მანქანის ცხიმი (5 ტიპი + როგორ ავირჩიოთ ერთი)

Sergio Martinez 10-06-2023
Sergio Martinez
არ მუშაობს ერთმანეთთან.

მაგალითად, პოლიურეას ცხიმი შეუთავსებელია თეთრ ლითიუმის ცხიმთან (როგორც მარტივი, ასევე ლითიუმის კომპლექსური ცხიმი). თქვენ ასევე შეგიძლიათ მიმართოთ მანქანის სახელმძღვანელოს, თუ ის გირჩევთ რაიმე სპეციალურ ცხიმს თქვენი ძრავისთვის.

საბოლოო აზრები

როგორც სამრეწველო, ასევე საავტომობილო ცხიმი საკმაოდ მსგავსია მათი კომპონენტებით და ისინი ხშირად გამოიყენება ურთიერთშენაცვლებით. მაგრამ მნიშვნელოვანია თქვენი მანქანისთვის შესაფერისი ცხიმის იდენტიფიცირება.

არასაკმარისმა შეზეთვამ შეიძლება გამოიწვიოს მრავალი პრობლემა სამგზავრო მანქანების უმეტესობისთვის, მათ შორის ძრავის ჭარბი ხმაური, ჟანგის დაგროვება და ძრავის გადაჭარბებული ცვეთა.

Იხილეთ ასევე: ბორბლის ტარების 7 ცუდი სიმპტომი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ

საბედნიეროდ, ყოველთვის შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ AutoService-ს. დახმარება!

AutoService არის მოსახერხებელი მობილური მანქანის სარემონტო და ტექნიკური გადაწყვეტა , რომელიც გთავაზობთ მარტივ ონლაინ დაჯავშნას და კარის სერვისს. შეგიძლიათ ისარგებლოთ კონკურენტუნარიანი, წინასწარი ფასებით და 12 თვის განმავლობაში

მაშ, ?

და რაც მთავარია,

ამ სტატიაში ჩვენ ვუპასუხებთ ამ კითხვებს და ისაუბრეთ სხვადასხვაზე. ჩვენ ასევე გეტყვით რა არის და გაჩვენებთ

მოდით, დავიწყოთ!

რა არის ავტომობილის ცხიმი?

საავტომობილო ცხიმი არის საავტომობილო საპოხი მასალის ტიპი, რომელიც გამოიყენება მანქანის ნაწილების ხახუნისგან დასაცავად. ის პასუხისმგებელია მოძრავი ძრავის ნაწილების შეზეთვაზე.

სხვა საავტომობილო საპოხი მასალებისგან განსხვავებით, როგორიცაა საავტომობილო ზეთი, ცხიმი უფრო სქელია კონსისტენციით და კარგად შეეფერება გარკვეულ საავტომობილო აპლიკაციებს, როგორიცაა ბორბლის ტარების, შასის და უნივერსალური სახსრების შეზეთვა.

საავტომობილო ცხიმი შედგება სამი ძირითადი კომპონენტისგან.

ეს არის:

  • ბაზის ზეთი
  • გასქელება
  • დანამატები

ბაზის ზეთი შედგება მინერალური ან სინთეტიკური ზეთისგან, ხოლო შესქელება შედგება მეტალის საპნისაგან, რომელიც შეიძლება შეიცავდეს ლითიუმს, პოლიურეას. კალციუმი, ნატრიუმი, ალუმინი ან თიხა.

ამავდროულად, ზეთის დანამატები შესაძლებელს ხდის საავტომობილო ცხიმს შეასრულოს სხვადასხვა ფუნქციები, გარდა შეზეთვისა.

მოდით ვნახოთ, რას აკეთებს საავტომობილო ცხიმი.

რას აკეთებს ავტომობილის ცხიმი?

გარდა საპოხი მასალისა, საავტომობილო ცხიმი ასევე სასარგებლოა ძრავის ნაწილების დასაცავად და მათი მუშაობის ვადის გახანგრძლივებისთვის.

