კერამიკა ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები: 2023 შედარება

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

გჭირდებათ შეცვალოთ თქვენი ?

თქვენ იცით, რომ რაღაც არასწორია, როდესაც ყოველი დამუხრუჭებისას არის მტკივნეული, ზღაპრული კვნესა. ან შესაძლოა, თქვენი მუხრუჭები ისე გათიშულია, რომ თქვენი ფეხები შეიძლება იყოს ცისფერი ბლოკები და ისინი მაინც ვერ დააჭერენ საკმარისად ძლიერად, რომ თქვენი მანქანა გაჩერებულიყო.

მოდით, ვაღიაროთ! დროა ახალი სამუხრუჭე ხუნდები.

მაგრამ რომელი უნდა მიიღოთ?

ეს არჩევანია და სამუხრუჭე ხუნდებს შორის? ან უნდა წახვიდეთ ?

ვინ იცოდა, რომ შეიძლება იყოს ერთზე მეტი ტიპი, არა?

მაგრამ არ ინერვიულოთ.

ეს სტატია განიხილავს იმას, რაც თქვენ სავარაუდოდ შეგხვდებათ, მათ და რას შეეფერება თითოეული მათგანი საუკეთესოდ. ჩვენ ასევე გაჩვენებთ უმარტივეს გზას.

სამუხრუჭე ხუნდის ანატომია

მუხრუჭის ხუნდი ერთ-ერთი სასიცოცხლო მუხრუჭია სისტემის კომპონენტები. ის მუშაობს სამუხრუჭე როტორთან ხახუნის შექმნით, რათა შეანელოს თქვენი მანქანის ბორბლები გაჩერებამდე. ის არსებითად გარდაქმნის კინეტიკურ ენერგიას თერმულ ენერგიად - რაც განმარტავს, თუ რატომ თბება თქვენი მუხრუჭები.

მაგრამ სანამ შევეხებით სამუხრუჭე ხუნდების ტიპებს , მოდით გადავხედოთ თითოეულ ფუნდამენტურ კომპონენტს, რომელიც შედის მათში.

ბოლოს და ბოლოს, თქვენ უნდა იცოდეთ რასთან მუშაობთ, სანამ შეეცდებით მის გამოსწორებას, არა?

შენიშვნა: თუ უკვე იცით რაც შედის სამუხრუჭე ხუნდში და უბრალოდ ვეძებთ შედარებას სხვადასხვა ტიპებს შორის, გადადით წინჩვენი .

1. ხახუნის ბლოკი

ხახუნის ბლოკი უკავშირდება როტორებს (ან სამუხრუჭე დისკს), რათა შეანელოს ისინი.

Იხილეთ ასევე: წვრილმანი ან არა წვრილმანი: სანთლები

ხახუნის ბლოკები აერთიანებს ფხვნილებს, ლუბრიკანტებს, ბოჭკოებს, შემავსებლებს და აბრაზიულ ნივთიერებებს, რომლებიც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული შემკვრელის ფისით. სამუხრუჭე ხუნდების მასალა გავლენას ახდენს თქვენი სამუხრუჭე ხუნდების მოქმედებაზე, .

2. ქვედა ფენა

შემდეგი არის ქვედა ფენა, რომელსაც აქვს მეტი ფისი ხახუნის ბლოკის დასამაგრებელ ფირფიტასთან დასაკავშირებლად.

ზოგიერთ სამუხრუჭე ხუნდს აქვს სენსორი (ე.წ. "სკილერი"), რომელიც წარმოქმნის კვნესის ხმას, როდესაც სამუხრუჭე ხუნდები ცვივა ქვედა ფენის დონეზე - გაფრთხილებთ, როდესაც ხახუნის მასალა მთლიანად ცვდება.

3. წებოვანი

დამუხრუჭება წარმოქმნის დიდ სითბოს. წებოვანი უნდა იყოს მაღალი სითბოს მდგრადი და საკმარისად ძლიერი, რომ ხახუნის ბლოკი დაიჭიროს საყრდენ ფირფიტაზე ამ ხშირი, ექსტრემალურ პირობებში.

