Hvernig á að losa við hvarfakút (auk kostnaðar, orsakir og forvarnir)

Sergio Martinez 12-08-2023
Sergio Martinez

Hvarfakúturinn er ábyrgur fyrir því að breyta skaðlegum útblæstri frá vélinni þinni í minna skaðlegar lofttegundir. Hins vegar, með tímanum, getur það stafað af of mikilli kolefnisútfellingu, óbrenndu eldsneyti og kolmónoxíði. Hvað getur þú gert í því?

Í þessari grein munum við gefa þér með tveimur aðferðum. Við munum einnig kanna , hvernig á að og margt fleira.

Sjá einnig: Viðhaldsáætlun Porsche Macan

Við skulum byrja!

Hvernig á að losa hvarfakút

Hvarfakúturinn (kattakúturinn) í útblásturskerfi bílsins þíns breytir mengandi lofttegundum í hættuminni. Þegar það er stíflað getur það hindrað heildarafköst vélarinnar. Auk þess mun það kveikja á eftirlitsvélarljósinu og OBD (On-Board Diagnostics) kóða. Það getur líka valdið því að þú fallir á útblástursprófi, svo þú vilt fá það lagað.

Áður en kattabreytirinn þinn er tekinn úr stíflu skaltu gæta þess að hann skemmist ekki óviðgerð.

Nú, ef hvarfakúturinn þinn er bara stíflaður af rusli og kolefnisútfellingu, geturðu losað hann á tvo vegu:

1. Taka hvarfakútinn úr stíflu án þess að fjarlægja hann

Fyrir þessa aðferð þarftu hvarfakúthreinsi. C hverfahreinsiefni eru eldsneytisaukefni sem þú hellir í bensíntankinn þinn. En þegar þú velur eldsneytisaukefni skaltu ganga úr skugga um að það sé samhæft við ökutækið þitt.

Hér er það sem þú þarft að gera:

  1. Gakktu úr skugga um að bensíntankurinn hafi um það bil 15 lítra afeldsneyti.
  1. Finndu rétta hlutfallshlutfallið fyrir hreinsiefni fyrir eldsneyti og hvarfakút (þú munt líklega finna þessar upplýsingar á íláti hreinsiefnisins.)
  1. Hellt hvarfahreinsirinn í bensíntankinn.
  1. Taktu bílinn í akstur á lágmarki 2500 snúninga á mínútu í 30 mínútur. Þannig getur eldsneytisblandan hreinsað hvarfakútinn á skilvirkan hátt.
  1. Endurstilltu OBD kóðann (ef hann var ræstur) og lestu aftur hvarfakútinn til að sjá hvort kóðann birtist samt.

Ef þú tekur eftir bættri hröðun bílsins, afköstum vélarinnar og minni svörtum útblástursgufum frá útblástursrörinu, þá ertu að mestu leyti með hreinan hvarfakút.

Athugið: Þessi aðferð virkar þegar hvarfakúturinn er ekki of stífluður. Það hjálpar einnig að þrífa útblásturskerfi bílsins og súrefnisskynjara.

2. Losa hvarfakútinn af stíflu með því að fjarlægja hann

Ef fyrsta aðferðin virkar ekki skaltu nota þessa aðferð til að hreinsa stíflaðan hvarfakút.

Þetta ferli er vinnufrekt, svo þú gætir þarf að hringja í vélvirkja ef þú þekkir ekki viðgerðir á hvarfakútum .

