Ertu forvitinn um hvernig trommubremsur virkar?

Trommbremsur eru mikilvægur hluti af hemlakerfi afturás bílsins þíns. Og þó að þeir þjóni sama tilgangi og diskabremsur að aftan, virka þeir öðruvísi.

Án þeirra myndi bíllinn þinn ekki geta stoppað!

Við skulum kanna allt sem þú þarft að vita um trommuhemlakerfið. Við munum uppgötva hvað eru, og

(smelltu á tiltekna tengla til að hoppa á tiltekinn hluta síðunnar)

Hvað eru Trommbremsur ?

Trommbremsa er tegund hemlakerfis sem notuð eru í mörgum ökutækjum. En það er oftast að finna í afturbremsum og tvöfaldast sem handbremsa.

Það notar núninginn sem bremsuklossarnir mynda þegar þeir nuddast við snúnings strokkalaga bremsutrommu. Þessi hemlunarkraftur eða núningur breytir hreyfiorku í varmaorku og hægir á ökutækinu.

Það er mikilvægt að hafa í huga að allur bremsabúnaðurinn er venjulega festur á aftan plötu afturhjólsins og snýst ekki með bakplötunni.

Hverjir eru helstu þættir tromluhemla ?

Lítum á mismunandi tromlubremsuhluta:

1. Bremsutrommur

Bremsutrommur eru stórir málmdiskar úr steypujárni eða áli sem eru boltaðir við hjólnafinn. Þeir snúast með miðstöðinni og mynda núningspar með trommubremsuskóm til að hægja á bílnum þínum.

2.Bremsuskór

bremsuskór eða bremsuskór er bogadregið málmstykki sem komið er fyrir á afturhjólinu. Sérhver trommubremsur er með par af bremsuskóum — frambremsuskór (framleiðandi skór) og bremsuskór að aftan (einni bremsuskór.)

Þessir skór innihalda núningsefni inni í bremsufóðrinu sem ýtir á bremsutromlu til að stöðva ökutækið.

Ábending: Notkun bremsubúnaðar eða bremsusett hjálpar til við að draga úr hávaða, titringi og ótímabæru sliti á klossum.

3. Hjólhólkur

hjólahólkur bremsukerfisins þíns inniheldur stimpil sem hreyfist út á við þegar bremsum er beitt. Kraftur stimpilsins ýtir bremsuskónum út á við og hægir á ökutækinu þínu.

4. Aftur- eða inndráttarfjöður

Aftur- eða uppdráttarfjöður dregur bremsuskóna frá núningsyfirborði tromlunnar þegar þú sleppir bremsupedalnum.

5. Sjálfstillir

sjálfstillirinn heldur lágmarksbilinu á milli bremsuskó og trommu til að forðast snertingu við hvert annað.

Hvernig virkar tromma Bremsur Virkar?

Þegar þú stígur á bremsupedalinn þjappar aðalhólkurinn saman vökvanum sínum og stimpillinn á hjólhólknum stækkar út á við. Hreyfing stimplisins út á við þvingar bremsuskóna til að þrýsta á bremsutromluna.

Rétt eins og bremsuskófóðrið snertir innra yfirborð tromlunnar,Hreyfing hjólsins minnkar og ökutækið stöðvast.

Þegar þú tekur fótinn af bremsupedalnum draga inndráttarfjaðrarnir bremsuskóinn inn á við – og fjarlægja snertingu milli bremsufóðrunar tromlunnar og skósins.

Á hinn bóginn, þegar ökumaður togar bremsuhandfangið í handbremsu (e-bremsa) með trommubremsum, toga snúrurnar í aðra stöng til að þjappa bremsuskónum saman.

Sem a Afleiðingin er að krafturinn frá handbremsuhandfanginu heldur ökutækinu í kyrrstöðu.

