არის მაღალი გარბენი ზეთი თქვენთვის? (ფუნქცია, უპირატესობები და 4 ხშირად დასმული კითხვა)

Sergio Martinez 14-06-2023
Sergio Martinez

მაღალი გარბენი ძრავები განსაკუთრებით დაუცველია ცვეთა და ცვეთის მიმართ, რის გამოც სწორი ტიპის ზეთის გამოყენება გადამწყვეტია. ერთ-ერთი გზა, რათა დავეხმაროთ თქვენს მაღალ გარბენიან ავტომობილს ეფექტურად იმოძრაოს დიდი ხნის განმავლობაში, არის მაღალი გარბენი ზეთის გამოყენება.

მაშ, ? მაღალი გარბენის ზეთი შეიცავს სხვადასხვა დანამატებს, რომლებიც ანიჭებენ მაღალი გარბენის ძრავებს დამატებით დაცვას, რაც მათ სჭირდებათ შეუფერხებლად მუშაობისთვის.

ამ სტატიაში განვიხილავთ რა არის , და . ჩვენ ასევე შევისწავლით და .

მოდით დავიწყოთ.

რა არის მაღალი გარბენი ზეთი ?

მაღალი გარბენი საავტომობილო ზეთი არის საბაზისო ზეთების, ლუქის გამაძლიერებლების და დანამატების ნაზავი, რომელიც შექმნილია მაღალი გარბენის ძრავის უნიკალური მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად.

როგორც ეს სპეციალურად არის შემუშავებული, მაღალი გარბენის ზეთი ებრძვის ზეთის შემცირებულ მოხმარებას, ძრავის ცვეთა და ცვეთა და ზეთის გაჟონვა — რასაც დიდი გარბენი ავტომობილის ძრავი განიცდის დროთა განმავლობაში.

მაგრამ რით განსხვავდება ის ჩვეულებრივი ზეთისგან ? მიუხედავად იმისა, რომ მაღალი გარბენი და ჩვეულებრივი ზეთი მსგავსია, მაღალი გარბენი ძრავის ზეთს შეუძლია უკეთ დაიცვას ძრავის ლუქები და აქვს სასარგებლო ანტიოქსიდანტები, სარეცხი საშუალებები და აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატები.

მაღალი გარბენის ზეთებს ასევე აქვთ უნიკალური სიბლანტის მოდიფიკატორები, რომლებიც გამძლეა და დროთა განმავლობაში არ იკლებს. ეს გამძლეობა ეხმარება ძრავის ზეთს დარჩეს უფრო სქელი, ვიდრე ჩვეულებრივი ძრავის ზეთი — იცავს თქვენს ძრავის ნაწილებს დიდი ხნის განმავლობაში.

მაშ, როდის უნდა დაიწყოთ მაღალი გარბენის გამოყენებაძრავის ზეთი? მოდით გავარკვიოთ.

როდის იყენებთ მაღალი გარბენის ზეთს ?

მაღალი გარბენი საავტომობილო ზეთი უხდება მანქანას, რომელმაც გაიარა 75000 მილი .

რატომ? როდესაც თქვენი მანქანა 75000 მილს მიაღწევს, ის განიცდის დამატებით ცვეთას ძრავის ნაწილებზე და საჭიროებს უკეთეს შეზეთვას . მაღალი გარბენი საავტომობილო ზეთის მაღალი სიბლანტე ხელს უწყობს ზეთის გაჟონვის და ძრავის ლამის დაგროვების შესაძლებლობის შემცირებას.

სხვა მანქანები, რომლებსაც შეუძლიათ ისარგებლონ მაღალი გარბენი ძრავის ზეთით, არის:

  • ან ხანდაზმული მანქანა (7-8 წელზე მეტი ასაკის), რადგან ის განიცდის ძრავის გაფუჭებას
  • მანქანა, რომელიც ატარებს მძიმე ტვირთს ან მოგზაურობს ექსტრემალურ ამინდში - რადგან შეიძლება განვითარდეს ნალექები მანქანის ძრავში, რაც გავლენას მოახდენს ძრავის მუშაობაზე
  • მანქანა, რომელიც არ იცავს ზეთის შეცვლის რეკომენდებულ ინტერვალებს
  • კლასიკური მანქანები, რომლებსაც ხშირად არ მართავთ, ხშირად სარგებლობენ ზეთის დანამატებით მაღალი გარბენის ზეთში

შემდეგი, მოდით გამოვიკვლიოთ რამდენად ხშირად შეიძლება დაგჭირდეთ ზეთის მაღალი გარბენის შეცვლა.

