Hvernig á að laga bremsuljós (+orsakir, einkenni og kostnaður)

Sergio Martinez 10-06-2023
Sergio Martinez
sektað.

Þar að auki eru bremsuljósaperur settar upp til að halda þér og öðrum ökumönnum öruggum. Akstur í erfiðu veðri með bilað bremsuljós eða skemmd ljósrofa getur valdið umferðarslysum.

Það er líka nauðsynlegt að skipta um bremsuljós vegna þess að bilað bremsuljós getur skemmt sjálfskiptingu ökutækis þíns og skapað skiptivandamál. Þetta gerist ef kveikt er á skiptilæsingunni þinni vegna bilaðs bremsuljóss. Skiptalásshnekkingunni er ætlað að hindra skiptingargetu ökutækis þíns þegar vélrænar hættur greinast.

Þannig að það er mælt með því að laga vandamálið með bremsuljós ef þú tekur eftir bremsuviðvörunarljósinu á mælaborðinu.

Lokahugsanir

Bremsu- og afturljós eru nauðsynleg öryggisatriði til að leiðbeina ökutækjum á veginum og forðast slys. Ekki hunsa kveikt bremsuviðvörunarljós, athugaðu reglulega hvort afturbremsuljósin þín virki og fáðu slæmt ljós lagfært ASAP.

Og ef þú vilt ekki keyra bílinn þinn til bílaþjónustuverkstæðis. , hafðu samband við AutoService .

AutoService er farsímaviðgerðar- og viðhaldslausn sem býður þér:

  • Auðveld og þægileg bókun á netinu
  • Samkeppnishæf, fyrirfram verðlagning
  • Allar viðgerðir og viðhaldsþjónusta framkvæmd með hágæða búnaði og varahlutum
  • A 12 mánaða

    Bremsuljós er ytra ljós sem staðsett er aftan á ökutækinu þínu, ásamt stöðuljósum og afturljósum.

    Brennt öryggi eða skemmd ljósrofaljós gæti gefið þér fast bremsuljós eða eitt. það virkar alls ekki. Þess vegna er mikilvægt að skoða og laga bremsuljósin þín reglulega.

    En hvernig gerirðu það?

    Í þessari grein munum við segja þér , og . Við munum einnig fjalla um , og .

    Við skulum komast að því.

    Hvernig á að laga bremsuljós: 4 auðveld skref

    Hér eru fjögur auðveld skref sem þú getur tekið til að leysa vandamál með bremsuljós.

    Skref 1: Finndu gallaða ljósið

    Það eru nokkrar ljósaperur undir hverri afturljóslinsu. Ein þeirra er bremsuperan sem er tengd við bremsukerfið.

    Ef bremsuljósin þín kvikna ekki gæti biluð pera eða innstunga á bremsuljósaperu verið ástæðan.

    Til að finna gallaða peru skaltu biðja einhvern um að ýta á bremsupedalinn svo þú getir athugaðu hvort bremsuljósið þitt virki. Finndu hvaða bremsupera undir afturljósinu virðist útbruna. Staðsetning bremsuljósaperunnar mun hjálpa þér að finna rétta varahlutinn.

    Skref 2: Fjarlægðu bremsuljósaperuna

    Í flestum nútíma ökutækjum geturðu nálgast afturljósaperuna innan frá skottinu eða með því að fjarlægja afturljósalokið.

    Til að fjarlægja bremsuljósið, einfaldlega:

    • Fjarlægðu afturljósalokið og horfðu beint á bak við skottiðljóslinsa til að finna bilaða peru. Þú munt sjá raflögn og plastbotn þar sem afturljósaperan er staðsett.
    • Með hjálp vasaljóss skaltu athuga hvaða pera meðal afturljósaperunnar er bremsuljósið.
    • Til að losa bremsuljósahaldarann ​​skaltu snúa honum rangsælis og draga út perufestinguna.
    • Fjarlægðu peruna úr perufestingunni.

    Skref 3: Fáðu þér nýja bremsuljósaperu

    Til að tryggja að ljósaperan passi skaltu finna nýja peru á netinu í samræmi við gerð og gerð bílsins þíns. Þú getur líka heimsótt bílavarahlutaverslun og farið með upprunalegu ljósaperuna til að fá bremsuljós í staðinn fyrir bílinn þinn.

    Skref 4: Settu upp og prófaðu nýju bremsuljósaperuna

    Þegar þú' hef keypt nýju bremsuljósaperuna, hér er hvernig þú getur sett hana upp:

    • Settu ljósaperuna í festinguna.
    • Ýttu festingunni og perunni í afturljósasamstæðuna og snúðu því réttsælis til að læsa því á sínum stað.
    • Gakktu úr skugga um hvort haldarinn og bremsuljósaperan passi rétt inn í afturljósasamstæðuna.
    • Biðjið einhvern að ýta á bremsupedalinn á meðan þú athugar hvort ný ljósapera virkar.

    Auðvelt er að festa bremsuljósið. En ef þú ert ekki viss um bílavarahlutina þína, þá er best að láta bifvélavirkja sjá um að skipta um bremsuljós.

    Nú þegar þú veist hvernig á að laga bremsuljós skulum við skoða nokkrar ástæður sem geta valdið bremsaljós bila.

