Þegar sléttu gnýr bílsins þíns er skipt út fyrir , eru líklegast vandamál að brugga undir húddinu.

Ekki ætti að hunsa þetta þar sem það getur leitt til þess að vélin bilaði eða önnur alvarleg vandamál ef ekki er brugðist við því strax.

Í þessari grein , við munum fjalla um nokkra möguleika og nokkra

Við skulum komast inn í það.

8 ástæður fyrir því að þú heyrir Engine Knocking Sound

Vélar sameina marga hreyfanlega hluta og búa til kakófóníu hljóðs og hávaða sem venjulega tengist akstri farartækis. Ef þú byrjar að heyra óvenjulegt hljóð, eins og að banka, banka eða skafa, gæti það bent til alvarlegs vandamáls.

Lítum á nokkrar ástæður fyrir því að þú gætir heyrt banka í vél:

1. Lágt gæða eða lágt oktan eldsneyti

Allar eldsneytistegundir eru merktar með númeri miðað við oktangildi þeirra.

Því hærra sem oktangildið er, því fágaðra verður eldsneyti. Með öðrum orðum, því hærra sem hlutfall af oktan er, því stjórnaðari verður sprenging loftseldsneytis.

Þegar þú setur bensín með lágt oktan eldsneytisgildi í bílinn þinn getur það valdið því að eldsneytisblandan springur of snemma og veldur því að vélin bankar.

2. Slæmur höggskynjari

Flestir bílar nú á dögum eru með höggskynjara sem skynjar bankahljóm í vélinni og sendir upplýsingar til vélstjórnareiningarinnar (ECU). ECU lagar síðan vandamálið sjálfkrafa.

Ef þú bankarskynjari er skemmdur eða bilaður getur bankað á vélinni haldið áfram óheft. Og bilaður höggskynjari kveikir á eftirlitsvélarljósinu.

3. Skemmdur eða brotinn sveifarás

Stimpillhringirnir í vél bílsins þíns færast upp og niður inni í strokkunum sem eru tengdir við sveifarásinn. Þetta er stjórnað af tímatökukerfi vélarinnar.

Stafirnir og legurnar sem tengja strokkana við sveifarásinn eru nauðsynlegar til að viðhalda réttu bili milli strokkanna og sveifarássins.

Þegar sveifarásinn er skemmdur og bilinu á milli strokkanna er ekki haldið rétt við getur málmhögg orðið sem veldur stangarhöggi.

4. Gallaður eða rangur neisti

Kengi eru ábyrg fyrir því að mynda neistann í brunahólfinu á vélinni þinni. Þessi neisti kveikir í eldsneytisblöndunni sem gefur vélinni afl.

Ef vélin þín er með bilaðan kerti eða kerti sem uppfylla ekki kröfur viðkomandi vélar getur það leitt til ótímabæra sprengingar í brunahólfinu. Þetta getur valdið sprengingu í vél bílsins.

5. Magn lofteldsneytisblanda

Þar sem „neistinn“ sem kertin gefur kveikir eldsneytisblöndu af þjappað lofti, þar sem brennslan er.

Þegar það er lágt hlutfall eldsneytis í þessari blöndu er afleiðingin margfaldar sprengingar og hávær vélarhljóð.

Vertu viss um aðskoðaðu vélaríhlutina sem stjórna flæði lofts og eldsneytis innan vélarinnar, eins og eldsneytissprautun og massaloftflæðisskynjara - þar sem þeir hafa áhrif á eldsneytishlutfallið þitt.

6. Slitnar legur

Þegar bíllinn þinn eldist og lendir í vélarsliti geta legurnar á tengistönginni á milli strokkanna og sveifarássins farið að valda hávaðasömu akstri með háværu stangarhöggi.

Þegar bílar eldast, safnast líka agnir upp í vélinni og aukaafurðir frá bruna eins og , óhreinindi og óhreinindi geta myndast aftan á stangarlaginu. Þetta mun valda skemmdum á tengistönginni og koma í stað sléttrar hreyfingar með stimpla smellu eða bankahljóði.

Hringdu í vélvirkja til að skipta um stangarlegan, þar sem þessir hlutar eru staðsettir djúpt í vélinni.

7. Teygt Serpentine belti

Þegar bíll vél gengur, snýr það serpentine belti sem er tengt ýmsum trissum (knúnir mismunandi aukahlutum) um allt vélarrýmið. Þetta belti verður að ganga á réttri spennu til að snúast hljóðlaust og mjúklega.

Of strekkt belti mun ekki geta haldið réttu spennustigi, sem veldur skrölti, smelli eða öskrandi hljóði sem getur verið rangt fyrir almennum vélarhljóði.

8. Ósmurður strokkahaus

Allir vélarhólkar þurfa smurningu. Þegar strokkur er í gangi ósmurður mun hann gefa frá sér bankahljóð.

