Þjónustan AdvanceTrac viðvörunarljós: Merking, orsakir, lagfæringar og amp; 3 algengar spurningar

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
Tækni?

Traction Control kerfið stjórnar fyrst og fremst snúningi afturhjólsins. Þannig að það að snúa afturdekkjunum gerir það að verkum að gripstýringin dregur vélarafl og beitir afturbremsum til að koma í veg fyrir að hún snúist.

Service AdvanceTrac er tegund gripstýringar sem sinnir svipuðu hlutverki. Hins vegar beitir það einnig frambremsu til að draga ökutækið aftur í lárétta línu.

Athugið: Kveikt spólastýringarljós (TCL) er ekki alltaf slæmt. Stundum þýðir það bara að Traction Control kerfið sé að virka. Leggðu alltaf áherslu á að skilja hvað TCL þýðir fyrir tiltekið ökutæki þitt.

Lokahugsanir

AdvanceTrac tæknin fylgist með stöðugleika stýris bílsins og kemur í veg fyrir renna tilvik þegar grip tapast. Þannig að ef þú sérð Ford AdvanceTrac ljósið kveikt er best að leita til vélvirkja til að fá rétta greiningu.

Af hverju ekki að láta AutoService sjá um greiningu og viðgerðir?

AutoService er farsímaviðgerðar- og viðhaldslausn með þægilegri netbókun og samkeppnishæfu fyrirframverði. Við bjóðum upp á 12 mánaða

AdvanceTrac er sérútgáfa Ford af rafrænni stöðugleikastýringu (ESC). Hann notar röð rafrænna skynjara til að fylgjast með hjólhraða og öðrum þáttum stöðugleika ökutækis.

„Service AdvanceTrac“ er viðvörunarljós sem lætur alla Ford ökutækiseigendur vita þegar eitthvað er að vélinni.

Í þessari grein munum við kanna Ford Service AdvanceTrac í smáatriðum, þar á meðal orsakir þess, lausnir og svör við nokkrum tengdum fyrirspurnum.

Sjá einnig: 5 merki um höfuðþéttingu leka & amp; Hvað á að gera við því

Við skulum byrja!

Hvað þýðir „Service AdvanceTrac“?

Þegar Service AdvanceTrac ljósið kviknar þýðir það að bíllinn þinn, vörubíllinn þinn , eða tölvukerfi jeppa skynjar bilun sem þarfnast tafarlausrar athygli.

Eins og ESC kerfið hjálpar AdvanceTrac ökumanni að halda stjórn á bíl sínum eða vörubíl, sérstaklega þegar ekið er við slæmar aðstæður á vegum.

Hún samanstendur af eftirfarandi:

  • Læsa hemlakerfi
  • Trifstýringarkerfi
  • Rafrænir skynjarar

Sum AdvanceTrac kerfi geta einnig samanstandað af Roll Stability Control (RSC) kerfi sem dregur úr afli til að koma í veg fyrir velti á meðan halda öllum fjórum hjólunum á jörðu niðri. Aðrir kunna að vera með TSC (Terror Sway Control) kerfi sem fylgist með einstökum hjólhraða og virkjar rafhemlakerfið þegar nauðsyn krefur.

Athugið : Þjónustan AdvanceTrac viðvörunarljós sést í öllum Ford bílum, þar á meðalFord F150, Ford Edge, Ford Explorer o.s.frv.

Við skulum komast að því meira.

Hvað kveikir þjónustuna AdvanceTrac Light?

Sem Ford ökutækjaeigandi eru hér þeir þættir sem þarf að passa upp á sem geta kveikt á Ford AdvanceTrac ljósinu:

1. Limp Mode virkjuð

Limp mode er öryggiseiginleiki í bílum sem er virkjaður þegar vélin eða gírkassinn tekur upp bilun (eins og bremsupedali sem ekki svarar). Þannig að þegar Ford ökutækið þitt fer í haltan hátt mun það kalla fram mörg viðvörunarmerki, þar á meðal AdvanceTrac þjónustuljósið.

Athugið : The limp ham getur oft gert nokkrar aðgerðir í bílnum þínum eða vörubíl óvirkt til að reyna að vernda vélina. Hafðu samband við Ford söluaðila þinn um leið og þú tekur eftir logandi Service AdvanceTrac viðvörunarljós eða spólvörn.

2. Ósamræmi í dekkjum/hjólum

Service AdvanceTrac ljósið gæti einnig kviknað ef það greinir ósamræmi eða röng dekk á Ford ökutækinu þínu. Þar sem ósamhæfð hjól geta breytt akstursupplifun þinni mun tölvukerfið skynja óeðlilegan hjólhraða í gegnum skynjarana.

Þar af leiðandi er best að fara vel eftir handbók ökutækisframleiðandans þegar skipt er um dekk og láta vélvirkjann þinn sjá um viðgerðirnar.

3. Skemmdur klukkufjöður

Klukkufjaðri ökutækis þíns er ábyrgur fyrir því að veita afl til stýrishornsinsskynjara, loftpúða og rafstýrishnappa.

Svo, skemmd klukkufjöður mun breyta réttri virkni þessara íhluta og hafa áhrif á AdvanceTrac kerfið og kveikja á viðvörunarljósinu.

4. Gallaður hjólhraðaskynjari eða stýrishornskynjari

hjólhraðaskynjari (stundum kallaður ABS mátskynjari) ber ábyrgð á því að greina hraðann sem hvert hjól snýst á. Það sendir þessar upplýsingar til ECM (Engine Control Module) svo að ECM geti greint þegar grip tapast.

