როგორ იზრუნოთ თქვენს მანქანაზე: სამუხრუჭე სითხე

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

რა არის სამუხრუჭე სითხე?

სამუხრუჭე სითხე არის ჰიდრავლიკური სითხის ტიპი, რომელიც გამოიყენება ავტომობილების სამუხრუჭე და გადაბმულობის სისტემებში. იგი გამოიყენება ზეწოლაში ძალის გადასატანად და შეუძლია ამის გაკეთება, რადგან ის, ისევე როგორც ყველა სხვა სითხე (წყლიდან და სოდადან დაწყებული სხვა სახის სითხეებამდე) არ არის შეკუმშული. არსებობს მუხრუჭების 2 ძირითადი ტიპი. დღეს გამოიყენება სითხე, პირველი და ყველაზე გავრცელებულია გლიკოლ-ეთერზე დაფუძნებული; ეს სამუხრუჭე სითხე იყიდება და ეტიკეტირებულია როგორც DOT 3, DOT 4, ან DOT 5.1 სამუხრუჭე სითხე. სითხეში განსხვავებული რიცხვები მიუთითებს მათი მატებასთან ერთად, სითხის უნარს წინააღმდეგობა გაუწიოს დუღილს. ამიტომ, DOT 5.1 სამუხრუჭე სითხე გაუძლებს დუღილს ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემაში გაცილებით მაღალ ტემპერატურაზე, ვიდრე DOT 3 სამუხრუჭე სითხე. თქვენ ყოველთვის უნდა გამოიყენოთ სამუხრუჭე სითხის ტიპი, რომელსაც მანქანა გირჩევთ თქვენი გამოყენებისთვის. სამუხრუჭე სითხის სხვა ძირითადი ტიპი არის სილიკონის დაფუძნებული და მონიშნულია და იყიდება როგორც DOT 5 სამუხრუჭე სითხე. ეს სამუხრუჭე სითხე არ არის შესაცვლელი ან შერეული სხვა ტიპის სამუხრუჭე სითხეებთან. სილიკონის დაფუძნებული სამუხრუჭე სითხის ერთ-ერთი უპირატესობა არის მისი უნარი წინააღმდეგობა გაუწიოს ტენიანობის შთანთქმას, რაც პრობლემას წარმოადგენს სხვა სამუხრუჭე სითხეებისთვის (დაწვრილებით ამის შესახებ მოგვიანებით). ტენიანობის შთანთქმის წინააღმდეგობის მაღალი უნარის მიუხედავად, DOT 5 სამუხრუჭე სითხე შეზღუდულია თანამედროვე მანქანებში.

რატომ არის სამუხრუჭე სითხე მნიშვნელოვანი?

სამუხრუჭე სითხის გარეშე, მძღოლი ვერ შეძლებსგააჩერონ თავიანთი მანქანა ისე, როგორც ისინი არიან შეჩვეულები. სამუხრუჭე სითხე პირდაპირ პასუხისმგებელია იმ ძალის გადატანაზე, რომელსაც მძღოლი უბიძგებს სამუხრუჭე პედლს და გადასცემს მას როგორც ზეწოლას მანქანის მუხრუჭებზე.

რა შეიძლება მოხდეს სამუხრუჭე სითხესთან?

გლიკოლ-ეთერზე დაფუძნებული სამუხრუჭე სითხეები (ყველაზე გავრცელებული ტიპი) ბუნებით ჰიგიროსკოპიულია, რაც ნიშნავს, რომ ისინი შთანთქავენ ტენიანობას. ზოგადი კულინარიიდან, უმეტესობამ იცის, რომ წყალი დუღს 212 გრადუს ფარენჰეიტზე. სამუხრუჭე სითხემ უნდა გაუძლოს ადუღებას 400 გრადუს ფარენჰეიტზე. ჰაერის ტენიანობა დროთა განმავლობაში აბინძურებს სამუხრუჭე სითხეს და თანდათან ამცირებს მის დუღილს ტენიანობის კონცენტრაციის მატებასთან ერთად. თუ სამუხრუჭე სითხე ადუღდება და გადაიქცევა აირისებრ მდგომარეობაში, ის შეიძლება შეკუმშოს - ეს ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს მანქანის მძღოლი ურტყამს სამუხრუჭე პედლს, მაგრამ მანქანა არ ანელებს. გარდა ადუღების, სამუხრუჭე სითხე უნდა შეიცავდეს რათა მან სისტემამ ზეწოლის ქვეშ იმუშაოს. ნებისმიერი სახის გაჟონვა ხელს უშლის სამუხრუჭე სითხის მუშაობას. როგორც წესი, მცირე გაჟონვას მძღოლი შენიშნავს, როგორც სამუხრუჭე პედლის შეგრძნების ცვლილება; როგორც წესი, მძღოლები აღწერენ პედალს, როგორც ადრე მოგზაურობისას, ან ნაკლებ ძალისხმევას საჭიროებს სამუხრუჭე პედლის დასაჭერად. თუ რომელიმე ეს სიმპტომი გამოვლინდა, კარგი იდეაა თქვენი სამუხრუჭე სისტემის შემოწმება.

