Hefurðu einhvern tíma velt því fyrir þér hvers vegna hvarfakútar gefa góða sölu á rusli eða hvers vegna þjófar miða við þá? Jæja, það er vegna .

Hvarfakútar notar góðmálmhvata, eins og platínu, ródíum , og palladíum - meðlimir Platinum Group Metal (PGM). Af þessum þremur er ródíum mest í dag.

Svo, hversu mikið ródíum er í hvarfakút?

Hrætast ekki!Í Í þessari grein munum við ræða , , , , og nokkur mikilvæg — þar á meðal hvernig á að tryggja „CAT“ þinn fyrir þjófnaði.

Við skulum byrja.

Hversu mikið ródín er í hvarfakút?

Meðal hvarfakútur inniheldur um 1-2 grömm (0,0353 – 0,0705 aura ) af ródíum . Það hefur einnig um 3-7 grömm af platínu og 2-7 grömm af palladíum .

Hins vegar, nákvæmt magn af verðmætum málmi í einstökum hvarfakútum fer eftir ákveðnum þáttum, eins og:

1. Stærð ökutækis

Magn málmhvata í breyti fer eftir stærð ökutækisins:

• Lítið ökutæki (mótorhjól, smábílar og jeppar): 2-6 grömm
• Stórt farartæki (flutningabílar, tengivagnar, pallbílar): 6-30 grömm

Bíddu, hvers vegna er mikill munur? Það er vegna þess að minni vélar framleiða minni skaðlega útblástur en stærri vélar — sem þýðir að lítið farartæki þarf færri PGM í hvarfakútinn.

2. Age of Vehicle

Eldrihvarfakútur inniheldur meira ródíum en nútíma breytir vegna þess að ródín var mun ódýrara áður fyrr.

Í gegnum árin urðu rhodium birgðir takmarkaðar og dýrari — sem olli því að framleiðendur notuðu minna ródín í hvarfakúta sína.

3. Tegund farartækis

Ökutæki með lítilli losun eins og Toyota Prius og Ford F250 innihalda meira rhodium í OEM hvarfakútum sínum en aðrir bílar. Sama gildir um lúxusbíla eins og Ferrari F430 og BMW 760 Li, sem eru með ródíum að verðmæti um $1300 í OEM hvarfakútum sínum.

Meira ródín þýðir skilvirkari og dýrari hvarfakút . Og þetta getur verið ástæðan fyrir því að þessir bílar eru mikið skotmark þjófa.

Næst skulum við ræða verð á ródíum í hvarfakútum.

Hversu mikið er Ródíum í hvarfakút að virði?

Rhodium er dýrmætur málmur að verðmæti um $397,06 á gramm og $12.350,00 á únsu (þegar þetta er skrifað) . Þetta þýðir að venjulegur hvarfakútur með 1-2 grömmum af ródíum væri þess virði um $397,06 – $794,12 . Jafnvel stolinn hvarfakútur getur fengið nokkuð dýrt verð.

Burt hvarfakútur er verðlagður á milli $300 og $1500 , allt eftir ástandi hans og gæðum málmsins að innan.

Hins vegar er best að selja notaðan breytir strax til að fá hámarksverðmæti. Þó að rhodium endist lengi,platína og palladíum í hvarfakút sem er rusl geta tapað eiginleikum sínum og tært hraðar en ródín – sem hefur áhrif á kostnað hvarfakútsins.

Hvers vegna er ródín svona dýrt? Við skulum komast að því.

Hvað gerir ródín svo dýrt?

Hátt verð á Ródíum stafar af nokkrum ástæðum:

1. Takmarkað framboð

Rhodium er sjaldgæfur góðmálmur sem finnst aðeins í 0,0002% af jarðskorpunni . Það kemur aðeins fyrir náttúrulega með öðrum sjaldgæfum platínumálmum eða aukaafurðum málmgrýti.

Að auki framleiða aðeins fáir námustöðvar ródíum, þar sem Suður-Afríka er stærsti framleiðandi. Því miður lokuðust flestar suður-afrískar námur meðan á heimsfaraldri stóð, sem dró enn frekar úr framboði á rhodium á heimsvísu og hækkaði verð.

2. Aukin eftirspurn

Áætluð alþjóðleg eftirspurn eftir ródíum árið 2022 er 1,08 milljónir aura , þar sem bílaiðnaðurinn notar meira en 80% .

Með strangar losunartakmarkanir sem settar eru um allan heim heldur áfram að aukast eftirspurn eftir ródíum eftir því sem þörfin á að framleiða losunarhagkvæm farartæki eykst.

3. Einstakir eðlis- og efnafræðilegir eiginleikar

Þar sem rhodium er umbreytingarmálmur og platínuhópur málmur hefur ródín nokkra einstaka eiginleika:

• Hátt bræðslumark: Rhodium hefur bráðnun punktur 1963°C (3565°F) , sem gerir það kleift að standast háan hita - eins og í útblástursloftikerfi.

• Efnafræðilega stöðugt: Málmurinn hvarfast ekki þegar hann verður fyrir háum hita og ætandi umhverfi — sem gerir hann hentugan fyrir háan hita og óblandaðar sýrur.

