— hver er munurinn?

Þó syntetísk vélarolía innihaldi færri óhreinindi og veiti betri vörn en hefðbundin olía, hafa bæði þessi smurefni fyrir vélina sína kosti.

Hrærðu þig ekki! Í þessari grein munum við ræða — , , og til að hjálpa þér að skilja hverja mótorolíu betur.

Við skulum byrja.

Syntetísk vs hefðbundin olía : 4 Lykilmunur

Tilbúið vélarolía og hefðbundin olía eru notaðir til að smyrja vélarhluta. Þessar olíur gegna einnig öðrum aðgerðum eins og:

• Verndar vélarhluta gegn sliti á vél
• Hægir á vatnsskemmdum og tæringu
• Kemur í veg fyrir seyru í vél
• Fjarlægir og kemur í veg fyrir að óhreinindi og óhreinindi vélar trufli vélarvirkni
• Kælir niður vélarhluti þegar þeir ná háum hita
• Sendir snúningsvægi fyrir hámarks hestöfl

Þrátt fyrir svipaða virkni hafa tilbúnar og hefðbundnar vélarolíur einnig nokkurn lykilmun:

A. Hvernig þær eru búnar til

Bæði tilbúnar og hefðbundnar vélarolíur eru gerðar úr hráolíu, en gæði hvers ferlis og flókið eru mjög mismunandi:

1. Syntetísk olía

Tilbúin olía er efnafræðilega framleidd á rannsóknarstofunni með því að hreinsa hráolíu til að fá tilbúna grunnolíu — sem ýmsum aukaefnum er bætt við, eins og laxervax og paraffínolíur.

Grunnolían ermynduð með því að endurraða kolvetnissameindum. Þessar tilbúnu grunnolíusameindir eru einsleitar í lögun með færri óhreinindi á milli þeirra - sem leiðir til mjög áreiðanlegrar mótorolíu með bættum stöðugleika við uppbyggingu olíunnar við hærra hitastig og þrýsting.

2. Hefðbundin olía

Hefðbundin olía er fengin með því að hita hráolíu við ýmsa háhitapunkta — skilur eftir sig þyngri grunnolíu. Þetta virkar sem grunnur fyrir hefðbundna mótorolíu.

Ákveðnum aukaefnum er bætt við þessa grunnolíu til að auka afköst og vélarvörn. Þrátt fyrir að hefðbundin olía verndar gegn núningi og vélarsliti, þá er hún minna hreinsuð en gerviolía.

B. Seigjustuðull olíu

Seigjustuðullinn (VI) fyrir hefðbundna olíu er 95 – 100 , en fyrir tilbúna olíu er hann yfir 120 .

Gerfiefni hafa náttúrulega hærra VI en hefðbundin olía vegna aukefna þeirra. Hærri seigja syntetískrar olíu gerir það að verkum að hún þolir mikinn hita og þrýsting án þess að verða fyrir áhrifum.

En þetta þýðir ekki að allar tilbúnar olíur virki fyrir öll hitastig. Ef þú hefur tekið eftir því er merkimiði frá American Petroleum Institute (API) á hverri mótorolíuflösku. Þetta merki útskýrir seigju og frammistöðuvísitölu olíunnar.

C. Verðmunur

Hefðbundin mótorolía (steinefnaolía) er miklu ódýrarien fullsyntetísk olía.

Til að gefa þér hugmynd getur syntetísk mótorolía kostað þig um tvisvar til fjórum sinnum meira en hefðbundin olía. Til dæmis kostaði fimm lítrar af hefðbundinni olíu um $28 , en sama magn af syntetískri olíu er um $45 .

Það er vegna þess að það er dýrara að framleiða tilbúna vélarolíu en aðrar gerðir mótorolíu, þar sem tilbúin olía krefst háþróaðrar tækni og búnaðar. Þetta þýðir að það getur líka verið dýrt að halda uppi reglulegri áætlun um tilbúna olíuskipti.

Þess vegna skipta flestir oft yfir í tilbúna mótorolíu (eða hálfgerviolíu), blöndu af fullgerfðri og hefðbundinni olíu. olía. Þessi ódýrari valkostur við gerviolíu skilar betri árangri en jarðolía. Tilbúið blanda virkar einnig sem skref þegar skipt er yfir í gervi mótorolíu.

D. Olíuskiptabil

Olíuskipti eru mikilvæg til að viðhalda afköstum vélarinnar. Við skulum sjá hvernig olíurnar tvær eru ólíkar í þessum þætti:

1. Syntetísk olía

Þó tilbúin olía kosti meira, hefur hún einnig lengri olíuskiptatíma.

Flestir bifvélavirkjar og handbækur framleiðanda mæla með því að skipta um syntetísk olíu á 5. fresti , 000-7 , 000 mílur . Hins vegar getur það farið allt að 10.000 til 15.000 mílur ef þú fylgir góðum akstursaðferðum eins og:

• Regluleg olíuáfylling
• Olíusíabreytingar
• Góðar bremsuvenjur
• Notkun gæða mótorolíu

2. Hefðbundin olía

Hefðbundin olía hefur aftur á móti tíðara olíuskiptatímabil samanborið við full tilbúna og tilbúna blönduolíu.

Þú getur búist við um 3.000-5.000 mílur frá þínum hefðbundnu olíu . Í bestu tilfellum getur hann farið um 7.000 mílur án þess að þurfa olíuskipti.

