Hvernig á að sjá um bílinn þinn: Eldsneytissprautur

Sergio Martinez 16-10-2023
Sergio Martinez

Hvað eru eldsneytisinnsprautarar ?

Eldsneytisdælingartæki er sá hluti eldsneytisgjafakerfis vélar sem tekur á móti og sprautar bensíni (eða dísilolíu) inn í vélina í formi hágæða -þrýstingsúða. Eldsneytissprautum er stjórnað af vélartölvunni til að hámarka eldsneytismagnið sem og tímasetningu eldsneytisinnsprautunnar. Það er ein inndælingartæki á hvern strokk sem skilar eldsneyti í vélina.

Tengd efni:

Hvernig á að sjá um bílinn þinn: Loftkæling

Sjá einnig: Hvernig á að vita hvort þú ert með slæma snúninga: Skilti & amp; Greining

Allt Þú þarft að vita um dekk

Bílarafhlaðan er dauð? Hér er hvað á að gera

Er vélin þín að kveikja rangt? Hér eru 6 mögulegar orsakir

Bíllinn fer ekki í gang? Hér eru 8 mögulegar orsakir

Eru mismunandi bílar mismunandi gerðir?

Í hefðbundinni uppsetningu eldsneytisinnsprautunar sprautar inndælingartækið eldsneyti inn í inntaksgreinina, þar sem það blandast saman við loft áður en það fer inn í brunahólfið þar sem hægt er að kveikja í blöndunni. Á undanförnum árum hafa fleiri framleiðendur skipt yfir í beina innspýtingu, kerfi þar sem eldsneytisinnsprautunin sprautar gasi beint inn í strokkinn, í stað innspýtingar. Þetta kerfi gerir ráð fyrir meiri eldsneytisnýtingu og betri útblástursstjórnun auk meiri aflgjafar frá smærri vélum.

Hvers vegna bila þær?

Eldsneytisdælingar eru ekki slithlutir. og getur jafnvel endað líf ökutækisins. Hins vegar, eins og með alla vélræna hluti, eru vandamál sem geta ogeiga sér stað. Eldsneytisdælingar geta bilað vegna mengunarefna (svo sem óhreininda, kolefnisuppsöfnunar eða lággæða eldsneytis) sem stíflar inndælingartækið. Stundum er hægt að þrífa þau, en oft þarf að skipta um þau. Eldsneytissprauta getur lekið vegna öldrunar á gúmmíþéttingum hans, eða það getur lekið frá sprungum í inndælingartækinu sjálfu. Ef selirnir eru sökudólgurinn er venjulega hægt að skipta um þau ein og sér. Hins vegar er eina lækningin fyrir sprungnu inndælingartæki algjör endurnýjun. Rafmagnsíhlutir inndælingartækis geta líka bilað vegna aldurs, hita- og rakaskemmda.

Hvernig veit ég hvort ég eigi í vandræðum með eldsneytissprautuna mína?

Biluð eða stífluð eldsneytisinnspýting veldur því að hreyfill fer ekki í gang vegna þess að einn eða fleiri strokkarnir fá ekki eldsneytið sem hann þarf til að ganga rétt. Þessar miskveikjur finnast venjulega sem gróft aðgerðaleysi eða skortur á afli og geta haldið í hendur við eftirlitsvélarljós. Ef eldsneytisinndælingartæki er enn að úða og virkar rétt en lekur, mun líklega vera eldsneytislykt á meðan ökutækið er í gangi.

Hvað ef ég laga þær ekki?

Lekandi eldsneytissprauta er ákveðið öryggisáhyggjuefni, þar sem eldsneyti sem lekur og gufur geta kviknað undir húddinu og valdið eldsvoða sem breiðst hratt út. Inndælingartæki sem er stíflað eða hættir að virka er ekki eldhætta heldur veldur því að ökutækið gengur illa. Að auki getur það leitt til innri vélarskemmda vegna eldsneytis hungursog aukið hitastig stafar af. Með því að taka á vandamálum með inndælingartæki þegar þau koma upp er hægt að koma í veg fyrir hættur og kostnaðarsama viðgerðarreikninga.

Hvað kosta þau og hvers vegna?

Skipta út einni eldsneytisinnspýtingu á einfaldari vél gæti kostað allt að $200. Hins vegar eru mörg nýrri ökutæki með flóknari eða hátæknilegri eldsneytisflutningskerfi og því meiri kostnaður við hluta og vinnu. Aðrir bílar geta verið með eldsneytisstangir (sem halda inndælingum) sem erfitt er að komast að. Í sumum tilfellum getur einn inndælingartæki kostað nokkur hundruð dollara eða meira að skipta um.

Sjá einnig: Bíllinn fer ekki í gang? Hér eru 8 mögulegar orsakir

Er eitthvað sem ég ætti að skipta um á sama tíma?

Ef eldsneytissprauta sé gölluð, er venjulega mælt með því að skipta um allar inndælingartæki miðað við aldur, ástand og/eða aðskotaefni í eldsneyti þar sem ekki er mikill munur á tíma sem þarf. Þegar skipt er um inndælingartæki er einnig nauðsynlegt að skipta um litlu gúmmí-o-hringa þéttingarnar sem þétta inndælingartækið og koma í veg fyrir að eldsneytisgufur sleppi út. Ef ekki er skipt um innsigli getur eldsneytisleki komið upp fljótlega eftir að viðgerð er lokið.

Er eitthvað sem ég get gert til að lækka viðgerðarkostnað?

Eitt af því mikilvægasta sem getur hjálpað til við að koma í veg fyrir ótímabæra bilun í eldsneytissprautun er rétt viðhald eldsneytiskerfisins. Framleiðendur tilgreina oft tíma eða mílufjöldi fyrir eldsneytissíuskipti, svo vertu viss um að athuga og fylgja ráðleggingum um ökutæki þitt til að draga úr magni mengunarefna sem berast inn í eldsneytissprautuna. Aðrar fyrirbyggjandi ráðstafanir fela í sér að nota hágæða eldsneyti og bæta við eldsneytissprautuhreinsiefni í bensíntankinn á um það bil 5000 mílna fresti eða eins og framleiðandi tilgreinir. Ef þörf er á viðgerðum gætu eftirmarkaðir eða endurframleiddir hlutar verið fáanlegir, en endingartími eða gæði þessara hluta gætu minnkað í samanburði við upprunalega búnaðinn.

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.