Gallaður hjólhraðaskynjari eða ABS-einingskynjari sendir röng gögn til stjórneiningarinnar og kveikir þannig AdvanceTrac-viðvörunarljósið fyrir þjónustu.

Vökvastýrishornskynjarinn er staðsett inni í stýrissúlunni og sér um að mæla horn, stöðu og afturhraða stýrisins nákvæmlega.

Gallaður aflstýrishornskynjari kveikir venjulega á , en hann getur líka stundum kveikt á Service AdvanceTrac ljósinu.

5. Slæm skynjaralögn

Service AdvanceTrac kerfið virkar með mismunandi stöðugleikatengdum skynjurum. Þannig að ef það er einhver lítilsháttar sambandsrof í rafstreng eins eða fleiri skynjara getur það breytt virkni AdvanceTrac kerfisins og kveikt á ljósinu.

Sjá einnig: Kia á móti Hyundai (sem vinnur systkinasamkeppnina)

Í þessu tilviki mun vandamálið halda áfram þar til þú leiðréttir bilaða skynjarann. raflögn.

Athugið: Hið nákvæmakveikjar á Service AdvanceTrac ljósinu þínu geta verið mismunandi eftir gerð ökutækis þíns, eins og Ford Edge, Ford F150, Ford Explorer, osfrv. Hafðu samband við vélvirkjann þinn til að fá frekari upplýsingar.

Við skulum sjá hvernig þetta viðvörunarljós er leyst.

Hvernig er Service AdvanceTrac lagað?

Í flestum tilfellum er eina viðeigandi leiðin til að gera við Service AdvanceTrac ljósið á Ford vélknúnu fyrirtækinu þínu að gera fyrst greina undirrót.

Svona er það gert:

  1. Settu bílinn á handbremsuna. Tengdu ökutækið þitt við OBDII skanni og fáðu alla virka þjónustukóða í vélinni. Gerðu reynsluakstur og endurstilltu kóðana og notaðu OBDII skannann til að sjá hvort þeir halda áfram.
  1. Ef Service AdvanceTrac ljósið er viðvarandi skaltu skoða hraðaskynjara hvers hjóls og samsvarandi vírbelti. Leitaðu að merki um slitna, klemmda eða tærða víra fyrir ofan bremsupedalinn.
  1. Gakktu úr skugga um að allar tengingar milli þessara skynjara séu raunhæfar. Taktu hvern hraðaskynjara úr sambandi og athugaðu hvort vatn komi inn.
  1. Skoðaðu straumspennu og jörð á samsvarandi einingum innan kerfisins. Taktu stöðuhemilinn úr og gerðu prufuakstur.

Þegar vélvirki þinn hefur greint vandamálið með Service AdvanceTrac ljósinu þínu gæti hann framkvæmt eftirfarandi viðgerðir til að laga það:

  • Tengdu skynjara og raflögn aftur
  • Skiptu umbilaður hjólhraðaskynjari eða stýrishornskynjari
  • Skiptu út gallaða eða skemmda stöðugleikahluta
  • Láttu allar opnar eða skammhlaup innan ABS einingarinnar sem gætu kveikt á ABS ljósinu
  • Skiptu um öll sprungin öryggi og fylltu á bremsuvökva
  • Ef þörf krefur skaltu hlaða eða skipta um rafhlöðu og skoða öryggiboxið (sjaldgæft)

Í sumum tilfellum getur einföld forritunaruppfærsla vera sett upp til að losa ökutækið þitt við Ford AdvanceTrac tengd hugbúnaðarvandamál. Svo það er best að heimsækja umboðið þitt og láta þá sjá um viðgerðirnar.

Nú skulum við kanna nokkrar algengar spurningar sem tengjast þessu viðvörunarljósi.

3 algengar spurningar um þjónustuna AdvanceTrac Light

Hér eru nokkrar fyrirspurnir um Advance Trac og svör þess.

1. Hvað kostar þjónusta AdvanceTrac viðgerðar?

Almennt má búast við að borga á milli $100 og $250, að undanskildum launakostnaði. Þetta getur verið mismunandi eftir staðsetningu vélvirkja og viðgerðarverkstæðis. Þú gætir líka þurft að borga fyrir aðrar viðgerðir, eins og sprungið öryggi eða rofa.

2. Er öruggt að keyra með upplýst þjónustu AdvanceTrac stýriljós?

Service Advance Trac ljósið gefur til kynna bilanir í AdvanceTrac tækni bílsins. Þess vegna er akstur með þetta ljós upplýst ekki alveg öruggt og er ekki mælt með því af flestum vélvirkjum.

3. Hver er munurinn á togstýringarkerfinu & amp; AdvanceTrac

Sergio Martinez

Sergio Martinez er ástríðufullur bílaáhugamaður með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum. Hann hefur unnið með nokkrum af stærstu nöfnum greinarinnar, þar á meðal Ford og General Motors, og hefur eytt óteljandi klukkustundum í að fikta við og breyta eigin bílum. Sergio er sjálfskipaður gírhaus sem elskar allt sem tengist bílum, allt frá klassískum vöðvabílum til nýjustu rafbíla. Hann byrjaði bloggið sitt sem leið til að deila þekkingu sinni og reynslu með öðrum áhugasömum áhugamönnum og til að búa til netsamfélag tileinkað öllu sem viðkemur bílum. Þegar hann er ekki að skrifa um bíla er Sergio að finna á brautinni eða í bílskúrnum hans að vinna að nýjasta verkefninu sínu.