Hefurðu einhvern tíma kveikt á straumnum þínum á svellandi degi, bara til að fá straum af heitu lofti ?

Þetta gefur til kynna að loftræstikerfið þitt sé að missa orku og það er kominn tími til að endurhlaða AC! Ef þú gerir það ekki fljótlega munu loftgæði bílsins innandyra líka minnka — þökk sé niðurrúlluðum gluggum.

Svo, hvernig hleður þú AC? Þarftu hleðslubúnað? Hvernig notarðu einn?

Ekki hafa áhyggjur. Við svörum öllu!

Í þessari grein sýnum við þér hvernig á að endurhlaða AC bílsins þíns og leysa vandamálið með heitu lofti. Við munum líka svara nokkrum AC-tengdum spurningum.

Við skulum byrja!

Hvernig á að endurhlaða AC: 11 auðveld skref

Að endurhlaða AC er ekki eins einfalt og að endurtaka rafhleðsluþjónustu sem vélvirki gerir. Svo hér er skref fyrir skref leiðbeiningar um hvernig á að nota AC hleðslubúnaðinn.

Athugið : Þú getur aðeins notað AC hleðslubúnað ef bíllinn þinn notar R134a kælimiðil.

Einnig, ef þú þekkir ekki AC viðgerðir eða bílavarahluti, þá er best að láta fagmannlega vélvirkja hlaða AC .

Skref 1: Safnaðu réttum búnaði og efnum

• AC skammtari með kveiki og lágum hliðarmæli
• Kjöthitamælir
• Kælimiðill
• Hlífðargleraugu og hanskar

Athugið : Notið alltaf öryggisgleraugu þegar unnið er undir hettunni. Glösin og hanskarnir verða vel til að verja þig gegn kælimiðlinum, sem geturhættulegt. Það frýs fljótt á húðinni og veldur sársauka. Farðu einnig vandlega yfir allar leiðbeiningar og viðvaranir sem fylgja með rafhleðslubúnaðinum þínum.

Skref 2: Kveiktu á AC

Nú þegar þú hefur allt sem þú þarft skaltu ræsa bílinn og sveifla AC ( kælikerfi innanhúss) í hámark eða hátt .

Skref 3: Ákvarða hvort straumþjöppan sé í tengingu

Riðstraumsþjöppu (knúin af aukabúnaðarbeltinu) breytir kælimiðlinum frá vökva í gas. Þegar loftkæling bílsins er á high ætti kúplingin í enda þjöppunnar að snúast með aukabúnaðarbeltinu.

Ef þjöppukúplingin tengist, þá gæti kerfið bara haft lítið kælimiðil - sérstaklega ef AC blæs enn aðeins kalt loft. Þú ættir samt að prófa þrýstinginn áður en þú bætir við kælimiðli.

Ef þjöppukúplingin tengist ekki þjöppunni, þá:

• Riðstraumurinn er með mjög lágt magn kælimiðils
• Eða það er rafmagnsvandamál
• Eða þjappan sjálf hefur bilað

Að bæta við meira kælimiðli eftir að hafa prófað þrýstinginn mun láta þig vita hver af þessu er orsökin.

Skref 4: Prófaðu þrýstinginn

Slökktu næst á bílnum þínum og komdu auga á lághliðar þrýstingsgátt (eða lágþrýstingsgátt) til að prófa þrýstinginn. Lágþrýstingsþjónustuportið er venjulega farþegamegin í vélarrýminu.

Þú munt sjá svarta eða gráa hettu á því meðbókstafurinn “L.”

Finnurðu hann ekki? Athugaðu þjónustuhandbók bílsins til að staðfesta staðsetningu lægstu hliðarþjónustugáttarinnar.

Skref 5: Þurrkaðu burt ryk

Fáðu þér hreina tusku og þurrkaðu burt allt ryk. Fjarlægðu síðan hettuna af lágþrýstingsgáttinni.

Skref 6: Festu hleðsluslönguna

Fengdu hleðsluslönguna á hleðslubúnaðinum með því að setja hraðtengifestinguna á tengið. Ýttu síðan niður þar til þú heyrir það smella á sinn stað.

Viðvörun : Ekki toga í gikkinn á þessum tíma, því annars mun það losa AC kælimiðil frá AC kerfinu út í andrúmsloftið. Þetta mun lækka kælimiðilsstigið enn frekar.

Skref 7: Endurræstu bílinn þinn og fylgstu með mælinum

Kveiktu á bílnum þínum og snúðu loftkælingunni í hæstu stillingar. Athugaðu síðan mælinn með því að horfa á loftræstiþjöppuna tengja kúplingu.

Er þjöppan virkjuð og lághliðarþrýstingurinn undir 40 PSI (pund á fertommu)? Þá er AC kerfið þitt ofhlaðið. Þú þarft að lesturinn sé nálægt 40 PSI.

Athugið : Ofhleðsla á AC kerfinu mun valda varanlegum skaða. Biðjið um viðgerðir á loftkælingu af fagmennsku ef þú ert ekki viss um þrýstinginn og endurhleðsluna.

