Vélvirki gæti jafnvel þurft að skipta um PCM.

Hins vegar er þetta sjaldgæft og mun krefjast flassferlis til að kvarða nýja PCM við ökutækið þitt).

Með allt þetta í huga, hver er auðveld leið til að leysa kóða P0573?

Einfalt svar við vandamálum með P0573 kóða

Til að leysa vandamál með P0573 kóða þarftu að áreiðanlegur, faglegur vélvirki greini kóðann og framkvæma rækilegar viðgerðir.

Það er jafnvel betra ef þeir eru hreyfanlegar vélvirkjar sem geta komið við hjá þér, svo þú þurfir ekki að keyra bilaðan bíl á verkstæði.

Sem betur fer ertu heppinn , þar sem AutoService er örfáum smellum í burtu!

AutoService er þægileg viðgerðar- og viðhaldslausn fyrir farsíma.

Þetta eru nokkrir kostir sem þeir bjóða upp á:

• OBD kóða greiningu og viðgerðir er hægt að gera beint á innkeyrslunni þinni
• Samkeppnishæf og fyrirfram verðlagning
• Bókun á netinu er þægileg og auðveld
• Sérfróðir, ASE-vottaðir tæknimenn sjá um skoðun og þjónustu ökutækja
• Öll viðhaldsvinna og viðgerðir eru framkvæmdar með hágæða búnaði og varahlutum
• AutoService veitir 12 mánaða

  ?

  ?

  Í þessari grein munum við útskýra það og auðkenna . Við munum jafnvel fara yfir nokkrar algengar spurningar til að veita þér betri skilning á vélkóða.

  Þessi grein inniheldur

  Við skulum byrja.

  Hvað er kóði P0573?

  Kóði P0573 er ​​greiningarkóði um borð () eða greiningarvandamál kóða (DTC) sem myndaður er af borðtölvu ökutækis þíns.

  P0573 kóðinn er skilgreindur sem „Hraðastýring / bremsurofi A Circuit High“ og gefur til kynna bilun í háspennumerki í (stöðvunarljósarofanum).

  Stafurinn „A“ getur vísað til ákveðins íhluta eins og raflagna, tengis og svo framvegis. þyrfti að vísa í handbók ökutækjaframleiðandans til að ákvarða hver það er.

  Hvað þýðir kóði P0573?

  P0573 kóðinn þýðir að ökutækið hefur greint hærra spennustig en eðlilegt er innan bremsurásar hraðastillisins.

  Þessi hærri spenna í stöðvunarljósamerkinu segir PCM að ekki sé hægt að stjórna hraða ökutækis. PCM mun þá slökkva á hraðastillikerfinu og stilla P0573 DTC.

  Hvað kveikir P0573 kóðann?

  Nokkrar ástæður geta kallað fram P0573 kóðann.

  Hér eru nokkrar af algengum orsökum:

  • Skemmdir íhlutir innan bremsurofa hraðastillisins
  • Bremsurofi hraðastillisins er fjarlægður fráfesting
  • Beygðir eða brotnir tengipinnar sem skapa stutta eða opna hringrás í tengi fyrir bremsurofabelti
  • Tæring í tengi fyrir bremsurofabelti
  • Kleypt eða skafið rafrásarkerfi bremsurofa á bremsupedalnum, hindrar rafmagnsmerkið
  • Rusl sem hindrar virkni bremsuljósarofans
  • Brunið öryggi sem skapar opna hringrás
  • Villur í vélartölvu um borð

  Næst, hvers konar einkenni geta merkt P0573 kóða?

  Hver eru einkenni kóðans P0573?

  P0573 villukóði getur komið með nokkur einkenni.

  Hins vegar, hér eru þau algengari:

  • Hraðastýrikerfið virkar ekki (þetta er algengasta einkennin)
  • Hraðastillirinn kveikir á en virkar ekki
  • Hraðastýringaraðgerðir (stilla, flýta, halda áfram) virka ekki sem skyldi
  • Bremsuljós að aftan sem bregðast ekki vegna bilaðs bremsuljósrofa

  Að auki geta sum einkenni ekki aðeins tengt P0573 kóðanum, eins og Check Engine ljósið. Upplýst Check Engine ljós getur gefið til kynna ýmislegt, þar á meðal ABS eða eldsneytisvandamál vélarinnar.

  Önnur einkenni, eins og erfið hraðamælisnál, gætu ekki verið beint tengd P0573 kóðanum (sem hefur með bremsurofann að gera ) en getur stafað af þætti sem hefur áhrif á bæði.

  Til dæmis gæti gallað PCM veriðrangtúlka hjólskynjarahraða og bremsuskiptarásarmerkið samtímis.

  Er P0573 kóðinn mikilvægur?

  Ein og sér er P0573 kóðinn ekki mikilvægur.

  Það fer í raun eftir orsökinni P0573 kóðans og hvort aðrir DTC (eins og P0571 eða  P0572) fylgi honum.

  Brotinn hraðastillirofi þýðir bara að þú mun ekki geta notað hraðastillirinn en skapar ekki önnur akstursvandamál.

