Allt sem þú þarft að vita um bremsulínuviðgerðir

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Hefurðu komið auga á poll af bremsuvökva undir bílnum þínum? Eða er bremsuljósið þitt að loga og þú hefur tekið eftir óvenjulegu viðbragðsleysi í bremsunum þínum?

Þú veist að eitthvað er að bremsunum þínum, en hvað gæti það verið ?

Sjá einnig: Hvernig virkar ræsir? (2023 Leiðbeiningar)

Bremsukerfið er ótrúlega mikilvægur þáttur í bílnum þínum. Ef það eru vandamál með bremsurnar er best að láta athuga þær ASAP.

Ef þú finnur fyrir einhverju af einkennunum hér að ofan eru líkurnar á því að þú standir frammi fyrir vandamáli með bremsulínu og þú ert að fara að þarf að skipta um bremsulínu.

Í þessari grein munum við kafa ofan í bremsulínur, , og besta valkostinn fyrir bremsulínuviðgerðir.

Þessi grein inniheldur :

(Smelltu á hlekkinn hér að neðan til að hoppa í ákveðinn hluta)

Hvað er bremsulína?

Bremsulínan er stállína sem gegnir mikilvægu hlutverki í virkni alls bremsukerfisins.

Hér er sundurliðun á bremsukerfi virkar:

Þegar þú ýtir niður á bremsupedalinn sendir það þrýsting á aðalhólkinn sem þvingar síðan fram bremsuvökva meðfram bremsulínunni (einnig þekkt sem bremsupípa eða bremsuslöngur).

Vökvinn berst síðan í strokkana sem staðsettir eru við hvert hjól og snertir hemlunarbúnaðinn.

klossa og bremsuklossar munu síðan kreista bremsurotor til að stöðvast.

Ef bíllinn þinn notar trommubremsur (sem nota ekki bremsuhjól), hjólhólkurinn virkjar bremsuskóna þína til að hægja á hjólinu.

Hvað með bremsuslanga ? Er það það sama og metal bremsulínan þín ?

Næstum.

Stálbremsulínan er stíf pípa – svipað og eldsneytisleiðslur og tengd við eldsneytistankinn þinn.

Aftur á móti er bremsuslangan venjulega gúmmíslöngu sem tengir hörðu bremsulínuna við hreyfanlega hluta bremsunnar eins og bremsuklossa .

Gúmmíbremsulínur eru sveigjanlegar þar sem þær hreyfast með hjólinu frestun . Stundum, í stað gúmmílína, finnurðu jafnvel sveigjanlega ryðfríu stáli fléttu slöngu í staðinn. Þessar teygjanlegu ryðfríu stállínur eru endingargóðari en gúmmíslöngurnar – hjálpa þér að forðast að skipta um þær of oft.

Nú þegar við höfum farið yfir hvað bremsulína er, skulum við komast að því hvað gerist ef bremsulínan þín bilar:

Hvað gerist ef bremsulínur þínar eru skemmdar?

Bremsubilun getur átt sér stað af ýmsum ástæðum — þar sem brotin bremsulína er ein af hugsanlegum orsökum.

Þegar bremsulínan þín er skemmd mun vökvakerfið ekki virka þar sem bremsuvökvinn kemst ekki að bremsubúnaði dekksins.

Til að koma í veg fyrir fullkomið bremsubilun á sér stað, flest bremsukerfi eru með tvær aðskildar hringrásir – sem skapar skipt bremsukerfi.

Thehringrásir geta verið annaðhvort:

  • Að framan/aftan: Eitt sett af bremsulínum stjórnar frambremsunum og annað sett stjórnar bremsum að aftan.
  • Skján: Eitt sett af bremsulínum stjórnar hægra fram- og vinstri-aftan bremsum, og annað sett stjórnar vinstri fram- og hægri-aftan bremsum.

Þannig, ef ein bremsulína blæs, þú munt samt hafa aðra virka línu.

Segjum að afturbremsulínan þín bili í stillingum að framan – aftan – bakhlið bílsins mun hoppa þegar þú bremsar vegna þess að afturbremsan virkar ekki og þú byrjar að renna. Sem betur fer, þar sem frambremsurnar þínar virka enn, ættir þú samt að geta stöðvað bílinn.

Sjá einnig: Hvernig á að nota Fix-A-Flat: Skref-fyrir-skref leiðbeiningar

Versta atburðarásin er ef báðar bremsulínurnar bila, þar sem þú munt missa alla virkni af bremsunum þínum.

