Hversu oft ættir þú að skipta um olíusíu? (+5 algengar spurningar)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Ef þú ert bíleigandi veistu að þú þarft að skipta um olíu reglulega.

En varstu meðvitaður um að þín líka?

Ef svo er, hversu oft ættir þú að skipta um olíusíu og ?

Í þessari grein munum við segja þér og svara sumum.

Við skulum byrja!

Hversu oft ætti ég að skipta um olíusíu?

Auðveldasta leiðin til að ákvarða hversu oft á að skipta um olíusíu (eða eldsneytissía) er til að fylgjast með tíðni olíuskipta.

Margir bílaframleiðendur láta þessi gögn fylgja með í handbók ökutækis síns. Þú ættir venjulega að skipta um olíusíu í annað hvert skipti sem þú færð olíu á bílnum þínum .

Svo, það þýðir að ef þú ert í 3.000 mílna olíuskiptalotu , þá þarftu að skipta um síuna þína á 6.000 mílna fresti .

Hins vegar, mundu að best er að ráðfæra sig við vélvirkja eða fagmann til að vita hversu oft á að skipta um olíusíu.

Nú, þó að það sé fljótur mælikvarði á olíusíuskipti, þá eru til aðrir þættir sem gegna hlutverki við að ákvarða tíðni olíusíuskipta.

Við skulum athuga hvað þessir áhrifavaldar eru:

1. Aldur ökutækis

Flestir nýrri bílaeigendur geta fylgst með ráðlögðum olíuskiptatíma sem bílaframleiðandinn tilgreinir, sem er um 5.000 – 6.000 mílur . Það þýðir að þú getur farið í olíusíuskipti þegar þú slærð 10.000 eða 12.000mílur .

Góðu fréttirnar eru þær að nokkrar nýrri gerðir bíla eru með innbyggða viðhaldsáminningu. Þannig að ef það virðist vera of mikil vinna að reikna kílómetra eða muna eftir áætlun, geturðu einfaldlega treyst á olíulífmælinn .

Ef bíllinn þinn er með vöktunarkerfi fyrir olíulíf finnurðu það á stillingum mælaborðsins eða undir viðhalds- eða þjónustuvalmynd ökutækisins sem er á snertiskjánum þínum.

Ef þú ert með eldra ökutæki, gætir þú ekki verið með eftirlitskerfi fyrir endingu olíu. En þú getur gert auðvelda sjónræna athugun á olíustigi og sannreynt hvort þú hafir hreina olíu í hverjum mánuði með mælistiku.

Hvað er það?

Pipstick er tæki sem notað er til að athuga hvort vélarolían eða mótorolían nái ráðlögðu olíustigi.

Sjá einnig: Algengasta bílaviðhaldsþjónustan sem þú þarft

Er olíumerki ökutækisins of lágt?

Þá er kominn tími til að fylla á.

Hins vegar, ef liturinn á olíunni virðist of dökkur, er það vísbending um að bíllinn þinn sé með óhreina, gamla olíu og þú ættir að fara í olíuskipti og olíusíuskipti.

Sjá einnig: Neyðarbremsa virkar ekki? Hér er hvers vegna (+Greining, merki og algengar spurningar)

2. Akstursástand eða akstursvenjur

Ökuvenjur þínar hafa einnig áhrif á skiptingu olíusíu og tíðni olíuskipta.

Ef þú ekur oft við erfiðar aðstæður á vegum og í veðri eða ert með árásargjarnan aksturslag gætirðu þurft að fara nokkrum sinnum á bílaverkstæði af mismunandi ástæðum.

Þetta felur í sér að skipta um olíusíu miklu fyrr en þú bjóst við — sem þýðir að olíuskiptatímabilið þitt minnkar líka.

Hvers vegna?

Það er vegna þess að ökutækið og vélin vinna erfiðara við mikinn hita og erfiðar aðstæður á vegum. Þú getur skoðað notendahandbók ökutækis þíns fyrir önnur alvarleg akstursskilyrði sem framleiðandi bílsins hefur gefið þér. Það mun hjálpa þér að sjá hvort akstursástand þitt eða stíll er skaðlegt fyrir bílinn þinn.