გასქელება აძლიერებს მის კონსისტენციას დატექსტურა, რაც მას ძალიან ხანგრძლივ და ეფექტურს ხდის.

სპეციალურად რეკომენდირებულია მაღალი წნევისა და მძიმე გამოყენებისთვის, რადგან - ძრავის ზეთისგან განსხვავებით - ის ინარჩუნებს ყველა თავის თვისებას წნევის ქვეშ და არ კარგავს ფორმას.

საავტომობილო ცხიმი ასევე სასარგებლოა:

  • წყლისგან დაცვაში და ჟანგისა და კოროზიისგან დაცვაში
  • სუფთა ძრავის შენარჩუნებაში, მტვრისა და ჭუჭყისგან თავისუფალი
  • ხანგრძლივი წინააღმდეგობის უზრუნველყოფა ხახუნის მიმართ
  • მცირდება ძრავით გამოწვეული ხმაური
  • ამცირებს ცვეთას

გარდა ამისა, ზოგიერთი ცხიმი უკეთესად შეეფერება ზოგიერთი სამუშაოსთვის, ვიდრე სხვებისთვის.

ამაში რომ შევისწავლოთ, მოდით გადავხედოთ საავტომობილო ზეთების სხვადასხვა ტიპებს:

საავტომობილო ზეთების 5 სახეობა

საავტომობილო ზეთები შედგება სხვადასხვა სახის ზეთის დანამატებისგან, რომლებიც ემსახურება მრავალ დანიშნულებას. ასე რომ, მნიშვნელოვანია აირჩიოთ სწორი საპოხი ცხიმი სასურველი შედეგის მისაღწევად.

ზოგადად, ცხიმი იყოფა ხუთ სხვადასხვა ტიპად.

ესენია:

1. ზოგადი დანიშნულების ცხიმი

ზოგადი დანიშნულების ცხიმი (ასევე ცნობილია როგორც GP grease) შექმნილია სხვადასხვა მიზნებისათვის, მათ შორის უმეტესი სამრეწველო და საყოფაცხოვრებო მიზნებისათვის. იგი შედგება საბაზისო ზეთისგან საშუალო სიბლანტის ინდექსით. ის უზრუნველყოფს წყლისა და ჭუჭყის ღირსეულ დაცვას, მაგრამ არ არის ძალიან გრძელვადიანი.

ზოგადი დანიშნულების ცხიმი ფართოდ გამოიყენება როგორც ბურთის საპოხისახსრების ნაწილები, საკისრები, კაბელები, გადაცემათა კოლოფი და საკინძები.

2. მოლიბდენის (მოლი) ცხიმი

ამ ტიპის სინთეზური ცხიმი შედგება ნავთობის დანამატისგან, რომელსაც ეწოდება მოლიბდენის დისულფიდი. იგი გამოიყენება როგორც საპოხი მძიმე და მაღალი წნევის აღჭურვილობისთვის, მათ შორის CV სახსრების, ბურთის სახსრების ნაწილების და საჭის კავშირების ჩათვლით.

Moly grease უზრუნველყოფს შესანიშნავ შეზეთვას და დაცვას ხახუნისგან და რეკომენდებულია დისკის სამუხრუჭე ბორბლების საკისრებისთვის. მას ასევე შეუძლია იმუშაოს როგორც შასის ცხიმი.

ხახუნის მიმართ მაღალი წინააღმდეგობის გამო, მოლი ცხიმი არ არის რეკომენდებული სწრაფად მოძრავი ლითონის ნაწილებისთვის, როგორიცაა როლიკებით საკისრები, რადგან ეს ცხიმი ანელებს მათ სიჩქარეს.

3. ლითიუმის ცხიმი

ლითიუმის ცხიმი არის მრავალფუნქციური თეთრი ცხიმის სახეობა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ბორბლების საყრდენი ცხიმი. იგი შედგება ლითიუმის საპნისაგან, რომელიც არის არასარეცხი საპონი.

