რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი მანქანა მოლიპულ გზაზე სრიალს იწყებს (+ მიზეზები)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
რაც განსაკუთრებით საშიშია სველ ან თოვლიან გზაზე.

მოცურების ალბათობა ნაკლებად სავარაუდოა, თუ თქვენს მანქანას აქვს დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა. ასევე, მოიწვიეთ მექანიკოსი, რათა შეამოწმოს თქვენი საბურავები და ბორბლების განლაგება, რათა დარწმუნდეს, რომ ისინი საუკეთესო მდგომარეობაშია.

საბოლოო აზრები

თუ შეამჩნევთ, რომ თქვენი ავტომობილი იწყებს მოცურეთ, საუკეთესო რამ, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ, არის ფეხის ამოღება გაზის პედლიდან და გადაადგილება სლაიდში. იმისთვის, რომ იყოთ დამატებითი უსაფრთხოება, ყოველთვის გქონდეთ საბურავის ადეკვატური საფეხური და იმოძრავეთ ნელა მოლიპულ გზის პირობებში ზამთარში ან როცა გარშემორტყმული ხართ ტრაფიკით.

იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ თქვენი მანქანა მზად არის ზამთრის ტარებისთვის ან თუ დახმარება გჭირდებათ მანქანის მოცურების შემდეგ, დაურეკეთ მობილურ მექანიკოსს.

მოიწონეთ AutoService !

AutoService არის მობილური სატრანსპორტო საშუალებისა და ტექნიკური სერვისი, რომელიც ხდის თქვენი მანქანის შეკეთებას და შენარჩუნებას ძალიან მოსახერხებელი. ჩვენი ექსპერტი ტექნიკოსები ხელმისაწვდომია კვირაში 7 დღე და ჩვენ გთავაზობთ 12 თვეს

არაფერია იმაზე საშინელი, ვიდრე როცა შენი მანქანა იწყებს წევას იმ მიმართულებით, რომელსაც არ მართავ. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მოძრაობთ სველ და მოლიპულ გზაზე.

ეს სტატია მოიცავს , ისევე როგორც რამდენიმე .

მოდით, პირდაპირ შევიდეთ.

რა უნდა გააკეთოთ, როცა თქვენი მანქანა მოლიპულ გზაზე სრიალს დაიწყებს

როცა თქვენ მოძრაობთ მოლიპულ, სველ ან თოვლით დაფარულ გზაზე, უფრო სავარაუდოა, რომ დაკარგავთ კონტროლს საჭეზე. ეს იმიტომ ხდება, რომ მანქანას უადვილებს წევის დაკარგვას გზაზე, რომელიც დიდ ძალას არ იძლევა.

სატრანსპორტო საშუალების სრიალი უკიდურესად საშინელია, შეიძლება დასრულდეს ძალიან საშიში და ზოგჯერ გარდაუვალია. როგორც ასეთი, კარგი იქნებოდა იცოდეთ რა უნდა გააკეთოთ, თუ მანქანის მოცურება გაქვთ (თუმცა ჩვენ ამას არასოდეს გისურვებთ!)

აქ არის რამდენიმე სახელმძღვანელო მითითება:

1 . მოარიდეთ გაზს

ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ, რაც უნდა გააკეთოთ, როდესაც შეამჩნევთ, რომ თქვენი მანქანა იწყებს სრიალს, არის სიჩქარის შემცირება. ამ შემთხვევაში საუკეთესო ქმედებაა სასწრაფოდ ამოიღოთ ფეხი ამაჩქარებლიდან.

ეს დაეხმარება თქვენს საბურავებს გზაზე წევის აღდგენაში. როგორც კი იგრძნობთ, რომ მანქანა ანელებს და იწყებს სრიალიდან გამოსვლას, ნაზად დააწექით სამუხრუჭე პედლს, რომ სრულად გაჩერდეს.

2. საჭის საწინააღმდეგო ან საჭის შემცირება

ეს საკმაოდ მარტივი რჩევაა ქაღალდზე, მაგრამ ძნელი გამოსაყენებელია, თუ არ იცით, როგორ მუშაობს საჭე. მრიცხველისაჭის მართვა მოქმედებს, როცა უკანა საბურავის მოცურება გაქვთ და შეამცირეთ საჭის მოხვევა, როდესაც გაქვთ წინა ბორბლის მოცურება (ჩვეულებრივ, გაუმართაობის გამო.)

მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ.

