რამდენი გადამცემი სითხე მჭირდება? (ფიგურები, ფაქტები და ხშირად დასმული კითხვები)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

თქვენი შეცვლა შეიძლება მოგეჩვენოთ, როგორც კიდევ ერთი დამღლელი დავალება, რომელიც დაემატა თქვენს სამუშაოთა სიას. მიუხედავად ამისა, ეს არის თქვენი მანქანის მოვლის გადამწყვეტი ნაწილი, რომელსაც ვერ უგულებელყოფთ – წინააღმდეგ შემთხვევაში გადაცემის უკმარისობა შეგექმნებათ!

თუმცა, თქვენი მანქანის გადაცემის სითხის შეცვლა შეიძლება რთული იყოს.

კითხვები, როგორიცაა „?“ ალბათ თქვენს გონებაში ტრიალებენ.

ნუ ინერვიულებთ!

ეს სტატია გაგაცნობთ, თუ რა არის გადამცემი სითხე და ცვლილებები. თქვენ ასევე მიიღებთ პასუხებს ზოგიერთზე თქვენი ცოდნის გასაუმჯობესებლად და პროცესის გასაადვილებლად.

მოდით დავიწყოთ.

რა არის გადაცემის სითხე და რატომ მჭირდება?

გადამცემი სითხე არის სასიცოცხლო მნიშვნელობის საპოხი, რომელიც უზრუნველყოფს თქვენს მანქანა მუშაობს ეფექტურად.

ის ატენიანებს გადაცემათა კოლოფში არსებულ კომპონენტებს, რომლებიც მიდრეკილნი არიან მანქანის მუშაობის დროს ხახუნისკენ. გარდა საპოხი ტრანსმისიის კომპონენტებისა, გადამცემი სითხე ასევე:

  • აუმჯობესებს შუასადებებს
  • ხელს უწყობს თქვენი მანქანის გადაცემის ტემპერატურის კონტროლს
  • აფერხებს ლითონის ზედაპირებზე ცვეთას
  • ზრდის თქვენი ტრანსმისიის ბრუნვის სიჩქარეს

რა თქმა უნდა, ეს საკმაოდ მნიშვნელოვანია.

რამდენი გადაცემის სითხე მჭირდება ჩემს მანქანაში ?

სამწუხაროდ, გადამცემი სითხის დასამატებლად არ არსებობს "ერთი ზომა ყველასთვის შესაფერისი" ნომერი. ავტომობილის სხვადასხვა მოდელს სჭირდება გადამცემი სითხის განსხვავებული დონე სითხის შეცვლის სხვადასხვა ინტერვალებში.

თქვენ ასევე შეიძლება დაგჭირდეთ სხვადასხვა ტიპის სითხე იმისდა მიხედვით, გაქვთ თუ არა .

მაგრამ, უსაფრთხო გზა იმის დასანახად, თუ რამდენი სითხე სჭირდება თქვენი ავტომობილის გადაცემას შევსების დროს, არის თვალის კაკლები. და დაამატეთ მცირე რაოდენობით სითხე ერთდროულად. მოგვისმინეთ. თუ თქვენ აჩვენებს გადაცემათა კოლოფის სითხის დაბალ დონეს:

  1. მოამზადეთ თქვენი მანქანა ახალი სითხის შევსებისთვის, ნება მიეცით მას იმუშაოს ხუთივე წუთში (ან სანამ არ გაცხელდება სამუშაო ტემპერატურამდე).
  1. შემდეგ, გადაამოწმეთ გადაცემის სითხის დონე. თუ ავტომობილის გახურების შემდეგ კვლავ გაქვთ გადაცემათა კოლოფის დაბალი დონე, დაამატეთ ნახევარი ლიტრი (32 უნცია) ახალი სითხე ერთდროულად. შემდეგ, ხელახლა გადაამოწმეთ დონეები. გაიმეორეთ ეს ნაბიჯი მანამ, სანამ თქვენი დონე არ წაიკითხება „სრული“ გადაცემათა კოლოფის სითხის ღერძზე.

ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელო გადაცემათა კოლოფის სითხის დონის და ზუსტი ციფრებისთვის. გადაცემის მომსახურების ინტერვალები.