Hér eru nokkur akstursskilyrði sem auka olíusíu og tíðni olíuskipta:

  • Tíð stuttar ferðir (minna en 10 mílur)
  • Þungur dráttur, eins og kerru, langar vegalengdir
  • Hættu-og-farðu við erfiðar aðstæður eins og slæmt veður
  • Akið reglulega á grófum, ójöfnum eða rykugum vegum
  • Reyndarakstur

Reyndu að forðast þessar aðstæður til að lengja endingu vélolíusíunnar til að koma í veg fyrir of mikið slit á vélinni. Og skildu eftir þunga dráttinn fyrir dráttarþjónustu ef þú vilt forðast tíðar olíuskipti.

Athugið : Ef þú ert með eldra ökutæki ættirðu að vera enn varkárari um akstursástand veganna.

3. Notuð olía (tilbúin olía eða hefðbundin olía)

Annar þáttur sem hefur áhrif á hversu oft þú ættir að skipta um olíusíu er hvers konar olía þú notar. Þú gætir verið að nota venjulega olíu (hefðbundna olíu), syntetíska olíu eða blöndu af þessu tvennu.

Tilbúið olía er betri vegna þess að hún endist lengur og hefur betri afköst enhefðbundin olía. Ef þú ert með nýrri farartæki eru líkurnar á að þú notir nú þegar tilbúna olíu. Hins vegar, ef þú átt eldra ökutæki sem eyðir venjulegri olíu, geturðu alltaf skipt yfir í gervi mótorolíu.

Nú þegar þú veist hversu oft á að skipta um olíusíur skulum við svara nokkrum algengum spurningum sem tengjast olíusíu.

5 Algengar spurningar um olíusíu

Hér eru nokkrar spurningar sem tengjast bílaolíusíu sem þú gætir haft. Við skulum svara þeim til að hjálpa þér að skilja olíusíuna þína betur.

1. Hvað kostar að skipta um olíusíu?

Venjuleg skipting á olíusíu kostar á bilinu $20 til $125 í bílaverkstæði.

Þessi endurnýjunarkostnaður mun samanstanda af þremur mismunandi gjöldum, þar á meðal verð á:

  • Vélarolía (breytilegt eftir olíutegund bílsins, svo sem syntetísk mótorolía eða venjuleg olía)
  • Ný olíusía (eldsneytissía)
  • Launakostnaður bílaverkstæðisins
  • Viðbótarþjónustukostnaður ef vélvirki þinn kemur auga á önnur vandamál eins og vélarslit, skemmd olíupönnu osfrv.

Athugið : Athugaðu notendahandbók ökutækisins þíns frá bílaframleiðandanum áður en þú ferð að skipta um olíusíu til að finna út ráðlagðan skiptitíma. Það kemur í veg fyrir að þú greiðir fyrir olíusíuskipti sem ekki var þörf.

2. Hvað felur breyting á olíusíu í sér?

Þegar þú ferð á bílaþjónustu eða viðgerðarverkstæðiSkipta þarf um olíusíu, olíusíu og vélolíu saman.

Það er þó ekki alltaf raunin.

Ef eldsneytissían er í góðu ástandi geturðu bara bætt við hreinni vélarolíu. En þú getur ekki skipt algjörlega um vélarolíuna ef olíusían þín er gömul .

Af hverju?

Að skipta um gömlu olíuna með hreinni vél olíu en að skipta ekki um eldsneytissíu er sóun. Þegar nýja olían fer í gegnum notaða eldsneytissíuna kemur hreina olían þín út skítug og lítur út eins og gömul olía.

Þess vegna mun vélvirki þinn fyrst tæma gömlu olíuna þína með því að fjarlægja frátöppunartappann (tappinn er venjulega staðsettur á olíupönnunni). Eftir að hafa tæmt olíu bílsins þíns mun vélvirki skipta um gömlu eldsneytissíuna þína líka.

Athugið : Ef þú ferð til umboðs eða bílaverkstæðis , þeir gætu sinnt viðbótarþjónustu fyrir utan að skipta um olíu og eldsneytissíu bílsins þíns eins og hjólbarðasnúning, bílaþvott, áfyllingu á vökva osfrv. Þetta getur bætt við heildarviðgerðarkostnaði þínum.