როგორც ლუბრიკანტი, ლითიუმის ცხიმი ძალიან სტაბილურია და აქვს მაღალი წინააღმდეგობა წყლისა და ლითონის კოროზიის მიმართ.

თეთრი ლითიუმის ცხიმი ძალიან მოსახერხებელია, რადგან თქვენ შეგიძლიათ თვალყური ადევნოთ თუ რამდენ ცხიმს იყენებთ. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ თეთრი ცხიმი მანქანის კარის საკინძების შესაზებლად. ვინაიდან ეს არის მრავალფუნქციური ცხიმი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი სხვა საყოფაცხოვრებო მიზნებისთვისაც.

4. კალციუმის სულფონატი

კალციუმის სულფონატი არის სხვა სახის მრავალფუნქციური ცხიმი, რომელიც ძალიან მდგრადია წყლის მიმართ. ის ასევე ცნობილია როგორც საზღვაო ცხიმი და ეხმარება შეზეთვას დასაზღვაო მანქანების დაცვა.

საზღვაო ცხიმში წყლის მაღალი წინააღმდეგობა ხდის მას შესანიშნავ ლუბრიკანტს მანქანის ნაწილებისთვის, რომლებიც ხშირად ეკონტაქტება ტენიანობას - იცავს მათ ჟანგისა და კოროზიისგან. ეს მოიცავს ბორბლის საკისრებს, შასის, ბურთის სახსრების ნაწილებს და უნივერსალურ სახსრებს.

ამის გამო, კალციუმის სულფონატის ცხიმი ზოგჯერ ცნობილია, როგორც შასის ცხიმი.

შენიშვნა: საზღვაო ცხიმი არ არის თავსებადი თეთრი ლითიუმის ცხიმთან. არ გამოიყენოთ იგი, თუ ადრე შეზეთეთ თქვენი მოწყობილობა ლითიუმის კომპლექსით ან ლითიუმის ცხიმით. შეუთავსებელი საპოხი მასალების შერევამ შეიძლება გამოიწვიოს ბაზის ზეთისა და დანამატების გამოყოფა.

5. Polyurea Grease

Polyurea არის მრავალფუნქციური ცხიმი, რომელიც კარგად არის შესაფერისი ხანგრძლივი გამოყენებისთვის. მას აქვს საკმაოდ სქელი კონსისტენცია და იდეალურია "დალუქული უვადოდ" საკისრებისთვის და მაღალი ტემპერატურის ბორბლების საკისრებისთვის.

ამ დანამატის შემცველი ცხიმები დამახასიათებელია ხანგრძლივად და ძალიან სტაბილურია მაღალი ტემპერატურისა და წნევის ქვეშ. ისინი ასევე შესანიშნავად შთანთქავენ ძრავის ხმაურს და აქვთ კარგი წყალგამძლე თვისებები.

ამათ გარდა, ასევე არსებობს სპეციალური ზეთები, რომლებიც შექმნილია სპეციალური გამოყენებისთვის.

მოდით, გადავხედოთ მათ:

რა არის სპეციალიზებული საავტომობილო ზეთები?

სპეციალური ცხიმები ისეთივეა, როგორც ჩვეულებრივი საავტომობილო ზეთები, გარდა იმისა, რომ ისინი ერთი კონკრეტული მიზნისთვისაა შექმნილი .

ხოლოარჩევანის გაკეთება ბევრია, სპეციალიზებული ცხიმების ყველაზე გავრცელებული ტიპებია დაჭიმვის საწინააღმდეგო ცხიმი, დიელექტრიკული ცხიმი (ასევე ცნობილია როგორც სილიკონის ცხიმი), ასამბლეის ცხიმი, შასის ცხიმი და ა.შ.

ეს ზეთები, როგორც წესი, არ არის შესაფერისი. ზოგადი ან მრავალფუნქციური გამოყენებისთვის და მზადდება სხვადასხვა თავსებადი ცხიმებისა და ზეთის დანამატების კომბინაციით.