რამდენ სიხშირით უნდა შეცვალოთ მაღალი გარბენი ზეთი ?

იდეალურ შემთხვევაში, ზეთის შეცვლის სასურველი ინტერვალი მაღალი გარბენი ძრავებისთვის არის დაახლოებით ყოველ 5000-დან 7500 მილამდე , რაც დამოკიდებულია მართვის პირობებზე და მანქანის ტექნიკური ისტორიის მიხედვით.

მაგრამ მაღალი გარბენის ზეთის ცვლილების ზუსტი სიხშირე. ექსპერტებს შორის მწვავე კამათია.

ზოგი ვარაუდობს, რომ ზეთის მაღალი გარბენით შეცვლა უფრო მეტად უნდა მოხდესხშირად, როცა მანქანა მეტ გარბენს ატარებს. ეს იმიტომ ხდება, რომ რაც უფრო ხშირად ხდება ზეთის შეცვლა, მით უკეთესი იქნება ზეთი ძრავის ნალექის დაგროვების თავიდან აცილებაში.

ზოგი კი ამტკიცებს, რომ მაღალი გარბენით ზეთის შეცვლა ნაკლებად ხშირად უნდა მოხდეს მანქანის გარბენის გაზრდისას. ეს იმიტომ ხდება, რომ ზოგიერთი ექსპერტი თვლის, რომ ძრავის ცვეთა და გაზრდილი ზეთის მოხმარება გარდაუვალია ძველ მანქანებში.

თუ გსურთ ზეთის შეცვლის უფრო ზუსტი ინტერვალები, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ მექანიკოსს მარტივი ლაქების ან ძრავის ზეთის ანალიზისთვის.

რა არის ეს ტესტები? ბლოტერის ლაქის ტესტს შეუძლია აღმოაჩინოს, არის თუ არა საწვავის განზავება ან გამაგრილებელი თქვენს ძრავის ზეთში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის უკმარისობა ან შეამციროს ძრავის სიცოცხლე.

ძრავის ზეთი ანალიზის ტესტი ოდნავ უფრო რთულია. თქვენი ძრავის ზეთი იგზავნება ლაბორატორიაში რამდენიმე ტესტისთვის ჭუჭყის, საწვავის გამაგრილებლის ან განზავების დასადგენად. ლაბორატორიის ანგარიშზე დაყრდნობით, თქვენმა მექანიკოსმა შეიძლება გასცეს შესაბამისი რეკომენდაციები ზეთის მომავალი ცვლილებისთვის.

Იხილეთ ასევე: სინთეტიკური ნაზავი ზეთი (რა არის ეს + სარგებელი + ზეთის შეცვლის ინტერვალები)

შემდეგ, მოდით ვისწავლოთ მაღალი გარბენის ზეთზე გადასვლის უპირატესობები.

3 მიზეზი, თუ რატომ უნდა გააკეთოთ ეს. გამოიყენეთ მაღალი გარბენის ზეთი

ჩვეულებრივი ზეთიდან მაღალი გარბენის ზეთზე გადასვლამ შეიძლება გაზარდოს თქვენი ძველი მანქანის ძრავის მუშაობა.

აქ მაღალი გარბენის ზეთის გამოყენების კიდევ რამდენიმე უპირატესობაა:

  • შემცირებული ზეთის გაჟონვა : დროთა განმავლობაში ძრავის ლუქები უარესდება, რაც იწვევს ნავთობის გაჟონვა, რომელიც იშლებაძრავის შესრულება. მაღალი გარბენი ზეთები მოიცავს ლუქის კონდიციონერს, რომელიც ზრდის ძრავის ლუქების მოქნილობას და აღადგენს ლუქის ფორმას მომავალი გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.
  • გაუმჯობესებული საწვავის ეფექტურობა: მაღალი გარბენი მანქანა არის მგრძნობიარეა ძრავის გაზრდილი ცვეთის მიმართ. მაღალი გარბენის საავტომობილო ზეთზე გადასვლამ შეიძლება ხელი შეუწყოს ლამისა და საბადოების გაწმენდას, საწვავის ეფექტურობის გაზრდას. მაღალი გარბენის ზეთებს აქვთ უფრო მაღალი სიბლანტე, ვიდრე ჩვეულებრივი ზეთი და შეიცავს აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატებს. ეს დანამატები ამცირებს ლითონთან კონტაქტის რისკს, ზრდის ძრავის დაცვას კოროზიისგან და ამცირებს ლამის დაგროვებას.

