სამუხრუჭე ფეხსაცმლის გამოცვლა: ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ (+3 ხშირად დასმული კითხვა)

Sergio Martinez 17-08-2023
Sergio Martinez

Სარჩევი

ერთი მხარედამუხრუჭების დროს
  • შესანიშნავია შემცირება დამუხრუჭების სიმძლავრე
  • თქვენი საპარკინგე მუხრუჭი არ არის ისეთი ეფექტური, როგორც ყოველთვის
  • მუხრუჭის პედალი იძირება იატაკზე
  • სატრანსპორტო საშუალება ირხევა დამუხრუჭებისას
  • მუხრუჭის გამაფრთხილებელი შუქი ჩართულია
  • დრამის მუხრუჭები საკეტი up
  • თუ ამ ნიშნებიდან რომელიმე გამოჩნდება, დროა ეწვიოთ მექანიკოსს, ან უკეთესი, მოიძიეთ თქვენთან, რათა არ მოგიწიოთ მანქანა გაუმართავი სისტემის გატეხვა.

    საბოლოო აზრები

    მიუხედავად იმისა, რომ სამუხრუჭე ფეხსაცმელი არ ცვივა ისე სწრაფად, როგორც დისკის სამუხრუჭე ხუნდები, თქვენ არ უნდა უგულებელყოთ მათი მოვლის საჭიროებები. ისინი მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ თქვენი და თქვენი მანქანის უსაფრთხოებაში, ამიტომ დარწმუნდით, რომ მათ რეგულარულად მოემსახურებიან.

    საქმის გასაადვილებლად, რატომ არ დაჯავშნოთ სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ან სამუხრუჭე ხუნდის შეცვლა AutoService ?

    AutoService არის მოსახერხებელი მობილური ავტომობილის შეკეთება და ტექნიკური გადაწყვეტა და აი, რატომ უნდა ვიყოთ თქვენი პირველი ზარი:

    • თქვენი სამუხრუჭე შემოწმება და მომსახურება შეიძლება განხორციელდეს პირდაპირ თქვენს გზაზე
    • ონლაინ დაჯავშნა მოსახერხებელი და მარტივია
    • ჩვენ გთავაზობთ კონკურენტულ, წინასწარ ფასებს
    • ექსპერტი ტექნიკოსები ასრულებენ რემონტს
    • AutoService გთავაზობთ 12 თვეს

      სამუხრუჭე ხალიჩა არის კომპონენტი, რომელიც გვხვდება ბარაბნის სამუხრუჭე სისტემაში. ის წარმოქმნის ხახუნს, როდესაც ის შედის კონტაქტში ბარაბნის მუხრუჭის შიდა გარსთან, როდესაც თქვენ ურტყამთ მუხრუჭებს>

      არ ინერვიულოთ! ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ყველაფერს, რაც მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს სამუხრუჭე ფეხსაცმლის გამოცვლის შესახებ, მათ შორის , , და ზოგიერთი .

      ამ სტატია

      რას მოელოდეთ a სამუხრუჭე ფეხსაცმლის დროს გამოცვლა

      სამუხრუჭე ფეხსაცმლის გამოცვლა შეიძლება იყოს რთული პროცესი, რადგან ბარაბნის მუხრუჭებს მეტი ნაწილი აქვს, რომელიც უნდა დააწყოთ დისკის მუხრუჭებთან შედარებით.

      აი, რა არის თქვენი მექანიკოსი აკეთებს უკანა სამუხრუჭე ფეხსაცმლის შეცვლისას:

      • პირველ რიგში, თქვენი მექანიკოსი აწევს უკანა ღერძს და გაათავისუფლებს სადგომ მუხრუჭს.
      • შემდეგ, მოხსნიან უკანა მუხრუჭს ბარაბანი ღერძზე დამჭერი თხილის ამოღებით. ღერძზე ჟანგის დაგროვებამ შეიძლება გამოიწვიოს უკანა სამუხრუჭე ბარაბნის დაჭიმვა, ამიტომ თქვენმა მექანიკოსმა უნდა გაათავისუფლოს იგი სამუხრუჭე საწმენდით, სანამ მოაცილებს მას.
      • შემდეგი , ისინი შეამოწმებენ უკანა მუხრუჭის წყობას (ზამბარები, საყრდენი ფირფიტა, ღერძი და ა.შ.) და გამოიყენებენ სამუხრუჭე საწმენდს, რათა გაასუფთავონ სამუხრუჭე მტვერი და ცხიმი დოლის მუხრუჭებში.
      • ისინი ასევე შეამოწმებენ თითოეულ უკანა სამუხრუჭე ფეხსაცმლის დაბინძურებას დასისქე.
      • ახლა, თქვენი მექანიკოსი შეამოწმებს ბორბალს ამუხრუჭებს ცილინდრი რათა უზრუნველყოს სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა.
      • შემდეგ მექანიკოსი გათიშავს სადგომის სამუხრუჭე კაბელს კლიპის გამოყენებით და ამოიღებს სამუხრუჭე ფეხსაცმელი საყრდენი ფირფიტიდან.
      • ისინი შეცვლიან ბორბლის ცილინდრს საჭიროების შემთხვევაში, განსაკუთრებით თუ ეს არის ძველი მანქანა ან გამოიყენება მძიმე მოვალეობის შესრულებისთვის. თქვენმა მექანიკოსმა შეიძლება გირჩიოთ შეცვალოთ ისინი კომპლექტში, რადგან თუ ერთი ბორბლის ცილინდრი გაჟონავს, მეორე არ არის ძალიან შორს.
      • შემდეგ, მექანიკოსი დააყენებს ახალი სამუხრუჭე ფეხსაცმლის დააყენეთ საყრდენი ფირფიტაზე, ხელახლა შეაერთეთ პარკირების სამუხრუჭე კაბელი და დააყენეთ ვარსკვლავის ბორბალი სამუხრუჭე მარეგულირებელზე.
      • შემდეგ , ისინი ხელახლა დააინსტალირებენ უკანა ბარაბნის მუხრუჭებს და დარწმუნდებიან, რომ თითოეული სამაგრი კაკალი სწორად არის დამაგრებული. თქვენს მექანიკოსს შეუძლია სამუხრუჭე ბარაბანი ჯერ დაამუშაოს, რათა ახალ სამუხრუჭე ფეხსაცმლის კომპლექტს სუფთა ზედაპირი მისცეს.
      • დასრულების შემდეგ, შეამოწმებენ სამუხრუჭე სითხის დონეს .
      • და ბოლოს, დააყენეთ უკანა სამუხრუჭე ფეხსაცმელი მარეგულირებელთან და შეასრულეთ უსაფრთხოების აუცილებელი ინსპექტირება.

      ახლა, როცა იცით, როგორ კეთდება სამუხრუჭე ფეხსაცმლის შეცვლა, მოდით გავარკვიოთ, რა დაგიჯდებათ სამუხრუჭე ფეხსაცმლის შეკეთება.

      რამდენი ღირს a სამუხრუჭე ფეხსაცმელიგამოცვლა ღირებულება?

      თქვენი სამუხრუჭე ფეხსაცმლის გამოცვლის ღირებულება რამდენიმე ფაქტორზე იქნება დამოკიდებული:

      • მასალა: სამუხრუჭე ფეხსაცმლის მასალა გავლენას ახდენს ფასზე. კერამიკული ან ნახევრად მეტალის ფეხსაცმელი შეიძლება ღირდეს დაახლოებით $15-$80 .
      • ზომა: მუხრუჭის ფეხსაცმლის ზომა არის ძირითადი ხარჯების მამოძრავებელი ძალა. . მაგალითად, პატარა სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ნაკრები კომპაქტური ავტომობილისთვის ღირს $18-$55 , ხოლო უფრო დიდი ფეხსაცმლის ნაკრები შეიძლება იყოს $20-$70 .
      • შრომის ღირებულება: შრომის ტარიფები დამოკიდებული იქნება თქვენს მდებარეობაზე. როგორც წესი, სამუხრუჭე ფეხსაცმლის გამოცვლის შრომის ღირებულება საშუალოდ არის $124-$157 .

      მაშ, რამდენად ხშირად უნდა შემოწმდეს სამუხრუჭე ფეხსაცმელი? მოდით გაირკვეს. .

      როდის უნდა სამუხრუჭე ფეხსაცმელი შემოწმდეს?