თუმცა, თუ თქვენი დრო ძვირფასია და ეძებთ ზუსტ ციფრებს, რათა იცოდეთ რამდენი სითხის ყიდვა, აქ არის უხეში სახელმძღვანელო:

ქალაქის მანქანა, საოჯახო მანქანა, სედანი 1.8 – 10.3 აშშ კვარტი
კაბრიოლეტი, როდსტერი 2 – 10.6 აშშ კვარტი
კუპე, კუნთოვანი მანქანა 4 – 13,5 აშშ კვარტი
Estate Car, Station Wagon, Touring 1 – 9,5 აშშ კვარტი
მწვანე/ეკო მანქანა, ელექტრო მანქანა (EV) 1,5 – 4 აშშ კვარტი
ჰეჩბეკი,Liftback 1.9 – 9.1 US quarts
ლიმუზინი 9.5 – 12 US quarts
Microcar 2,5 – 6,3 აშშ კვარტი
მინივენი, კროსოვერი კომუნალური მანქანა (CUV) 2 – 9,7 აშშ კვარტი
პიკაპი, კომერციული მანქანა 2.2 – 12 აშშ კვარტი
სპორტული კომუნალური მანქანა (SUV), სუბკომპაქტური მანქანა 3.5 – 17.1 აშშ.
სუპერმანქანა, ეგზოტიკური მანქანა, სპორტული/რბოლის მანქანა, Grand Tourer 1.7 – 11.9 აშშ კვარტი

ახლა, მოდით განვიხილოთ სხვა კითხვები გადამცემი სითხის დონის შესახებ, რომელთა ცოდნაც გსურთ.

5 სხვა ხშირად დასმული კითხვები გადამცემი სითხის შესახებ

აქ არის რამოდენიმე პასუხები გავრცელებულ კითხვებზე გადამცემი სითხის დონის შესახებ, რომელიც გამოგვრჩა.

1. როგორ შევამოწმო ჩემი გადაცემათა კოლოფის სითხის დონე?

აქ არის უფრო დეტალური პროცედურა თქვენი მანქანის გადაცემათა კოლოფის დონის შესამოწმებლად სითხის შეცვლის ან შევსების დროს:

  • ნაბიჯი 1 : გამოიყენეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო თქვენი გადაცემის სითხის შესამოწმებლად რეკომენდებული პროცედურისთვის (ზოგიერთი ნაბიჯი შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილის სხვადასხვა მარკისა და მოდელისთვის).
  • ნაბიჯი 2: გააჩერეთ თქვენი მანქანა თანაბარ ზედაპირზე ყველაზე ზუსტი წაკითხვისთვის.
  • ნაბიჯი 3: ფრთხილად იყავით კომპონენტებთან, როგორიცაა ცხელი ძრავის ნაწილები ან ძრავის გაგრილების ვენტილატორები, რომლებიც შეიძლება გაგრძელდეს მუშაობს ძრავის გამორთვის შემდეგ.
  • ნაბიჯი 4: განსაზღვრეთ უნდა შეამოწმოთ თუ არა თქვენი მანქანებიგადაცემის სითხე ძრავით გაშვებული ან გამორთული, თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს შემოწმებით. ეს განსხვავდება მანქანიდან მანქანამდე და გავლენას მოახდენს სიზუსტეზე (იხილეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო).
  • ნაბიჯი 5: ზოგიერთი ავტომობილისთვის გადაცემათა კოლექტორის გადატანა თითოეულ გადაცემაში რეკომენდებულია სითხის შემოწმებამდე რამდენიმე წამით ადრე. შემდეგ, დააბრუნეთ იგი „პარკში“ ან „ნეიტრალურზე“ და ააქტიურეთ სადგომი სამუხრუჭე მანქანიდან გასვლამდე.
  • ნაბიჯი 6: იპოვნეთ გადაცემათა კოლოფის ღეროს სახელური (ჩვეულებრივ ნათელი ფერის). თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო გაჩვენებთ დიპლომატის მდებარეობას.
  • ნაბიჯი 7: ამოიღეთ გადაცემის ღერო, გაწმინდეთ სუფთა ქსოვილით და ხელახლა ჩასვით. ფრთხილად იყავით სითხის ცხელ ძრავზე ან გამონაბოლქვის ნაწილებზე დაღვრაზე.
  • ნაბიჯი 8: ხელახლა ამოიღეთ ღერო და შეამოწმეთ სითხის დონე (ის უნდა იყოს დაბალ დონეს შორის და სრული ნიშნები). გარდა ამისა, ძველი გადამცემი სითხე (რომელიც არის მუქი ყავისფერი) უნდა შეიცვალოს ან .
  • ნაბიჯი 9: თუ თქვენ გაქვთ გაჟონვა გადაცემათა კოლოფში (გადინება ტაფა) ან სადრენაჟე შტეფსელი, და საჭიროა შევსება, შეასწორეთ გაჟონვა რაც შეიძლება მალე. შემდეგ შეგიძლიათ გამოიყენოთ რეკომენდებული გადამცემი სითხე და შეავსოთ იგი სათანადოდ. თქვენ გეცოდინებათ, რომ გაქვთ გაჟონვა გადაცემათა კოლოფში ან სადრენაჟე შტეფსელში, თუ შეამჩნევთ წითელი ან ღია ყავისფერი სითხის გუბეს თქვენი მანქანის ქვეშ გადაცემათა კოლოფთან.
  • ნაბიჯი 10 : ხელახლა ჩასვით გადამცემი სითხის ღერი, როცასრული.

