5 ცუდი დამწყები სიმპტომი (+ როგორ შეგიძლიათ მათი დიაგნოსტიკა)

Sergio Martinez 11-08-2023
Sergio Martinez

წარმოიდგინეთ ეს: მშვენიერი დილაა და თავს მოთენთილად გრძნობთ მომავალი დღისთვის.

მაგრამ ეს ყველაფერი იშლება, როცა ატრიალებთ ანთების გასაღებს და მანქანა მიდის, „არა, დღეს არა, მეგობარო“ — და .

საკმაოდ სამარცხვინო, არა? მაშ, რატომ ხდება ეს? მაშ, თქვენი მანქანა შეიძლება არ დაიწყოს დამწყებ ძრავის ცუდი პრობლემების გამო. მინიშნება: დამწყებ ძრავა (როგორც მისი სახელი გვთავაზობს) პასუხისმგებელია თქვენი ძრავის გაშვებაზე.

ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ზოგიერთ და . ჩვენ ასევე დავფარავთ.

5 სტარტერის ცუდი სიმპტომი

არაჩვეულებრივი ხმაურიდან ზეთის გაჟონვამდე — ყველაფერი შეიძლება მიუთითებდეს დამწყებლის გაუმართაობაზე. აქ არის რამოდენიმე ცუდი დამწყები სიმპტომი, რომელიც დაგეხმარებათ პრობლემის გარკვევაში:

1. ძრავა არ ირთვება

ცუდი დამწყებლის აშკარა ნიშანი არის ის, რომ თქვენი მანქანა არ აინტერესებს და არ დაიწყებს .

დიახ, ბევრი პრობლემა, როგორიცაა გაუმართავი გენერატორი , მანქანის ცუდი ბატარეა ან გაუმართავი აალების გადამრთველი, შეიძლება ხელი შეუშალოს ძრავის დაძაბვას. მაგრამ მათ ხშირად ახლავს სხვა ნიშნები, როგორიცაა სწრაფი დაწკაპუნება ცუდი ბატარეის გამო.

ცუდი დამწყებისთვის, სავარაუდოდ, ერთი დაწკაპუნება შეიძლება მოისმინოთ. ეს შეიძლება იყოს იმის გამო, რომ თქვენი სოლენოიდი (სტარტერის ძრავის შიგნით) ცდილობს ჩაერთოს, მაგრამ შიდა კომპონენტები გაჭედილია და ვერ მუშაობს გამართულად.

2. ძრავის ჩართვისას დაფქვის ხმა

არსებობს სამი შესაძლო მიზეზი, რის გამოც გესმით დაფქვის ხმა სტარტერთან დაკავშირებულიპრობლემები:

  • თუ სტარტერის პინიონის კბილები დაზიანებულია
  • თუ გაუმართავი დამწყები ნელა იწევს ძრავის მუშაობის დაწყებისთანავე
  • თუ საფრენი ბორბალი ან მოქნილი ფირფიტის კბილები დაზიანებულია და ბადეებს სტარტის მექანიზმთან

3. თავისუფალი ბორბალი ძრავის ჩართვისას

Freewheeling არის, როდესაც ცდილობთ ძრავის დაძაბვას, და რაც დამწყებდან მიიღებთ არის კვნესის ხმა.

მაშ, რატომ ხდება ასე? როგორც წესი, ეს იმიტომ ხდება, რომ მანქანის ცუდი სტარტერი არ ერთვება ბორბალთან . ეს სერიოზული პრობლემაა და შეიძლება დაგჭირდეთ მთელი შემქმნელის ან ძრავის შეცვლა, თუ ძალიან დაგაგვიანდებათ.

4. კვამლი მოდის თქვენი მანქანიდან

თქვენი დამწყები მანქანის ელექტრული სისტემის ნაწილია და მგრძნობიარეა შორტების მიმართ და ეყრდნობა დაუკრავებს .

Იხილეთ ასევე: წინა შეჯახების გაფრთხილება - ჯიპის ტესტი

მაგალითად, თქვენი კაპოტის ქვეშ საგანგაშო კვამლის მიღმა სავარაუდო ელექტრული პრობლემა შეიძლება იყოს მანქანის დამწყებ დამოკლე. ამის ერთ-ერთი გზაა, როცა რამდენჯერმე ცდილობთ მანქანის ჩართვას. ეს იწვევს დამწყებ ძრავის გადახურებას, რაც იწვევს ელექტრული სისტემის პრობლემებს, პლუს კვამლს.