      შეგიძლიათ შემოწმდეს სამუხრუჭე ფეხსაცმელი მინიმუმ წელიწადში ერთხელ ან ყოველ 50000 მილზე .

      თუმცა, თქვენ არ უნდა დაელოდოთ დაგეგმილ სამუხრუჭე შემოწმებას მათი შესამოწმებლად. სთხოვეთ თქვენს მექანიკოსს, გადახედოს უკანა ბარაბანის მუხრუჭებს ზეთის შეცვლისას ან როცა რომელიმე უკანა ბორბალი გამორთულია .

      უკანა სამუხრუჭე ფეხსაცმელი ჩვეულებრივ ძლებს დაახლოებით ორჯერ ვიდრე სამუხრუჭე ხუნდები სამუხრუჭე მიკერძოების გამო. წინა მუხრუჭები (როგორც წესი, დისკის მუხრუჭები) უფრო მეტ დამუხრუჭების ძალას იკავებს, ვიდრე უკანა მუხრუჭები (ჩვეულებრივ ბარაბანი) მუხრუჭებზე დაჭერისას.

      რაზეც ვსაუბრობთ, იცით თუ არა, რომ მართვის გარკვეული ჩვევები და ფაქტორებმა შეიძლება გავლენა მოახდინონ თქვენს მუხრუჭის ფეხსაცმელი 'ეფექტურობა?

      მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ.

      5 რამ, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს სამუხრუჭე ფეხსაცმელი ეფექტურობა

      არცერთი სამუხრუჭე სისტემა არ არის დაცული უკმარისობისგან, იქნება ეს ბარაბანი მუხრუჭები თუ დისკის მუხრუჭები.

      ბარაბანი სამუხრუჭე იყენებს სამუხრუჭე ფეხსაცმლის წყვილს, რომელიც დაკავშირებულია სამუხრუჭე ცილინდრთან, რომელიც უბიძგებს სამუხრუჭე ბარაბანს, რათა გააჩეროს თქვენი მანქანა. სამუხრუჭე ფეხსაცმლის წყვილის მდგომარეობა სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია მუხრუჭის მთლიანი მუშაობისთვის.

      აქ არის რამოდენიმე საერთო რამ, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ეფექტურობაზე:

      1. რეგულარული ცვეთა

      რეგულარული მართვა თანდათან ათხელებს სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ხახუნის მასალას.

      საბოლოოდ, ხახუნის მასალა არათანაბრად ცვივა მანამ, სანამ ლითონის ფეხსაცმლის საყრდენი ან მოქლონები, რომლებიც აკავებენ ხახუნის მასალას, არ დაუკავშირდებიან სამუხრუჭე ბარაბანს. მუხრუჭის მტვრის დაგროვება სამუხრუჭე ბარაბანის შიგნით იწვევს საშინელ ხრაშუნას ყოველ ჯერზე, როცა დააჭერთ მუხრუჭებს.

      თქვენი სამუხრუჭე პედლებიც სავარაუდოდ უფრო შორს დაიძვრება იატაკამდე და სამუხრუჭე სისტემა ჩვეულებრივად არ რეაგირებს.

      2. ჩაკეტვა სუსტი ზამბარებიდან

      ჩაკეტვა ხდება მაშინ, როდესაც არის სუსტი დასაბრუნებელი ზამბარები, რაც იწვევს სამუხრუჭე ბალიშის ზედა და ქვედა ნაწილს სამუხრუჭე ბარაბანს. როგორც წესი, მხოლოდ სამუხრუჭე ბალიშის ცენტრი უნდა ეხებოდეს სამუხრუჭე ბარაბანს.

      3. სამუხრუჭე სითხის ან ზეთის დაბინძურება

      ბორბლების სამუხრუჭე ცილინდრის ლუქის გატეხილმა შეიძლება გაჟონოს სამუხრუჭე სითხე სამუხრუჭე ფეხსაცმლებზე. გაჟონვაუკანა ღერძის ლუქში ან ბორბლის საკისრის გაუმართაობამ შეიძლება დაფაროს ბარაბნის სამუხრუჭე ფეხსაცმელი გადაცემათა კოლოფის ზეთით ან საცხით.

      დაბინძურებული სამუხრუჭე ფეხსაცმელი, სავარაუდოდ, დაიჭერს და იკეტება დამუხრუჭებისას.

