ნაპერწკლის სანთელი ჩაკეტვის საწინააღმდეგოდ: კარგი იდეაა? (+4 ხშირად დასმული კითხვა)

Sergio Martinez 06-08-2023
Sergio Martinez
უმჯობესია უარი თქვათ ბრუნვის ქანჩზე და დაიწყოთ შტეფსელის ხელით გამკაცრება. ამ გზით თქვენ მინიმუმამდე ამცირებთ ჯვარედინი ძაფების რისკს.

ასევე უკეთესად იგრძნობთ თავს, როდესაც შტეფსელი სწორ მდგომარეობაშია. საჭიროების შემთხვევაში, ყოველთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბრუნვის გასაღები კიდევ ერთი ნახევარი შემობრუნებისთვის. როდესაც გრძნობთ, რომ დანამატი ოდნავ გამკაცრდა - ეს არის თქვენი ნიშანი.

თუ ღელავთ, რომ ამოიღეთ შტეფსელი, გეცოდინებათ, შტეფსელი კვლავ ტრიალებს გამკაცრების გარეშე, ან, უფრო სერიოზულად, შტეფსელი არ დატრიალდება. თუ ძაფები გაშიშვლებულია, საუკეთესო გამოსავალი არის ჰელიკოილი.

ალტერნატიულად, შეგიძლიათ შეცვალოთ ცილინდრის თავი, მაგრამ ეს გაცილებით ძვირია.

Იხილეთ ასევე: Honda Civic vs. Honda Accord: რომელი მანქანაა ჩემთვის შესაფერისი?

4. რა არის საუკეთესო გამოსავალი ჩემი სანთლების პრობლემის გადასაჭრელად?

თუ თქვენ შეცვალეთ სანთლები, მაგრამ შეცდომით დააზიანეთ ისინი, შეიძლება იფიქროთ: „შესაძლოა ჯობია პროფესიონალს მისცეთ უფლება გაუმკლავდეთ ამას“.

0>ამ შემთხვევაში რატომ არ დაუკავშირდით ავტოსერვისს?

AutoService არის მობილური ავტომობილების სარემონტო და ტექნიკური გადაწყვეტა შეთავაზება:

  • კონკურენტული და წინასწარი ფასები
  • 12 თვის განმავლობაში

    ანთების სანთლების ჩამორთმევის საწინააღმდეგო დებატები ახალი არ არის. ზოგიერთი მექანიკოსი მას ყოველთვის იყენებდა სანთლების დაყენებისას, ზოგი კი მის წინააღმდეგ იფიცებს.

    მაგრამ, ? და ?

    ამ სტატიაში ჩვენ ვუპასუხებთ ამ და სხვა კითხვებს, მათ შორის და ზოგიერთს.

    უნდა ჩართოთ Anti-seize სანთები ?

    სანთლების თითქმის ყველა მწარმოებელი რეკომენდაციას გასცემს სანთლებზე რაიმე სახის შეზეთვას. NGK სანთლები, AC Delco, Champion, Bosch, Denso და სხვა ყველა ამბობს, რომ თავიდან აიცილოთ ეს.

    ამის უპირველესი მიზეზი არის ის, რომ თითქმის ყველა თანამედროვე სანთები გაგზავნეთ სამვალენტიანი დაფარვით ან სხვა ტიპის გამაძლიერებელი ნაერთებით უკვე გამოყენებული.

    დამატება, ზრდის სანთლების ძაფის გატეხვის და ლითონის გარსის გაჭიმვის რისკს.

    თუ სანთლის ძაფი წყდება, ეს შეიძლება ნიშნავდეს ცილინდრის თავის ამოღებას სარემონტოდ. ლითონის გარსის გაჭიმვა ცვლის სანთლის სითბოს რეიტინგს და შეიძლება დააზიანოს ძრავა წინასწარი აალების გამო. მას ასევე შეუძლია გამოიწვიოს სითბოს გადაცემის და ელექტროგამტარობის პრობლემები.

    თითქმის ყველა შემთხვევაში, საპოხი მასალის დამატება არასაჭიროა და შეიძლება საზიანო იყოს.

    Why Put Anti- ჩამორთმევა ანთების სანთლებზე ?