5. ზეთმა დაასველა ძრავა

ზოგჯერ, მოულოდნელმა გაჟონვამ ძრავის ზეთის სისტემაში შეიძლება დატენოს სტარტერი სრულიად , რაც იწვევს თქვენი მანქანის სტარტერის გაუმართაობას.

ასეთ შემთხვევებში, თქვენ შეიძლება არა მხოლოდ დაგჭირდეთ შეცვალოთ თქვენი გაუმართავი დამწყები, არამედ შეასწოროთ ზეთის გაჟონვა, რათა თავიდან აიცილოთ დამწყებლის შემდგომი დაზიანება.

შემდეგი,მოდით გავარკვიოთ, როგორ მუშაობს დამწყებ ძრავა.

როგორ მუშაობს სტარტერი ?

მაგრამ ჯერ რამდენიმე მნიშვნელოვანი სტარტერის კომპონენტებია:

  • ძრავა
  • პინიონის მექანიზმი
  • სტარტერის სოლენოიდი

აი, რა იშლება, როდესაც თქვენ ჩართეთ თქვენი მანქანა: მარტო ანთების გადამრთველს არ აქვს საკმარისი ძალა მანქანის დასაწყებად. ასე რომ, ის აგზავნის მცირე დენს დამწყებ სოლენოიდს ან დამწყებ რელეს, რომელიც შემდეგ გამოიყენება სტარტერსა და მანქანის ბატარეას შორის ელექტრული წრედის გასახსნელად და დახურვისთვის.

ამავდროულად, დამწყებ სოლენოიდი უბიძგებს პინიონის მექანიზმს გარეთ, რათა ხელი შეუწყოს მფრინავთან ჩართვას. ახლა, თუ თქვენ ხართ ავტომატური მანქანის მფლობელი, მფრინავი იქნება მოქნილი.

შენიშვნა: ზოგიერთ მანქანას აქვს სოლენოიდი ან დამწყებ რელე. მანქანებში, რომლებიც იყენებენ ორივეს, დამწყებ რელე (მდებარეობს ძრავის განყოფილებაში) ჩვეულებრივ ამოძრავებს სოლენოიდს.

შემდეგ დამწყებ ძრავა ატრიალებს პინიონის მექანიზმს — ატრიალებს ბორბალს ძრავის ამწეზე. შედეგად, ძრავა იწყებს ტრიალს, იწოვს ჰაერს და საწვავს. იმავდროულად, ელექტროენერგია მიემართება სანთლებისკენ და ანთებს საწვავს წვის პალატაში.

და ვოილა! თქვენი მანქანა ცოცხლდება!

მაშ, როგორ უნდა მოაგვაროთ სტარტერის პრობლემა? მოდით გავარკვიოთ.

როგორ სვამთ დიაგნოზს ცუდი დამწყებლის სიმპტომები ?

აი, როგორ შეგიძლიათ გაიგოთ, რა იწვევს ცუდი დამწყებ ძრავას:

1. ტესტიმანქანის ბატარეა

ბატარეები უფრო ხშირად იშლება, ვიდრე დამწყებთათვის. შესაძლებელია, რომ თქვენი დამწყებლის პრობლემები გამოწვეული იყოს სუსტი ან მკვდარი ბატარეით ან გაუმართავი ბატარეის სადენებით.

ასე რომ, სხვა პრობლემების დიაგნოსტირებამდე დარწმუნდით, რომ ბატარეის ტერმინალი სუფთაა და კაბელები კარგ მდგომარეობაშია.

ასევე, გამოსცადეთ თქვენი ბატარეა რათა დარწმუნდეთ, რომ ის არ არის სუსტი ბატარეა ან უსასყიდლოდ . საკმარისად დატენილი ბატარეა უნდა დარეგისტრირდეს მინიმუმ 12,6 ვ. თუ ის დაბალია, დატენეთ ბატარეა და ხელახლა შეამოწმეთ.