Skref 8: Þræðið AC kælimiðilsdósina á hleðsluslönguna

Setjið dósinni á slönguna til að toppast hægt og rólega. slökkva á loftræstikerfinu með fljótandi kælimiðli.

Þegar búið er að þræða dósina skaltu halda í dósinaupprétta og kreista gikkinn í 5-10 sekúndur til að bæta kælimiðlinum við AC kerfið.

Þegar þú sleppir gikknum skaltu athuga þrýstimælirinn til að forðast ofhleðslu á kerfinu. Haltu áfram að kreista gikkinn í 5-10 sekúndur og skoðaðu þrýstinginn þar til þú ert eins nálægt 40 PSI og mögulegt er.

Skref 9: Losaðu hleðsluslönguna

Eftir að hafa hlaðið loftkælinguna þína til að ná réttum þrýstingi, losaðu hleðsluslönguna frá þjónustutenginu á lághliðinni.

Haltu dósinni festri við hleðsluslönguna og geymdu hana í burtu ef það er til viðbótar kælimiðill eftir, í henni á þurrum, köldum stað.

Skref 10: Skoðaðu innsiglið þjónustuportsloksins áður en þú setur það aftur upp aftur.

Athugaðu nú hvort sprungur, rifur eða rifur séu á innsiglinu undir lokinu. Þessi innsigli getur virkað sem auka vörn ef Schrader loki myndar einhvern tíma leka.

Skref 11: Farðu inn í bílinn og athugaðu hitastigið

Taktu hitamæli og settu hann í einn af bílnum þínum AC loftræstingar á ökumannsmegin, við hliðina á stýrinu. Athugaðu síðan hitastigið.

Rétt hlaðið straumkerfi ætti að blása lofti eins kalt og 38°F til 45°F (3°C til 7°C). Þetta mun vera mismunandi eftir umhverfishita og hvort bíllinn hafi verið aðgerðalaus.

Athugið : Ef þrýstingurinn er meira en 40 PSI telst hann „hár“ lágur hliðarþrýstingur, sem getur stafað af ofhleðslu eða bilaðri þjöppu. Í slíku tilviki ættirðuhafðu samband við fagmann til að fá loftræstingarþjónustu.

Þegar þú hefur það sagt hefurðu náð að endurhlaða loftræstingu bílsins.

Njóttu köldu loftsins frá loftræstum loftræstikerfisins. Þú munt líka hafa betri loftgæði innandyra!

Nú skulum við skoða nokkrar algengar spurningar.

4 algengar spurningar um AC AC

Hér eru svörin við nokkrum algengum spurningum varðandi loftræstikerfið þitt.

1. Hversu oft þarf ég að endurhlaða loftræstingu?

Best er að endurhlaða AC eining bílsins þíns á 1-2 ára fresti.

Hins vegar geta loftræstikerfi sumra bíla varað í 5 ár áður en þörf er á endurhleðslu eða jafnvel rafstraumviðgerð.

Slepptu aldrei reglulegri bílaþjónustu til að ákvarða hvort þú þurfir rafhleðslu og geymdu þjappan þín í góðu lagi. Jafnvel best smíðaðir bílar missa árlega u.þ.b. 10% af AC kælimiðli úr loftræstikerfum sínum.

2. Hvernig á að vita hvort það sé kominn tími til að endurhlaða AC?

Hér eru nokkrar vísbendingar um að þörf sé á endurhleðslu loftkælingar:

• Riðstraumurinn getur ekki blásið kalt loft eða blæs heitt loft
• Riðstraumskúplingin kemst ekki í samband og gefur frá sér klingjandi hljóð þegar loftkælingin er á
• Sýnilegur kælimiðilsleki

3. Hvað kostar að endurhlaða rafstrauminn?

Fagleg rafhleðsla getur kostað u.þ.b. $150-$300 , eftir tegund og gerð af bílnum þínum.

ACendurhleðslukostnaður er yfirleitt ekki mjög hár, sérstaklega í ljósi þess að þessi loftkælingarþjónusta lengir líka endingu þjöppunnar.

4. Hver er munurinn á kælivökva og kælivökva?

Hlutverk kælivökva er að hita bílinn að innan og kæla vélina.

Aftur á móti er kælimiðill hluti af AC eða innandyra kælikerfi, sem ber ábyrgð á kælingu bílsins að innan.

Lokahugsanir

Ef loftræstingin þín blæs ekki köldu lofti er líklega lágt magn kælimiðils í straumbúnaðinum, sem getur gerst með tímanum eða vegna leka.

Þú getur hlaðið AC sjálfur með hleðslubúnaði og einhverju kælimiðli ef bíllinn þinn notar R134a kælimiðil. Hins vegar er ofhleðsla alltaf áhætta og meðhöndlun kælimiðilsins verður að fara varlega.

Þess vegna er best að láta fagmenn sjá um loftræstiviðgerðir, eins og AutoService .

AutoService er viðhalds- og viðgerðarlausn fyrir farsíma alla vikuna með auðveldu bókunarferli á netinu. Ef þig vantar rafhleðsluþjónustu eða lagfæringu fyrir þjöppuna þína skaltu hafa samband við okkur. ASE-vottað vélvirki okkar mun koma til að tryggja að AC einingin þín blási ekki heitu lofti!