Hvað verður um bíl þegar Serpentine beltið brotnar?

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Alltaf furða Ef sprenging kemur upp í hugann er svarið nei - vélin þín mun ekki springa.

Þó að serpentínubeltið sé ábyrgt fyrir (þar á meðal vatnsdælunni) þarf aðeins meira en bilað belti til að vélin þín springi.

Svo, hvað gerast þegar serpentínubeltið slitnar?

Við munum reyndu að svara þessum spurningum og útskýrðu líka nokkrar aðrar.

Við skulum slá í gegn!

Hvað verður um bíl þegar Serpentine beltið brotnar?

Serpentine beltið er byggt til að endast og er það ekki hætt við að mistakast. Hins vegar slitnar það með tímanum og notkuninni.

Ef þú ert , muntu líklega heyra eitthvert brak í vélarrýminu þegar það smellur og byrjar að smella áður en þú ferð af stað.

Sjá einnig: FWD vs AWD: Einföld og full útskýring

Vegna þess að þetta drifbelti , hér er hvað annað sem mun gerast ef það bilar:

1. Skyndilegt tap á aflstýrisaðstoð

Vökvastýrisaðstoðin þín leiðir til auðveldari stýringar og þess vegna geturðu stjórnað 4.000 lb bíl með mjúkum hætti. En ef serpentínubeltið þitt brotnar hættir vökvastýrisdælan að virka og stýrið þitt fer að þyngjast .

Það verður ekki mjög áberandi á miklum hraða. Hins vegar, því hægar sem þú ferð, því meira mun stýrið endurspegla þyngd ökutækisins.

Að missa aflstýringu er ekki eitthvað sem allir ökumenn vilja, sérstaklega þegar þeir eru í mikilli umferð.

2. TheRafallinn hættir að knýja rafmagnstæki

Rafallalinn knýr allt rafmagn ökutækisins og hleður rafhlöðuna í bílnum. Ef serpentine beltið slitnar hættir alternatorinn að framleiða rafmagn.

Ef það gerist mun framljósin dimma, útvarpið virkar ekki og rafhlaðan deyja . Viðvörunarljós rafhlöðunnar kviknar einnig vegna þess að ekki er verið að hlaða rafhlöðuna.

3. Vatnsdælan hættir að dreifa kælivökva vélarinnar

Vatnsdælan dreifir kælivökvanum vélarinnar í gegnum kælikerfið.

Brotið serpentínbelti þýðir að vélin þín missir þennan kæliþátt ef hún knýr vatnsdæluna þína. Vélin í bílnum þínum mun fara að ofhitna hratt fyrir vikið.

hitamælirinn mun hækka upp í rauða svæðið, og Check Engine-ljósið kviknar þegar hitastig fer yfir örugg mörk.

Athugið: Stundum knýr tímareim vatnsdæluna áfram og þú munt ekki standa frammi fyrir þessu vandamáli.

4. Ökutækið þitt fer í haltan hátt

Vélartölvan þín gæti ræst „haltan hátt“ til að verja bílinn þinn fyrir frekari skemmdum á vélinni.

Ef bíllinn þinn fer í slappa stillingu muntu taka eftir verulegri lækkun á afköstum vélarinnar og Check Engine ljósið þitt kviknar.

5. Loftræstingin hættir að virka

Loftkælingin þín hættir að ganga. Það þýðir að loftkælingin virkar ekki og kæling í farþegarými mun gera þaðmistakast .

Sem betur fer er bilun í loftræstingu ekki töfrandi ef veðrið er gott og þú getur rúllað niður gluggunum.

Hins vegar, ef þú býrð í heitu loftslagi og það er mikil rigning, mun framrúðan og rúðurnar þoka upp, byrgja sýn og gera akstur afar erfiður.

Augljóst, bilað serpentine belti leiðir til þess að margir nauðsynlegir hlutir bila. Svo hvað ættir þú að gera ef serpentine beltið brotnar á meðan þú ert að keyra?

Hvað ætti ég að gera ef Serpentine beltið mitt brotnar á meðan ég er að keyra?

Vélin þín stöðvast ekki strax, en þú ættir að toga yfir á öruggum stað eins fljótt og auðið er . Möguleiki á erfiðleikum við stýringu og hætta á ofhitnun ökutækisvélar er meira en næg ástæða til að stöðva.

Minni afköst ökutækis, þungt stýri, eða að Check Engine-ljós blikkandi væri meira en sanngjörn viðvörun um að eitthvað er að. Svo ekki sé minnst á smell- og brakhljóðin frá vélarrýminu þínu þegar drifreiminn slitnar.

Sjá einnig: Hversu lengi endast kerti? (+4 algengar spurningar)

Þegar þú hefur stoppað á öruggum stað skaltu hringja í vélvirkja eða aðstoð við veginn. Einnig, ef serpentine belti bílsins hangir í vélarrýminu skaltu fjarlægja það áður en þú færð ökutækið annað til að koma í veg fyrir frekari skemmdir.

Nú þegar þú hefur góða hugmynd um hvað verður um bíl þegar serpentine beltið brotnar, skulum við fara yfir nokkrar algengar spurningar.

6 Serpentine beltiAlgengar spurningar

Hér eru nokkur svör við spurningum sem þú gætir haft um serpentínubeltið:

1. Hvernig virkar Serpentine beltið?

Serpentine beltið skilar snúningsorku frá sveifarás hreyfilsins til allra vélkerfa.

Það er einnig kallað aukadrifbeltið, viftureim eða alternatorbeltið vegna þess að það knýr alternatorinn, vökvastýrið, loftræstiþjöppuna og (stundum) vatnsdæluna.

