자동차 시동이 걸리지 않는 14가지 이유(수정됨)

Sergio Martinez 01-10-2023
Sergio Martinez

차에 시동이 걸리지 않습니까?

당연히 문제를 가능한 한 빨리 해결하고 싶지만 먼저 .

이(가) 있습니까, 아니면 을(를) 교체해야 합니까? 또는 에 문제가 있는 것 같습니다. .

걱정하지 마세요. 이 기사에서는 이에 대해 논의하고 이에 대해 무엇을 해야 하는지 설명합니다.

14 내 차가 시동되지 않는 이유

거기 정기적인 자동차 정비를 했음에도 불구하고 자동차 시동이 걸리지 않는 데는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다.

다음은 보다 일반적인 원인과 대처 방법입니다.

1. 방전된 배터리

자동차 배터리는 차량을 작동하는 데 필요한 전력을 저장하는 중요한 전기 부품입니다. 자동차 배터리가 방전된 경우(전원이 없는 배터리) 시동이 걸리지 않습니다.

배터리가 방전되었는지 <어떻게 알 수 있습니까? 1> 또는 배터리 부족 ?

다음은 자동차 배터리 결함의 징후입니다.

  • 엔진 크랭킹 시 엔진이 돌아가는 소리가 들리지 않습니다
  • 계기판이나 대시보드 표시등이 켜지지 않습니다
  • 추운 아침에 자동차 시동을 걸기가 어렵습니다
  • 헤드라이트가 깜박이거나 작동하지 않음
  • 돔 조명이 켜지지 않음
  • 자동차에 배터리 기호가 표시되어 배터리 문제를 암시합니다

무엇을 할 수 있습니까? 항상 점퍼 케이블을 자동차 트렁크에 보관하십시오.가스 탱크를 연료 인젝터에 연결합니다.

연료 필터는 오염 물질 및 기타 오물이 엔진으로 유입되는 것을 막는 것이므로 차선 아래에서 언젠가는 막히게 마련입니다.

이제, 연료 필터가 부분적으로 막히면 차량이 작동합니다. 그러나 연료 필터가 완전히 막히면 차량 시동을 걸 수 없습니다. 연료 인젝터 노즐이 부스러기나 녹으로 막히면 같은 일이 발생할 수 있습니다.

어쨌든 연료 압력 감소로 인해 엔진은 연료 탱크에서 연료를 공급받지 못합니다.

어떻게 할 수 있습니까? 차량 연료 시스템에 잔해물이 쌓일 위험을 최소화하려면 고품질 휘발유를 추가하십시오.

다음으로 소유자의 수동. 제조업체에서 연료 필터를 얼마나 자주 교체해야 하는지 언급했을 것입니다. 그런 다음 연료 필터가 심하게 막히기 전에 필요에 따라 전문가에게 교체하는 습관을 들이십시오.

14. 접지 케이블 배선 문제

접지 케이블은 자동차 배터리의 음극 단자와 차체를 연결하는 두꺼운 검은색 배터리 케이블입니다. 음극 배터리 케이블, 접지선 또는 접지 스트랩이라고도 합니다.

자동차의 거의 모든 전기 부품이 이 배터리 케이블을 통해 흐르므로 전체 차량 전기 시스템의 기초가 됩니다.

문제가 있으면 전원 흐름이 끊어지기 때문에 시동이 걸리지 않습니다.끄다. 이것은 엔진 출력이 자동차의 엔진을 크랭킹할 수 없음을 의미합니다.

접지 케이블에 문제가 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 일반적인 증상은 다음과 같습니다.

  • 돔 표시등이 어둡거나 깜박임
  • 결함 연료 펌프
  • 배터리 방전
  • 산발적인 센서 고장
  • 전기 장치 켜고 끄기
  • AC 압축기에서 클러치 미끄러짐
  • 손상 스로틀 또는 케이블
  • 하드 스타트

어떻게 할 수 있습니까?

후드를 열어 손상된 접지 케이블을 육안으로 검사합니다. . 마모된 것처럼 보이면 교체해야 합니다.

최종 생각

보시는 바와 같이 몇 가지 이유가 있습니다. 왜 당신의 차가 시작되지 않습니다.

그러나 문제는 배터리 부족, 교류 발전기 결함, 퓨즈 끊어짐 또는 연료 펌프 불량으로 인해 문제가 발생하든 대부분의 증상이 상당히 유사하다는 것입니다. 그리고 그들 중 일부는 전문가만 인식할 수 있는 더 중요한 근본적인 문제의 증상일 수도 있습니다.

그래서 시작 문제를 해결할 때 항상 AutoService<6와 같은 전문가에게 문의하는 것을 선택합니다>.

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이와 같은 비상. 약한 배터리를 충전하려면 다른 자동차의 좋은 배터리나 휴대용 점프 스타터가 필요합니다.