      4. დაზიანებული სამუხრუჭე ბარაბანი ან გაუმართაობა, გატეხილი სამუხრუჭე ნაწილები

      სამუხრუჭე ბარაბნის დაზიანებამ ან სამუხრუჭე ბარაბანში არსებული ნებისმიერი ფხვიერი, გატეხილი სამუხრუჭე ნაწილების (როგორიცაა ზამბარა ან საყრდენი) დაზიანებამ შეიძლება გაანადგუროს სამუხრუჭე ფეხსაცმელი და დააზიანოს თქვენი მანქანის დამუხრუჭების მუშაობა. გაყინულ მარეგულირებელ ბორბალს ასევე შეუძლია შეამციროს სამუხრუჭე ფეხსაცმლის კონტაქტი სამუხრუჭე ბარაბანთან.

      5. ჩართული სადგომი სამუხრუჭე ავტომობილის მართვა

      სარკინიგზო სამუხრუჭე ჩართულით მართვამ შეიძლება გადახურდეს და დაამუხრუჭოს უკანა სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ზედაპირი, რადგან ბარაბნის სამუხრუჭე ფეხსაცმელი კონტაქტშია სამუხრუჭე დოლთან. მძიმე ტვირთის ზიდვისას ან ბუქსირებისას დამუხრუჭების შედეგად წარმოქმნილმა მაღალმა ტემპერატურამ შეიძლება უკანა სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ჭიქებაც მოახდინოს — მუხრუჭის გაქრობის გაზრდა.

      შესაძლოა, თქვენ ადრეც გქონიათ ასეთი პრობლემები და არ ხართ დარწმუნებული, რომ მუხრუჭები გაქვთ. ფეხსაცმელი დაზარალდა. ნებისმიერ შემთხვევაში, უმჯობესია დაუკავშირდეთ თქვენს მექანიკოსს, თუ გრძნობთ, რომ რაღაც არ არის მართებული მანქანის მართვისას.

      Იხილეთ ასევე: სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის გამოცვლა (პროცესი, ღირებულება, ხშირად დასმული კითხვები)

      ახლა, როდესაც ჩვენ გადავხედეთ სამუხრუჭე ფეხსაცმლის გამოცვლას, მოდით ვუპასუხოთ ხშირ კითხვებს.

      3 ხშირად დასმული შეკითხვა Brake Shoes

      აქ არის პასუხები რამდენიმე გავრცელებულ კითხვაზე სამუხრუჭე ფეხსაცმლის შესახებ:

      1. რა არის სამუხრუჭე ფეხსაცმელი?

      სამუხრუჭე ძირი არის ლითონის მრუდი ნაჭერი, რომელიც გამოიყენება ბარაბნის მუხრუჭებში. თითოეულ სამუხრუჭე ფეხსაცმელს აქვს ხახუნის მასალა (ცნობილია როგორც სამუხრუჭეუგულებელყოფა) ერთ მხარეს.

      მუხრუჭის საფარი დამზადებულია სხვადასხვა სითბოს მდგრადი მასალისგან, შერეული ნაერთებით, როგორიცაა კერამიკა, სპილენძი და გრაფიტი.

      Იხილეთ ასევე: როგორ დავაფიქსიროთ სამუხრუჭე შუქი (+ მიზეზები, სიმპტომები და ღირებულება)

      სამუხრუჭე ფეხსაცმელი მოდის წყვილებში და ჩვეულებრივ ყიდულობენ ოთხი ფეხსაცმლის კომპლექტი - ორივე მხარეს.

      შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ წყვილში ერთ ფეხსაცმელს აქვს ხახუნის მასალა, რომელიც ოდნავ მოკლეა მეორეზე. ეს არის პირველადი ფეხსაცმელი და გადის მანქანის წინა მხარეს. მეორადი ფეხსაცმელი (ასევე ცნობილი, როგორც სავალი ფეხსაცმელი), მეტი ხახუნის მასალით, დგას უკანა მხარეს.

      რატომ არის განსხვავება? როგორც ფეხსაცმლის სახელურები უფრო მეტი დამუხრუჭება, ვიდრე პირველადი ფეხსაცმელი, ის მოითხოვს მეტ ხახუნის მასალას.