Astrokkurinn mun venjulega missa smurningu þegar það er vélolíuleki. Notkun almennra olíu með lægri blossamörk getur einnig valdið lélegri smurningu í vélinni. Sem slík mæla margir bílaframleiðendur með því að nota tilbúna vélarolíu til að smyrja strokkhausinn.

Ósmurður strokkahaus getur einnig valdið skemmdum á stimplahringum og strokkavegg, sem gerir það að verkum að þetta þarf að laga til að koma í veg fyrir stimplahrun.

Ábending: Ef þú tekur eftir olíuleka skaltu setja olíupönnu undir ökutækið til að fanga allar lekar vélarolíu áður en þú skiptir um olíu.

Enn hefurðu einhverjar spurningar um vélarhljóðið? Við skulum fara í gegnum FAQ hlutann.

4 algengar spurningar um Engine Knocking Sound

Hér eru svör við nokkrum algengum spurningum um vélarslys:

1. Get ég samt keyrt bílinn minn ef ég heyri vél sem bankar á hljóð?

Bank hljóð er venjulega vegna vandamála með innri íhluti vélar. Ekki er mælt með því að keyra á meðan þú heyrir bankahljóð.

Því meiri vélarskemmdir sem þú veldur þessum innri íhlutum, því erfiðara og dýrara verður viðgerðarvinnan. Þú gætir jafnvel þurft að skipta um nauðsynlega vélarhluti, sem væri kostnaðarsamt.

Flest vandamál sem valda höggi í vél kveikja á eftirlitsvélarljósinu, svo hafðu augun á því og ekki láta vélina klæðast orðið langur-hugtaksvandamál.

2. Hvað er kolefnisútfelling?

Þegar eldsneyti brennur í vélinni skilur það eftir sig kolefnisleifar, aka kolefnisútfellingar.

Þessar kolefnisútfellingar, eða kolefniseðja, myndast aðallega inni í hylkjunum. Þessi uppsöfnun getur stíflað strokkana þína og ef til vill loftsíu eða eldsneytisinndælingartæki, aukið þjöppunina í brennslukerfinu.

Þetta hefur bein áhrif á getu ökutækis þíns til að sprengja loftið og gasið í strokknum, sem gæti verið önnur ástæða fyrir því að þú heyrir banka eða tifandi hljóð.

Ábending: Bættu íblöndunarefni við eldsneytissprautuna þína til að eyða kolefnisútfellingum í vélinni þinni, eða farðu til vélvirkja til að hreinsa útfellingarnar úr vélinni þinni.

3. Hvað kostar að laga vélarhögg?

Kostnaður við höggviðgerð á vél er breytilegur eftir því hvar vandamálið stafar af vélinni.

Ef bankahljóðið er einfaldlega frá slæmur höggskynjari eða léleg kveikjutímasetning mun viðgerðin kosta þig á bilinu $100 - $400.

Hins vegar, ef það er alvarlegri vélarskemmdir og þú þarft að skipta um strokka stangir, gæti verðið farið að ferðast upp á $2000.

4. Hvernig get ég lagað vélarhögg?

Áður en þú byrjar að gera við sjálf, reyndu að framkvæma þessar skyndilausnir:

• Notaðu rétt oktan eldsneyti (ófullnægjandi eða rangt eldsneyti mun valda detonation knock)
• Gakktu úr skugga um að þú sért að notarétta kertagerð fyrir bílvélina þína
• Athugaðu og stilltu kveikjutíma ökutækisins til að koma í veg fyrir margar sprengingar

Ef þetta hjálpar ekki skaltu byrja að spyrja sjálfan þig spurninga eins og " hvenær byrjaði banki hljóðið ? “ eða “hvaða tegund af banki eða tikkandi hávaði kemur frá vélinni ? ”

Þú getur líka reynt að leita að vandræðakóðum með því að keyra greiningarskanni á ökutækinu þínu.

Ef þú hefur greint vandamálið og veist hvaðan það kemur og vandamálið tengist ekki mikilvægum hlutum vélarinnar geturðu reynt að laga það sjálfur.

Ef þú getur ekki fundið nákvæmlega hvaðan vandamálið stafar, eða ert ekki sátt við að reyna þessar viðgerðir, láttu vélvirkja gera verkið fyrir þig.

Lokahugsanir

Ef þú heyrir vélarhljóð skaltu reyna að bregðast við því ASAP til að koma í veg fyrir frekari skemmdir á vélarhlutum þínum. Að hafa samband við fagmannlega bílaviðgerðarþjónustu er besti kosturinn þinn til að fá úrlausn á þeirri vél.

Það er þar sem AutoService tekur þátt.

Við erum viðgerðarþjónusta fyrir farsíma og viðhald sem gerir viðgerðir á bílnum þínum mjög þægilegar.

Hér er ástæðan:

• Bílaviðgerðarþjónusta, svo sem olíuskipti eða loftsíuskipti til flóknari viðgerða, er hægt að gera í þínum