불량 스타터로 자동차 시동을 거는 방법(연습)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

일에 지각한다고 가정해 보겠습니다. 당신은 차로 달려가 점화 시스템을 켜려고 하지만 차는 꿈쩍도 하지 않습니다.

기회는 . 하지만 걱정하지 마세요. 뭔가 할 수 있습니다!

자동차 운전자로서 모터를 아는 것은 유용한 기술입니다.

또한보십시오: 오일 필터의 종류는 무엇입니까? (+3개의 FAQ)

이 기사에서는 . 우리는 또한 당신에게 무엇을 말할 것입니다.

그런 다음 및 를 포함하여 일반적인 몇 가지를 살펴보겠습니다.

(특정 섹션으로 이동하려면 링크를 클릭하십시오.)

차의 시동을 걸자.

불량 스타터로 자동차 시동을 거는 방법

스타터 모터에 문제가 있는 경우 엔진을 크랭킹하는 두 가지 방법이 있습니다.

하지만 스타터 문제를 해결하기 전에 다음 도구를 준비해야 합니다. .

  • 점퍼 케이블
  • 망치
  • 장갑
  • 드라이버

없으면 , 결함을 조사하는 것이 최상 입니다. 도구가 없으면 다음 두 가지 방법 중 하나로 자동차의 시동을 걸어볼 수 있습니다. 방전되거나 약한 배터리로 인해 시작하지 못할 수 있습니다. 스타터에 충분한 암페어를 제공하면 정상적으로 작동하는 데 도움이 될 수 있으며, 그러면 엔진이 크랭킹됩니다.

자동차를 점프 스타트하려면 다른 자동차의 배터리와 점퍼 케이블을 사용하거나 휴대용 점프 장치를 사용할 수 있습니다. 기동기.

다음에 해야 할 일은 다음과 같습니다.

  1. 자동차 후드를 열고자동차 배터리. 찾을 수 없는 경우 자동차 설명서를 참조하세요. 자동차 배터리가 부풀어 오르거나 액이 새는 경우에는 작업하지 마십시오. 배터리를 교체해야 할 수도 있으므로 대신 정비사를 부르세요.
  1. 자동차 배터리가 괜찮아 보이면 양극선(빨간색 점퍼 케이블)을 사용하여 약한 양극 단자에 연결하십시오. 배터리를 예비 배터리 또는 점프 스타터의 양극 단자에 연결합니다.
  1. 검은색 점퍼 케이블을 사용하여 충전된 배터리의 음극 단자를 차량의 베어 메탈에 연결합니다.
  1. 이제 점화를 켜고 배터리가 충전될 때까지 몇 분 동안 기다리십시오.

배터리가 방전되면 약 1시간이 소요될 수 있습니다. 배터리 상태, DOD(방전 심도) 및 엔진 유형에 따라 5-20분 부스트.

차를 점프 시동할 수 있게 되면 점퍼 케이블을 분리합니다. 먼저 (-ve) 클램프, 그 다음 (+ve) 클램프. 또한 이 케이블이 서로 닿지 않도록 하십시오.

참고 : 배터리가 충전되었는데도 자동차가 여전히 시동을 걸지 않는다면 시동 불량일 수 있습니다. 이 경우 .

그러나 사용할 수 있는 또 다른 더 간단한 기술이 있습니다.

엔진을 밀어서 시동

  1. 점화 장치를 켜진 상태로 유지하고 자동차의 수동 변속기를 놓으십시오. 1단 또는 2단 기어에서. 차량을 부드럽게 밀고 출발할 수 있도록 2단 기어를 유지하는 것이 좋습니다. 또한자동차 시스템의 손상을 줄입니다. 그러나 푸시 스타트 거리가 상당히 짧은 경우에는 1단 기어를 사용하십시오.
  1. 시속 5~10마일의 속도를 낼 수 있도록 뒤에서 차를 밀 수 있을 만큼 강한 사람을 구하십시오.
  1. 이 속도에 도달하면 클러치에서 손을 뗍니다. 도달한 속도는 차를 시동하기에 충분할 것입니다.
  1. 첫 번째 시도가 실패하면 프로세스를 반복하십시오.
  1. 먼저 전동기를 탈거한다.
  2. 이제 자동차 변속기를 중립으로 설정합니다.
  3. 다른 사람에게 래칫이나 브레이커 바를 사용하여 크랭크축 풀리의 중앙 볼트를 돌리도록 요청하십시오. 이 도르래는 교류 발전기, 조향 펌프 및 기타 구성 요소를 작동하는 데 도움이 됩니다.
  4. 이제 플라이휠에서 스타터 기어와의 맞물림을 방해할 수 있는 손상되거나 빠진 톱니를 찾으십시오. 불일치를 발견하면 플라이휠의 링 기어를 교체해야 할 수도 있습니다.

