Þú getur búist við að borga um $500 fyrir varahluti og næstum $200 sem vinnukostnað fyrir að skipta um drifskaft. Þessi kostnaður getur verið mismunandi eftir bílaverslun þinni, staðsetningu, þyngd ökutækis og gerð ökutækis.

Lokunarhugsanir

Bíllinn þinn virkar ekki án drifskaftsins, svo fylgstu með einkennunum sem nefnd eru í þessari grein. Ef þú kemur auga á vandamál er best að láta svo flóknar viðgerðir eftir löggiltum vélvirkjum.

Til að gera hlutina auðveldari skaltu hafa samband við AutoService um leið og þig grunar um vandamál í bílnum.

Við erum viðgerðar- og viðhaldslausn fyrir ökutæki sem býður upp á fyrirframverð , þægilega bókun á netinu og 12 mánaða

Er erfitt að beygja bílinn þinn eða hrollur á miklum hraða? Þá gætir þú verið með bilað drifskaft.

Drifskaft er mikilvægur bíll íhlutur sem „drifir“ bílnum þínum í raun. Þó að drifskaft endist yfirleitt lengi, ef það er bilun, ættirðu að laga það ASAP til að forðast dýrar viðgerðir.

Svo hver eru einkenni slæms drifskafts? Hvað myndi drifskaftviðgerð nálægt þér kosta?

Í þessari grein munum við ræða hvað drifskaft er, fjögur algeng merki sem krefjast viðgerðar á drifskafti og hversu alvarlegt þessi mál geta verið. Við munum einnig standa straum af endurnýjunarkostnaði drifskafts og hvernig viðgerðin fer fram.

Við skulum byrja.

Hvað er drifskaft?

Drifskaftið hjálpar til við að flytja vélarafl til fram- og afturdekkja. Það er ílangt rör með drifskaftsokum (tengi) á endum þess. Ok tengir drifskaftið við alhliða samskeytin sem tengir hann síðan við vélina og aðra kyrrstæða íhluti.

Drifskaftið snýst til að skila afli frá vélinni til afturhlutanna við mismunadrif ökutækisins (sem gerir hjólum kleift að snúast á mismunandi hraða). Það sendir síðan togið (frá mismunadrif ökutækisins) til hjólanna 一 sem gerir bílinn þinn áfram.

Flestir drifskaft eru venjulega úr efnum eins og stáli eða áli þannig að þau eru bæði sterk og bæta ekki við að þyngd ökutækisins.

Drifskaftið samanstendur afíhlutir eins og:

• Constant Velocity Joint (CV Joint): Hvert hjól hefur 2 CV-samskeyti ökutækis 一 innri liðurinn tengir gírskiptingu við CV-ás eða hjóldrifinn ás. Aftur á móti tengir ytri samskeytin ás ökutækisins við hjólið.

• CV-ás: CV-ás (stabilising drive axle) er mikilvægur drifskaftshluti sem sendir út afl frá mismunadrif ökutækisins og skiptingu yfir í dekkin.

• Afturás: Þetta flytur kraft á milli afturhjólanna. Í flestum bílum hreyfist afturásinn með hjólinu. Á sama tíma er framás ökutækisins ábyrgur fyrir að stýra og jafna högg.

• Endaok og slönguok: Slönguokið hjálpar til við að snúa drifskafti og alhliða lið, á meðan endaokið leyfir sléttan kraftflutning.

Athugið : Fjöldi og lögun drifskafta fer eftir gerð bílsins. Til dæmis getur fjórhjóladrifið ökutæki verið með 2 drifskaft en framhjóladrifið ökutæki getur ekki haft neinn.

Við skulum sjá hvaða merki benda til vandamála með drifskafti.

Hvað kallast einkenni Fyrir viðgerð á drifskafti?

Allt frá skemmdum drifskafti, ásvandamálum (eins og slæmum hjóladrifsöxlum), til gallaðra íhluta ássamsetningar getur komið í veg fyrir að dekkin snúist rétt. Þar sem viðgerð á drifskafti getur verið kostnaðarsöm er alltaf betra að leita að fyrstu merkjum um bilun á drifskafti.

Héreru nokkur einkenni skemmds drifskafts:

1. Titringur undir bílnum

Venjulega er fullkomið jafnvægi á drifskafti tryggt við uppsetningu svo að drifskaft titri ekki að óþörfu. Titringur stafar aðallega af slitnum alhliða liðum eða hlaupum.

Besta lausnin er að fá skaftviðgerð eða skiptingu á næsta bílaverkstæði þar sem of mikill titringur getur skemmt aðra drifskafta íhluti.

2. Hávær hljóð frá drifskaftinu

Gallaður íhlutur drifskaftsins getur valdið hávaða, svo sem:

• Skrölthljóð þegar buskan eða legan slitna og takmarkar drifskaftið hæfni til að snúa dekkjunum rétt
• Típandi hávaði á lágum hraða af völdum alhliða liðs sem þarfnast smurningar
• Smelli- eða bankhljóð sem eru sem stafar af biluðum CV-ás eða stöðugleikadrifás

1. Byrjaðu á því að aftengja rafgeyminn. Síðan hækkið ökutækið upp með því að nota tjakkstanda og merkið stöðu drifskaftsins til að setja drifskaftið rétt í aftur.

2. Settu vökvasöfnun undir úttaksþéttingunni við enda millifærsluhylkisins til að ná vökvanum sem lekur.

3. Fjarlægðu festingar og okfestingar sem festa drifskaftið við mismunadrifsflans.

4. Taktu drifskaftið úr snúningsflansinum og lækkaðu það til að rennaokið sitt úr gírkassanum.

5. Setjið upp nýtt drifskaft eftir að hafa gengið úr skugga um að nýja drifskaftið sé af sömu gerð og stærð.

6. Setjið létt yfirferð af fitu á spólurnar á slepptu okinu.

7. Setjið drifskaftsokið aftur inn í gírkassann. . Gakktu úr skugga um að það sé rétt stillt eins og merkt var áðan. Settu drifskaftið aftur á snúningsflansinn.

8. Tengdu drifskaftið við mismunadrif ökutækisins með festingum og okfestingum við snúningsflansa mismunadrifsins. Gakktu úr skugga um að jöfnunarmerkin passi saman og að það sé rétt jafnvægi á drifskaftinu.

9. Ef einhver vökvi kemur út á meðan þú fjarlægir drifskaftið skaltu athugaðu vökvastigið í skiptingunni og fylltu á eftir þörfum.

10. Leitaðu að skemmdum í öðrum hlutum eins og hjóladrifsöxlum, sveigjanlegum tengingum eða afturöxi.

Drifskafti er ætlað að endast lengi, að því tilskildu að þú sért venjubundin bílaþjónusta og viðhald. Best er að þrífa skaftið reglulega og húða það með ryðolíu. Að fylgja slíkum ráðleggingum um bílaumhirðu ásamt kostgæfni bílaþjónustu mun hjálpa til við að lengja endingu drifskaftsins og lágmarka þörfina fyrir viðgerð á driflínunni.

Viltu vita hvað það mun kosta þig?

Hvað kostar viðgerð á drifskafti nálægt þér?

Viðgerðar- eða endurnýjunarkostnaður á drifskafti getur verið svolítið dýr og