      2. როგორ მუშაობს სამუხრუჭე ფეხსაცმელი?

      ბარაბანი სამუხრუჭე სისტემა შედგება ტაფის ფორმის სამუხრუჭე ბარაბნისგან, საყრდენი ფირფიტისგან, სამუხრუჭე საყრდენებისგან, ბორბლის ჰიდრავლიკური ცილინდრისგან და სამუხრუჭე სამუხრუჭე საცვლებისგან. სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ხახუნის მასალა მიმართულია გარედან სამუხრუჭე ბარაბნის შიგნით.

      აი რა ხდება სამუხრუჭე პედალზე დადგმისას:

      • ძალა გარდაიქმნება ჰიდრავლიკურ წნევად სამუხრუჭე ხაზში მთავარი ცილინდრიდან.
      • ჰიდრავლიკური წნევა სამუხრუჭე ხაზში გადადის სამუხრუჭე სითხით, ააქტიურებს დგუშის ბორბლის ცილინდრში.
      • დგუში უბიძგებს სამუხრუჭე ფეხსაცმელს სამუხრუჭე ბარაბნისკენ.
      • სამუხრუჭე ფეხსაცმლისა და სამუხრუჭე დოლს შორის შექმნილი ხახუნი ანელებს ბორბალს.
      • როდესაცსამუხრუჭე პედლები იხსნება, ხისტი დასაბრუნებელი ზამბარები აბრუნებს ფეხსაცმელს თავდაპირველ მდგომარეობაში.
      • ვარსკვლავური ბორბალი მარეგულირებელში ბარაბნის სამუხრუჭე კრებულში თანდათან ვრცელდება, რათა დროთა განმავლობაში ნახმარი სამუხრუჭე ფეხსაცმლის კომპენსირება მოახდინოს.

      რას გვეტყვით დისკის მუხრუჭებზე? ბარაბანი სამუხრუჭე საიმედო დამუხრუჭების სისტემაა, თუმცა დისკის სამუხრუჭე (რომელიც იყენებს სამუხრუჭე ხალიჩს, სამუხრუჭე ხუნდებს და სამუხრუჭე როტორს) შეიცვალა ის. ბევრი თანამედროვე მანქანის უკანა ბორბალზე კვლავ იპოვით ბარაბანი მუხრუჭს, რადგან მათი წარმოება უფრო იაფია, ვიდრე დისკის მუხრუჭები.

      რას იტყვით სადგომი სამუხრუჭეზე? სადგომი სამუხრუჭე, ან გადაუდებელი მუხრუჭები, მუშაობს ბერკეტიდან გადაუდებელი სამუხრუჭე კაბელის მეშვეობით. პარკირების სამუხრუჭე ბერკეტის გამოწევა აიძულებს სამუხრუჭე ფეხსაცმლის დაშორებას, ისევე როგორც ჰიდრავლიკას.

      თუ მანქანა იყენებს ბარაბანი სამუხრუჭე სისტემას, უკანა სამუხრუჭე ფეხსაცმლის წყვილი ასრულებს გაჩერების სამუხრუჭე მუშაობას. უკანა დისკის მუხრუჭების მქონე მანქანებში, ჩვეულებრივ, სამუხრუჭე როტორში არის უფრო პატარა ბარაბანი მუხრუჭი, რომელიც ასრულებს მსგავს ფუნქციას.

      3. რა არის ნახმარი სამუხრუჭე ფეხსაცმლის სიმპტომები?

      მუხრუჭის ფეხსაცმლის საქმე ის არის, რომ ისინი ბარაბნის შიგნით არიან. დისკის სამუხრუჭე ხუნდისგან განსხვავებით, ისინი არ არიან ძალიან შესამჩნევი, რაც ართულებს პრობლემების იდენტიფიცირებას.

      თუმცა, თუ თქვენს სამუხრუჭე ფეხსაცმლის პრობლემაა, მაინც არის ზოგიერთი აშკარა ნიშნები:

      • კივილის ან ხახუნის ხმა დამუხრუჭებისას
      • სატრანსპორტო საშუალება უხვევსგამოცდილი მექანიკოსები თქვენს კართან იქნებიან, მზად არიან შეამოწმონ თქვენი სამუხრუჭე ფეხსაცმელი!

    Sergio Martinez

    სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.