2019 Genesis G70: სედანის ტარება თოვლზე კოლორადოში

Sergio Martinez 27-07-2023
Sergio Martinez

როცა ფიქრობთ თოვლიან კლიმატში მგზავრობაზე, ჩვეულებრივ არ ფიქრობთ სედანებზე. სავარაუდოდ, თქვენი პირველი ფიქრი იქნება SUV ან კროსოვერი ოთხბორბლიანი ამძრავით, მაგრამ არა თუ განიხილავთ ახალ 2019 Genesis G70-ს AWD-ით. გასაკვირი არ არის, რომ 2019 წლის Genesis G70-მა ახლახან მოიპოვა ჯილდოების მთელი რიგი. სულ ახლახან G70-მა მოიგო წლის საუკეთესო მანქანის ჩრდილოეთ ამერიკის ჯილდო დეტროიტის ავტო შოუზე ამ წელს და ის არის ერთ-ერთი ყველაზე მაღალდეკორირებული მანქანა Genesis-ის ხაზში. G70 ასევე მიენიჭა Motor Trend-ის წლის მანქანის ჯილდო 2019 წელს. Genesis-მა ცოტა ხნის წინ მიფრინდა კოლორადოში, რათა ვესაუბრო ერვინ რაფაელთან, Genesis-ის ახალ COO-სთან, ბაზარზე უახლესი ფუფუნების ბრენდის მომავლის შესახებ და განვიცადე ზუსტად ის, რაც 2019 Genesis G70-ს შეეძლო თოვლის ტრასაზე.

რა არის Genesis G70?

Genesis G70 არის საწყისი დონის ძვირადღირებული ოთხკარიანი სედანი, რომელიც იყიდება ახალი ძვირადღირებული მანქანების მწარმოებელი, Genesis. Genesis ეკუთვნის Hyundai-ს. Genesis G70 კონკურენციას უწევს უამრავ გერმანულ ძვირადღირებულ მანქანას, მათ შორის BMW 3-Series, Audi A4 და Mercedes-Benz C-Class. Genesis G70 იზიარებს თავის საფუძველს Kia Stinger-თან (Hyundai და Kia ერთი და იგივე კომპანიაა). G70 წარმოადგენს ბრენდის პირველ მცდელობას ნამდვილი სპორტული სედანის შექმნაზე, რომელსაც აქვს ძალაც და მართვაც, რათა დააკმაყოფილოს მართვის მოყვარულები.

Იხილეთ ასევე: საუკეთესო მანქანის ფილმები კარანტინის დროს

რა არის Genesis მანქანა?

ხოლო შეიძლება არ იყოიცნობს Genesis ავტომობილების ბრენდს, ის არის საკუთარი დამოუკიდებელი კომპანია 2015 წლის ნოემბრიდან, როდესაც Hyundai-Kia-მ გადაწყვიტა გამოეყენებინა ფუფუნების მარკა. Genesis-ის სახელი დაიწყო როგორც ძვირადღირებული მანქანა, რომელიც Hyundai-მ გაყიდა. Genesis-ის დამოუკიდებელ ბრენდად გამოყვანის მთავარი მიზეზი ის იყო, რომ Genesis-ის მყიდველს ჰქონდა (და აქვს) განსხვავებული მაკიაჟი, ვიდრე თქვენი ტიპიური Hyundai-ის მყიდველი და კომპანიას სურდა უფრო ქუსლიანი ჯგუფის დამიზნება, ვიდრე ისინი, რომლებიც ტრადიციულად ყიდულობდნენ. Hyundai-ის დილერები.

