Gefur serpentínubeltið þitt frá sér tístandi hljóð?

Í þessari grein munum við læra , , og .

(Smelltu á hlekkina hér að neðan til að fara í ákveðinn hluta)

Við skulum byrja.

Hvernig á að bera kennsl á Serpentine Belt hávaða

Það geta verið nokkrar ástæður fyrir því að þú heyrir tístandi þegar þú keyrir. auðkenna auðveldlega hringbeltishljóð, fylgstu með þessum merkjum:

• Athugaðu hvort tístahljóðið sé viðvarandi þegar þú kveikir á bílnum þínum, og það líður eins og hann sé að koma frá framhlið ökutækisins (undir vélarhlífinni eða frá vélarrýminu). Ef já, þá er tístið sem þú heyrir frá serpentínubeltinu þínu eða drifbeltinu þínu. Típandi beltishljóðið getur orðið enn hærra eða ágengara ef þú flýtir þér skyndilega eða reynir að gera U-beygju. Rigning eða raki getur líka gert það verra.

• Þú getur séð önnur kerfi byrja að berjast, eins og alternator, vatnsdæla, vökvastýrisdæla osfrv. Til dæmis, ef vélin þín ofhitnar oft og gefur frá sér skröltandi eða típandi hljóð, Vatnsdælan þín bilar (knúin af serpentínubelti). Því gæti ofhitnun og biluð vatnsdæla verið merki um bilað belti.

• Ef skortur á vökvastýri fylgir öskrandi beltinu þínu, þá er það enn ein staðfestingin á því að öskrandi hávaðinn kemur frá serpentínubelti. Þetta mun gera það erfiðara að snúa vökvastýri þínu, ogþú tekur strax eftir því.

• Og að lokum, loftkælingin þín virkar ekki ef það er vandamál með serpentínubelti. Þannig að ef þú reynir að sveifla kalda loftinu, en ekkert kalt loft kemur út, þá er það slæmt drifreimavandamál.

Athugið : Slæmt serpentínubelti eitt og sér mun ekki kveikja á neinum mælaborðsljósum, svo það er mikilvægt að vera vakandi fyrir öllum bilunum í kerfi bílsins þíns.

Ef þú finnur eitthvað skaltu láta athuga það strax þar sem serpentínbeltið hefur bein áhrif á mikilvæga vélaríhluti eins og alternatorinn þinn og vökvastýri.

Serpentine belti hávaði: 8 algengar orsakir

Ef þú heyrir sífellt háhljóðið þegar þú ræsir vélina þína, þá geta verið mismunandi orsakir fyrir því.

Hér eru nokkrar þeirra:

1. Slitið belti eða þurrt serpentínbelti

Með tímanum mun serpentíndrifbelti verða slæmt, eins og flestir bílavarahlutir. Góðu fréttirnar eru að nýjar bílategundir koma með endingargóðum beltum (vélareim, alternatorreim, tímareim o.s.frv.) sem endast lengur.

Þú ættir hins vegar að láta skipta út gamla beltinu þínu fyrir nýtt belti eftir u.þ.b. 75.000 mílur . Ef þú gerir það ekki muntu vera með bilaða serpentínu eða viftureim á ófyrirsjáanlegustu augnablikum.

Serpentine beltishljóð getur líka komið frá viftureim sem er byrjað að þorna. Það öskrandi hljóð getur komið upp vegna stöðugs núnings vegna hreyfingar. Hitastigið sem kemur frávél getur einnig gert belti þurrt.

Allar þessar ástæður leiða til veikara serpentínubelti sem getur ekki lengur viðhaldið nauðsynlegri spennu sem þarf til að grípa rétta spennu um hverja strekkjari og tengja beltið saman.

Að auki, ef einhver trissa byrjar að renna, mun serpentine beltið renna líka, sem gefur frá sér þetta pirrandi öskrandi hljóð.