მიუხედავად იმისა, რომ მაღალი გარბენი ზეთის დადებითი მხარე ნათელია, მოდით უკეთ გავიგოთ შესწავლით ზოგიერთი გავრცელებული შეკითხვა ამ შეცვლილი საბაზისო ზეთის შესახებ.

4 ხშირად დასმული კითხვა მაღალი გარბენის ზეთის შესახებ

აქ არის რამოდენიმე ღირებული პასუხი გავრცელებულ კითხვებზე მაღალი გარბენის შესახებ ძრავის ზეთი:

1. როგორ ამოვიცნოთ მაღალი ხარისხის მაღალი გარბენის ზეთი?

ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ, რაც უნდა მიაქციოთ ყურადღებას ზეთების ყიდვისას არის ამერიკის ნავთობის ინსტიტუტის (API) „დონატის“ სიმბოლო. სიმბოლო მიუთითებს, რომ ზეთი აკმაყოფილებს საპოხი მასალების სპეციფიკაციის მრჩეველთა კომიტეტის (ILSAC) უახლეს სტანდარტებს.

მათი ფიზიკური და ქიმიური თვისებებიდან გამომდინარე, API ანაწილებს ზეთის ახალ მარაგს:

  • ბაზის ზეთიჯგუფები (I ჯგუფი, II ჯგუფი, III ჯგუფი და ა.შ.)
  • მომსახურების დონის კატეგორიები (API SN, API SP და ა.შ.)

მაღალი გარბენი ძრავის ზეთი გამოდის როგორც ჩვეულებრივი ძრავა ზეთი (მინერალური ზეთი), სინთეზური ზეთი ან სინთეზური ნაზავი ძრავის ზეთი. მაგრამ ზეთში შემავალი დანამატები მას უფრო შესაფერისს ხდის ძველი ძრავის მქონე ავტომობილს.

მაღალი გარბენის ზეთები უხვად არის ბაზარზე, მაგრამ თქვენთვის შესაფერისის პოვნას შესაძლოა გარკვეული ცოდნა დასჭირდეს.

აქ არის რამოდენიმე მაღალი ეფექტურობის მაღალი გარბენის ზეთი:

Იხილეთ ასევე: როგორ დავამატოთ სამუხრუჭე სითხე უსაფრთხოდ (დეტალური გზამკვლევი + 5 ხშირად დასმული კითხვა)
  • მაღალი გარბენი სინთეტიკური ძრავის ზეთი : Castrol GTX მაღალი გარბენი სრული სინთეტიკური ძრავის ზეთი
  • მაღალი გარბენი სინთეტიკური ნაზავი ძრავის ზეთი : Valvoline მაღალი გარბენი MaxLife ტექნოლოგიით
  • მაღალი გარბენი ჩვეულებრივი ძრავის ზეთი : Pennzoil მაღალი გარბენი
  • საუკეთესო ღირებულება ძრავის ზეთი : Castrol Edge მაღალი გარბენი
  • საუკეთესო მაღალი წარმადობის ძრავის ზეთი : Royal Purple მაღალი გარბენი

2. რა ღირს მაღალი გარბენი ძრავის ზეთი?

მაღალი გარბენი ძრავის ზეთი უფრო ძვირია, ვიდრე ჩვეულებრივი ძრავის ზეთი დამატებითი ბეჭდის გამაძლიერებლების და ძრავის აცვიათ დანამატების გამო. მაღალი გარბენი ზეთის ღირებულებაზე ასევე მოქმედებს მისი საბაზო ზეთის ჯგუფი, მომსახურების დონე და საბაზო ზეთის ტიპი.

რატომ? III ჯგუფის, მაღალი გარბენის ზეთის ღირებულება უფრო მაღალია. ვიდრე I და II ჯგუფი, რადგან ისინი უშუალოდ მომდინარეობს დახვეწისგანნედლი ნავთობის.