Hyundai და Genesis არის კორეული ბრენდები, რომლებიც მხოლოდ ბოლო 10 წლის განმავლობაში არიან აშშ-ს ბაზარზე. ამ 10 წლის განმავლობაში, Hyundai-Kia-მ და Genesis-მა მიაღწიეს უზარმაზარ წინსვლას მათი მანქანების საიმედოობის, ხარისხისა და ოსტატობის კუთხით, ბოლოს და ბოლოს, 2018 წელს J.D Power-ის საწყისი ხარისხის კვლევაში პირველი, მეორე და მესამე ადგილი დაიკავეს. ფაქტობრივად, Genesis-მა ყველაზე მაღალი რეიტინგი დაიკავა. ხარისხის საწყის კვლევაში. Genesis-ში ასევე დასაქმებულია ზოგიერთი ყველაზე ცნობილი და პატივსაცემი უმაღლესი დონის ადამიანი ბიზნესში. უმაღლესი დონის ადამიანების სიაში შედის ადამიანები, რომლებმაც თავიანთი სახელი გაითქვა ისეთ კომპანიებში, როგორიცაა Lamborghini, Bentley, Audi და BMW. მანფრედ ფიცჯერალდი არის Genesis-ის დიზაინისა და ბრენდის ხელმძღვანელი და ის Lamborghini-დან მოვიდა. ლუკ დონკერვოლკე არის VW ჯგუფის დიზაინის ყოფილი დირექტორი, სადაც ის ხელმძღვანელობდა Bentley-ს, Lamborghini-სა და Audi-ს დიზაინებს. ის ამჟამად ხელმძღვანელობს დიზაინერების გუნდს Genesis-ში და მუშაობსპიტერ შრეიერთან, ადრე Audi-დან, რომელიც ცნობილია თავისი Audi TT დიზაინით. ალბერტ ბირმანი, რომელიც BMW-ს პერფორმანსის M-Division-ის ხელმძღვანელი იყო, ახლა Genesis-ში ტიუნინგისა და შესრულების პასუხისმგებელია. მთლიანობაში, ეს ნიშნავს, რომ Genesis-დან გამოსული მანქანები (და ჰიუნდაი და კია გაფართოებით) არის გარეგნული, კარგად დალაგებული და სიამოვნების მართვა. Genesis ამჟამად მხოლოდ სამ მანქანას გვთავაზობს, G70, G80 და G90. რაფაელმა თქვა, რომ 2021 წლისთვის Genesis შესთავაზებს ექვს მოდელს, მათ შორის საშუალო ზომის SUV-ს, SUV-ს და სპორტულ კუპეს. Genesis არ არის მხოლოდ გამოწვევა ფუფუნების ტიტულის მფლობელებს, როგორიცაა BMW, Audi და Mercedes-Benz. ისინი ასევე მუშაობენ შეცვალონ მანქანების ყიდვის გზა. ამ მიზნით, Genesis-ს აქვს ძალიან მკაცრი მითითებები მათი დილერებისთვის. „დილერებს არ აქვთ უფლება ჰქონდეთ ბევრი ვარიაცია იმისგან, რაც ჩვენ ბაზარზე ვდებთ. მათ შეუძლიათ ითამაშონ განვადებით, მაგრამ მყიდველები ვერ ნახავენ უამრავ გაყიდვების გარიგებას ან სპეციალურ APR-ს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მათ აქვთ ფანტასტიკური კრედიტი. Genesis-ის ყიდვის გამოცდილება მარტივი და გასაგებია“, - თქვა რაფაელმა.

შეგიძლიათ Genesis G70 თოვლში მართოთ?

აბსოლუტურად! სურვილისამებრ AWD-ით აშენებისას, Genesis G70 არის დარწმუნებული ფეხით და მოქნილი თოვლსა და ყინულში. G70, რომელიც ჩვენ განვიცადეთ ასპენში, კოლორადოში, იყო G70 Sport AWD-ით. მას აქვს 3.3 ლიტრიანი ძრავა, რომელიც გამოიმუშავებს 365 ცხენის ძალას და 376 ფუნტ ფუტს ბრუნვის მომენტს, რაც საკმაო ძალაა იმისათვის, რომ შეხვიდეთ (და ამოიღოთ)უბედურება გლუვ გზებზე. მოკლე თოვლის ბილიკი, რომელიც მდებარეობს ნაძვის ხის ფერმაში ბაზალტის მახლობლად, კოლორადოს მახლობლად, შეიქმნა Genesis-ის მიერ, რათა გამოეჩინა G70 Sport AWD უნარები მოლიპულ პირობებში.

