferð þar sem efni eins og náttúrulegt áfengi er notað til að skola bremsur og endurnýja gæði bremsuvökva.
    • Venjubundið viðhald skola : felur í sér að tæma óhreina eða gamla bremsuvökvann alveg út og skipta honum út fyrir hreinan bremsuvökva.

    Nú þegar þú skilur hvað bremsuvökvaskol er, skulum við fara yfir hvers vegna það er svo mikilvægt fyrir afköst bremsunnar.

    Af hverju Bremsvökvaskolun er nauðsynleg

    Bremsakerfið þitt samanstendur af nokkrir virkir hlutar.

    Margir þessara hluta eru tengdir saman með því að nota bremsulínur og slöngur, sem nota bremsuvökva til að senda og magna krafta. Þess vegna er nauðsynlegt að tryggja að bremsuvökvinn haldi gæðum sínum og hamli ekki virkni annarra bremsuíhluta.

    Og hér kemur bremsvökvaskolun inn í. hjálpar þér:

    1. Viðhalda gæðum bremsuvökvans

    Þar sem bremsuvökvi eldist við endurtekna notkun eru líkurnar á því að hann mengist af efni frá mismunandi hlutum bremsukerfisins, eins og:

    • Rusl
    • Málmur
    • Gúmmí
    • Og fleira

    Þegar þetta gerist getur það takmarkað þrýstingsflutningsgetu þessa vökvavökvi og draga úr stöðvunarkrafti þínum. Að lokum, eins ogmengunin verður óhófleg, vökvahemlakerfið þitt gæti farið úr notkun.

    Þar að auki tæmist aukaefnapakkinn í bremsuvökvanum þínum með tímanum.

    Hvað er það?

    Bætiefnapakkinn sameinar tæringarhemla, ryðvarnarsambönd og pH-jafnvægi í bremsuvökvann sem geymdur er inni í aðalhólknum þínum. Þetta kemur í veg fyrir að vökvinn tæri hluta bílsins þíns.

    Þegar magn aukefnapakkans lækkar getur tæring safnast upp í innra bremsukerfinu og komið í veg fyrir virkni bremsunnar.

    kemur í stað slæms bremsuvökva í aðalstrokkageymir með ferskum bremsuvökva. Nýi vökvinn hjálpar til við að endurheimta magn aukefnapakkninga, fjarlægja mengunarefni og að lokum bæta hemlavirkni.

    Sjá einnig: Keramik vs hálf-málm bremsuklossar: 2023 Samanburður

    2. Koma í veg fyrir rakauppbyggingu

    Bremsvökvar eru rakadrægir, sem þýðir að þeir hafa tilhneigingu til að gleypa raka.

    Þar sem bremsuvökvinn kemst í snertingu við nokkra bremsukerfishluta getur rakainnihald haft áhrif á virkni þeirra.

    Hvers vegna?

    Raka sem bremsuvökvinn gleypir getur leitt til tæringar á nokkrum bremsuhlutum (eins og bremsuklossi, bremsuaðalstrokka, eða bremsur) þar sem margir þeirra eru úr málmi. Og þessi tæring getur truflað virkni hemlakerfisins þíns.

    Ef þú framkvæmir bremsuvökvaskolun útrýmir rakahlaðinum vökva með því að nota ferskan bremsuvökva í staðinn til að koma í veg fyrirtæringu og tryggja ákjósanlega heilsu bremsukerfishluta.

    Þetta er sérstaklega mikilvægt þegar kemur að ABS og öðrum togstýringaríhlutum.

    ABS (Anti-lock Braking System) og gripstýrihlutir eru ofnæmir fyrir raka.

    Ef þessir íhlutir verða fyrir mengun frá gamla bremsuvökvanum í langan tíma gætu þeir skemmst, sem leiðir til bremsubilunar og kostnaðarsamrar bremsuviðgerðar .

    reglulega að bæta við hreinum bremsuvökva getur verndað bremsukerfisíhlut frá niðurbroti með því að halda raka og rusli í skefjum.

    Það er ljóst að skolun bremsuvökva er mjög gagnleg, en hvernig veistu hvenær ökutækið þitt þarfnast bremsuvökvaskolunar?

    4 einkenni sem benda til þess að þú þurfir bremsvökvaskolun

    Hér eru nokkur merki sem gefa til kynna að þú gætir þurft að skipta um bremsuvökva:

    1. Lekandi bremsuvökvi

    Ef þú tekur eftir leka bremsuvökva gætirðu þurft að skola bremsuvökva tafarlaust.

    Leki bremsuvökva dregur úr hemlunarkrafti sem berst í gegnum bremsulínuna.

    Til að staðfesta bremsuvökvastig þitt geturðu skoðað bremsvökvageyminn . Venjulega finnurðu bremsuvökvageyminn nálægt vélarrýminu. Þú getur skoðað handbók bílsins þíns til að finna nákvæma staðsetningu.

    Hins vegar, ef þú ert ekki viss um að staðfesta bremsuvökvaleka á eigin spýtur geturðu leitað til sérfróðs vélvirkja til að fá aðstoð. Þeir geta komið að innkeyrslunni þinni, metið bremsuvökvastigið og framkvæmt bremsuvökvaskolun eða bremsuviðhald ef þörf krefur.