Þrjár mismunandi gerðir af tromlubremsum

Hér eru þrjár helstu gerðir trommuhemla sem notuð eru í dag:

1. Vélrænar trommubremsur

Þessar eru fyrst og fremst notaðar í tvíhjólum.

Í vélrænum bremsum, þegar þú ýtir á bremsupedalinn, snýst bremsukamburinn, ýtir bremsuskónum út á við og nuddar honum við tromma.

Núningur milli bremsuborða og tromlunnar hægir á snúningi hjólsins — stoppar ökutækið.

Þegar þú sleppir bremsupedalnum dregst bremsufjöðurinn til baka og færir bremsuskóinn aftur í upprunalega stöðu.

2. Vökvatrommubremsur

Þessar trommuhemlar virka í gegnum vökvaþrýstinginn í bremsukerfinu þínu.

Þegar þú ýtir niður á bremsupedal ökutækis þíns eykur vökvinn í aðalhólknum vökvakraftinn sem sendur er til hjólhólkurinn. Þetta þvingar bremsuna út á við.

Síðan, hjólhólkurinnstimpla (í staðinn fyrir kambur) ýtir á bremsuskóna og núningurinn sem myndast við að bremsuskórinn nuddist við tromluna hægir á hjólinu.

Vökvadiiskabremsan byggir á svipaðri reglu, en diskabremsahönnunin er mun betri en tromlubremsur. Diskabremsukerfið notar grannur snúningur og þykkni til að stöðva ökutækið þitt í stað þess að hýsa lykilhlutana í málmtrommu.

3. Pneumatic Assisted Drum Bremser

Pneumatic Assisted Drum Bremser eða loftbremsakerfi líkjast vökvahemlum en nota loft í stað vökva í hemlakerfinu.

Háþrýstingsþjappað loft kveikir á pneumatic stimpil og snýr kambinu og hægir á hjólinu þínu.

Þessar bremsur finnast aðallega í þungum atvinnubílum, svo sem þungum vörubílum, rútum, járnbrautareimförum o.s.frv., vegna stöðvunarkrafts þeirra.

Ábending: Vissir þú að það eru líka til mismunandi bremsaklossar ? Skoðaðu þessa leiðbeiningar um keramik vs. hálf-málmi bremsaklossar .

Hvað ætti vélvirki þinn að athuga við Halda trommubremsunum þínum í góðu ástandi?

Bremsutromlur á bílnum þínum eru venjulega smíðaðar til að endast um 200.000 mílur. Hins vegar, í sumum tilfellum, geta trommubremsurnar þínar slitnað fyrr en það.

En ekki hafa áhyggjur.Hér eru nokkur atriði sem vélvirki gæti þurft að athuga til að tryggja að trommubremsan þín haldist virkur:

1.Núningsefni

Í samanburði við diskabremsu slitnar núningsefnið á bremsuklossa tromlunnar minna vegna stærra núningssnertiflöturs þess.

En lokað eðli þeirra þýðir að meira bremsuryk safnast fyrir, sem getur haft áhrif á hemlunarkraft ef hann er ekki fjarlægður. Þess vegna verður þú að fá vélvirkja til að skoða og þrífa alla bremsusamstæðuna reglulega og ekki bíða þar til slitinn bremsuskór byrjar að nuddast við málmtromlu.

2. Bremsuvökvi

Einnig þekktur sem vökvavökvi, bremsuvökvi er leið fyrir flesta ferla í hemlakerfi ökutækis þíns. Án hans myndu bremsurnar þínar ekki geta framleitt þann vökvaþrýsting og hemlunarkraft sem þarf til að stöðva bílinn þinn.

Oft getur vökvaþrýstingurinn í afturtromlubremsakerfinu þínu verið í hættu í hvert skipti sem bremsuvökvi er til staðar. leki í:

• Aðalstrokka
• Bremsavökvageymir
• Hjólhólkur
• Bremsalslanga, eða
• Bremsaslanga

Að auki, ef einhver raki safnast fyrir í vökvanum eða aðskotaefni leka inn, getur hann mengast - sem hefur áhrif á getu tromluhemla að aftan til að skila árangri.