    რადგან anti-seize არის საპოხი ფორმა, მისი გამოყენება თქვენს ნაპერწკალზე მთავარი უპირატესობაა შტეფსელები არის მათი ალუმინის თავში ჩანაცვლების გაადვილება.

    ანთების სანთლების შეცვლა რამდენიმე ათეული წლის წინ უფრო რთული იყო, ვიდრე დღეს. შტეფსელი ცილინდრის თავში გალვანური კოროზიის გამო ერწყმის, რაც აქცევს სანთლების ამოღებას განსაკუთრებით უსიამოვნო საქმეს.

    ხშირად მექანიკოსები სვამენ სპილენძის ცხიმს ან ალუმინის ან სპილენძის საწინააღმდეგო საშუალებებს, რათა თავიდან აიცილონ ნაღვლიანი და გალვანური კოროზია და გააუმჯობესონ კოროზიის წინააღმდეგობა.

    თუმცა, დღეს, თითქმის ყველა მსხვილი საავტომობილო სანთლების მწარმოებელი იყენებს თუთიის ან ნიკელის მოპირკეთებას კოროზიის წინააღმდეგობის გასაუმჯობესებლად და ნაღვლისგან დასაცავად. ლითონის მოპირკეთება ეფექტურად აშორებს სანთლების ცხიმის საჭიროებას.

    სხვა შენიშვნასთან დაკავშირებით, ანტისეპტიკური ნაერთი არ არის ისეთი გადამწყვეტი თუჯის თავებზე დამონტაჟებულ შტეფსელებზე, ვიდრე ალუმინის ცილინდრის თავსა.

    მაშ, ვნახოთ, როგორ უნდა გამოიყენოთ იგი.

    როგორ გამოვიყენოთ Spark Supg Anti Seize უსაფრთხოდ

    მიუხედავად იმისა, რომ ზოგადად რეკომენდირებულია, რომ თავიდან აიცილოთ საწინააღმდეგო სანთლების გამოყენება, არსებობს უსაფრთხო გზა ამის გასავლელად, თუ მაინც გსურს წინსვლა.

    თუმცა დაწყებამდე გადამწყვეტია აღვნიშნო ორი რამ:

    1. Anti Seize ამცირებს ხახუნის კოეფიციენტს

    ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა შეამციროთ მშრალი ბრუნვის მნიშვნელობა დაახლოებით 20%-ით. თუ არ ხართ დარწმუნებული, თუ კონკრეტულად არ არის მითითებული "სველი ბრუნვის მომენტი", შეგიძლიათ ივარაუდოთ მისი მშრალი ბრუნვის მნიშვნელობები. სველი ბრუნვა უბრალოდ ნიშნავს, რომ სანთლების ძაფები შეზეთებულია.

    მნიშვნელოვანია ამის აღნიშვნაგამორთეთ, რადგან თუ სველი სანთლის ძაფს ხშირად აჭერთ ბრუნვის მნიშვნელობებამდე, საბოლოოდ გატეხავთ სანთლის თავს.

    სანთის გამკაცრებისას, შეამცირეთ ბრუნვის სპეციფიკა სანთელზე დაახლოებით 20%-ით, როდესაც ახვევთ საცობებს. ზოგადად, სანთლების სწორი ბრუნვის სპეციფიკა არის 3.9-დან 4.5 PSI-მდე. ეს ეხება ყველა სანთელს, მათ შორის სპილენძის, პლატინის და ირიდიუმის სანთლებს.

    ირიდიუმის სანთლები გთავაზობთ ყველაზე მეტ გამძლეობას, ხოლო სპილენძი უზრუნველყოფს უკეთეს შესრულებას.

    საკმარისად მობრუნებულმა სანთელმა შეიძლება გამოიწვიოს ზედმეტი ვიბრაცია და სითბოს არარეგულარული გაფრქვევა. სითბოს არაადექვატურმა გაფრქვევამ შეიძლება გამოიწვიოს სანთლების და ძრავის ბლოკის დაზიანება.

    გარდა ამისა, გაითვალისწინეთ, რომ ნაპერწკლის ზედმეტად გამკაცრება ბევრად უფრო ადვილია, როდესაც გამოიყენება ზემოქმედების საწინააღმდეგო საპოხი. სანთლების გადაჭარბებული ბრუნვა გამოიწვევს მათ დაზიანებას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის დაზიანება.