Fyrir þessa aðferð muntu vantar:

Sjá einnig: Syntetísk blanda olía (hvað það er + ávinningur + olíuskiptatímabil)
  • Þrýstiþvottavél
  • Gólftjakkur
  • Slaglykill
  • Bifreiðahreinsiefni
  • Gengiolía
  • Stór ílát
  1. Gakktu úr skugga um að þú gefur útblásturskerfinu þínu nægan tíma til að kólna til að forðastað brenna.
  1. Hæktu bílinn þinn og hafðu hann í hengingu með því að nota tjakkstanda.
  1. Fjarlægðu súrefnisskynjarann.
  1. Notaðu gegnumgangandi olíu til að losa boltana á hvarfakútnum þínum svo þú getir fjarlægt þá.
  1. Athugaðu hvarfakútinn þinn með því að hrista hann. Ef þú heyrir skrölt er hvarfakúturinn þinn óbætanlegur skemmdur og þarf að skipta um það.
  1. Ef þú heyrir ekkert skaltu fara varlega.
  1. Notaðu þrýstiþvottavélina til að þrífa stíflaða hvarfakútinn (við lágþrýstingsstig).
  1. Stökktu slæma hvarfakútnum í fituhreinsiefni og heitt vatn.
  1. Hreinsaðu stíflaða breytina með þrýstiþvottavélinni og fargaðu útfellingum hvarfakúts sem detta út.
  1. Leyfðu hvarfakútnum að þorna áður en þú setur hann aftur upp.
  1. Settu súrefnisskynjarann ​​aftur upp og þú ert kominn í gang!

Við höfum nefnt tvær aðferðir til að losa við stífluna. Hins vegar, í sumum tilfellum, getur hvarfakúturinn verið fær um að losa sig við sjálfan sig.

Getur Hvarfakútur losað sjálfan sig?

Já, það er mögulegt fyrir hvarfakút að losa sig. En það getur bara gerst þegar útblásturskerfið verður nógu heitt. Hvað geturðu gert? Aktu bílnum á miklum hraða í nokkra kílómetra. Reyndu að komast í 2500-3000 snúninga á mínútu. Þannig mun hiti útblásturskerfisins brenna afhvarfakúturinn setur sig inn og losar um stífluna. Þessi aðferð ætti að virka í orði, en það er engin trygging fyrir því að hún leysi vandann. Þess vegna er betra að yfirgefa sérfræðinginn að losa sig við.

Nú skulum við kanna kostnaðinn við að losa hvarfakút.

Hversu mikið myndi það kosta að aftengja hvarfakút ?

Ef þú ert einfaldlega með stíflaðan hvarfakút geturðu keypt hvarfakúthreinsi fyrir u.þ.b. $8-$20 .

Að skipta um óbætanlegan kattabreyti getur kostað á milli $450 og $2600, fer eftir ökutækisframleiðanda og vinnuverði. Þessi íhlutur hefur góðmálmsamsetningu af platínu, ródíum og palladíum, sem veldur háum kostnaði.

Þess vegna er mikilvægt að vita muninn á stífluðum hvarfakút og skemmdum hvarfakút þar sem viðgerðarkostnaður getur mjög mismunandi.

Lítum á einkennin næst.

Hver eru einkenni stífluðs hvarfabreytis r?

Hreinur hvarfakútur vinnur með nokkrum íhlutum, eins og útblástursrörinu og útblástursgreininni, sem aðstoða við útblástursflæðið. Þessir hlutar vinna saman að því að umbreyta skaðlegum útblæstri, svo sem kolmónoxíði, í hættulegri útblásturslofttegundir, eins og koltvísýring.

En stíflaður hvarfakútur þýðir að skilvirkni hvatakerfisins erfyrir áhrifum og getur haft áhrif á vélina og eldsneytisþrýstinginn.