4. საყრდენი ფირფიტა

საყრდენი ფირფიტა არის სამუხრუჭე ხუნდის ხერხემალი. ეს არის ფოლადის ფირფიტა, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს ხახუნის ბლოკის გასწვრივ თანაბარი შეკვრის წნევა, როდესაც სამუხრუჭე სისტემა ჩართულია.

5. Shim

Shim გეხმარებათ ხმაურის დონისა და ვიბრაციის შემცირებაში საყრდენი ფირფიტიდან სამუხრუჭე ხალიჩებამდე.

ახლა, როცა იცით სამუხრუჭე ხუნდის ძირითადი კომპონენტები, მოდით გადავიდეთ სამუხრუჭე ხუნდების ტიპებზე. ხელმისაწვდომია სამუხრუჭე ხუნდები:

3 სხვადასხვა სახის სამუხრუჭე ხუნდების დაშლა

1950-იან და 60-იან წლებში აზბესტის ხუნდები იყო ყველაზე პოპულარული - დისკის მუხრუჭის ვარიანტიბალიშები. სამწუხაროდ, აზბესტის ბალიშებს სერიოზული შედეგები მოჰყვა გარემოზე და საზოგადოებრივ ჯანმრთელობაზე, რამაც გამოიწვია მისი შეწყვეტა.

მაგრამ არ ინერვიულოთ.

მას შემდეგ, სამი სხვა ალტერნატივა თქვენი დისკისთვის. შემოვიდა მუხრუჭები და მოიპარა შოუ:

1. ორგანული სამუხრუჭე ხუნდი: თქვენი ხელმისაწვდომი, ყოველდღიური სამუხრუჭე ხუნდი

ორგანული სამუხრუჭე ხუნდი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც „არა აზბესტის ორგანული საფენი“, არის ის, რასაც სავარაუდოდ ნახავთ ნებისმიერ ახალ მანქანაზე. ეს არის აზბესტის სამუხრუჭე ხუნდების სასურველი ალტერნატივა აშშ-ში ახალი მანქანების უმეტესობისთვის, რადგან ის ყველაზე ძვირია და მშვენივრად ასრულებს სამუხრუჭე ფუნქციას.

ამ ხახუნის ბლოკის მასალები შეიძლება იყოს მინა, ბოჭკოვანი, რეზინი, ნახშირბადი ან კევლარი შერეული ფისებით. ეს სამუხრუჭე ხუნდები რბილია, ჩუმი და მარტივია თქვენს მუხრუჭის როტორზე .

თუმცა, ისინი მოითხოვენ ცოტა მეტ წნევას, როდესაც დამუხრუჭება რადგან ისინი რბილია. დიდი შანსია, რომ მათი გამოყენებისას თქვენ იგრძნობთ მუხრუჭის პედლების „მუნჯ“ შეგრძნებას. ორგანული ხუნდები ასევე ცვდება უფრო სწრაფად და წარმოქმნის საკმაოდ ბინძურ მუხრუჭის მტვერს .

ეს სამუხრუჭე ხუნდები კარგად არ მოითმინოთ გადახურება და ისინი არ არიან შესაფერისი აგრესიული დამუხრუჭებისთვის — ასე რომ, არ იფიქროთ მათთან ერთად გადაადგილებაზე!

თუმცა, ორგანული ბალიშები ხელმისაწვდომია, ფუნქციური და ყოვლისმომცველი შესვლის დონის დამუხრუჭების გადაწყვეტა რეგულარული ყოველდღიური მგზავრობისთვის.