Til þess að öll þessi vélarkerfi virki, vinnur serpentínbelti bílsins með setti af trissum; trissur á aukahlutum vélarinnar, beltastrekkjara og lausahjól eða tvær.

Þegar sveifarásinn snýst, snýr serpentínubeltið einnig þessum öðrum trissum og knýr aukabúnaðinn áfram.

Hvað með lausahjólið og beltastrekkjarann? Auðgangshjólið hjálpar til við að búa til nægilegt umbúðahorn til að koma í veg fyrir að beltið renni frá hinum trissunum. Og beltastrekkjarinn (eða sjálfvirki strekkjarinn) veitir nauðsynlega beltaspennu til að serpentínubeltið skili sér sem best.

Hér er annað - ekki rugla saman serpentínubeltinu og tímareiminni. Serpentínan er drifbelti og er staðsett fyrir utan vélina. Hins vegar er tímareiminn inni í vélinni og heldur knastás og sveifarás í takt.

2. Hversu lengi getur bíll keyrt með bilað Serpentine belti?

Það eru nokkrir þættirhafa áhrif á svarið við þessari spurningu, en að meðaltali ætti bíllinn þinn að geta keyrt á milli 20-90 mínútur með brotið serpentínubelti.

Vélin ofhitnar hraðar án virkts kælikerfis á heitum degi, þannig að akstursglugginn þinn er minni.

En ef það er kalt í veðri og rafhlaðan þín er fullhlaðin gætirðu haldið vélinni í gangi aðeins lengur en 90 mínútum áður en rafhlaðan er tóm. Það gæti verið nægur tími til að komast til nærliggjandi vélvirkja.

Hafðu í huga að slökkt ætti á öllum raf- og rafeindakerfum til að lágmarka rafhlöðueyðslu og að stýrið þitt mun líða miklu þyngra.

3. Getur bíll ræst með bilað Serpentine belti?

Já, ökutæki getur byrjað með bilað Serpentine belti, að því gefnu að rafhlaðan sé fullvirk. Ræsimótorinn og kveikjukerfið mun sveifa vél bílsins til að koma brunaferlinu af stað.

Þú þarft hins vegar serpentine beltið ef þú vilt að bíllinn þinn gangi í langan tíma.

4. Má ég keyra með slitið Serpentine belti?

Já, þú getur það. En ef þú veist að þú ert með slitið belti, þá er betra að skipta um serpentine belti.

Það er engin ástæða til að hætta vísvitandi ökutækinu þínu og eigin öryggi við akstur með slæmt serpentínubelti. Beltibilun getur komið fram hvenær sem er og afleiðingarnar geta verið hættulegar.

Serpentínbeltiðvenjulega þarf að skoða og skipta um 60k til 90k mílna notkun. Að vera fyrirbyggjandi við að láta athuga gamalt belti getur komið í veg fyrir vandræði og hugsanlega hættu á að enda með bilað belti.

5. Hvað getur valdið bilun í Serpentine belti?

Serpentine belti vandamál stafa venjulega af einum eða samblandi af þessum hlutum:

  • Útsetning fyrir hita og núningi með tímanum
  • Gallaður beltastrekkjari
  • Misfærsla á trissu
  • Gölluð legur í strekkjara, lausahjóli eða jafnvel í aukabúnaði sem knúinn er áfram af serpentínubeltinu

Ótímabær bilun getur komið fram vegna ójafns slits á drifreimum ef serpentine beltið er rangt stillt.

Ef strekkjarinn eða trissurnar eru slitnar eða skemmdar gætu þær valdið lausu serpentínubelti sem gæti bara dottið af í stað þess að brotna . Léleg serpentínbeltisspenna getur haft áhrif á fylgihluti hreyfilsins og vökvastýrisdælan eða alternatorinn virkar ekki sem skyldi.

Að skipta um belti gæti verið að reimunarvandamálið leysist ekki ef strekkjarinn og hjólakerfið er ekki viðhaldið þar sem jæja. Gakktu úr skugga um að þú fáir áreiðanlegan vélvirkja sem mun vera vandaður þegar þú skiptir um gamla belti.

6. Hver eru merki um slæmt Serpentine belti?

Góðu fréttirnar eru þær að serpentine beltið sýnir merki um slit langt áður en það brotnar. Hér eru nokkur einkenni sem þú ættir að vera vakandi fyrir:

  • Aöskrandi hávaði frá vélarrúmi bílsins, hugsanlega frá reim sem renni af stað
  • Vandastýri eða loftræstikerfi
  • Ofhituð ökutækisvél
  • Sprungur, flísar og skemmdir á vélinni belti
  • Vökvaleki frá biluðum vökvabeltaspennu eða lekandi slöngum

Ef þú tekur eftir einhverju af þessu gæti verið kominn tími til að hringja í vélvirkjann og láta skipta um serpentine belti.

Lokunarhugsanir

Það getur verið svolítið taugatrekkjandi ef drifreiminn brotnar, sérstaklega ef það gerist á miklum hraða. Það besta til að gera er ekki að örvænta og vita að ökutækið þitt mun halda áfram að keyra í smá stund á meðan þú kemst í öryggið.

Til að forðast þessa atburðarás er góð umhirða bíla nauðsynleg. Ef þú ert að leita að auðveldri lausn á vandamálum með serpentine belti (hvort sem það er þegar bilað eða þú vilt athuga það), getur AutoService hjálpað þér!

AutoService er viðgerðar- og viðhaldsþjónusta fyrir vélvirkjagerð í boði 7 daga vikunnar , sem býður upp á auðvelda bókun á netinu og 12 mánaða, 12.000 mílna ábyrgð . Hafðu bara samband við þá, og ASE-vottað vélvirki AutoService mun hoppa áfram hvar sem þú ert til að hjálpa þér ASAP!

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.