მაღალი გარბენი ძრავის ზეთი API SN სერვისის კლასიფიკაციით უფრო ძვირია, ვიდრე API SP კლასიფიკაცია, რადგან ის უფრო თავსებადია ავტომობილის ახალ მოდელებთან.

მაღალი გარბენი სინთეზური ზეთი უფრო ძვირია, ვიდრე მაღალი გარბენი ჩვეულებრივი ზეთი, მაღალი ხარისხის ბაზის გამო, რაც მას უფრო სტაბილურს ხდის და საშუალებას აძლევს მას დაჟანგდეს და დამჟავდეს უფრო ნელი ტემპებით.

რათა მოგცეთ. ფასის უფრო მკაფიო სურათი, აქ მოცემულია რამდენიმე ფასი ზეთის პოპულარული ბრენდებისთვის:

  • Pennzoil High Mileage Conventional Oil : $20 -$35
  • Castrol GTX მაღალი გარბენი Synthetic Blend Motor Oil : $20-$40
  • Valvoline მაღალი გარბენი სრული სინთეტიკური ზეთი : $25-$45
  • Castrol Edge მაღალი გარბენი ზეთი : $30-$40

3. როგორ აუმჯობესებს მაღალი გარბენის ზეთი ძველ ძრავას?

მაღალი გარბენი ძრავის ზეთს აქვს აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატები, რომლებიც მორგებულია ძველი ძრავისთვის. ორი სპეციფიური დანამატი აუმჯობესებს მაღალი გარბენი ავტომობილის მუშაობას:

  • წვის ინჰიბიტორი : ხელს უშლის ძრავის ზეთის დაწვას, თუ ის შეცდომით გადის ძრავის რეზინის ლუქებს და მიემგზავრება წვის პალატაში.
  • დალუქვის კონდიციონერი : იხსნება ძრავის ლუქებში, როგორიცაა თავსა და როკერის საფარის შუასადებები და აძლევს მათ გაფართოების საშუალებას. რეზინის ლუქების გაფართოება ამცირებს ზეთის გაჟონვის გავლენას, ძრავის შენარჩუნებასშესრულება.

4. შეგიძლიათ აურიოთ მაღალი გარბენის ზეთი და ჩვეულებრივი ზეთი?

მიუხედავად იმისა, რომ არ არის რეკომენდებული, შეგიძლიათ აურიოთ მაღალი გარბენის ზეთი ჩვეულებრივი საავტომობილო ზეთის, სინთეზური ზეთის ან სინთეზური ნაზავის საავტომობილო ზეთის ახალ ინვენტარს გადაუდებელ შემთხვევებში. მაგრამ რეგულარული და მაღალი გარბენი ძრავის ზეთის შერევა ნიშნავს, რომ დაკარგავთ ზეთის ზოგიერთ დანამატს, რომელიც შეიძლება სასარგებლო იყოს ძველი მანქანისთვის.

საბოლოო აზრები

არ უარვყოფთ, რომ მაღალი გარბენის ზეთებს შეუძლიათ თქვენი ავტომობილის დამატებითი დაცვა. მის ზეთის დანამატებს შეუძლიათ შეამცირონ ზეთის გაჟონვა, გააუმჯობესონ ზეთის მოხმარება და მინიმუმამდე დაიყვანონ ძრავის ცვეთა.

თუ თქვენმა მანქანამ გაიარა 75000 მილი, უნდა იფიქროთ მაღალი გარბენის ზეთზე გადასვლაზე. დაუკავშირდით მექანიკოსს, რომელიც დაგეხმარებათ აირჩიოთ სწორი მაღალი გარბენი ზეთი და დაადგინოთ ზეთის შეცვლის ახალი ინტერვალები და ტექნიკური განრიგი.

ეძებთ მანქანის საიმედო შეკეთებას და ტექნიკურ მომსახურებას?

AutoService არის a მობილური მანქანის შეკეთების სერვისი, რომელიც გთავაზობთ კონკურენტულ და წინასწარ ფასებს და ვარსკვლავურ კლიენტებს . ჩვენს ექსპერტ მექანიკოსებს შეუძლიათ იმუშაონ თქვენს მაღალ გარბენზე ავტომობილზე პირდაპირ თქვენს სავალ ნაწილზე.

შეავსეთ ეს ფორმა ზეთის სწრაფი გამოცვლის სერვისების შესახებ ახლავე დაინტერესებისთვის!

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.