Hér eru nokkur merki sem þarf að varast:

  • Lækkun afköst vélar : Stíflað breytir getur lokað útblásturslofti, sem hefur áhrif á vélina og dregur úr afköstum vélarinnar.
  • Minni eldsneytissparnaður : Föst rusl í breytinum eykur súrefnið í vélinni. Fyrir vikið notar bíllinn meira eldsneyti og dregur úr sparneytni hans.
  • Check Engine Light logar: Check Engine ljósið gefur til kynna aukning á súrefnismagni í vélinni, sem kveikir á súrefnisskynjaranum þínum.
  • Vélarbilun : Bilun í vél (merki um ófullnægjandi bruna) getur bent til stíflaðs eða bilaðs hvarfakúts.
  • Mistök útblásturspróf ökutækja: Ef bíllinn þinn fellur í útblástursprófi getur það verið vegna bilaðs hvata kerfi eða stíflaðan kattabreytir.
  • Slæm lykt: Ef útblástursgufurinn lyktar eins og rotið egg gætirðu verið með bilaðan hvarfakút. Hins vegar getur þú losað þig við lyktina með því að þrífa hvarfakútinn.
  1. Óbrennt eldsneyti : Ófullkominn bruni leiðir til óbrennslu eldsneytis sem brennir hvarfakútinn. Þetta veldur bráðnun að hluta eða öllu leyti og stíflur.
  1. Kælivökvi sem lekur: Kælivökvi hreyfils getur lekið inn í útblásturskerfið ef vélinhefur galla. Kælivökvinn sameinast kolefnisútfellingum í kattabreytinum og myndar sót sem hindrar hvarfakútinn og takmarkar útblástursflæði.
  1. Olía sem rennur inn í útblásturskerfið : Vélolíuleki getur hellst inn í útblásturskerfið þitt. Þar brennur olían og losar um þykkt sót sem stíflar hvarfakútinn.
  1. Skemmdur kerti : A skemmd kerti nær ekki að kveikja almennilega í vélinni, sem leiðir til of mikils óbrenns eldsneytis í útblásturskerfinu. Óbrennda eldsneytið safnast fyrir hvenær sem bilun er í vélinni, sem leiðir til stíflu.
  1. Skipulagsskemmdir: Skemmdur hvarfakútur getur brotnað í litla bita sem stíflast kerfið.

Næst skulum við kanna hversu brýnt það er að laga stíflaðan hvarfakút.

Hvað gerist ef þú keyrir með stíflaðan hvarfakút ?

Á meðan þú getur keyrt með stíflaðan hvarfakút , getur það leitt til bilunar í hvarfakúti.

Jafnframt veldur stífluðum hvarfakúti að vélin fer í ógöngur og óbrennt eldsneyti sem fylgir því eykur hita og bakþrýsting vélarinnar. Þetta getur leitt til vélarbilunar og aukins viðgerðarkostnaðar.

Þannig að það er best að forðast akstur þegar þig grunar að hvarfakútur sé stífluð eða bilaður og laga hann fljótlega.

Leita að ráðum til að forðast a vandamál með hvarfakút ?

Hvernig á að koma í veg fyrir bilun í hvarfakút

The besta leiðin til að koma í veg fyrir hvarfabilun og háan viðgerðarkostnað við hvarfakúta er að fylgja viðhaldsáætlun ökutækisins.

Hér eru hins vegar nokkur ráð til að koma í veg fyrir bilun í hvarfakút:

  • Forðastu grófa vegi, sem geta skemmt útblástursgreinina þína og kattabreytina.
  • Skiptu um kertin eins og mælt er með til að viðhalda hámarksafköstum vélarinnar.
  • Fylgstu með súrefnisskynjaranum þínum og vélarljósinu til að sjá snemma viðvörunarmerki um hugsanlegt hvarfavandamál.

Lokahugsanir

Þú getur notað aðferðirnar hér að ofan til að losa hvarfakút. En ef þú vilt frekar forðast vandræðin geturðu haft samband við fagmann til að fá aðstoð. Ertu að leita að áreiðanlegri bílaviðgerðarþjónustu? AutoService er þægileg farsímaviðgerðar- og viðhaldslausn sem býður upp á samkeppnishæft fyrirframverð.

Fylltu út þetta eyðublað til að fá nákvæma kostnaðaráætlun fyrir að losa stíflu af kattabreyti eða hvers kyns viðgerð á hvarfakúti.

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.