როგორ იცით, როდის არის სამუხრუჭე სითხე.მოითხოვს ყურადღებას?

რეგულარული მომსახურების ინტერვალების დროს, ავტომობილის ტექნიკოსები რეგულარულად ამოწმებენ სამუხრუჭე სითხეს მანქანებზე: მდგომარეობაზე, დონესა და გაჟონვაზე. თანამედროვე სატესტო აღჭურვილობის გამოყენებით, ტექნიკოსებს შეუძლიათ გაზომონ სამუხრუჭე სითხის ტენიანობა მანქანის სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარიდან ნიმუშის აღებით. როდესაც ტენის შემცველობა 3%-ზე მეტია ან მეტია, რეკომენდებულია სამუხრუჭე სითხის გაცვლის სერვისი. ზოგიერთმა მწარმოებელმა ასევე ჩართო სამუხრუჭე სითხის გაცვლის სერვისები მათი მანქანების ტექნიკური მომსახურების გრაფიკში. მომსახურების ეს ინტერვალები, როგორც წესი, ყოველ 2 ან 3 წელიწადში ერთხელ, გარბენის მიუხედავად. გარდა ამისა, თუ სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა გამოვლინდა მანქანის რუტინული სერვისის დროს, ის დაუყოვნებლივ უნდა გამოსწორდეს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მანქანის სწორი დამუხრუჭება. მძღოლმა ასევე შეიძლება შეამჩნიოს ცვლილება სამუხრუჭე პედლის შეგრძნებაში, როდესაც არსებობს გაჟონვა; სამუხრუჭე პედლის შეგრძნების ნებისმიერი უეცარი ცვლილება არის ტექნიკოსის მიერ შემოწმების საფუძველი, რათა დარწმუნდეს, რომ ყველაფერი მუშა მდგომარეობაშია.

რამდენი ღირს მომსახურება და რატომ?

სამუხრუჭე სითხის გაცვლის რუტინული სერვისი, როგორც წესი, ტექნიკოსს დაახლოებით ერთი სამუშაო საათი სჭირდება. ერთადერთი ნაწილი, რომელიც ჩვეულებრივ საჭიროა ამ სერვისის დროს, არის სამუხრუჭე სითხის ახალი კონტეინერები, რომლებიც აკმაყოფილებს თქვენი მანქანის სპეციფიკაციებს. სამუშაოს შემსრულებელი ობიექტიდან გამომდინარე, შეიძლება ველოდოთ, რომ გადაიხდით $150-ს შორისდა $250 დოლარი ამ სერვისის შესასრულებლად.

Იხილეთ ასევე: ღრმა ციკლის ბატარეის სახელმძღვანელო (ტიპები და ხშირად დასმული კითხვები)

ჩვენი რეკომენდაცია

თუ თქვენს მანქანას აქვს სამუხრუჭე სითხის მომსახურების ინტერვალი, მიჰყევით მწარმოებლის რეკომენდაციას ამ სერვისისთვის სითხე. იმ შემთხვევაში, თუ სამუხრუჭე სითხის დაგეგმილი სერვისი არ არის მითითებული, ის ჩვეულებრივ უნდა შეიცვალოს, თუ ტენიანობა 3%-ზე მეტია - დარწმუნდით, რომ თქვენი ავტომობილების სარემონტო დაწესებულება შეამოწმებს ამას თქვენი მანქანის რეგულარული მომსახურების დროს.

დამატებითი ინფორმაცია

რამდენი ხანი სჭირდება მომსახურებას და რატომ?