3. Af hverju þarf að skipta um olíusíuna mína reglulega?

Vélarolíusían þín stíflast smám saman með tímanum þar sem hún fangar tonn af aðskotaefnum eins og málmögnum, óhreinindum og kolefnisryki. Skipt um olíusíu lengir líftíma vélarinnar og heldur mótorolíu hreinni.

Stífluð vélolíusía mun minnka magn hreinrar olíu sem fer í gegnum hana ogþar af leiðandi þarftu að skipta um olíusíu og nýja olíu.

4. Hvernig veit ég hvenær skipta þarf um olíusíuna mína?

Því miður er ekkert viðvörunarljós fyrir skiptingu á olíusíu.

Þar að auki er olíusían lokuð málmeining sem gerir það ekki Ekki leyfa þér að skoða sjónrænt og finna út hvenær það er kominn tími til að skipta um það. (Það eru ekki allir með mælistiku við höndina eða vita hvernig á að nota hann til að athuga olíuhæðina.)

Hins vegar eru ákveðin einkenni sem þú getur fylgst með til að ákvarða stíflaða, gamla olíusíu. Hér eru nokkrar af þeim:

  • Skortur á smurningu vélar
  • Vélsputting
  • Málhljóð sem koma frá vél bílsins þíns
  • Óvænt slit á vél og rifa
  • Innri vélarskemmdir
  • Skortur á olíuþrýstingi
  • Lýst ljós á þjónustuvél
  • Svart og óhreint útblástursloft
  • Bíll lyktar eins og bruna olía
  • Olíuskiptavísir eða olíuþrýstingsviðvörunarljós kviknar (nýrri bílar)

Ef þú sérð eitt eða fleiri þessara einkenna skaltu tafarlaust hafa samband við bifvélavirkja eða bílaverkstæði.

Athugið : Ef olíuþrýstingur lækkar skaltu hætta að aka strax og hringja í vélvirkja eða vegaaðstoð.

5. Hvað gerir olíusía?

Olíusía í ökutæki viðheldur flæði vélarolíu og grípur mengunarefni og málmagnir til að koma í veg fyrir að þær fari í gegnum vél bílsins.

Án hennar ,óhreinindi og aðrir örsmáir óæskilegir bitar eins og málm agnir komast óhindrað inn í vélarsamstæðuna, sem getur valdið alvarlegum skemmdum á vélinni vegna stíflna og annars russ. Ef tjónið kemur í veg fyrir að vélarhlutir hreyfist hreyfist ökutækið þitt ekki heldur.

Mengunarefni geta einnig dregið úr olíunotkun ökutækisins þíns.

Athugið : Sem vörn gegn stífluðri olíusíu, Olíusíur nýrra ökutækja eru með framhjáhaldsventil. Hjáveituventillinn stjórnar olíuþrýstingi inni í eldsneytissíu. Ef olíusía bílsins þíns stíflast algjörlega mun framhjáhaldsventillinn opnast, sem gerir mótorolíu kleift að streyma inn í vélina þína.

Lokahugsanir

Klárlega spurningin af „hversu oft á að skipta um olíusíu“ er ekki eins einfalt og það virðist. Þegar öllu er á botninn hvolft eru fullt af þáttum sem þarf að hafa í huga.

Hins vegar er samt mikilvægt að skipta um þennan íhlut ásamt venjulegum olíuskiptum.

Mundu að olíusían fjarlægir gris og óhreinindi úr olía, sem gerir hana að ómissandi hluti af vélarstarfi bílsins þíns.

Góðu fréttirnar eru þær að olíusíur eru tiltölulega ódýrar, svo þú getur verndað bílinn þinn fyrir vélarsliti (og dýrum skemmdum) í framtíðinni.

Og hvort þú viljir fara í olíu skipta um síu, skipta um mótorolíu, eða bara vantar hjálp vegna þess að þú ert ekki viss hvenær á að skipta um eldsneytissíu, ekki hika við að hafa sambandAutoService. Hafðu samband við okkur og sérfræðingarnir okkar munu koma til þín!

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.