Efnisyfirlit
Hvað er tímareim?
Tímareim er gúmmíbelti með tönnum sem hjálpar vélinni að ganga mjúklega með því að tengja saman kambása og sveifarás. Kambásinn er snúningsskaft sem hjálpar til við rétta tímasetningu ventla inni í vélinni til að opna og loka. Á meðan hjálpar sveifarásinn stimplunum að færa sig upp og niður. Með því að tengja knastásinn við sveifarásinn með belti heldur samstæðunum tveimur samstilltum. Þannig opnast og lokast lokarnir á réttum tíma. Vert er að taka fram að ekki eru allir bílar með tímareim. Sumir eru með tímakeðju (eða í einstaka tilfellum, sett af gírum) í staðinn.
Tengd efni:
Sjá einnig: Kóði P0573 (Merking, orsakir, algengar spurningar)Hvernig á að sjá um bílinn þinn: fjöðrunarkerfi
Hvernig á að sjá um bílinn þinn: gírskiptingu
Hvernig á að sjá um bílinn þinn : Kveikjuspóla
Hvernig á að sjá um bílinn þinn: Kveikja
Hvernig á að hugsa um bílinn þinn: Bremsuklossar
Hvernig brotnar hann?
Tímareim slitnar oftast vegna skorts á viðhaldi. Tímareimin mun slitna og slitna með tímanum vegna þess að hún er úr gúmmíi. Þegar vélin er mjög heit veldur það því að beltið missir náttúrulega styrk og áferð sem leiðir til þess að beltið slitnar. Sem slíkt ætti að skipta um tímareim í samræmi við ráðlagða þjónustuáætlun framleiðanda. Upplýsingarnar eru tilgreindar í notendahandbók bílsins þíns. Önnur ástæða fyrir broti er að vatnsdæla festist, sem stafar afvegna skorts á viðhaldi kælivökvakerfis. Þegar vatnsdælan festist veldur það því að gírin stöðvast samstundis sem veldur því að beltið smellur sjálfkrafa.
Hvernig veit ég að það þarf að skipta um það?
Nokkur algeng merki sem gefa til kynna að skipt sé um skipti eru:
- Salinn mælir með því að skipta út miðað við tíma og kílómetrafjölda
- Leki í vatnsdælu
- Vél sveifar, en gerir það ekki ræsing
- Þegar beltið er kalt við ræsingu kemur tifandi hljóð frá tímastrekkjaranum, en hverfur svo þegar það er hlýtt
- Leki tímaspennutækis
- Vélarbilun og grófur gangur
Hvað kostar að skipta um það og hvers vegna?
Kostnaðurinn við að skipta um rétta tímareim getur kostað á bilinu fjögur hundruð dollara til yfir þúsund dollara. Skipting tímareims getur tekið nokkrar klukkustundir, byggt á álagi vinnunnar. Það er líka mjög mælt með því að skipta um vatnsdælu, serpentínubelti, tímastrekkjara og nokkra innsigli þar sem þeir hlutar eru tíma- og mílufjöldi viðkvæmir og munu spara þér peninga í launakostnaði í framtíðinni. Heildarkostnaðurinn er breytilegur eftir því hvaða hlutum þú skiptir um. Að nota varahluti sem ráðlögð er af söluaðilum eða að nota minni valkostinn að nota eftirmarkaðsvarahluti er annar þáttur sem hefur áhrif á verðlagningu.
Hvað gerist ef ég skipti ekki um það?
The tímareim getur orðið dýrari ef ekki er skipt um hana. Ef tímasetninginbeltið smellur, þarf að draga ökutækið. Niðurstöður af slitnum tímareim geta kostað þúsundir dollara. Einnig geta ventlar beygst og eyðilagt vélina, sem getur leitt til þess að vélin er skipt út.
Er það öðruvísi á hvaða bíl sem er?
Munurinn er hvort þinn ökutæki er búið tímareim eða tímakeðju. Tímareimin virkar eins í hvaða farartæki sem er. Tímareimin er reimdrifin á meðan tímakeðjan er keðjudrifin.
Sjá einnig: Af hverju eru bremsurnar mínar að mala? (7 orsakir + lausnir)Get ég skipt um þau sjálfur, eða er eitthvað annað sem ég get skipt út fyrir?
Það er mjög mælt með því að skipta um tímareim fyrir fagmann eða vélvirkja. Rétt verkfæri, færni og þekkingu er þörf. Ef skiptingin er ekki rétt gerð og tímasetningin er slökkt á ökutækinu getur það valdið vélarskemmdum og orðið dýrara í framtíðinni. Ekki er hægt að skipta um tímareim fyrir aðra.
Hvernig get ég sparað á skiptingunni?
Besti kosturinn til að spara peninga núna er að skipta bara um tímareim. Ef þú ert að skipta um tímareim og aðra ráðlagða hluta skaltu velja að nota eftirmarkaðshluta frekar en framleidda hluta.