참고 : 이 작업은 자격을 갖춘 기술자에게 맡기는 것이 좋습니다.

부식 검사

  1. 중탄산나트륨과 물을 1:1 비율로 혼합한 용액을 준비합니다.
  2. 혼합물을 영향을 받는 배터리 단자에 붓습니다.
  3. 잠시 동안 담그고 커넥터를 뜨거운 물로 헹굽니다.
  1. 미터의 눈금을 20V(배터리 전압보다 높음)로 설정합니다.
  2. 미터를 켭니다. 미터의 (-ve) 및 (+ve) 리드를각 게시물.
  3. 이제 자동차의 헤드라이트를 켜고 판독값을 기록합니다. 12.7~13.2볼트 사이의 수치는 배터리가 충전되었음을 나타내며 문제는 다른 곳에 있습니다. 12.4볼트 미만의 수치는 엔진을 시동하려면 배터리를 충전해야 함을 의미합니다.

미터 판독값이 약 12.6V이고 문제가 계속 지속되면 불량 교류 발전기가 문제의 원인일 수 있습니다.

스타터 결함의 가능한 원인을 알았으니 이제 몇 가지 자동차 스타터 FAQ를 살펴보겠습니다.

5가지 스타터 FAQ

다음은 몇 가지입니다. 일반적인 스타터 모터 질문에 대한 답변:

1. 스타터란?

스타터는 엔진 작동을 시작하기 위해 내연기관을 크랭킹하는 데 사용되는 전기 모터 입니다.

자동차의 점화 시스템을 켜면 스타터 모터에 전원이 공급됩니다. 스타터 모터 내부의 전자석은 스타터 드라이브의 피니언 기어가 트랜스미션의 링 휠과 맞물리도록 하여 엔진에 전원을 공급합니다.

2. 자동차 시동 장치가 불량하다는 징후는 무엇입니까?

몇 가지 징후가 불량 시동기를 가리킬 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

완전히 충전된 배터리로도 자동차가 시동되지 않습니다.

이것은 아마도 시동 불량의 가장 일반적인 징후일 것입니다. 배터리가 완전히 충전되었는지 빠르게 확인하려면 자동차의 헤드라이트나 사운드 시스템을 켜십시오.

만약그들은 잘 작동하고 있습니다. 스타터에 결함이 있을 수 있습니다.

이상한 딸깍 소리

뚜렷한 딸깍 소리 는 스타터가 고장난 것일 수 있습니다. 배터리 방전으로 인해 소리가 날 수도 있습니다. 그러나 갈리는 소음이라면 스타터 기어와 엔진 플라이휠의 링 기어 사이의 연동 문제를 가리킬 수 있습니다.

먼저 배터리를 확인하여 이 원인을 배제하십시오. 배터리가 충전되어 있으면 스타터 모터에 문제가 있음을 의미합니다.

느린 시동 속도

차량이 시동을 걸기 위해 여러 번 시도하거나 평소보다 더 많은 시간이 걸리는 경우 릴레이 결함이나 스타터 불량을 나타낼 수 있습니다.

실내 조명 밝기 조절

차를 시동할 때 실내 조명이 어두워지면 스타터 모터의 단락을 나타낼 수 있습니다. 이로 인해 스타터 모터가 과도한 전류를 끌어와 차량의 나머지 시스템에 더 적은 전력을 공급하게 됩니다.

또한보십시오: 사문석 벨트가 끊어지면 자동차는 어떻게됩니까?

또한, 쉭쉭거리는 소리를 들어보세요. 이는 스타터의 전기 모터 내부에 있는 베어링의 고장을 알리며, 이는 고장난 스타터를 수리해야 함을 의미합니다.