    2. თქვენ გჭირდებათ მცირე რაოდენობით Anti Seize

    გარდა იმისა, რომ დაგჭირდებათ მხოლოდ დარტყმა, თქვენ უნდა წაისვათ იგი მხოლოდ ძაფების შუა ნაწილზე, რის შედეგადაც პირველი შტეფსელი არ დარჩება ჩამორთმევისგან.

    პირველი ძაფი ყველაზე ახლოს არის სანთლის მიწასთან და ელექტროდთან. თქვენ არ გსურთ ამის საწინააღმდეგოდ, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს სანთლის დამოკლება, რაც გამოიწვევს ძრავის გაუმართაობას, სანთლის ძაფის დაზიანებას, წვის გაზის გაჟონვას და სხვა.

    თუ გაგრძელდება, ნიკელზე დაფუძნებული ანტიმიკრობული ნაერთი ზოგადად უკეთესია, რადგან მას აქვსუმაღლესი სითბოს წინააღმდეგობა.

    და დაიმახსოვრეთ: არასდროს გამოიყენოთ დამჭერი რეზინის ლუქებზე, ძრავის შიდა ნაწილებზე, ან რაიმე ჭანჭიკზე (როგორიცაა ცილინდრის თავის ჭანჭიკები) ან თხილს, რომელიც საჭიროებს ძაფის ნაერთს. ძაფის ნაერთი, როგორიცაა Loctite ან Permatex, არის წებოვანი, ხოლო დაჭიმვის საწინააღმდეგო ფუნქციონირებს ცხიმის მსგავსად.

    მოდით გავიგოთ ცოტა მეტი სანთლებისა და ამოღების საწინააღმდეგო შესახებ.

    4 Spark Plug Anti Seize FAQs

    მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ რამდენიმე გავრცელებული სანთლების ამოღების საწინააღმდეგო კითხვები და მათი პასუხები:

    1. რატომ იცვლება ბრუნვის მნიშვნელობები ანტი-დამჭიმვის გამოყენებისას?

    მიზეზი ხახუნია.

    რადგან დაჭიმვის საწინააღმდეგო ნაერთი ფუნქციონირებს როგორც ლუბრიკანტი, გაცილებით ნაკლებია ხახუნი ორ მასალას შორის და მეტი ძალა შეიძლება გამოყენებულ იქნას სანთლის წინასწარ ჩატვირთვაზე.

    წინასწარი დატვირთვა გულისხმობს დაძაბულობას სანთელსა და ცილინდრის თავს შორის, რომელიც უზრუნველყოფს ხახუნის დამყარებას სანთელს შორის. ზედმეტად დიდი ბრუნვის გამოყენებამ შეიძლება ამოიღოს სანთელი.

    2. შეგიძლიათ გამოიყენოთ დიელექტრიკული ცხიმი სანთლებზე?

    დიელექტრიკული ცხიმი ჩვეულებრივ გამოიყენება სანთლებსა და სანთლების მავთულს შორის კავშირის დასამაგრებლად. ვინაიდან დიელექტრიკული ცხიმი არ ატარებს ელექტროენერგიას, არ უნდა წაისვათ ის სანთლების მავთულის ლითონებზე ან რაიმე ელექტრული კავშირის ქინძისთავებსა და ბუდეებზე.

    3. როგორ იცით, თუ ზედმეტად გამკაცრდა სანთელი?

    ახალი სანთლის დაყენებისას, ეს არისსაფარი. თუმცა, თუ თქვენ ხართ გამოცდილი ავტომობილის წვრილმანით, დარწმუნდით, რომ დაარეგულირეთ ბრუნვის მნიშვნელობები, თუ მცირე რაოდენობის ანტი-ჩამოკიდებულს გამოიყენებთ. თუ გჭირდებათ დახმარება სანთლების ამოღებასთან დაკავშირებით ან გჭირდებათ სანთლების გამოცვლა, დაუკავშირდით AutoService-ის პროფესიონალ მექანიკოსს, რომ გაუმკლავდეთ მას.

    Იხილეთ ასევე: ფლოტის სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური შემოწმების სია: რა უნდა შეიცავდეს & amp; 4 ძირითადი ელემენტები (2023)

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.