ცხიმის სახეობა, რომელსაც საბოლოოდ აირჩევთ, დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე.

Იხილეთ ასევე: როგორ შეცვალოთ ზეთი: ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელო + ხშირად დასმული კითხვები

ამის გათვალისწინებით, როგორ მიდიხართ სწორი ცხიმის არჩევის შესახებ?

5 რამ, რაც გასათვალისწინებელია სწორი ცხიმის არჩევისას

საავტომობილო საცხებს აქვთ რამდენიმე თვისება, რაც მათ იდეალურს ხდის მანქანის მრავალი ნაწილისთვის.

მაგრამ თქვენ მიერ არჩეული ცხიმის ტიპი იქნება დამოკიდებული შემდეგ ფაქტორებზე:

1. ზეთის შემადგენლობა

სწორი ცხიმის არჩევისას გაითვალისწინეთ რა სახის დანამატები და ბაზის ზეთი აქვს მას.

დაგჭირდებათ დანამატები კოროზიის ინჰიბიტორებით?

ან გჭირდებათ საბაზისო ზეთი, რომელსაც აქვს ძლიერი წებოვანი თვისება?

მაგალითად, თუ გჭირდებათ დაცვა ხახუნისა და მაღალი წნევის საავტომობილო გამოყენებისგან , წადით სინთეზური ზეთისგან დამზადებული ზეთებით, როგორც ბაზა.

2. ცხიმის კონსისტენცია

თითოეული ტიპის ცხიმს ენიჭება NLGI კლასი , 000-დან 6-მდე რიცხვიდან.

ეს მერყეობს ძალიან რბილი და თხევადი ცხიმიდან (000) ძალიან ხისტი და მყარი ცხიმი (6).

აირჩიეთ ცხიმი იმის მიხედვით, თუ რა კონსისტენცია გჭირდებათ.

მაგალითად, ბორბლების საკისრებს დასჭირდებათ ზომიერად თხევადი NLGI 2 ხარისხის ცხიმი, ხოლო გადაცემათა კოლოფის კომპონენტებს დასჭირდებათ თხევადი NLGI კლასის 00 ცხიმი.

3. სიბლანტე

ცხიმის სიბლანტე ახასიათებს მის უნარს, იყოს სტაბილური მაღალი ტემპერატურისა და წნევის ქვეშ. რაც უფრო მაღალია ცხიმის სიბლანტე, მით უკეთესია დაცვა ხახუნისგან.

მეორეს მხრივ, დაბალი სიბლანტის ცხიმები იდეალურია მაღალსიჩქარიანი ძრავის ნაწილებისთვის.

4. წნევის და ტემპერატურის შესრულება

საპოხი ცხიმის არჩევისას თქვენი სამგზავრო მანქანებისთვის, დარწმუნდით, რომ გაითვალისწინეთ მისი გამოყენების ბუნება.

მოძებნეთ საავტომობილო ცხიმი ექსტრემალური წნევით და მაღალტემპერატურული რეზისტენტული დანამატებით სტაბილური ცხიმისთვის, რომელიც არ ჟონავს მაღალი ხარისხის პირობებში.

მაგალითად, მოლის ცხიმი, რომელიც შესაფერისია მძიმე მუშაობისთვის, არ იქნება საუკეთესო მაღალი ტემპერატურის ბორბლების საკისრების გამოყენებისთვის. ამ შემთხვევაში, დაგჭირდებათ ლითიუმის ცხიმი.

5. ცხიმის თავსებადობა

ახალ საპოხი ცხიმზე გადასვლისას, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ის თავსებადია თქვენს ძველ საცხთან.

შეუძლებელია თითქმის ყველა ძველი ცხიმის გაწმენდა ახლის წასმამდე, ხოლო შეუთავსებელი ცხიმები ხშირად რეაგირებენ და აზიანებენ ძრავის ნაწილებს იძულებით შეხებისას.

მოერიდეთ ცხიმების შერევას, რომლებიც ამას აკეთებენ

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.