Kostir við að kaupa fyrrverandi bílaleigubíl

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Annar þáttur er ekki bara fyrir eftirlaunaþega og kappreiðarhesta. Í ljós kemur að bílar sem áður voru skráðir til leigu eiga alveg nýjan feril framundan í höndum einkaeigenda. Reyndar bjóða bílaleigufyrirtæki allt árið upp úrval úr flota sínum til sölu til almennings. Að kaupa fyrrverandi bílaleigubíl hefur nokkra kosti. Til að byrja með veit kaupandinn hvaðan bíllinn kemur. Líklegra er að bíllinn hafi fengið nægjanlegt viðhald. Viðhaldsskrár eru aðgengilegri. Og það er möguleiki á að ábyrgðartími framleiðandans eigi enn nokkurn tíma eftir. Annar aðlaðandi þáttur fyrir kaup á bílaleigubíl er verð. Bílaleigur kaupa ökutæki sín í magni með lágmarkskostnaði, sem gerir þeim kleift að endurselja hvert ökutæki á mjög samkeppnishæfu verði. Ökutæki sem Avis selur eru til dæmis verðlögð undir markaðsverði - svo mikið að viðskiptavinir geta notið frábærrar kaupupplifunar án þess að prútta og fá mikið í því ferli. Á heildina litið er bílaleigubíll traustur valkostur við að kaupa notaðan bíl frá einkaaðila eða umboði. Íhugaðu að kaupa fyrrverandi bílaleigubíl með þessa kosti í huga:

Sjá einnig: 5 táknrænir hryllingsmyndabílar

Ástand

Leigufyrirtæki skilja að rispur, rispur, slit og slitin dekk eru gallar fyrir flesta hugsanlega kaupendur. Áður en bíllinn er skráður til sölu mun fyrirtækið gefa bílnum góðar upplýsingar,sinna málningu þess, tryggja að innréttingin sé hrein og fersk og láta þrífa mottur og teppi fagmannlega. Ökutæki sem eru yngri en ársgömul og minna en 20.000 mílur eru fáanleg hjá mörgum bílaleigufyrirtækjum. Til dæmis er hægt að kaupa flest ökutæki á eftirlaunum sem Avis selur á allt að 15.000 mílur — og ekki meira en 45.000 mílur.

Viðhald

Venjulega mest áhyggjuefni fyrir flesta bílakaupendur þegar miðað er við fyrrverandi leigu er hvernig bílnum var ekið. Þó að það séu smáatriði um fortíð bílaleigubíla sem bílaleigufyrirtæki vita ekki af, eins og hversu hátt síðasti ökumaðurinn sprengdi „Thunderstuck“ AC/DC yfir hátalarakerfið, er allt um bílinn skjalfest og viðhaldið. Í stuttu máli þá eru bílarnir í toppstandi. Bílaleigufyrirtæki eru dugleg að snúa dekkjum, skipta um olíu, skipta um síur og aðra grunnþjónustu - með tækni sem tryggir að tekið sé á mikilvægum viðhalds- og innköllunarvandamálum. Í samanburði við einkaeigendur eru bílaleigufyrirtæki stöðugri þegar kemur að því að viðhalda ökutækjum sínum - láta verkið framkvæmt af umboði frumbúnaðarframleiðenda eða þeirra eigin teymi vélvirkja. Þegar öllu er á botninn hvolft er það ekki í hag að hafa illa viðhaldið ökutæki á veginum sem fyrirtæki.

Ábyrgð

Jafnvel á fyrrverandi bílaleigubílum, upprunaleg ábyrgð framleiðanda og stuðara-Ábyrgð á stuðara mun líklega halda áfram. Það fer allt eftir aldri bílsins og kílómetrafjölda. Dæmigerð ábyrgð bílaframleiðenda nær yfir viðgerðir og galla í þrjú ár eða 36.000 mílur, hvort sem kemur á undan. Ef það er enn í gildi þegar þú kaupir bílinn mun ábyrgðin flytjast til þín. Fyrirtæki eins og Avis fela í sér viðbótarvernd. "Premium Assured Limited Warranty" fylgir Avis ökutækiskaupum og veitir sex mánaða eða 6.000 mílur af vélrænni bilanavernd auk heils árs af 24 tíma/365 daga neyðaraðstoð á vegum.

Sjá einnig: Handvirk vs sjálfskipting: breyting til að vita um

Val.

Vegna þess að bílaleigur bjóða upp á margs konar farartæki, þá er fullt af valmöguleikum við að kaupa fyrrverandi bílaleigubíl. Hvaða farartæki sem þú leitar að - allt frá jeppa til þjöppunar - þú munt örugglega finna það sem þú leitar að. Fyrirtæki eins og Avis eru með gríðarlegt lager af fyrrverandi bílaleigubílum. Þannig að það verður ekki aðeins auðvelt að finna tegundina og líkanið sem þú ert að leita að, heldur líklega jafnvel litinn og valkostina sem þú kýst. Gerðu heimavinnuna þína eins og með öll notuð bílakaup.

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.