2. რა არის გადატვირთული ტრანსმისიის ნიშნები?

  1. თქვენი გადაცემის ქვეშ იატაკზე არის სითხის გუბე . ჭარბი წნევა თქვენს გადაცემათა კოლოფში ჭარბი სითხის გამო, სავარაუდოდ, გამოიწვევს თქვენი გადაცემის ლუქის გაბზარვას ან გაფუჭებას - რაც გამოიწვევს გადაცემის სრულ უკმარისობას.
  1. სიძნელე სიჩქარის შეცვლა სწორად (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი). გადაცემათა კოლოფის გაძნელება, როგორც წესი, გამოწვეულია ქაფიანი სითხის ჭარბი წნევით თქვენს გადაცემათა კოლოფში (ჭარბად შევსებული სითხის საერთო ნიშანი).
  1. თქვენი ძრავა იწყებს გადახურებას რადგან გადამცემი სითხე ვერ ანეიტრალებს კომპონენტების ხახუნს. არაინტუიციურად ჟღერს, მაგრამ გადაცემის ჭარბი სითხე არ იქნება ისეთი ეფექტური გაგრილებისთვის, რაც გამოიწვევს ძრავის გადახურებას.

3. რატომ იწურება გადამცემი სითხე?

გადამცემი სითხის ინტენსიური გამოყენება ზრდის მისი გაუარესების სიჩქარეს დროთა განმავლობაში.

ინტენსიური გამოყენება მოიცავს ქალაქის ხშირ გაჩერებას და მოძრაობას, მისაბმელის ბუქსირებას და მძიმე ტვირთის გადაზიდვას. ეს ინტენსიური მართვის პირობები ამაღლებს თქვენი ტრანსმისიის მუშაობის ტემპერატურას, რამაც შეიძლება დაძაბოს გადაცემათა კოლოფი და მისი სითხე.

მეზობლისგან განსხვავებით, ძრავის ზეთი (პირველადი საპოხი) — გადაცემის სითხე ფუნქციონირებს როგორც საპოხი ზეთი. და ჰიდრავლიკური სითხე . ეს იმას ნიშნავს, რომ გარდა ზოგადინაწილების შეზეთვა, გადაცემის სითხე ასევე აციებს ტრანსმისიას და ხელს უწყობს გადაცემათა კოლოფის შეცვლას.

დამატებითი ძალისხმევით და დაძაბვით, გასაკვირი არ არის, რომ ძველი სითხე ცვდება!

საბედნიეროდ, გადაცემის ზეთი არის მკაცრი. ჩვეულებრივ, თქვენ გჭირდებათ მხოლოდ გადამცემი სითხის შეცვლა ყოველ 30,000-დან 60,000 მილამდე — ან მეტი. მიზანშეწონილია შეცვალოთ თქვენი გადაცემის ფილტრი ერთდროულად.