სახალისო ფაქტი: ზოგიერთი მწარმოებელიდაამატეთ სპილენძის ბოჭკოები ან ფოლადი მათ ორგანულ ხახუნის მასალებში, რომ მიიღოთ დაბალი მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები. ეს დაბალი მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები გვთავაზობს დამუხრუჭების უკეთეს შესრულებას, მაგრამ მაინც წარმოქმნის ბევრ სამუხრუჭე მტვერს. ლითონების დამატება ასევე გამორიცხავს ორგანულ სამუხრუჭე სარგებელს ნახევრად მეტალის ბალიშთან შედარებით დაბალი ხმაურის დონესთან შედარებით

2. ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდი: მაღალსიჩქარიანი სიმძლავრე მუხრუჭები

შემდეგი არის ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდი. როგორიცაა რკინა, სპილენძი, ფოლადის ბამბა ან სხვა კომპოზიტური შენადნობები.

ნახევრად მეტალის ბალიშები შექმნილია ექსტრემალურ მართვის პირობებში მუშაობისთვის , არის ძალიან მრავალმხრივი და აქვთ უკეთესი დამუხრუჭების რეაგირება ვიდრე მათი ორგანული კოლეგები. მათ აქვთ გრძელი სამუხრუჭე ხუნდი გამძლეობა , შესანიშნავი ცივი ნაკბენი და კარგად ფუნქციონირებენ სამუხრუჭე ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში.

რა არის ცივი ნაკბენი? ცივი ნაკბენი არის რამდენად კარგია ხახუნის დონე, როდესაც მუხრუჭები ცივია — უკეთესი ხახუნი ნიშნავს უკეთეს დამუხრუჭებას.

ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდიც არის უფრო მდგრადია მუხრუჭების გაქრობის მიმართ რადგან ისინი კარგად ატარებენ სითბოს და ინარჩუნებენ სამუხრუჭე სისტემას უფრო გაციებულს. ეს კარგია თქვენი სამუხრუჭე სისტემის ხანგრძლივობისთვის.

რა არის მუხრუჭის გაქრობა? მუხრუჭის გაქრობა არის დამუხრუჭების სიმძლავრის დროებითი შემცირება განმეორებითი დამუხრუჭების შედეგად წარმოქმნილი ზედმეტი სითბოს გამო. ეს ხდება მაღალ დონეზესიჩქარის ან მაღალი დატვირთვის ქვეშ, მაგალითად, როდესაც ძალიან ხშირად აჭერთ სამუხრუჭე პედლს ციცაბო ფერდობზე მოძრაობისას.

მაშ, რა არის კომპრომისი ამისთვის უფრო სწრაფ, ხანგრძლივ და ეფექტურზე სამუხრუჭე ხუნდი ?

ერთ-ერთი უშუალო ნაკლი არის ხმაური .

ნახევრად მეტალის საფენი ასევე წარმოქმნის მეტ მტვერს მუხრუჭის მტვერს , ასე რომ თქვენ უფრო სწრაფად მიიღებთ მტვერს თქვენს სამუხრუჭე როტორებზე. ერთ-ერთი სხვა უარყოფითი მხარე ის არის, რომ ისინი უფრო აგრესიულები არიან სამუხრუჭე როტორზე რადგან ისინი მეტალისაა, ამიტომ უფრო ხშირად უნდა შეამოწმოთ თქვენი სამუხრუჭე როტორები გათხელებისთვის.

3 . კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდი: მშვიდი შეჩერების ძალა

კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდი შეიქმნა 1980-იან წლებში.

Იხილეთ ასევე: რატომ გჭირდებათ სამუხრუჭე სითხის გამორეცხვა (+4 სიმპტომი, სიხშირე და ხარჯები)

კერამიკული მუხრუჭები მზადდება მკვრივი კერამიკული ნაერთის გამოყენებით (როგორც ჭურჭელი) წვრილი, ჩაშენებული სპილენძის ბოჭკოებით ან სხვა მეტალის ბოჭკოებით, რომლებიც ზრდის ხახუნს და სითბოს გამტარობას.

კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები არის ყველაზე მშვიდი სამი ტიპიდან . და მაშინაც კი, თუ ისინი ხმაურობენ, თქვენ არ გესმით მათ, რადგან ხმის სიხშირეები სცილდება ადამიანის სმენის დიაპაზონს!

ისინი წარმოქმნიან მინიმუმ მტვერს , აქვს მყარი, კომფორტული დამუხრუჭების შეგრძნება და ხანგრძლივდება ვიდრე ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები. მათი კერამიკული საფარი ასევე უფრო ნაზია სამუხრუჭე როტორზე, ვიდრე ნახევრად მეტალის ბალიშები.

ჯერ კარგად ჟღერს?

ყოველთვის არის კომპრომისი.

ყველა პლიუს ქულით, კერამიკული ბალიშის ვარიანტიარის ყველაზე ძვირი სამიდან.

ისინი ასევე არ შთანთქავენ სითბოს ექსტრემალურ დამუხრუჭების პირობებში, რადგან კერამიკული მუხრუჭების მასალა უფრო იზოლატორივით მოქმედებს. ვიდრე დირიჟორი. ამან შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე სისტემაში სითბოს გადაცემის გაზრდა, ამიტომ უმჯობესია თავიდან აიცილოთ ხშირი, ძლიერი დამუხრუჭება ამ ხუნდებით.

დამატებით, კერამიკული ხუნდები ნაკლებად ცივი ნაკბენი აქვთ ვიდრე ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები. , რაც მათ ნაკლებად ეფექტურს ხდის ცივ ამინდში.

მათ ასევე აქვთ დაბალი ხახუნის კოეფიციენტი , ვიდრე ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები (ხახუნის უფრო მაღალი კოეფიციენტი ნიშნავს დამუხრუჭების უკეთეს უნარს) .

ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ კერამიკას აქვს დამუხრუჭების კარგი მახასიათებლები, ისინი არ არის განკუთვნილი მაღალი ხარისხის გამოყენებისთვის ან ექსტრემალური პირობებისთვის. თქვენთვის?

ორგანული vs კერამიკული vs ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები — რომელია საუკეთესო?

ახლა, როცა იცით სხვადასხვა ხელმისაწვდომი სამუხრუჭე ხუნდები, რომელი უნდა თქვენ ირჩევთ?

გამოიყენეთ ეს ცხრილი, რათა დაგეხმაროთ სწრაფად შეადაროთ თითოეული ტიპი:

ფუნქცია ორგანული საფენი ნახევრად მეტალის საფენი კერამიკული საფენი
ფასი დაბალი საშუალო მაღალი
ეფექტურობის პროგრამები დაბალი კარგი დაბალი
ყველაზე დაბალიხმაური საშუალო მაღალი დაბალი
სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა სწრაფი საშუალო ნელი
მუხრუჭის მტვრის დონეები საშუალო მაღალი დაბალი
ცივი ნაკბენი კარგი კარგი სამართლიანი
მიზანი ყოველდღიური მგზავრობა ქუჩაში რბოლა, მძიმე სამუშაო დატვირთვა ყოველდღიური მანქანით ქუჩაში

გახსოვდეთ, ყველა სამუხრუჭე ხუნდს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

თუ არ ხართ დარწმუნებული, ყოველთვის შეგიძლიათ დაიცვას მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული OEM სამუხრუჭე ხუნდები (ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებელი), ნაცვლად იმისა, რომ აირჩიოთ შემდგომი სამუხრუჭე ხუნდი.

საბოლოოდ, თქვენთვის საუკეთესო სამუხრუჭე ხუნდის არჩევა დამოკიდებულია თქვენს მართვის ჩვევებზე, მართვის პირობებსა და მიზანზე.

ხელმისაწვდომი ორგანული ბალიშები მშვენივრად მუშაობს რეგულარული ყოველდღიური მართვისთვის და არ გატყდება თქვენს საფულეს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მეტი დახარჯოთ კერამიკულ სამუხრუჭე ხუნდებზე მათი ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობისთვის და ისარგებლოთ სიჩუმეს უპირატესობებით.

