Hvað stendur SAE fyrir ?

Þú munt sjá þessa þrjá stafi skrifaða á flöskuna á mótorolíu rétt fyrir seigjustigið. Og ef þú gerir það ekki gætirðu viljað sleppa þessari mótorolíu!

Svo, hvað er SAE olía? Og hvað gefur SAE olíunúmerið til kynna?

Við munum gera okkar besta til að útskýra þetta allt og fara að túlka SAE olíunúmerið. Við munum einnig svara nokkrum algengum spurningum sem þú gætir haft um SAE.

Við skulum byrja.

Hvað stendur SAE fyrir ?

SAE skilgreiningin er Society of Automotive Engineers, samtök í Bandaríkjunum stofnuð árið 1905 af Henry Ford og Andrew Ricker.

Nú kallaður SAE International, þessi hópur samanstendur af verkfræðingum frá bílaverkfræði, jarðolíu, vöruflutningum (SAE J1939) og flugiðnaði.

Í bílaverkfræðinni gefur SAE International út seigjuflokkunarkerfið fyrir mótorolíu, staðla fyrir SAE verkfæri, hestaflamat o.s.frv.

Megintilgangur þess er að tryggja samræmi á milli markaða. Þetta þýðir að öll SAE olía sem þú keyptir í Bandaríkjunum væri sú sama og í Japan. Ef þessir staðlar væru ekki til staðar væri mótorolía alls staðar mismunandi og verð myndi hækka.

Það leiðir okkur að því hvað er SAE mótorolía.

Hvað er SAE olía?

SAE olía er mótorolía sem er í samræmi við staðalinn sem settur er af bílaverkfræðingum íSAE international.

Hvað er það? Motorolíur eru flokkaðar eftir seigju með því að nota einkunnakerfi — SAE staðlinum.

Stafirnir „SAE“ ættu að koma á undan seigju olíunnar á merking mótorolíu. Ef það gerir það ekki gæti olían ekki verið í samræmi við SAE seigjueinkunn.

Þetta þýðir að ef vélarframleiðandinn þinn mælir með „SAE 5W30 olía“ gæti ein sem er merkt sem „5W30 olía“ ekki uppfyllt seigjueiginleika ráðlagðrar olíu.

Nú þegar þú veist að SAE skilgreining á mótorolíu, við skulum skilja SAE olíunúmerið.

What Is An SAE Oil Number?

SAE númerið (einnig þekkt sem „seigjueinkunn“ eða „seigjustig“) er kóði til að flokka mótorolíur eftir seigjueiginleikum þeirra.

SAE seigjustigið er ekki raunverulegt seigjagildi mótorolíunnar.

Upphaflega voru seigjueinkunnir — sem þýðir að það var aðeins ein tala (eins og vélarolía SAE 30). Multigrade olíur voru kynntar á fimmta áratugnum til að takast á við mismunandi rekstrarskilyrði vélarinnar, eins og akstur við mjög lágan hita eða háan hita.

Notkun á vélolíuaukefnum í jarðolíu, sem kallast seigjustuðullbætir (VII), gerði olíum kleift að þynnast hægar og hélt hærri seigjuvísitölu jafnvel við hærra hitastig.

Svo hvernig hjálpar þetta nákvæmlega? Mundu að vélin þín hitnar við notkun og gæti verið undir áhrifum fráhátt eða lágt hitastig eftir því sem árstíðirnar breytast.

Samanborið við jarðolíu, getur fjölgráðaolía virkað á breiðara vinnsluhitasviði.

Vélolíuflokkar eins og SAE 5W30 olía eða 10W40 eru almennt notaðar (fyrir dísil- eða bensínvélar) vegna þess að þær eru nógu þunnar til að flæða við lágt hitastig (svæði með kaldara hitastig) en nógu þykkt til að standa sig vel kl. hærra hitastig.

Þetta þýðir að vélin þín getur almennt notað sömu olíu og sumarið skiptir yfir í vetur. Svo hvernig lestu SAE olíunúmerið?

Hvað þýðir SAE olíunúmerið (seigjustig)?

Margefnaolíur hafa tvær tölur, á sniðinu „XW-XX“. SAE J300 staðallinn skilgreinir þessar tölur hver fyrir sig fyrir .

Sérhver fjölgráða olía verður að standast SAE J300 seigjustaðla til að vera samþykkt til notkunar. Svo þessar tvær tölur — hvað gefa þær til kynna?

A. Fyrsta talan og „W“

Fyrsti stafurinn í SAE stærðinni gefur til kynna hversu vel olían flæðir við 0oF. Bókstafurinn „W“ er fyrir

„Vetur“. Því lægri sem þessi tala er, því minni líkur eru á að mótorolían þykkni við lægra hitastig.