Þess vegna er alltaf góð hugmynd að láta athuga (eða skipta um) bremsuvökva að minnsta kosti einu sinni á ári.

3. Þéttingar

Einnig þekkt sem gúmmíhringir, þéttingar þjóna tveimur hlutverkum:

• Þeir koma í veg fyrir að vökvabremsuvökvinn leki út úr þykktinni (AKA bakhliðplata)
• Þeir verja vökvann gegn raka og aðskotaefnum

Ef þéttingarnar þínar skemmast gætirðu lent í bremsuvökvaleka eða verið með mengaðan vökva - hvort tveggja getur framkallað bremsuna hverfa.

4. Slöngur

Bremsuslangan flytur bremsuvökvann frá bremsulínunni að bremsuslöngu í hjólinu.

Þau eru háð stöðugum þrýstingi og sveigjanleika, sem gerir hjólhólknum og bakplötunni kleift að hreyfast upp og niður með grind ökutækisins.

Hins vegar, með tímanum, geta bremsuslöngur slitnað. Þeir geta myndað sprungur, rifur eða jafnvel lausa hangandi þræði, sem veikt getu slöngunnar til að halda þrýstingi. Þetta gerir það aftur á móti næmari fyrir leka.

5. Rykstígvél

Bremsuíhlutir þínir verða stöðugt fyrir vegrusli og bremsuryki. Rykstígvél koma í veg fyrir að óhreinindi og önnur aðskotaefni komist inn í stimpilinn.

Ef stígvélin eru skemmd og geta ekki unnið vinnuna sína festist bremsustimpillinn þinn. Þetta leiðir til slitna trommuhemla að aftan — sem geta ekki virkað á áhrifaríkan hátt.

Hvernig á að laga trommubremsurnar þínar

Ef þú lendir í vandræðum með trommubremsur, það er alltaf öruggara að fara með bílinn í viðgerðarverkstæði eða hringja í vélvirkja til að koma ef þú hefur ekki tíma til að fara með hann í bílskúr .

Af hverju?

Bremsur eru mjög mikilvægar fyrir öryggi ökutækis þíns og þú hefur ekki efni á þvímálamiðlun varðandi gæði varamanna þinna. Þú þarft að ganga úr skugga um að þeir þrífi alla bremsusamstæðuna, þar á meðal snúninga, bremsuskófóðringu og núningsefni, með réttu bremsuhreinsiefni.

Og sem betur fer geturðu auðveldlega fundið vélvirkja sem getur gert þetta fyrir þig:

AutoService er þægilegasta farsímaviðgerða- og viðhaldslausnin.

Hér er ástæðan fyrir því að þú ættir að leita til AutoService fyrir viðgerðir þínar :

• Þú getur látið laga bremsurnar þínar í innkeyrslunni án þess að þurfa að fara með bílinn þinn á viðgerðarverkstæði
• Sérfróðir, löggiltir vélvirkjar munu þjónusta bílinn þinn
• Við notaðu aðeins hágæða búnað og varahluti
• Þú getur bókað tíma á netinu með örfáum smellum og notið góðs af fyrirfram og samkeppnishæfu verði
• Allar viðgerðir fylgja 12 mánaða, 12.000- míluábyrgð

Fylltu út þetta eyðublað á netinu til að fá ókeypis verðtilboð um hvað viðgerðin gæti kostað.

Wrapping Up

The tromman bremsukerfi er mikilvægt til að halda þér og bílnum þínum öruggum. Svo fylgstu með vandamálum í hlutunum sem við nefndum áðan, þar sem þau gætu bent til meiriháttar vandamála með bremsurnar þínar.

Sem betur fer, með AutoService, getur þú fáðu hæfa tæknimenn til að stjórna viðgerðum á afturtromlubremsum þínum— beint í innkeyrslunni þinni.