თუმცა, ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდი საუკეთესო ვარიანტია, თუ ბევრ ძლიერ დამუხრუჭებას აკეთებთ, რბოლაში. ან მძიმე ტვირთის მართვა. ისინი ასევე უკეთესია გაყინული კლიმატისთვის, რადგან მათი დამუხრუჭების მოქმედება უფრო საიმედოა ბევრად უფრო ფართო ტემპერატურის დიაპაზონში.

შესანიშნავია!

თქვენ გადაწყვიტეთ, რომელი სამუხრუჭე ხუნდები გჭირდებათ.

ახლა, თქვენ უნდა გაარკვიოთ რეალური ჩანაცვლება.

დარჩიუსაფრთხოდ და შეცვალეთ თქვენი სამუხრუჭე ხუნდები AutoService-ით

სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლის ღირებულება დამოკიდებულია თქვენი მანქანის წელიწადზე, მარკასა და მოდელზე და გამოყენებული სამუხრუჭე ხუნდების ტიპზე. სამუხრუჭე ხუნდების საშუალო გამოცვლის ღირებულება ჩვეულებრივ $120-დან $270-მდეა.

და ამ ყველაფრის შესასრულებლად ძალიან მარტივი გზა არსებობს.

AutoService არის ყველაზე მოსახერხებელი მანქანის შეკეთება და ტექნიკური მომსახურება. გამოსავალი თქვენთვის. აი, რატომ უნდა იყოს AutoService თქვენი სარემონტო ვარიანტი:

  • ჩვენ გთავაზობთ სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლას და სამუხრუჭე მომსახურებას პირდაპირ თქვენს სავალ ნაწილზე
  • მოხერხებული, მარტივი ონლაინ დაჯავშნა
  • კონკურენტული, წინასწარი ფასები
  • ექსპერტი მობილური ტექნიკოსები
  • რემონტი და ტექნიკური მომსახურება, რომელიც შესრულებულია მაღალი ხარისხის აღჭურვილობითა და შემცვლელი ნაწილებით
  • რემონტის 90% შეიძლება დასრულდეს ადგილზე, ასე რომ, არ არის საჭირო თქვენი მანქანის ავტოშეკეთების მაღაზიაში მიტანა!
  • 12 თვიანი, 12000 მილის გარანტია

ზუსტი შეფასებისთვის, რა დაგიჯდებათ სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა , თქვენ მხოლოდ უნდა შეავსოთ ეს ონლაინ ფორმა.

საუკეთესო სამუხრუჭე ხუნდები A re Ones T hat Work

მიუხედავად იმისა, რომ ორგანული, კერამიკული და ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები არის ყველაზე გავრცელებული ავტომობილების სამუხრუჭე ხუნდები, რომლებსაც ნახავთ, ისინი, რა თქმა უნდა, არ არიან ერთადერთი ბაზარზე.

ასევე არის სრული მეტალის ხუნდები ან აგლომერირებული სამუხრუჭე ხუნდები. თუმცა, ეს სამუხრუჭე ხუნდები უფრო გავრცელებულია მოტოციკლებზედა ATV-ები ვიდრე მანქანები. ალტერნატიულად, შეგიძლიათ ნახოთ სუპერ ძვირადღირებული ნახშირბადის კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები, რომლებიც მოძრაობენ სუპერმანქანებსა და თვითმფრინავებზე.

რომელ ტიპზეც არ უნდა აირჩიოთ, დარწმუნდით, რომ ისინი საუკეთესო სამუხრუჭე ხუნდებია თქვენი მანქანისა და გამოყენებისთვის.

და თუ თქვენ ეძებთ მოსახერხებელ, სანდო ავტო სარემონტო სერვისს თქვენი სამუხრუჭე ხუნდების შესაცვლელად, არ გადახედოთ AutoService-ს!

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.