• Hvarfaeiginleikar: Rhodium er notað sem oxunarhvati í iðnaðarferlum og hvarfakútum til að draga úr losun ökutækja (hvati eykur hraða efnahvarfa).

Nú þegar við vitum hvað gerir ródín dýrt skulum við skoða hvers vegna við notum þetta dýra hvarfakútaefni.

Hvers vegna er ródín notað í hvarfakúta?

Rhodium er notað í breytir vegna þess að það þolir heitt hitastig og ætandi lofttegundir sem finnast í útblásturskerfinu, eins og brennisteinsdíoxíð og kolmónoxíð.

Þetta hjálpar málmnum að vinna sem hvati (með platínu og palladíum) til að breyta skaðlegum lofttegundum og sameindum eins og köfnunarefnisoxíði og kolvetniskeðjum í umhverfisvænni efnasambönd eins og köfnunarefnisgas og vatn — sem leiðir til hreinna útblásturslofts.

Næst er kominn tími til að svara nokkrum algengum spurningum!

4 algengar spurningar um ródín- og hvarfakúta.

Hér eru nokkrar algengar spurningar til að hjálpa þér að skilja ródín- og hvarfakúta betur.

1. Get ég endurunnið rhodium?

Já! Það er mögulegt að endurvinna ródíum úr gömlum breyti, en ekki reyna að gera það sjálfur . Ferlið felur í sérætandi efni og ætti aðeins að gera af fagfólki.

Í staðinn geturðu selt gömlu hvarfakútana þína til niðurrifsverslunar á staðnum .

Til að fá rusl úr ródíum, skilja þeir það frá platínu, palladíum og öllum óhreinindum. Þegar öllu ferlinu er lokið er hægt að nota rusl úr ródíummálmi til að búa til nýja hvarfakúta.

2. Hver er önnur notkun ródíums?

Rhodium á líka við í öðrum tilgangi, eins og:

• Speglahúðun á tannspeglum: Ródín málmur hefur endurskinsefni yfirborð sem gefur skýrar myndir.

• Hlífðarhúð á skartgripum: Rhodiumhúðaðir málmskartgripir sverta ekki og eru ofnæmisvaldandi.

• Hvati í Monsanto ferli: Ródíum flýtir fyrir efnahvörfum milli metanóls og koltvísýrings til að framleiða ediksýru.

3. Hvernig virkar hvarfakútur?

Meðal hvarfakútur hefur tvö keramik hunangsseimur fóðruð með málmhvata. Þessi mannvirki hjálpa til við að draga úr skaðlegum útblæstri frá útblæstri í skaðminni lofttegundir á þennan hátt:

• Fyrsta uppbygging: Hefur platínu + ródíum hvati , sem dregur úr köfnunarefnisoxíði úr útblæstri í skaðlaust köfnunarefnisgas.

• Önnur uppbygging: Inniheldur platínu + palladíum oxunarhvata sem flýtir fyrir oxun óbrenndakolvetni og kolmónoxíð með súrefni í vatnsgufu og koltvísýring.

dísiloxunarhvati er breytir sem notaður er af dísilvélum. Þar sem dísileldsneyti inniheldur snefil af brennisteini , bera óbrennd kolvetni í útblástursloftinu brennisteinsdíoxíð - skaðlegt gas.

Dísiloxunarhvatinn breytir síðan brennisteinsdíoxíði og kolvetni í minni skaðleg mengunarefni , brennisteinsþríoxíð og brennisteinssýru.

4. Hvernig geymi ég hvarfakút bílsins míns öruggum?

Með nýlegum eðlismálmþjófnaði atvikum og handtökum um allan heim er skiljanlegt hvers vegna þú myndi hafa áhyggjur af bílnum þínum.

Hér eru nokkrar varúðarráðstafanir sem þú getur gripið til til að koma í veg fyrir þjófnað á hvarfakútum:

• Bílaðu á vel upplýstum og öruggum stöðum
• Settu upp þjófavarnarbúnaður á hvarfakútnum þínum
• Íhugaðu að skrá þig í alhliða bílatryggingu

Það gæti virst of mikið, en forvarnir eru alltaf betri en lækning !

Lokunarhugsanir

Magn ródíums í venjulegum hvarfakút og kostnaður við það útskýra svo sannarlega hvers vegna breytir er mjög dýr . Þess vegna þarftu að hugsa vel um breytir bílsins þíns, sérstaklega með auknum hvarfakútþjófnaði.

Auk þess er dýrt að fá skiptibreytir. Svo ef þú þarft að skoða hvarfakútinn þinn, þá er þaðbest að hafa samband við traustan fagmann eins og AutoService !

AutoService veitir farsímaviðgerðir og vélvirkjaþjónustu . Vélvirkjar okkar eru fullbúnir með nauðsynlegum verkfærum sem þarf til að gera við bifreiðina þína.

Það eina sem þú þarft að gera er að bóka á netinu til að panta tíma og við sendum bestu vélvirkjana okkar á innkeyrsluna þína!