მრიცხველი საჭის მართვა, უმარტივესი ტერმინებით ნიშნავს მანქანის მომართვას მოცურების საპირისპირო მიმართულებით:

  • თუ მანქანის უკანა საბურავები იწყებს სრიალს მარცხნივ, გადაუხვიეთ საჭე მარცხნივ
  • თუ თქვენი მანქანის უკანა საბურავები იწყებენ ცურვას მარჯვნივ, მოუხვიეთ საჭე მარჯვნივ

შეამცირეთ საჭის მოხვევები თუ თქვენი მანქანა ქვეით მოძრაობს. გაუმართაობა არის ის, როდესაც თქვენი მანქანა მოსახვევის დროს იმაზე ნაკლებად ბრუნავს, ვიდრე გსურთ და ხშირად მოქმედებს წინა ამძრავიან მანქანებზე:

  • როდესაც თქვენი მანქანის წინა ნაწილი იწყებს ცურვას, თქვენ მოგინდებათ შეამციროთ რამდენად ბრუნავს თქვენი საჭე ისე, რომ წინა ბორბლებმა შეიძლება მიმართონ იმ მიმართულებით, რომლითაც მანქანა მოძრაობს
  • ეს ეხმარება ბორბლებს აღადგინონ დაჭიმვა და აღადგინონ საჭე, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მართოთ სწორი მიმართულება

საჭის მოხვევის შემცირება შეიძლება არაინტუიციურად მოგეჩვენოთ, მაგრამ საჭის მეტი მართვა იმ ადგილას, სადაც უხვევთ, შეიძლება გააუარესოს!

3. საჭეს არ ატეხოთ

ყველაზე მნიშვნელოვანი, რაც უნდა გახსოვდეთ, როცა გრძნობთ, რომ თქვენი მანქანა იწყებს ცურვას და სრიალებს, არის სიმშვიდის შენარჩუნება.

თუ საჭის ზედმეტად გამოსწორების ან დასაძლევად მაღალი სიჩქარით ურტყამთმოცურებისას, განსაკუთრებით მაშინ, როცა საპირისპირო მიმართულებით მიდიხართ, თქვენ თავს უფრო მეტად აყენებთ კონტროლის დაკარგვისა და თევზაობის საფრთხის წინაშე. ამის ნაცვლად, შეეცადეთ ნაზად მიუთითოთ მანქანა სწორი მიმართულებით (ზემოთ ახსნილი).

თუ ამ უსაფრთხოების პროცედურებს განახორციელებთ, გექნებათ კარგი შანსი, რომ მანქანა უსაფრთხო გაჩერებამდე მიიყვანოთ.

მაგრამ რა იწვევს მანქანის ცურვას პირველ რიგში? მოდით გავარკვიოთ.

რა იწვევს თქვენი მანქანის ცურვას მოლიპულ გზაზე ?

აქ არის რამდენიმე რამ, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანა სრიალამდე:

Იხილეთ ასევე: მანქანის 12 გავრცელებული პრობლემა (და როგორ შეგიძლიათ მათი მოგვარება)

1. გაცვეთილი საბურავის სარბენი

ყველაზე გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც მანქანები იწყებენ სრიალს მოლიპულ ზედაპირზე, არის საბურავის სარბენის ნაკლებობა და გზაზე დაჭერა.

საბურავის დაბალი სარტყელი შეამცირებს თქვენი მანქანის წევას მართვის დროს, რაც იწვევს მოცურების უფრო მეტ შანსს. ეს პრობლემა განსაკუთრებით შესამჩნევია სველ ან თოვლიან პირობებში მართვისას. განიხილეთ ზამთრის საბურავები, თუ მუდმივად მოძრაობთ სველ ან მოყინულ გზაზე.

2. ზედმეტად დამუხრუჭება

დამუხრუჭება ყოველთვის უნდა იყოს ნაზი მანევრი მანქანის ნელი გაჩერების მიზნით.

მუხრუჭის პედალზე ძალიან ძლიერად და მოულოდნელად დარტყმამ ნებისმიერ პირობებში შეიძლება გამოიწვიოს ბორბლების ჩაკეტვა (თუ არ გაქვთ დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები). ჩაკეტილი ბორბლები გაზრდის მანქანის მოცურების ალბათობას - განსაკუთრებით მოლიპულ გზის პირობებში

3. გადაჭარბებული აჩქარება

როგორც გადაჭარბებული დამუხრუჭება, ძალიან ჩქარი მართვა არის მანქანის მოცურების ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი.უბედური შემთხვევები. მაღალი სიჩქარით მართვა კიდევ უფრო საშიშია გლუვ გზებზე მოძრაობისას, სადაც სიფრთხილეა საჭირო.

მძღოლებმა მუდმივად უნდა დაარეგულირონ მოძრაობის სიჩქარე გზის მდგომარეობის შესაფერისად, განსაკუთრებით ზამთრის მართვის დროს. გადაჭარბებული აჩქარება იწვევს გადაჭარბებულ მართვას და, ფაქტობრივად, ბოლო, რისი გაკეთებაც გსურთ მოცურებისას, არის გადაჭარბება!