Þegar kílómetrafjöldinn þinn fer yfir olíuskiptatímabilið muntu finna merki um slæma mótorolíu. Ef þú tekur eftir dökkri, drullulausri olíu með sviflausnum óhreinindum gætirðu hafa verið útrunninn olíu.

Þá, þýðir þetta að syntetísk olía er betra en hefðbundin olía ?

Ávinningur o f Tilbúið vs hefðbundin olía

Þó að bæði hefðbundnar og tilbúnar olía hafi sína kosti er tilbúin olía betri en venjuleg olía í flestum tilfellum.

Lítum nánar á kosti hvers og eins tegund mótorolíu tilboð.

1. Kostir syntetískrar olíu

Tilbúið olía er frábær fyrir ýmsar aðgerðir, þar á meðal vélarvörn við mikla hitastig.

Hér eru nokkrir aðrir kostir syntetískrar mótorolíu:

• Gefur minni útblástur en venjuleg olía
• Minni tíðar olíuskipta millibili
• Betri vél vörn gegn vélarsliti vegna meiri olíuseigju og minnióhreinindi
• Meira viðnám gegn olíuþykknun
• Betri stöðugleiki við lágt hitastig og hátt hitastig
• Hámarkshestöfl fyrir vélarhluta vegna mikillar núningsþols
• Bætt bensínfjöldi

Sumir hugsanlegir ókostir gervimótorolíu eru:

• Hærri kostnaður (þó að lengri olíuskiptatími gæti vegið upp á móti þessu)
• Mögulegt aukefni aðskilnaður við köldu geymsluskilyrði
• Einlítið lægri gasmílufjöldi á þjóðvegahraða

2. Kostir hefðbundinnar olíu

Hefðbundin mótorolía er kannski ekki eins hreinsuð og gerviolía, en hún hefur samt nokkra kosti fram yfir þá síðarnefndu, eins og:

• Hagkvæmari en tilbúið eða tilbúið blandað olía
• Er með hagkvæmara olíuskiptatímabil
• Hentar betur fyrir bíla með eldri vél sem krefst þykkrar mótorolíuseigjustigs
• Minni líkur á leka og vélarslit í eldri bíl

Hér eru ókostir þess að nota hefðbundna olíu:

• Hæft við oxun og niðurbrot
• Getur ekki vel í kalt hitastig
• Hægt er við að safna seyru í ný farartæki
• Mjög eitrað útdráttarferli

Svo hvernig velurðu rétta mótorolía fyrir bílinn þinn?

Hvernig t o Veldu t hægri vél Olía f eða þú r Ökutæki ?

Að velja á milli syntetískrar og hefðbundinnar olíu er ekki eins auðvelt og þú heldur. Það eru nokkur mikilvæg atriði sem þú þarft að huga að.

Við skulum sjá hverjir þeir eru.

1. Syntetísk olía

Flestar nútíma vélar, sérstaklega túrbóvélar, eru búnar syntetískri olíu.

Ef bíllinn þinn notar upphaflega hefðbundna olíu geturðu skipt henni út fyrir gerviefni. En hvort það virkar eða ekki fer eftir akstursvenjum þínum og aðstæðum.

Þú getur valið syntetíska mótorolíu:

• Ef vélin hefur tiltölulega mikla daglega afköst (ekið lengi vegalengdir, dregur oft þungt farm)
• Ef þú býrð við mjög heitt eða kalt hitastig
• Ef þú átt ný ökutæki með túrbóhreyflum

2. Hefðbundin olía

Þó að bíll með eldri vél henti betur fyrir hefðbundna olíu er líka hægt að skipta yfir í gervi.

En stundum er það ekki besti kosturinn að skipta yfir í gerviolíu. Til dæmis:

• Ef hreyfillinn hefur lágar kröfur um afköst (daglegur akstur)
• Ef þú ekur eldri bíl með háan mílufjölda (75.000 mílur og eldri)
• Ef bílnum hefur verið illa viðhaldið

Ef þú ert enn í ruglinu geturðu prófað annan valkost — að skipta á milli gerviefnis og hefðbundin olía . Eða þú getur líka prófað hálfgerviolíu fyrir vélina þína.

Tilbúiðblanda mótorolía er ódýrari en syntetísk olía en skilar miklu betri árangri en jarðolía. Það hjálpar einnig til við að auka bensínakstur og sparneytni. Auk þess, með réttu viðhaldi, getur gerviblanda enst næstum jafn lengi og fullgerfuð olía.

Hvort sem þú velur hefðbundna, tilbúna eða tilbúna blöndu af mótorolíu, mundu að vísa í notendahandbók ökutækisins til að tryggja það er rétta olían fyrir bílinn þinn.

Lokunarhugsanir

Tilbúið mótorolía býður upp á fleiri kosti en hefðbundin olía vegna tilbúinna aukefna og betri seigju. Það er skilvirkara til að vernda vélina þína og veitir mun betri afköst fyrir nútíma vélar.

En þó er best að skoða handbók eiganda þíns til að velja réttu olíuna fyrir ökutækið þitt. Ekki gleyma að fá reglulega bílaviðhald til að halda ökutækinu þínu í góðu formi og hámarka sparneytni.

Og ef þú ert að leita að viðhalds- og þjónustuaðila fyrir farsímaviðgerðir skaltu ekki leita lengra en til AutoService !

Með AutoService geturðu búist við gæðaþjónustu á samkeppnishæfu og fyrirfram verði frá sérfróðum vélvirkjum. Hafðu samband við okkur í dag til að fá olíuskipti, hjólbarðaþjónustu eða aðra viðgerð beint á innkeyrslunni þinni!