Hvernig á að bera kennsl á vandamál með bremsulínur

Bremsulínur eru hannaðar til að endast eins lengi og bíllinn þinn, en það er ekki alltaf raunin.

Hér eru venjuleg viðvörunarmerki um bilað bremsukerfi:

1. Það er minnkun á hemlunarkrafti

Augljós merki um bilun í bremsulínu er að taka eftir því að bremsurnar þínar virka með hléum eða þú átt í skyndilegum erfiðleikum með að stöðva bílinn.

Athugið : Þetta gæti líka stafað af slitnum bremsuklossum eða vandamálum með vökvaíhluti eins og aðalhólkinn. til að ákvarða hver orsökin er.

2. BremsuljósiðKviknar

Þegar bremsuviðvörunarljósið kviknar getur það venjulega þýtt annað af tvennu. Annað hvort er bremsuvökvi lágur í aðalhólknum, eða (sérstaklega á eldri ökutækjum) er handbremsan virkjuð.

Í flestum tilfellum er það merki um lágan bremsuvökva, sem aftur gæti endurspeglað a skemmd bremsulína.

3. Þú tekur eftir leka bremsuvökva

Þú getur komið auga á bremsuvökvaleka ef bremsuvökvi er á jörðu niðri. Nýr bremsuvökvi er venjulega gegnsær gulur, en hann getur orðið brúnn þegar hann brotnar niður með tímanum. Ef þú athugar stöðu bremsuvökvageymisins getur þú auðveldlega greint hugsanlegan vökvaleka í bremsuslöngunum.

4. Það er skemmdir á bremsulínum

Líkamlegt tjón eins og málmtæring og sprungur á bremsulínum þínum eru skýr merki um að það sé kominn tími á breytingar. Ryðguð bremsulína getur auðveldlega myndast á bílum sem hafa verið lagt í langan tíma án þess að þeim sé ekið.

Bremsulínur eru líka næmari fyrir ryð í bílum sem ekið er í snjóþungu umhverfi þar sem steinsalt er notað til að þiðna hálku vegina.

Hvað á að gera ef bremsulínan bilar við akstur

Ef þú verður fyrir bilun í bremsulínu á meðan þú ert að keyra skaltu ekki örvænta.

Mundu að þú ert með tvö sett af bremsulínum.

Eitt sett ætti samt að virka.

Hér er það sem þú ættir að gera:

1. Pump The Brakes

Að dæla bremsupedalnum getur það byggt upp þrýstingí bremsulínunum til að gefa honum aðeins meiri hemlun. Það mun ekki endurheimta fulla hemlunargetu, en það getur gefið þér nægjanlegt bremsukraft til að stjórna bílnum og stoppa á öruggan hátt.

Þetta er svipað og ABS dæla myndi virka til að koma í veg fyrir að renna.

2. Pull Over

Jafnvel þótt það sé lítill leki í bremsulínunni, ekki reyna að halda áfram að keyra.

Þú getur ekki treyst á bilaðar bremsur til að geta stoppað örugglega í umferðinni. Farðu á fyrsta örugga stað sem þú finnur og láttu draga bílinn þinn.

3. Ekki draga í handbremsu (nema þú keyrir mjög hægt)

Bremsur eru ekki ætlaðar til að stöðva akstur bíl. Þau eru hönnuð til að koma í veg fyrir að ökutækið þitt velti úr kyrrstöðu stöðu. Ef þú togar í handbremsuna á miklum hraða geturðu farið í snúning og skemmt restina af bremsukerfinu þínu.

Notaðu aðeins handbremsuna ef þú ert að keyra á mjög hægur hraði .

Hvað tekur langan tíma að skipta um bremsulínu?

Hremsulínur eru alls ekki beint á sama hátt farartæki.

Hins vegar er venjulega fljótlegt ferli að skipta um bremsulínu.

Hjá faglegum vélvirkjum, tekur það um eina til tvær klukkustundir.

Þín vélvirki verður að fjarlægja gömlu bremsulínuna og setja nýja í, eða skeyta slæma hlutanum og skipta um hann.

Áður en viðgerð hefst þarf nauðsynleg verkfæri fyrirverkefni.