Það er líka góð hugmynd að smella á hettuna og skoða gamla beltið þitt sjónrænt fyrir sprungur. Ef það eru einhverjar sprungur ertu með þurrkað belti sem getur klikkað hvenær sem er.

Í þessu tilviki er eina leiðin til að stöðva hávaða úr serpentínubeltinu með .

2. Slitin trissa eða röng trilla jöfnun

Vissir þú að það er ekki bara serpentine beltið (alternator belt) sem veldur tíst eða önnur hljóð?

Allt samanstendur af trissukerfi með snúningsrifum sem halda beltinu á sínum stað þegar það snýst um.

Ef einhver strekkjari byrjar til að slitna með tímanum mun það skapa meira típandi hávaða. Þú munt líka heyra tígandi hávaðann ef rifurnar á hjólinu eru skemmdar.

Þetta gerist í gegnum árin vegna núnings, sem leiðir til sprungna í beltinu. Ef þessar sprungur fjölga mun beltaspennan og þéttingin í trissukerfinu minnka, sem leiðir til þess að það sleppi eða smellur.

Sem betur fer getur fagmenntaður vélvirki lagað hvaða trissu sem er rangt stillt eða skipt um hvaða spennuhjól sem er.

3. Útsetning fyrir kælivökva

Frystilögur (kælivökvi vélar) er litaður vökvi sem er blandaður vatni til að hjálpa til við að stjórna vélinni þinni í gegnum mikla hitastig.

Þegar hitastigið breytist úr heitu í kalt úti mun bíllinn þinn dæla kælivökvanum í gegnum vélarblokkina til að tryggja jafnt vinnsluhitastig.

En þessi hitastillir getur líka verið hættulegur. Jafnvel minnsti hluti kælivökva getur skemmt serpentínubelti eða drifbelti. Venjulega lekur það af leka í kælivökvaslöngunum eða blæs út úr viftu vélarinnar og veldur beltishljóði.

Því miður er ekki hægt að þvo frostlöginn af þegar hann hefur sokkið inn á beltið og það skemmir beltið strax. Jafnvel þó að þú rekist á nokkrar beltaklæðningarvörur sem segjast draga úr tísti eða tísti hávaða, þá þarftu að skipta um belti til að laga beltishljóðin.

4. Kalt veður

Veðrið getur einnig haft áhrif á hversu lengi serpentínbelti endist. Kalt hitastig getur gert beltisefnið stökkt og viðkvæmt fyrir hraðari skemmdum.

Hér eru góðu fréttirnar: Ef þú tekur eftir því að tístandi hávaðinn er öflugur á morgnana þegar það er kalt, en minnkar þegar vélin hitnar og daginn verður heitari, þá ertu líklega ekki með slæmt belti.

Hins vegar til að staðfesta orsökina fyrir típandi beltinu og komast að því hvort þú þurfir að skipta um serpentínbelti til að útrýma því beltiöskra.

5. Rangt belti vegna óviðeigandi uppsetningar

Skipting belti gæti verið það auðveldasta sem vélvirki gæti gert fyrir þig. Hins vegar, vegna mikillar spennu drifreimans, þarf það nákvæmni á brautinni til að virka rétt.

Ef varabeltið er ekki sett á réttan hátt, vann jafnvel glæný belti og ný beltisskífa. Ekki stöðva squealing hávaðann.

Sem betur fer er frekar auðvelt að greina þetta vandamál. Ef þú ert nýbúinn að setja upp nýtt serpentínubelti og heyrir samt öskur hávaða, eru líkurnar á því að vélvirki þinn hafi ekki staðið sig nógu vel.

Leyfðu vélvirkjanum þínum að athuga beltið og ákvarða hvort það sé rangstillt hjól eða beltastrekkjari. Sérhver þáttur í beltishönnuninni sem er ekki rétt uppsettur getur truflað allt kerfið sem veldur hlátri.

6. Laufhjólahjólið

Ef beltið þitt lítur vel út og er ekki þurrt, getur verið vandamál með lausahjólið.