როგორია Genesis G70-ის მართვა. ყინულის ტრასაზე?

მიუხედავად იმისა, რომ G70-ს ყინულის ტრასაზე ვერ ვმართავდი, მგზავრად ვიარე და გამოვცადე მანქანის მღელვარება მოლიპულ მარშრუტზე. დრაივერმა გადაგვიყვანა ორი განსხვავებული რეჟიმი G70-ში - ერთი მთლიანად ჩართული AWD სისტემით და მეორე, რასაც Genesis Drift Mode-ს უწოდებს.

AWD რეჟიმში შეფუთულ თოვლზე, Genesis იყო დარწმუნებული და სტაბილური. სტაბილურობის კონტროლი და წევის კონტროლი ხელს უშლის მხოლოდ მაშინ, როდესაც მანქანა სრიალს იწყებს, როდესაც ძალიან ძლიერად აძვრება კუთხეში და ის არ იყო ზედმეტად შეურაცხმყოფელი ან აკანკალებული. მგზავრის სავარძლიდან მგზავრობა გლუვი, სწრაფი და მიმზიდველი იყო და მძღოლს არ სჭირდებოდა დიდი შრომა G70-ის ტრასაზე შესანარჩუნებლად. მისი ხელების მცირე მოძრაობები საკმარისზე მეტი იყო იმისათვის, რომ შეენარჩუნებინა ხაზი და გადაეტანა რამდენიმე სახიფათო ჩიკანსა და თმის სამაგრში, რომლებიც Genesis-ის გუნდმა დაგვიმზადა. G70-ის დრიფტის რეჟიმში დასაყენებლად, თქვენ გამორთავთ ESC-ს და წევის კონტროლს. ეს აყენებს G70 AWD Sport-ს უკანა ამძრავის რეჟიმში, რაც საშუალებას აძლევს მანქანის უკანა ნაწილს გადაიჩეხოს და სრიალდეს კურსზე. ამ რეჟიმში მანქანა აღელვებული ლეკვივით ბედნიერია, უკანა ბოლო ტრიალებს გარეთტრასის გარე კიდეებისკენ შემობრუნებისას. მძღოლი მოდულირებს დროსელსა და საჭეს, რათა შეამსუბუქოს სრიალება და G70 გვერდით შეინარჩუნოს რამდენიმე შემობრუნებისას, რაც, რა თქმა უნდა, იწვევს მგზავრის სავარძლის რამდენიმე აღფრთოვანებულ ღიმილს. თოვლისა და ყინულის მამლის კუდები უხვადაა, როცა მანქანას ტრასაზე უფრო სწრაფად ვუბიძგებთ. გსურთ ნახოთ ჩვენი თოვლის დღის ვიდეო Genesis G70-ით?

სად შემიძლია ვიშოვო Genesis G70?

Genesis G70-ის პოვნა ახლა შეიძლება ცოტა რთული იყოს, რადგან სადილერო ქსელი ჯერ კიდევ შენდება. Genesis PR-მა გვითხრა, რომ ამჟამად არის დაახლოებით 200 Genesis დილერი მთელი ქვეყნის მასშტაბით და რაფაელის თქმით, ამჟამად მხოლოდ 10 დილერია მთელ კალიფორნიაში. რაფაელმა თქვა, რომ მარტის ბოლოსთვის შტატში იქნება 30 დილერი.

თუ თქვენ ცხოვრობთ ფლორიდაში, ბევრად უფრო ადვილი იქნება Genesis G70-ის პოვნა, რადგან არსებობს ბევრი დილერების უფრო დიდი რაოდენობა რეგიონში. რაფაელის თქმით, დილერების 25%-ზე მეტი კონცენტრირებულია შტატში. Genesis G70-ის მოსაძებნად საუკეთესო გზაა ეწვიოთ Genesis-ის საიტს და მოძებნოთ Genesis დილერები თქვენს მხარეში.