2. შეეხეთ სტარტერს

შეგიძლიათ სცადოთ და გააღვიძოთ სტარტერი ნაზად შეხებით .

ეს იმიტომ, რომ ნაზი შეხება აკავშირებს სტარტერში არსებულ თითოეულ ელექტრო კომპონენტს ერთმანეთთან და შეიძლება დაეხმაროს მანქანის ცუდი გამშვების ჩართვას.

თუმცა, ეს მხოლოდ დროებითი გამოსწორებაა — ამიტომ დარწმუნდით, რომ დროულად მიდიხართ თქვენს მექანიკოსთან.

3. დაარეგულირეთ გადაცემათა კოლოფი

თქვენი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი არ ირთვება პარკის მექანიზმში? სანამ შეშფოთებას დაიწყებთ, სცადეთ მანქანის გაშვება ნეიტრალურ სიჩქარით . თუ ის იწყება ნეიტრალურ გადაცემათა კოლოფში, ეს ნიშნავს, რომ თქვენს მანქანას შეიძლება შეექმნას ტექნიკური პრობლემა, რაც ხელს უშლის მას პარკირების მექანიზმში გაშვებას, მაგალითად, გაუმართავი ნეიტრალური უსაფრთხოების გადამრთველი.

4. შეამოწმეთ, რომ დენი მიედინება დამწყებ სოლენოიდს

რადგან დამწყებ სოლენოიდი არის ის, რომელიც აკავშირებს მანქანის ბატარეას დამწყებ ძრავთან,თქვენ უნდა შეამოწმოთ თუ სოლენოიდი იღებს რაიმე ენერგიას საერთოდ.

აი, რა უნდა გააკეთოთ:

  • დააყენეთ თქვენი ციფრული მულტიმეტრი 20 ვოლტზე DC პარამეტრზე.
  • შემდეგ, შეაერთეთ შავი ზონდი ბატარეის უარყოფით ტერმინალთან და წითელი ზონდი დამწყებ სოლენოიდის საკონტროლო ტერმინალში.
  • როგორც მზად იქნებით, სთხოვეთ ვინმეს ჩართოთ ანთების გასაღები თქვენთვის.
  • იდეალურად, თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვა თქვენს მრიცხველზე. თუ ამას არ აკეთებთ, ეს ნიშნავს, რომ პრობლემაა დამწყებ მართვის წრეში.
  • მაგრამ თუ აღმოაჩენთ ბატარეის ძაბვას, შესაძლოა, დამწყებ სისტემაში რაიმე არ იყოს.

როგორც კი დაადგენთ სტარტერის პრობლემას, უმჯობესია გამოასწოროთ ის რაც შეიძლება მალე, სანამ ის ძვირადღირებულ შეკეთებაში გადაიქცევა.

შეფუთვა

მოისმენთ გახეხვის ხმაურს ან მანქანის თავისუფალი ბორბლები, დამწყებ ძრავის პრობლემები შეიძლება ნამდვილი ტკივილი იყოს მანქანის მფლობელისთვის. და მას სწრაფად უნდა მოგვარდეს.

თუმცა, ცუდი დამწყებლის პრობლემები შეიძლება გამოწვეული იყოს მთელი რიგი პრობლემებით, როგორიცაა ცუდი დამწყებ სოლენოიდი, გაგრილების სისტემის პრობლემები ან მკვდარი ბატარეა — ასე რომ, ძნელია საკუთარი დიაგნოზის დადგენა.

და სწორედ აქ შემოდის AutoService !

Იხილეთ ასევე: როგორ დავაფიქსიროთ სამუხრუჭე შუქი (+ მიზეზები, სიმპტომები და ღირებულება)

AutoService არის მობილური მანქანის სარემონტო და ტექნიკური გადაწყვეტა, ხელმისაწვდომია შვიდი დღის განმავლობაში კვირა. ჩვენ გთავაზობთ წინასწარ ფასებს , მოსახერხებელ ონლაინ დაჯავშნას და 12 თვიან, 12000 მილის გარანტიას თქვენს ყველა რემონტზე.

მაშ რატომდაველოდოთ? დაუკავშირდით AutoService-ს და გამოასწორეთ თქვენი ცუდი დამწყები უმოკლეს დროში — პირდაპირ თქვენს სადარბაზოში.

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.