როგორ ვიზრუნოთ თქვენს მანქანაზე: დროის ქამარი

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

რა არის დროის ქამარი?

დროის ქამარი არის რეზინის ღვედი კბილებით, რომელიც ეხმარება ძრავას შეუფერხებლად მუშაობაში ამწე(ებ)ისა და ამწე ლილვის შეერთებით. ამწე ლილვი არის დაწნული ლილვი, რომელიც ეხმარება ძრავის შიგნით სარქველების სწორად გახსნასა და დახურვას. იმავდროულად, ამწე ლილვი ეხმარება დგუშებს მაღლა და ქვევით გადაადგილებაში. ამწე ლილვის დაკავშირება ამწე ლილვთან ქამრით ინარჩუნებს ორ შეკრებას სინქრონულად. ამგვარად, სარქველები სწორ დროს იხსნება და იხურება. აღსანიშნავია, რომ ყველა მანქანას არ აქვს დროის ღვედი. ზოგიერთს აქვს დროის ჯაჭვი (ან იშვიათ შემთხვევებში, გადაცემათა ნაკრები).

დაკავშირებული კონტენტი:

როგორ იზრუნოთ თქვენს მანქანაზე: საკიდი სისტემა

როგორ იზრუნოთ თქვენს მანქანაზე: გადაცემათა კოლოფი

როგორ იზრუნოთ თქვენს მანქანაზე : აალებადი კოჭა

როგორ იზრუნოთ თქვენს მანქანაზე: სანთლები

როგორ იზრუნოთ თქვენს მანქანაზე: სამუხრუჭე ხალიჩები

როგორ იშლება?

დროის ქამარი ყველაზე ხშირად იშლება მოვლის არარსებობის გამო. დროის ქამარი დროთა განმავლობაში ცვდება და იშლება, რადგან ის რეზინისგან არის დამზადებული. როდესაც ძრავა ძალიან ცხელია, ეს იწვევს ქამარი ბუნებრივად კარგავს თავის სიმტკიცეს და ტექსტურას, რაც იწვევს ღვედის მოწყვეტას. როგორც ასეთი, დროის ღვედი უნდა შეიცვალოს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული მომსახურების გრაფიკის შესაბამისად. ინფორმაცია მოცემულია თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოში. გაფუჭების კიდევ ერთი მიზეზი არის წყლის ტუმბოს ჩამორთმევა, რაც გამოწვეულიაგამაგრილებლის სისტემის მოვლის ნაკლებობით. როდესაც წყლის ტუმბო იჭედება, ის იწვევს გადაცემათა კოლოფს მყისიერად გაჩერებას, რაც ავტომატურად გამოიწვევს ღვედის ჩაკეტვას.

Იხილეთ ასევე: ბორბლის ტარების 7 ცუდი სიმპტომი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ

როგორ გავიგო, რომ ის უნდა შეიცვალოს?

ზოგიერთი ნიშანი, რომელიც მიუთითებს ჩანაცვლებაზე, არის:

Იხილეთ ასევე: 5W30 ზეთის სახელმძღვანელო (რა არის ის + იყენებს + ხშირად დასმული კითხვები)
  • დილერი ურჩევს გამოცვლას დროისა და გარბენის მიხედვით
  • წყლის ტუმბოს გაჟონვა
  • ძრავი ამწეობს, მაგრამ არა დაწყება
  • როდესაც ღვედი ჩატვირთვისას ცივა, გაისმის ტიკტიკის ხმა დროის დამჭიმვიდან, მაგრამ შემდეგ გაქრება გახურებისას
  • დროის დაჭიმვის გაჟონვისას
  • ძრავის გაუმართაობა და უხეში გაშვება

რამდენი ღირს გამოცვლა და რატომ?

სათანადო დროის ქამრის გამოცვლის ღირებულება შეიძლება ოთხას დოლარამდე დაჯდეს ათასი დოლარი. დროის ქამრების გამოცვლას შეიძლება რამდენიმე საათი დასჭირდეს, შრომის ინტენსივობის მიხედვით. ასევე რეკომენდირებულია წყლის ტუმბოს, სერპენტინის ღვედის, დროის დაჭიმვისა და რამდენიმე ლუქის გამოცვლა, რადგან ეს ნაწილები მგრძნობიარეა დროისა და გარბენის მიმართ და დაზოგავს ფულს შრომის ხარჯებზე მომავალში. საერთო ღირებულება განსხვავდება, დამოკიდებულია თქვენს მიერ შეცვლილ ნაწილებზე. დილერის რეკომენდირებული ნაწილების გამოყენება ან შემდგომი ნაწილების გამოყენების ნაკლები ვარიანტი არის კიდევ ერთი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ფასზე.

რა მოხდება, თუ არ გამოვცვლი?

დროის ქამარი შეიძლება გაძვირდეს, თუ ის არ შეიცვლება. თუ დროქამარი იკეცება, ავტომობილის ბუქსირება მოუწევს. გატეხილი დროის ქამრის შედეგები შეიძლება ათასობით დოლარი დაჯდეს. ასევე, სარქველებს შეუძლიათ ძრავის დახრილობა და გაფუჭება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის შეცვლა.

სხვაობაა ნებისმიერ მანქანაზე?

სხვაობა არის თუ არა თქვენი მანქანა აღჭურვილია დროის ღვედით ან დროის ჯაჭვით. დროის ქამარი ერთნაირად მუშაობს ნებისმიერ მანქანაში. დროის ღვედი მუშაობს ღვედით, ხოლო დროის ჯაჭვი ჯაჭვით.

შემიძლია თუ არა მათი გამოცვლა მეთვითონ, ან არის თუ არა რაიმე სხვა, რითაც შემიძლია მისი შეცვლა?

ძალიან რეკომენდირებულია თქვენი დროის ღვედი გამოცვალოთ პროფესიონალი ტექნიკოსის ან მექანიკოსის მიერ. საჭიროა შესაბამისი იარაღები, უნარები და ცოდნა. თუ ჩანაცვლება არ გაკეთდა სწორად და დრო გამორთულია მანქანაზე, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის დაზიანება და მომავალში უფრო ძვირი დაჯდეს. დროის ღვედის შეცვლა შეუძლებელია ალტერნატიული საშუალებებით.

როგორ შემიძლია დაზოგო ჩანაცვლება?

ახლა ფულის დაზოგვის საუკეთესო ვარიანტია მხოლოდ დროის ღვედის შეცვლა. თუ თქვენ ცვლით დროის ქამარს და სხვა რეკომენდებულ ნაწილებს, აირჩიეთ შემდგომი ნაწილების გამოყენება, ვიდრე წარმოებული ნაწილები.

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.