რომელ დილერებს აქვთ ახალი Genesis G70?

ძნელია იპოვოთ Genesis G70 შოურუმში, რადგან ამჟამად არ არსებობს Genesis-ის დამოუკიდებელი დილერები არსად აშშ-ში. ამჟამად Genesis-ის ყველა მანქანა იყიდება Hyundai-ის დილერებში. თუმცა შეგიძლიათ შეუკვეთოთ თქვენიმანქანა ინტერნეტით და გაგზავნეთ ახლომდებარე დილერში. დილერების გავრცელება მთელი ქვეყნის მასშტაბით ნელი იყო, დიდწილად, სხვადასხვა ფრენჩაიზის, შენობისა და ნებართვის მოთხოვნების გამო თითოეულ განსხვავებულ შტატში, სადაც Genesis-ს სურს ყოფნა. 2015 წლის გამოცხადების შემდეგ, ამჟამად არ არსებობს ცალკე Genesis მაღაზიები. რაფაელის თქმით, ახლავე. Genesis მანქანების უმეტესობა იყიდება Hyundai-ის დილერებთან ერთად სხვა მაღალი მოცულობის, დაბალი ფასის Hyundai მანქანებთან ერთად. რაფაელის თქმით, Genesis-ისთვის ეს შორს არის იდეალურისგან, რადგან Genesis არის პოზიციონირებული და ფასიანი, როგორც ძვირადღირებული ბრენდი.

როდის გამოვა Genesis G70?

The Genesis G70 ამჟამად იყიდება მთელი ქვეყნის მასშტაბით. მიუხედავად იმისა, რომ ძნელია იპოვოთ ის, სადაც ცხოვრობთ, ერვინ რაფაელმა გვითხრა, რომ Genesis-ს ამჟამად ჰყავს 350-ზე მეტი დილერი მთელი ქვეყნის მასშტაბით, რომლებიც უახლოეს მომავალში გახდებიან მხოლოდ Genesis-ის დილერები. რაფაელის თქმით, ბევრი ადამიანი მიდის სახელმწიფოს გარეთ, რათა შეიძინოს Genesis G70. მან აღნიშნა, რომ ბევრი ადამიანი კალიფორნიაში მიემგზავრება ნევადაში, რათა გამოსცადოს დრაივი და შეიძინოს მათი G70. რაფაელმა ასევე თქვა, რომ მყიდველების უმეტესობა ირჩევს სამწლიან შესყიდვის ციკლს G70-ისთვის. მისი თქმით, მყიდველების 70% იჯარით გადის მანქანას, ხოლო 30% აფინანსებს სამიდან ოთხ წლამდე. ”ის, რისთვისაც ხალხი ჩვენთან მოდის, არის ჩვენი მომსახურება და ფუფუნების მთელი გამოცდილება. გენეზისის შეთავაზების ნაწილიამომხმარებელს შეუძლია მიიღოს სესხის აღების მანქანა, რომელიც მიეწოდება მათ სახლში, როდესაც მათი მანქანა მიდის სერვისზე. გარდა ამისა, მათ არასოდეს ექნებათ საიდუმლო გამშვები ძრავის შუქი. G70 დაკავშირებულია ღრუბელთან და აგროვებს მონაცემებს გაფრთხილების ამოქმედების პირობების შესახებ, რათა კლიენტებმა არ ინერვიულონ იმის ახსნაზე, თუ რა ხდებოდა გაფრთხილების გამორთვისას. "Genesis-ში სტილი მნიშვნელოვანია, დეტალები გადამწყვეტია და შესრულება ასევე პრიორიტეტულია", - თქვა რაფაელმა, "ჩვენ გვინდა განვავითაროთ სავაჭრო გამოცდილება და გავხადოთ ის რაც შეიძლება გამჭვირვალე."

Იხილეთ ასევე: სამუხრუჭე კალიბრის წებოვნება: 6 მიზეზი, სიმპტომი & amp; ხშირად დასმული კითხვები

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.