Það getur verið ruglandi að kaupa bíl - sérstaklega þegar tölur og skammstafanir fara að fljúga um. Allt sem þú vildir var rauða breiðbílinn, en í staðinn færðu kennslu í hversu mikið þú veist í raun um kaup og fjármögnun bíls. Í lok útsölunnar er auðvelt að villast í smáatriðunum og missa fókusinn á hvað það þýðir fyrir þig. Ein skammstöfun sem þú munt líklega heyra er „MSRP. Þó að það hljómi eins og innihaldsefni á hliðinni á kornakassa, þá er MSRP fjárhagslegt hugtak sem er mikilvægt að skilja og aðgreina frá öðrum sem þú munt heyra, svo sem „grunnverð“ og „reikningsverð“.

Hvað er MSRP?

MSRP stendur fyrir "Leiðbeinandi smásöluverð framleiðanda." Til dæmis, ef bílafyrirtæki selur einn af bílum sínum til umboðsins fyrir $23.000 - og fyrirtækið leggur til að umboðið selji hann fyrir $26.000 - þá er MSRP $26.000. MSRP eru ekki eingöngu fyrir bílaheiminn. Flestar verslanir fá MSRP fyrir vörur sem þær kaupa frá birgjum. Þú ert kannski ekki meðvitaður um MSRP fyrir gallabuxur sem þú hefur keypt í versluninni, en fataframleiðandinn gaf versluninni þær örugglega. Vegna þess hve bílaiðnaðurinn er að prútta hefur MSRP tekið að sér stórt hlutverk í sölusamningaferlinu. Hvers vegna? Vegna þess að bílaumboðum er ekki skylt að selja bíl á leiðbeinandi smásöluverði framleiðanda. Eftir aðstæðum gætu söluaðilar reynt að selja bílinn á aannað verð en bílaframleiðandinn leggur til. MSRP er upphafspunktur fyrir verðsamráð og það hjálpar þér og söluaðilanum að skilja hversu mikið bílaframleiðendur meta bíla sína.

Hver eru vandamálin við MSRP?

MSRP er þægileg leið til að hefja verðviðræður. Það þjónar sem upphafsstaður til að tala um verðmæti tiltekins bíls fyrir bæði söluaðila og kaupanda. En ekki eru allir bílar eins virði á öllum stöðum, alltaf. Í slæmu efnahagslífi hefur bílasala tilhneigingu til að minnka, sem þýðir að söluaðilar verða líklega að lækka verð sitt til að halda áfram að selja. Sömuleiðis, í uppsveiflu hagkerfi, getur vörumerki bíls verið meira virði fyrir kaupandann sem stöðutákn en vélin er fyrir bílafyrirtækið. Þar að auki eru vörubílar verðmætari á svæðum sem stjórnað er af bláflibbaiðnaði, en orkusparandi bílar eru vinsælir í stórborgum sem eru fyrst og fremst hvítflibbar. Á meðan á samningaviðræðum stendur þurfa bæði bílakaupendur og bílasalar að gera sér grein fyrir þeim félagshagfræðilegu þáttum sem geta komið við sögu og aðlaga verðvæntingar sínar í samræmi við raunveruleikann.

Grunnverð vs MSRP

Grunnverð vísar venjulega til annars tveggja. Það fyrsta sem grunnverðið gæti verið er verðmæti lægsta verðlags bílsins. Segjum að bílafyrirtæki sé með bílagerð sem kemur í tveimur mismunandi útgáfum. MSRP á Model 1 gæti verið$26.000, en grunnverðið fyrir minna áberandi Model 2 gæti verið $20.000 eða minna. Grunnverð getur einnig átt við kostnað við tiltekna gerð án nokkurra valkosta. Þetta er mikilvægur greinarmunur vegna þess að MSRP vísar til verðmæti bíls þar sem hann er í umboðinu. Grunnverðið inniheldur venjulega ekki áfangastaðsgjöld. Samanburður á grunnverði við MSRP getur hjálpað þér að fá skilning á því hversu mikið valkostir bílategundar eru metnir af söluaðila.

Reikningsverð á móti MSRP

Í fyrra dæmið, MSRP fyrir líkan 1 er $26.000 og grunnlínan er $20.000 eða minna, allt eftir valkostum. Svo, hvað er reikningsverðið? Reikningsverðið er peningarnir sem umboðið eyðir til að kaupa bíl frá framleiðanda. Umboðið kaupir Model 1 fyrir $23.000. Að vita reikningsverðið er gagnlegt vegna þess að það segir þér hversu mikið umboðið á eftir að græða á kaupunum. Það getur líka gefið þér hugmynd um hversu mikið svigrúm þú gætir þurft til að semja um verðið.

Að gera hið flókna einfalt

Það getur verið erfitt að semja um verð, sérstaklega ef þú veist ekki hvað allt þýðir. AutoGravity gerir þér kleift að gera betri kaup og vaða í gegnum óreiðu fjölda og annarra þátta sem gera bílakaup ógnvekjandi.