Á svæðum með köldu hitastigi hafa 0W eða 5W olíur tilhneigingu til að virka best.

B. Önnur talan

Þessi SAE stærðarnúmer gefur til kynna seigjueinkunn olíunnar við vinnsluhitastig sem er 212oF. Það sýnir hversu hratt mótorolían þynnist og skiptir sköpum fyrir rétta smurningu vélarinnar ogvörn við háan hita.

Því hærri sem þessi tala er, því betri skilar olían sig við aukið umhverfishitastig.

Ef vélin hitnar yfir ákveðinn hitaþröskuld byrjar og að hrynja.

Við skulum sjá hvernig þessar olíuflokkar virka til að fá skýrari mynd.

Hvaða SAE olíu ætti ég að nota?

Það er til mikið úrval af SAE olíu á markaðnum. Svo skaltu fyrst athuga hvaða SAE-stærð mótorolíu vélaframleiðandinn þinn mælir með.

SAE 5W30 olía er mjög algeng vélarolía fyrir bíla og létta vörubíla. En segjum að það sé ekki í boði.

Hvað gerir þú? Þú þarft að finna olíu miðað við akstursaðstæður þínar. Til dæmis:

Í lágu hitastigi :

• Bifreiðaverkfræðingur mun stinga upp á að nota SAE 0W-30 sem 0W virkar betur við kalt hitastig en 5W . Samsvarandi 30 (annar tala) þýðir að það mun samt vernda vélina við áætluð vinnuhitastig.

• Lærri „vetrar“ einkunn getur hjálpað til við að skila olíu hraðar, flýta fyrir upphitun vélar og bæta eldsneytisnotkun (olíueyðslu) samanborið við hærri „W“ einkunn.

Á háhitasvæðum svæðum:

• Þú þarft ekki að hafa miklar áhyggjur af kaldbyrjun á heitu svæði. SAE 10W-30 eða 10W-40 myndi virka þar sem önnur talan er sú sama eða hærri en krafist er til notkunarskilyrði.

Athugið: SAE er með sérstakt seigjumatskerfi (SAE J306) fyrir ás-, gír- og beinskiptiolíur. Þessu ætti ekki að rugla saman við seigjustig vélolíu. Hátt gírolíutala (eins og 75W-140) þýðir ekki að hún hafi meiri seigju en mótorolía.

Við erum með grunnatriði SAE olíunnar. Við skulum fara yfir nokkrar algengar spurningar næst.

10 algengar spurningar um SAE olíu

Hér eru svörin við nokkrum spurningum sem þú gætir haft:

1. Hvernig er SAE frábrugðið metramælingu?

Það eru tveir tæknilegir staðlar fyrir mælingar — SAE og Metric .

SAE staðallinn er notaður fyrir innlend ökutæki, en metramælingin á við um erlend ökutæki eða önnur ökutæki.

Báðir staðlarnir útlista staðlaðar höfuðstærðir fyrir sexkantshausa og samsvarandi driflykil fyrir þá. En SAE verkfæri eru mæld í brotum / tommum, en metramælingar eru á bilinu 4 mm til 63 mm.

2. Hvaða mælingu nota bílar — Metric Eða SAE?

Mælikerfið sem notað er fyrir rær og bolta fer eftir landinu þar sem ökutækið var framleitt. Flest bandarísk framleidd farartæki fylgja SAE verkfærakerfinu á meðan önnur lönd eins og Japan nota metramælingar.

3. Hvernig er SAE frábrugðið API SN?

SAE stendur fyrir Society of Automotive Engineers (Bandaríkin). Olía flokkuð sem SAE olía (til dæmis SAE 5W30)táknar seigju þess.

API stendur fyrir American Petroleum Institute . Vélolía með API einkunn þýðir að smurolían uppfyllir lágmarksframmistöðustaðla samþykkt af bílaframleiðendum.

Einkunnir sem American Petroleum Institute hefur sett eru táknaðar með tveimur bókstöfum með S eða C, þar sem S gefur til kynna olíu fyrir bensínvélar og C fyrir dísilvél.

API SN og SP olíur veita meiri frammistöðu en allar aðrar API „S“ olíur.

4. Hvað er seigja olíu?

Seigja lýsir viðnám vökva gegn flæði.

Hærri seigju (þykkari) olía tekur lengri tíma að flæða en olía með lægri seigju (þynnri) og hiti hefur bein áhrif á seigju vélarolíu.

5. Hvað er varmabilun vélolíu?

Hitabilun getur átt sér stað þegar vélin verður of heit og breytir seigju olíunnar.