  Hins vegar getur bilaður bremsuljósrofi eða bilaður PCM stafað af alvarlegri vandamálum sem hafa áhrif á öryggi ökumanns. Þess vegna er nauðsynlegt.

  Hvernig er P0573 kóðinn greindur?

  Til að hefja greiningarskrefin mun vélvirki þinn kveikja á kveikju og lesa alla geymda kóða með OBD skannaverkfæri. Þeir munu þá hreinsa kóðann og prufukeyra ökutækið þitt til að athuga hvort DTC skilar sér.

  Ef DTC kemur aftur munu þeir fyrst athuga bremsuljósarofasamstæðuna, þar sem þetta er algengasta orsök P0573 villukóðans.

  Þeir gætu líka leitað að áberandi vandamálum eins og biluðu öryggi eða skemmdum raflögnum.

  Hvernig er P0573 kóðann lagaður?

  Það fer eftir orsökinni, viðgerðarferlið fyrir P0573 kóðann gæti falið í sér:

  Sjá einnig: Apríl vs vextir: bera saman þá (Leiðbeiningar um bílalán)
  • Að skipta út bilaður bremsurofi fyrir hraðastilli
  • Skipt um bilað öryggi
  • Skipt um bilaðan bremsupedala eða bremsuljósrofa
  • Hreinsar óhreinindi og rusl úr hraðastillisbremsukóðagreiningu, allt eftir staðsetningu þinni. Greiningargjaldið má bæta við lokakostnað viðgerðarinnar ef þú velur að láta gera viðgerðina.

    Til viðmiðunar gæti skipting á bremsuljósarofa kostað þig á milli $50-$160. Þetta verð getur verið breytilegt eftir tegund og gerð ökutækis þíns, staðsetningu og öðrum þáttum.

    Til að fá nákvæma áætlun skaltu bara fylla út þetta neteyðublað.

    Við höfum farið yfir grunnatriði P0573 kóðans.

    Sjá einnig: Kveikjagreining: 7 aðstæður til að athuga (+ 4 algengar spurningar)

    Nú skulum við halda áfram að nokkrum algengum spurningum.

    5 P0573 algengar spurningar um kóða

    Hér eru nokkrar af svörum við algengum spurningum sem þú gætir haft í huga.

    1. Hvað er OBD-kóði?

    OBD-kóði er villukóði sem myndaður er af innbyggða greiningarkerfi ökutækis (OBD). Það er einnig þekkt sem greiningarvandræðakóði (DTC), OBD-II kóða eða bilunarkóði vélar og hjálpar til við að þrengja orsök tiltekins vandamáls.

    Athugið: OBD-II er önnur kynslóð sjálfsgreiningar um borð.

    2. Hvað er almennur DTC?

    Almennur vandræðakóði er sá þar sem DTC (eða OBD-kóði) endurspeglar sama vandamálið fyrir hvaða OBD-II ökutæki sem er, óháð gerð. Til dæmis myndi P0573 kóða í jeppa, Audi eða Kia þýða sama vandamál.

    3. Hvað er PCM eða ECM?

    Aflrásarstýringareiningin (PCM) er innitölva ökutækisins. Það fylgist með mismunandi skynjaraföldum og rofum sem tengjast öllum gerðum farartækjavirkni.

    Það er einnig þekkt sem:

    • ECM: Vélastýringareining
    • ECU: Vélstýringareining eða rafeindastýringareining

    4. Hvað er bremsurofi?

    Bremsurofinn er einnig þekktur sem bremsuljósrofi, stöðvunarljósrofi eða stöðvunarljósrofi. Hann er festur á bremsupedalarminum og er tengdur við bremsupedalinn og hringrásina.

    Bremsurofinn þjónar mörgum aðgerðum.

    Það:

    • Kveikir á bremsuljósinu
    • Sleppir sjálfskiptingu úr 'park'
    • Slökkva á hraðastilli við akstur
    • Leyfir vélinni að ræsa þegar ýtt er á bremsupedalinn

    5. Hvernig virkar stöðvunarljósarofarásin?

    Vyktir spennuna á stöðvunarljósarofanum (bremsurofa).

    Þegar ýtt er á bremsupedalinn gefur stöðvunarljósarofinn jákvæða spennu rafhlöðunnar til „terminal STP“ á ECM hringrásinni. Þetta stöðvunarljósaskiptamerki segir ECM að hætta við hraðastilli.

    Þegar bremsupedalnum er sleppt er stöðvunarljósarásin aftur tengd við jarðrásina. ECM les núllspennu og veit að bremsupedalinn er laus.

    Samantekt

    Úrræðaleit á OBD kóða er ekki alltaf einföld.

    Ef P0573 kóði kemur upp er best að fá reyndan vélvirkja til að skoða bílinn þinn ítarlega. Sem betur fer meðAutoService í boði, það er auðvelt að ná í áreiðanlegan vélvirkja. Hafðu bara samband við þá og ASE-vottaðir tæknimenn munu vera við dyrnar þínar til að hjálpa!