엔진이 시동된 후에도 스타터가 계속 작동함

이그니션 스위치에서 손을 뗀 후에도 스타터가 계속 작동하는 것 같으면 자동차 전기 장치에 중대한 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 체계.

이러한 경우에는 즉시 정비사에게 도움을 요청하십시오.

기름에 젖은스타터

때때로 엔진에서 오일 누출 로 인해 스타터 불량이 발생할 수 있습니다.자동차 스타터가 오일에 흠뻑 젖은 경우 전문 정비사를 불러 이 문제를 해결해야 합니다.

3. 스타터의 퓨즈가 끊어졌는지 어떻게 확인합니까?

퓨즈를 확인하는 것이 불량 스타터를 테스트하는 최소 방해 방법입니다. 방법은 다음과 같습니다.

  1. 배터리에서 접지선을 분리합니다.
  2. 자동차의 퓨즈 박스를 찾으십시오. 자동차 배터리 근처나 대시보드의 운전석 쪽에 있을 것입니다.
  3. 스타터 퓨즈를 찾으십시오. 일반적으로 "IG"로 표시됩니다. 차량 설명서를 참조하여 올바른 퓨즈를 식별할 수 있습니다.
  4. 내부 금속 링크의 퓨즈를 확인하십시오. 끊어진 경우 퓨즈가 끊어진 것입니다.
  5. 끊어진 퓨즈를 암페어 등급이 같은 새 퓨즈로 교체하십시오.

4. 스타터 릴레이를 어떻게 우회합니까?

점화 스위치를 켜려고 할 때 차량이 시동되지 않는 경우 스타터 릴레이 결함 때문일 수 있습니다.

시도하기 전에 결함이 있는 릴레이를 우회하고 배터리 전압을 확인하십시오. 배터리가 완전히 충전된 경우 결함이 있는 스타터 릴레이를 우회할 수 있습니다.

  1. 절연 손잡이가 있는 드라이버를 잡습니다.
  2. 고장 난 릴레이를 우회하려면 솔레노이드의 "S" 단자에 드라이버의 샤프트를 놓고 솔레노이드의 배터리 단자에 팁을 접촉하십시오.
  3. 누군가에게 점화 장치를 켜달라고 요청하십시오.스위치를 켭니다.

배터리 전압이 범위 내에 있으면 점화 장치가 시동을 걸어야 합니다.

참고 : 결함이 있는 시동 릴레이를 우회하려고 할 때 , 스타터 드라이브의 피니언 기어 손상을 방지하기 위해 엔진을 크랭킹하자마자 드라이버를 제거하십시오.

5. 잘못된 스타터로 오토매틱 자동차를 어떻게 시동합니까?

자동차에 자동 변속기가 있는 경우 고장난 스타터를 식별할 수 있고 식별할 수도 있습니다.

그러나 푸시 스타트 방법은 자동 변속기에는 작동하지 않습니다. 차량을 푸시 스타트하려면 수동 변속기가 필요합니다.

마지막 생각

차에 시동을 걸지 못하는 것은 자동차 소유자가 직면하는 상당히 일반적인 문제이지만 불량 시동 장치를 직접 고치는 것은 까다로울 수 있습니다. 때로는 시동 문제가 스파크 플러그 오작동이나 연료 펌프 결함과 같은 다른 문제로 귀결될 수 있습니다.

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Sergio Martinez

Sergio Martinez는 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 가진 열정적인 자동차 애호가입니다. 그는 Ford와 General Motors를 포함하여 업계에서 가장 유명한 회사들과 함께 일했으며 자신의 자동차를 만지작거리고 개조하는 데 수많은 시간을 보냈습니다. Sergio는 클래식 머슬카부터 최신 전기 자동차에 이르기까지 자동차와 관련된 모든 것을 사랑하는 자칭 기어헤드입니다. 그는 같은 생각을 가진 다른 애호가들과 지식과 경험을 공유하고 자동차에 관한 모든 것을 전담하는 온라인 커뮤니티를 만들기 위해 블로그를 시작했습니다. 자동차에 대한 글을 쓰지 않을 때 Sergio는 트랙이나 차고에서 최신 프로젝트를 작업하고 있습니다.