    2. Mengaður bremsuvökvi

    Hreinur bremsuvökvi lítur nokkuð gullinn út, ljósbrúnn, gulbrúnn eða glær. Ef bremsuvökvinn er miklu dekkri eða óhreinari gætirðu þurft að skola bremsuvökva nógu fljótt.

    Þetta getur gerst vegna óhóflegs bremsvökva öldrunar eða mengun af gúmmíi, ryði eða öðru rusli sem stíflast í bremsulínunni.

    Ef þetta er tilfellið skaltu fara með bílinn þinn á bílaverkstæði eða láta viðurkenndan vélvirkja koma til að framkvæma fljótleg skolun á bremsuvökva og komdu bremsukerfinu aftur í fullkomið ástand.

    3. Bremsupedalinn er mjúkur

    Stundum þegar þú ert að bremsa gætirðu fundið fyrir því að bremsupedalinn þinn sé svampur.

    Ef bremsuvökvi gleypir of mikinn raka myndast loftvasar sem innihalda vatnsgufu þegar þessir vökvar verða fyrir háum hita. Og þessir loftvasar draga úr virkni bremsa ökutækisins þíns og leiða til mjúks bremsufetils.

    Þegar þetta gerist bregðast bremsurnar þínar ekki eins og þú vilt og geta valdið hugsanlegri bremsubilun, sem leiðir til til verulegrar öryggishættu.

    Ef þú tekur eftir svampkenndum pedali, strax. Reyndur vélvirki getur síðan skolaðbremsuvökva ökutækis til að fjarlægja allan raka í bremsulínunni og bæta við rakalausum, ferskum vökva.

    4. ABS ljósið kviknar

    Í sumum bílum verður ABS-viðvörunarljósið á mælaborðinu virkjað þegar þú þarft að skola bremsu. Þetta þýðir ekki að ABS ljósið kvikni aðeins ef þú ert með slæman bremsuvökva eða lágt bremsuvökvastig.

    Lýst ABS-ljós getur einnig stafað af:

    • ABS-eining sem er biluð
    • Brotinn hjólhraðaskynjari
    • SLÖKKT á ABS-kerfi
    • Og meira

    Til að vera öruggur, þegar ABS ljósið kviknar á, skaltu íhuga að fá ökutækið þitt til skoðunar af faglegum vélvirkja til að greina og laga undirliggjandi vandamál.

    Næst , við skulum komast að því hversu oft þú ættir að skola bremsuvökvann þinn.

    Hversu oft þarftu bremsvökvaskolun ?

    Það er engin hörð og hröð regla um hversu oft þú þarft vökvaskolun.

    Almennt séð munu flestir fagmenn í vélvirkjun mæla með því að þú skipti um bremsuvökva á 30.000 mílna fresti eða 2 ár . Þetta ætti að hjálpa þér að sigrast á flestum eftirverkunum öldrunar og slæms bremsuvökva.

    Þú getur líka skoðað handbók ökutækisins þíns til að fá nákvæmara mat á því hversu oft þú þarft bremsuskolun.

    Hins vegar getur tímalínan þín til að skola bremsuvökva ökutækisins hraðað ef þú notar bremsur ökutækisins reglulega, eins og ístöðva umferð.

    Ábending: Þegar þú ert að skola bremsur fyrir nýjan bremsuvökva skaltu íhuga að láta snúa dekkinu, þar sem vélvirki þinn er nú þegar að vinna með hjólin þín. Láttu líka athuga bremsuvökvamagnið meðan á olíuskipti stendur.

    En hvað kostar að skola bremsuvökva? Við skulum komast að því.

    Hvað kostar bremsvökvaskolun ?

    Kostnaðurinn við að framkvæma bremsuvökvaskolun getur verið á bilinu $90 til $200 .

    Það fer venjulega eftir vali þínu um nýjan bremsuvökva og bílaviðgerðir vinnukostnaður á þínu svæði. Þar að auki getur það einnig farið eftir árgerð ökutækis þíns, gerð, vél og gerð.

    Heit ráð: Bestu bremsuvökvar hafa tiltölulega hátt suðumark þar sem þeir þurfa að þola háan hita. magn af hita sem myndast við hemlun. Oft notaði DOT 4 glýkól-undirstaða bremsuvökvi hefur suðumark 155°C og kostar $6 - $39 á lítra.

    Sjá einnig: 7 einkenni um lága vélolíu (+orsakir, algengar spurningar)

    Til að fá nákvæmt mat á kostnaði við bremsuvökvaskipti fyrir ökutækið þitt skaltu bara fylla út þetta neteyðublað.

    Nú þegar við vitum hvað bremsuvökvaskolun kostar , við skulum athuga hvernig það er gert.

    Hvað gerist við bremsvökvaskolun ?

    Til að ná sem bestum árangri er mælt með því að þú farir með bílinn þinn til bílaþjónustuverkstæði eða á þinn stað til að fá bremsuþjónustu.

    Á meðan á skolun á bremsuvökva stendur mun vélvirkinn þinnþú skiptir um eldaðan eða mengaðan bremsuvökva til að viðhalda afköstum bremsunnar og koma í veg fyrir að tæring læðist inn.

    Sem betur fer er það mjög þægilegt með AutoService að skola bremsuvökva fyrir bílinn þinn. Bókaðu bara bremsuviðhaldsþjónustuna þína á netinu og farsímavélavirkjar okkar munu koma til þín, tilbúnir til að sinna almennilega skolunarþjónustu á bremsuvökva.

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.