    4 ástæður bremsuljóssins þíns bilar

    Hér eru fjórar algengustu orsakir bremsuljósabilunar:

    1. Útbrunnar perur

    Ein af fyrstu og algengustu orsökum bremsuljósabilunar er útbrunnin pera eða pera með brotinn þráð.

    Hvers vegna? Þú ýtir á bremsupedalinn meðan þú keyrir. Bremsuljósið kviknar í hvert sinn sem þú gerir það. Þannig að slit á virkum bremsuljósaperum og útiljósum er algengt.

    Í sumum bílum deila bremsuljósin og stefnuljósin sömu perunni. Þegar peran logar skemmir hún bæði stefnuljós og bremsuljós.

    Á sama hátt, í sumum ökutækjum, er bremsuljósarásin tengd stefnuljósarásinni, sem þýðir að bremsuljósið kviknar ekki ef stefnuljósrofinn er skemmdur.

    Sjá einnig: Hvenær á að hringja í bifvélavirkja „Nálægt mér“

    Þú getur notað skrúfjárn til að fjarlægja afturljósin og athuga hvort innstungan á bremsuljósaperunni sé hrein og leitaðu að merki um skemmdir á perunni. Ef peran er orðin svört, með sprungið öryggi eða með ryðgaða peruhylki þarf að skipta um hana.

    2. Slæmt bremsuljósrofi

    Bremsuljósrofi er kveikt og slökkt rofi sem virkjar bremsuljósin í hvert sinn sem þú ýtir á bremsupedalinn. Ef þú sérð fast bremsuljós eða allar þrjár perurnar hafa bilað er líklegast að bremsuljósarofinn sé vandamálið.

    Bremsuljósrofi getur bilað vegna sprungins öryggi eðagölluð raflögn fyrir bremsuljósrofa. Þetta bremsuljósavandamál er algengt í hliðstæðum ljósrofa sem veldur því að ljósaperan bilar.

    Að skipta um bilaðan bremsuljósrofa er einfalt verk sem vélvirki getur auðveldlega unnið. Þeir munu finna vírinn sem tengir stefnuljósrofann og bremsurofann og aftur rannsaka vírinn með prófunarljósi. Skipta þarf um vírinn ef prófunarljósið kviknar ekki.

    3. Sprungið öryggi

    Ef það er ekkert vandamál með bremsurofann þinn gæti bremsuljósaöryggið valdið biluninni.

    Þú getur athugað hvort öryggi sé sprungið með því að finna öryggisboxið í ökutækinu þínu. Öryggishólfið er staðsett undir hettunni eða í sparkplötunni. Þú getur líka fundið öryggi skýringarmyndina á loki öryggisboxsins.

    Finndu öryggi fyrir bremsurásina. Ef þú sérð sprungið öryggi skaltu skipta um það fyrir annað bremsuljósöryggi með svipaða mótstöðu.

    4. Gölluð raflögn

    Ef eitt af bremsuljósunum þínum er slökkt og afturljósaperan og bremsuljósarofinn virka vel, ættirðu að athuga vírana sem tengja öryggispjaldið, bremsuljósarofann og peruinnstunguna.

    Þú getur lagað lausu raflögnina og skipt út þeim slitnu.

    Nú eru mörg merki sem geta gefið til kynna að bremsuljósið þitt sé að fara illa. Við skulum skoða skilti sem gefa til kynna hvort ökutækið þitt þurfi Skipt um bremsuljós.

    Hver eru merki sem þú þarft til að skipta um bremsuljós?

    Hér eru nokkurmerki sem þú þarft að passa upp á ef vandamál með bremsuljós eru:

    • Aðvörunartáknið fyrir bremsuljós (“!”) kviknar á mælaborði bílsins.
    • Bremsuljósið kviknar ekki þegar þú ýtir á bremsupedalinn.
    • Hraðastýringin virkar ekki vegna bilaðs bremsuljósaskipta. Það er vegna þess að hraðastillirinn og afturljósið deila sama bremsuljósarofanum.
    • Bremsuljósin flökta, eða annað er daufara en hitt.

    Nú , ef þú hringir í vélvirkja í þessa viðgerð, myndirðu vilja vita hvað hún kostar. Við skulum komast að því næst.

    Sjá einnig: Hversu lengi endist bíll rafhlaða? (Og hvernig á að hámarka líf sitt)

    Hvað kostar að skipta um bremsuljósaperu?

    Meðalkostnaður við að skipta um bremsuljós er $30. Bremsuljósaperan getur kostað $5 til $10, og vinnukostnaður er venjulega $10 til $20. Verðin geta einnig verið mismunandi eftir gerð bílsins.

    Þar sem bremsuljós bílsins er lítill hluti og hefur ekki áhrif á akstursgetu þína strax gætirðu reynt að fresta því að skipta út.

    En er óhætt að keyra bílinn þinn með slæmt bremsuljós?

    Getur þú keyrt með gallað bremsuljós?

    Þú mátt keyra bílinn þinn ef eitt bremsuljósið þitt er slökkt, en hin tvö bremsuljósin virka. Yfirvöld geta dregið þig yfir, en þau gætu sleppt þér með munnlegri viðvörun.

    Hins vegar, að aka með öll þrjú bremsuljós slökkt er ólöglegt, og þú munt fáAutoService til að skipta auðveldlega um bremsuljós, afturljós eða stöðuljós beint í innkeyrslunni.

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.