4. საჭის მკვეთრი მართვა

ზოგადად, ყოველთვის ჯობია მანქანის ნელა მოტრიალება და მანევრირება.

ეცადეთ, არ გადააჭარბოთ მართვას, რადგან საჭის უფრო მკვეთრმა მოძრაობამ, ვიდრე მანქანას შეუძლია მოტრიალდეს, შეიძლება გამოიწვიოს კონტროლის დაკარგვა და მანქანის მოცურება, განსაკუთრებით სველ ან მოლიპულ მდგომარეობაში.

კიდევ გაქვთ რამდენიმე პასუხგაუცემელი შეკითხვა მანქანის მოცურების შესახებ? მოდით, გადავხედოთ რამდენიმე ხშირად დასმულ კითხვას ამ თემაზე.

3 ხშირად დასმული კითხვა ავტომობილი სრიალი

აქ არის პასუხები რამდენიმე გავრცელებულ კითხვაზე მანქანის მოცურების შესახებ:

1. როგორ ავიცილოთ თავიდან ჩემი მანქანა მოცურებისგან?

მიჰყევით ამ პრევენციულ რჩევებს, რათა დაიცვათ თავი გლუვ გზებზე მოცურებისგან:

  • ყოველთვის დარწმუნდით, რომ თქვენს საბურავებს ჰქონდეს ადეკვატური სარბენის სიღრმე . საბურავების უმეტესობას აქვს „ცვეთა ზოლი“ საფეხურებზე, რაც მიღწევისას მიუთითებს, რომ ახალი საბურავების დროა.
  • იმართეთ ნელა სველ და მოყინულ გზაზე ან ზოგადად ზამთრის მართვის დროს.
  • დაიცავით უსაფრთხო დისტანცია თქვენსა და თქვენს ირგვლივ მყოფ მანქანებს შორის მოძრაობისას. გსურთ დაუთმოთ საკუთარ თავს საკმარისი დრო, რომ შეანელოთმუხრუჭის დაჭერის გარეშე.
  • ნაზად დაამუხრუჭეთ მოსახვევში ან მოსახვევში შესვლისას. მოსახვევში შესვლისას ძალიან სწრაფად შემობრუნებამ ან ძლიერად დამუხრუჭებამ შეიძლება გამოიწვიოს მოცურება.

2. მოცურავს თუ არა მხოლოდ ჩემი მანქანა მოლიპულ გზაზე?

სრიალი შეიძლება მოხდეს ყველა პირობებში, იმისდა მიხედვით, თუ რამდენად უსაფრთხოდ ან სახიფათოა მძღოლი. ზედმეტმა დამუხრუჭებამ, გადაჭარბებულმა აჩქარებამ და მკვეთრმა მოხვევებმა შეიძლება გამოიწვიოს სრიალი გზის ნებისმიერ ზედაპირზე, მშრალი და თოვლიანი გზებიდან.

სატრანსპორტო საშუალების მოცურების ალბათობა უფრო სავარაუდოა, რომ მოხდეს სველ, ყინვაგამძლე ან თოვლიან გზის ზედაპირზე. ეს იმიტომ ხდება, რომ საბურავებისთვის უფრო რთულია წევის შენარჩუნება და მოლიპულ ზედაპირზე მოჭიდება. ზამთრის საბურავები, მეორეს მხრივ, შეიძლება იყოს შესანიშნავი სველი გზის პირობებში უსაფრთხოებისთვის.

3. რა განსხვავებაა წინა და უკანა ბორბალს შორის?

არსებობს სრიალის ორი ძირითადი ტიპი:

Იხილეთ ასევე: 20W50 ზეთის სახელმძღვანელო (განმარტება, გამოყენება, 6 ხშირად დასმული კითხვა)
  • წინა ბორბლის სრიალი : ამ ტიპის მოცურება ხდება მაშინ, როდესაც მანქანის მთელი სხეული იწყებს სრიალს მძღოლის მიერ გაუთვალისწინებელი მიმართულებით. წინა ბორბლის მოცურვა ჩვეულებრივ ხდება, როდესაც მოსახვევებში ძალიან სწრაფად შედიხართ ან მოძრაობთ მოსახვევებში.
  • უკანა ბორბალი ცურვა: უკანა ამძრავიანი მოცურებები გაცილებით მეტია. საერთო ვიდრე წინა ბორბლების სრიალი. ეს ხდება მაშინ, როდესაც მანქანის უკანა ბორბლები კარგავს წევას და უკანა ნაწილი იწყებს სრიალს მარცხნივ ან მარჯვნივ. ეს ასევე ცნობილია როგორც თევზის კუდი,

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.