Þessir myndu innihalda:

  • Línulyklar (flare nut wrench)
  • Flaring Kit
  • Að skipta um bremsulínur
  • Bremsa línufesting
  • Línuskera
  • Bender
  • Skráar
  • Bremsvökvi
  • Carjack
  1. Þeir myndu síðan lyfta bílnum með tjakk og fjarlægja bilaða bremsulínuna með línuskera.
  2. Svo myndu þeir taka nýju bremsulínuna og gera nauðsynlegar beygjur sem þarf með beygjuverkfæri.
  3. Eftir að hafa skorið línuna að stærð (ásamt því að skilja eftir nokkra til að gera grein fyrir blossanum), myndu þeir skrá niður alla grófa fleti.
  4. Eftir þetta settu þeir bremsulínufestingar á línuna og blossa endana með blossaverkfæri.
  5. Þegar festingarnar eru komnar á sinn stað setja þær upp nýju bremsulínuna og festa hverja blossaða festingu.
  6. Að lokum munu þær fyllast aðalbremsuhylki geymisins með bremsuvökva og tæmdu loftbólukerfið með banjóboltanum á blæðingarlokanum. Vélvirki þinn gæti líka notað skannaverkfæri í lokin til að athuga hemlakerfið til að tryggja að allt sé snyrtilega á sínum stað.

En hvað ef þú vilt ekki senda bílinn þinn til búð?

Gerðu viðgerðir á bremsulínu: Eru þær mögulegar?

Þó að þú getir skipt út þinni eigin bremsulínu, er mælt með því að þú lætur reyndan vélvirkja eftir verkið.

Mundu að bremsur eru mjög mikilvægar fyrir öryggi ökutækja, svo það er mikilvægt að skera ekkihorn .

Það er ekkert pláss fyrir mistök þegar þú ert að laga bremsulínur. Mistök gætu leitt til meiri skemmda á ökutækinu þínu, og það sem meira er, alvarlegs slyss á veginum.

Þess vegna er alltaf öruggara að treysta á sérfræðinginn af fagmanni til að gera það fyrir þig.

Kostnaður við að skipta um bremsulínu

Meðalkostnaður við bremsulínuhluta er um $30-50.

Og að meðaltali geta skipti á bremsulínu kostað allt á milli $150-$200, að meðtöldum launakostnaði .

Hins vegar mun raunverulegur kostnaður vera breytilegur eftir:

  • Bifreiðagerð — venjulega, því dýrari sem gerð er, því dýrari eru varahlutirnir
  • Bifreiðagerð — eldri farartæki með varahluti sem erfitt er að finna geta kostað miklu meira
  • Hversu margar bremsulínur þarf að skipta út
  • Launakjör verslunarinnar

Svo, hver er auðveldasta leiðin til að fá bremsulínurnar þínar viðgerð?

Auðveldasta lausnin við öllum bremsuviðgerðum og endurnýjunarþörfum

Þegar þú ert að leita að vélvirkja til að hjálpa þér með bremsuna þína Línuskipti, vertu viss um að þeir:

  • Eru ASE-vottaðir
  • Notaðu aðeins hágæða varahluti
  • Bjóða þér þjónustuábyrgð

Og sem betur fer er ofureinföld leið til að tryggja þetta allt.

AutoService er þægilegasta bílaviðgerða- og viðhaldslausnin sem er fáanleg eins og er. í Kaliforníu, Arizona,Nevada, Oregon, Wisconsin og Texas.

Hér er ástæðan fyrir því að AutoService ætti að vera viðgerðarvalkosturinn þinn:

  • Hægt er að skipta um bremsulínu beint á innkeyrslunni þinni
  • Þægileg, auðveld bókun á netinu
  • Samkeppnishæf, fyrirfram verðlagning
  • Sérfræðingar, ASE-vottaðir farsímatæknimenn munu skipta um bremsulínur þínar
  • Bremsaviðgerðir þínar og viðhald fara fram með hágæða búnaður og varahlutir
  • Allar AutoService viðgerðir eru með 12 mánaða, 12.000 mílna ábyrgð

Til að fá nákvæmt mat á því hvað skipting á bremsulínu mun kosta þig , allt sem þú þarft að gera er að fylla út þetta eyðublað á netinu.

Hugvirkar bremsulínur halda bílnum þínum í röð

Mundu að bremsurnar þínar halda þér og farþegum þínum öruggum.

Þeir halda líka öðrum ökumönnum öruggum á veginum.

Þannig að ef bremsulínur þínar eiga í vandræðum skaltu ekki fresta því að laga þær.

Þetta er ekki tæknileg vandamál sem geta beðið eftir öðrum degi.

Sem betur fer, með AutoService, hefur aldrei verið auðveldara að skipta um bremsulínur! Hafðu samband í dag til að halda bremsunum þínum virkum fullkomlega.

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.