Seigjubreytingin mun valda minni olíuflæði, sem getur að lokum leitt til útfellingar. , skemmdir á málmflötum vélarinnar og aukin olíunotkun.

6. Er SAE olía tilbúin?

SAE olíur geta verið eða annað. Að hafa SAE tilnefningu þýðir einfaldlega að það er í samræmi við SAE staðalinn.

7. Er SAE það sama og venjuleg olía?

SAE olía getur verið venjuleg olía (hefðbundin olía) eða önnur eins og tilbúið SAE (syntetísk mótorolía).

SAE forskeyti þýðir að olían uppfyllir tæknilega staðla.

8. Hvað eruMonograde mótorolíur?

Einhæfðar olíur hafa aðeins 1 einkunn (eins og SAE 30 eða 20W) eins og skilgreint er af SAE J300 staðlinum. Þær eru líka kallaðar „bein-þyngdar“ olíur.

SAE J300 hefur 11 seigjueinkunn, þar af 6 „vetrar“ einkunnir með „W“ viðskeytinu. SAE J300 monograde olía getur ekki notað fjölliða seigjuvísitölubætandi aukefni.

Svo, hvenær er eingráða olía betri kostur en fjölgráða olía fyrir ökutæki? Þú gætir viljað nota eingráða olía fyrir ökutækið þitt á svæðum eða árstíðum með miklum hita.

Segjum að þú keyrir í háhita eyðimerkurhita allan tímann; monograde olía gæti verið skynsamlegra en multi grade olía til að takast á við steikjandi umhverfishita.

9. Hvað er ILSAC GF-6?

Motorolía er ekki bara smurefni til að draga úr núningi milli hreyfanlegra hluta, sem kemur í veg fyrir slit á vél (eins og tæringu eða oxun sem leiðir til ryðs á mikilvægum hlutum). Það stuðlar einnig að eldsneytissparnaði, losunarvörnum og framförum í hönnun vélarinnar.

ILSAC GF-6 er nýjasti ILSAC mótorolíustaðalinn, kynntur í maí 2020. Hann miðar að bættri sparneytni og aukinni getu fólksbílahreyfla, sem veitir lághraða forkveikju (LSPI) og tímakeðju. slitvörn.

GF-6 staðallinn kemur í stað ILSAC GF 5 og er afturábaksamhæfður fyrri kynslóðum.

10. Hverjar eru mótorolíugerðir?

VélAlmennt má skipta smurolíu í þessar fjórar tegundir:

• Hefðbundin mótorolía : Hefðbundin olía er hreinasta form olíu sem unnin er úr náttúruauðlindum (steinaolía ). Hefðbundin mótorolía er líka algengasta, ódýrasta og auðveldasta tegundin að finna.

• Syntetísk mótorolía : Fullsyntetísk olía er hönnuð fyrir betri vélarhlutavörn og afköst (þar á meðal betri eldsneytissparnaður og aukinn líftíma vélar). Tilbúið SAE er líka dýrast.

• Tilbúið blanda mótor olía: Tilbúið blanda hefur nokkra kosti full syntetísk mótorolía (eins og tæringarhemjandi fyrir oxunarþol) en er blandað saman við hefðbundna olíu (steinefnaolíu) til að viðhalda lægri kostnaði.

• Háttar mílufjöldi mótorolíu : Þetta er hannað fyrir eldri farartæki með venjulega meira en 75000 mílur á þeim. Þessi tilbúna olía inniheldur sérstök íblöndunarefni til að koma í veg fyrir olíuleka og draga úr olíunotkun í eldri vélum.

Lokahugsanir

Notkun SAE-flokkaðrar og samþykktrar olíu tryggir að þú sért að setja eitthvað sem uppfyllir iðnaðarstaðla í vélina þína. Og þú þarft ekki að hafa áhyggjur af því hvar þú ert að kaupa það eða þarft fyrirtækisupplýsingar til að vita hver framleiddi smurolíuna.

Gakktu úr skugga um að þú sért að nota olíu með viðeigandi seigju fyrir fólksbílinn þinn. Það mun hjálpastandast vélarslit og lengja endingu vélarinnar.

Og ef þú vilt ekki takast á við sóðaskap olíuskipta geturðu alltaf hringt í faranlegt farartæki viðgerðir og viðhald þjónusta , AutoService !

AutoService er með auðvelt netbókunarferli og er í boði sjö daga vikunnar . Hafðu samband við okkur varðandi olíuskipti, olíusíuskipti eða önnur ökutækisvandamál og tæknimenn okkar munu koma til þín til að þjónusta ökutækið þitt.