Hvað er aðgerðalaus hjól? Auðgjörn hjól er ein tiltekin hjól í setti sem knýr beltakerfi bíls.

Þessi hjól stjórnar beltum sem eru tengd við sveifarásinn og hjálpar til við að flytja fjölda aukahluta vélarinnar. Sumir aukahlutanna eru rafstraumur, vökvastýrisdæla og AC þjöppu.

Auðgangshjólið þarf að vera nógu sterkt til að halda serpentínubeltinu á sínum stað með réttri spennu þegar það snýst . Ef það gerir það ekki, getur beltiðrenna, og pirrandi tístið byrjar.

Hringdu í vélvirkja til að athuga spennuna á lausahjólinu. Ef það er laust þá herða þeir lausahjólið.

Það er líka frábært tækifæri fyrir þá að bera kennsl á slitið legu inni í lausahjólinu sem gæti verið að auka við beltishljóðið.

7. Slæm strekkjari

Beltastrekkjarinn veitir rétta beltisspennu, sem gerir serpentínubeltinu kleift að virka sem best. Það er í grundvallaratriðum vélbúnaður þar sem trissa er tengd við stillanlegan snúning.

Það er augljóst að rétt spenna er nauðsynleg. Án þess eða með beltaspennurum sem hafa fest sig, mun drifbelti í serpentíni fara að renna og skemma það hraðar. Og fyrir vikið mun það framleiða beltishljóð.

Venjulega getur gömul eða léleg sjálfvirk beltastrekkjari orðið slappur. Slík beltastrekkjari getur valdið því að laust serpentínbelti dettur af strekkjaranum.

Hvernig geturðu vitað hvort þú sért með laust serpentínbelti eða strekkjara? Þú munt heyra beltishljóð þegar þú færðu vökvastýrið alla leið til vinstri eða hægri, eða þegar þú flýtir fyrir þér.

Ef ökutækið þitt notar vökvabeltisspennu (beltastrekkjara þar sem höggdeyfi styður fjöðrun beltsins), vandamál geta komið fram á annan hátt.

Hvernig á að sjá hvort þú sért með bilaða eða skemmda vökvabeltistrekkjara? Þú gætir komið auga á strekkjara leka eða heyrt skröltandi hávaða sem veldurserpentine beltishljóðið.

8. Reimarsleppur

Rennun getur stafað af tapi á reimspennu, veikri sjálfvirkri strekkjara eða rangri röðun trissunnar.

Þegar beltið sleppur veldur núningur milli reims og drifhjóla aukabúnaðar drifbeltið ofhitnar og framkallar hávaðahljóð.

Niðurstaðan er sú að ef þú finnur fyrir vandamálum með serpentine drifbeltið þitt skaltu láta fagmannlega vélvirkja athuga það ASAP.

Ef þú hunsar beltishljóð, gæti allt beltið að lokum runnið af trissunum. Og allir helstu vélaríhlutir hætta að virka. Ekki taka þessu létt því típandi belti getur líka skaðað vélina þína.

Svo hvað geturðu gert?

Hvað get ég gert ef ég heyri Serpentine Belt Noise?

Sköddað eða bilað serpentínbelti sem gefur frá sér tístandi og er yfirleitt alvarlegt mál.

Að hafa samband við vélvirkja og viðgerðarþjónustu eins og AutoService er frábær hugmynd. Þetta er þægileg sjálfvirka viðgerðarlausn sem færir þér hágæða serpentínubelti og setur það upp.

Með AutoService færðu:

• Aðeins ASE -vottaðir og reyndir tæknimenn sem vinna við ökutækið þitt
• Háþróaður búnaður og hágæða varahlutir sem notaðir eru við viðgerðir á bílnum þínum
• Fljótleg og þægileg bókun á netinu fyrir allar viðgerðir þínar og þjónustu
• Fyrirfram og samkeppnishæf verð