4. რა განსხვავებაა ავტომატური გადაცემის სითხესა და რეგულარულ გადაცემათა სითხეს შორის?

ავტომატური გადაცემის სითხე (როგორიცაა Transyn DEX VI ან Dexron VI) შეიცავს დამატებით დანამატებს, როგორიცაა ხახუნის მოდიფიკატორები და გამაგრილებლის გამაუმჯობესებლები, ვინაიდან ავტომატური ტრანსმისია (და ავტომატური გადაცემათა კოლოფი) უფრო ძლიერად მუშაობს. გადაცემათა კოლოფის შეცვლა თქვენი შეყვანის გარეშე.

ავტომატური გადაცემათა კოლოფის სითხე ასევე ქმნის ჰიდრავლიკურ წნევას, ამიტომ ის ოდნავ „მკაცრი“ უნდა იყოს ვიდრე მექანიკური გადაცემათა კოლოფი.

მექანიკური გადაცემის სითხე არის მარტივი საპოხი, რომელიც ამცირებს ხახუნი მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში. მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისიის სითხეები მხარს უჭერენ ჰიდრავლიკური ნაწილების გლუვ მუშაობას.

შენიშვნა: CVT სითხე სპეციალურად არის უწყვეტი ცვლადი ტრანსმისიისთვის (CVT) - ეს არის ავტომატური ტრანსმისიის ტიპი, მაგრამ არა მთლიანად იგივე ჩვეულებრივი ავტომატური ტრანსმისია.

5. რა არის ტრანსმისიის სითხის გამორეცხვა?

გადამცემი სითხის გამორეცხვა არის თქვენი მანქანებიდან ძველი სითხის გაწმენდის პროცესიგადამცემი სისტემა სანიაღვრე შტეფსით და მისი ჩანაცვლება ახალი სითხით.

გადაცემათა კოლოფი აუცილებელია თქვენი გადაცემის ხანგრძლივობის გასახანგრძლივებლად. ეს ხელს უწყობს ტრანსმისიის შეკეთების (ან თუნდაც ძრავის შეკეთების) თავიდან აცილებას გზაზე. რეკომენდირებულია ტრანსმისიის ჩარეცხვა ყოველ 30,000 მილზე (ორი წელიწადში).

თქვენი მექანიკოსი, სავარაუდოდ, მოგიწოდებთ ასევე შეცვალოთ გადაცემის ფილტრი ჩარეცხვის დროს.

საბოლოო აზრები

გადაცემათა კოლოფის სითხის დონის უგულებელყოფა შეცდომაა, რომელიც ძვირად დაგიჯდებათ გრძელვადიან პერსპექტივაში, რადგან ტრანსმისიის დაზიანება, რომელსაც შეიძლება წააწყდეთ, საზიანოა. ექსტრემალურ შემთხვევებში, გადაცემის უკმარისობამ შეიძლება დააზიანოს ძრავა, რაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის შეკეთება.

მაგრამ თქვენს დატვირთულ ყოველდღიურ ცხოვრებაში, გადაცემის სითხის შესაცვლელად ან შევსების დროის პოვნა შეიძლება იყოს ბოლო რამ, რაც ფიქრობთ.

Იხილეთ ასევე: RepairSmith vs. YourMechanic vs. Wrench

თუ მხოლოდ ვინმეს შეგიძლიათ ენდოთ. შეუძლია ამის გაკეთება.

აი, სადაც AutoService მოქმედებს!

AutoService არის მოსახერხებელი მობილური ავტომობილის შეკეთება და მოვლა გამოსავალი გამოცდილი მექანიკით, რათა შეასრულოთ გადაცემათა კოლოფი სითხის შეცვლა - პირდაპირ თქვენს სავალ ნაწილზე.

Იხილეთ ასევე: Toyota vs. Honda (რომელი ქმნის შენთვის სწორ მანქანას?)

მაშ, რას ელოდებით? შეავსეთ ეს ონლაინ ფორმა თქვენი გადამცემი სითხის შეცვლის ღირებულების ან ტრანსმისიის შეკეთების ზუსტი შეფასებისთვის.

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.