სამუხრუჭე სითხის გაცვლის სერვისს, როგორც წესი, სჭირდება ავტომობილის ტექნიკოსს დასრულებას დაახლოებით 1 საათი . სარემონტო მაღაზიის დატვირთვიდან გამომდინარე, თქვენი მანქანა ჩვეულებრივ შეიძლება დაგიბრუნოთ რამდენიმე საათში. ზოგიერთ შემთხვევაში შესაძლოა თქვენც კი დაელოდოთ ავტომობილის დასრულებას (მაგრამ ჩვენ გირჩევთ ისარგებლოთ AutoService-ის საოცარი სერვისით, რომელიც არ მოგიწევთ დაელოდოთ რაიმეს!).

არის თუ არა სერვისის ღირებულების შემცირების საშუალება?

ზოგადად, არა. ეს არის ძალიან ძირითადი ტექნიკური მომსახურება. ფასში განსხვავებების უმეტესობა გამოწვეულია სამუშაოს შემსრულებელი ობიექტის ღირებულების სტრუქტურით. ამ პროცედურაზე ფულის დაზოგვის საუკეთესო გზაა იმ ობიექტის შედარება, რომელსაც შეუძლია საუკეთესო ფასი შესთავაზოს.

სხვა რა სამუშაო შეიძლება იყოს დაკავშირებული ამას?

სამუხრუჭე სისტემის ჰიდრავლიკური ნაწილების შეცვლა ნებისმიერ დროს(როგორიცაა სამუხრუჭე ხალიჩები, სამუხრუჭე შლანგები და ლითონის სამუხრუჭე ხაზები), სისტემა უნდა იყოს გაჟღენთილი ჰაერიდან. იმის გამო, რომ ეს პროცესი გულისხმობს მანქანიდან ძველი სამუხრუჭე სითხის ამოღებას, დროა სამუხრუჭე სითხის გაცვლის შესასრულებლად. სითხის გაცვლა ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას სისტემიდან ჰაერის გასასუფთავებლად. . გარდა ამისა, ეს სერვისი შეიძლება იყოს თქვენი მანქანის რუტინული ტექნიკური მომსახურების ნაწილი და კომბინირებული იყოს სხვა ტექნიკურ სერვისებთან, როგორიცაა ზეთისა და ფილტრის შეცვლა.

Იხილეთ ასევე: ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ გამაგრილებლის რეზერვუარის შესახებ

მნიშვნელობა აქვს მანქანის ტიპს?

ტრანსპორტის სამუხრუჭე სითხის სერვისის შესრულებისას, ავტომობილის ტექნიკოსმა უნდა შეამოწმოს სწორი სითხე თქვენი მანქანისთვის გამოსაყენებლად. თითოეულ მანქანას აქვს გამოსაყენებლად განსაზღვრული განსხვავებული სითხე და ტექნიკოსი, როგორც წესი, გამოიყენებს თქვენი მანქანის მწარმოებლის მიერ მითითებულ სითხეს. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ზოგიერთ ავტოსარემონტო ობიექტს შეუძლია დააყენოს DOT 4 სამუხრუჭე სითხე, როგორც მათი სტანდარტული შემცვლელი სითხე. ეს სულ უფრო ხშირად ხდება ავტო სარემონტო ინდუსტრიაში. თუ თქვენი მანქანა ითხოვს DOT 3 სამუხრუჭე სითხეს და მაღაზიაში აყენებს DOT 4 სამუხრუჭე სითხეს, ეს არის მისაღები შემცვლელი და შეიძლება ჩაითვალოს განახლებად. ვინაიდან ამ სითხეებს შორის ფასში უმნიშვნელო განსხვავებაა, შეგიძლიათ მშვიდად იყოთ იმის ცოდნა, რომ თქვენს სამუხრუჭე სისტემას გაცილებით მეტი წინააღმდეგობა აქვს მდუღარე სამუხრუჭე სითხის მიმართ. არის რამდენიმე ავტომობილი მოწინავე სამუხრუჭე სისტემით (მაგალითად, Mercedes Benz SBC)რომლებსაც აქვთ სამუხრუჭე სითხის დამატებითი მოთხოვნილებები. მაღალი დონის დამუხრუჭების სისტემებისთვის, გთხოვთ, ყოველთვის გქონდეთ ამ კონკრეტული სისტემის გაწვრთნილი ტექნიკოსი.

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.