점퍼 케이블로 자동차를 점프 스타트하는 방법을 모른다면 사용 설명서를 참조하거나 정비사를 부르십시오.

정비사는 배터리 테스터 또는 멀티미터를 사용하여 자동차 배터리 상태를 분석합니다. 배터리 전압 판독값이 낮으면 배터리가 약한 것일 수 있으므로 배터리를 충전하거나 교체해야 합니다.

2. 잘못된 배터리 연결

자동차 배터리의 케이블 연결이 찢어지거나 느슨해지면 자동차가 시동되지 않습니다.

또 다른 가능한 원인은 부식 배터리 단자 전기의 흐름을 차단하는 것일 수 있습니다.

무엇 어떻게 할 수 있나요?

먼저 차를 끄세요.

그런 다음 배터리 단자에서 케이블 연결을 비틀고 돌립니다. 움직이면 배터리 단자가 헐거운 상태이므로 단단히 조여야 합니다.

단, 헐겁지 않은데 부식되거나 더러워지면 배터리 단자를 먼저 청소해야 합니다. 다시 부착하거나 교체합니다. 이것은 자동차 배터리 주변에 금속 도구를 사용하여 작업해야 하므로 안전을 위해 배터리 부식이나 연결 불량 상황을 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.

3. Bad Alternator

또 다른 전기 부품인 교류 발전기는 자동차에 전기를 분배하는 역할을 하는 발전기이며배터리를 충전하세요.

자동차가 시동되지 않지만 배터리 는 양호 하다면 교류 발전기에 문제가 있을 가능성이 있습니다.

이것은 방전된 배터리와 같은 또 다른 충전 시스템 문제로 자동차 시동을 걸 수 없습니다.

교류기 문제가 있습니까?

  • 돔 조명 또는 기타 실내 조명과 같은 전기 부품이 밝아졌다가 어두워질 수 있습니다.
  • 배터리 기호 또는 체크 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
  • 알터네이터가 벨트로 작동하기 때문에 타는 냄새가 납니다
  • 스테레오 시스템 출력에 문제가 있습니다

어떻게 할 수 있나요 ?

또한보십시오: 코드 P0353(정의, 원인, 수정)

알터네이터의 상태가 좋지 않으면 교체해야 하므로 전문가에게 차를 살펴보십시오. 때로는 자동차 배터리를 손상시킬 수도 있으므로 최대한 빨리 점검하는 것이 가장 좋습니다.

4. 차가 주차 또는 중립에 있지 않습니다

차가 기어에 있으면 시동이 걸리지 않습니다. 주차 또는 중립 이어야 합니다.

어떻게 할 수 있나요? 기어를 중립으로 옮기고 차가 시작합니다.

브레이크 페달을 밟아 볼 수도 있습니다.

수동 변속기가 장착된 차량을 소유하고 있다면 클러치 페달을 밟으십시오. 참고: 자동차가 드라이브 기어 에 있음에도 시동이 걸리거나 중립이 아닌 공원에서 시작하거나 그 반대의 경우 중립 안전 스위치 가 잘못되었음을 나타낼 수 있습니다.매우 위험할 수 있습니다.

당장 자동차 수리 전문가의 도움을 받아야 합니다.

5. Faulty Fuse

자동차 퓨즈는 자동차와 모든 차량의 전기 배선을 보호하는 부품입니다. 결함이 있거나 가용성 링크가 손상된 경우 자동차가 시동되지 않습니다.

퓨즈가 손상되거나 끊어지면 전원이 스타터 릴레이에 도달하지 못할 수 있습니다. 차량을 움직이기 위한 스파크, 점화 및 동력을 제공하는 데 필요합니다.

무엇을 할 수 있습니까?

자동차 사용 설명서를 확인하여 퓨즈 박스를 찾으십시오. 그런 다음 끊어진 퓨즈나 눈에 띄는 전선 손상이 있는지 확인합니다.

이를 발견하면 정비사를 불러 어디에서든 수리할 수 있습니다!

6. 잘못된 연료 펌프 릴레이

자동차가 시동되지 않는지 확인하고 싶은 또 다른 구성 요소는 연료 펌프 릴레이입니다.

전기 구성 요소로 주로 퓨즈 박스에서 찾을 수 있습니다. 연료 펌프를 통해 적절한 양의 연료를 연소실로 끌어들이는 데 필요한 동력을 중계합니다.

다음은 연료 펌프 릴레이 결함을 나타내는 몇 가지 신호입니다.

  • 엔진이 정지하거나 시동되지 않습니다.
  • 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인합니다.
  • 연료 펌프에서 소음이 나지 않음
  • 일관되지 않은 가속

어떻게 할 수 있습니까?

일반적으로 퓨즈 박스에 더 많은 다른 기능을 위해 하나 이상의 릴레이. 불량 릴레이를 확인하는 가장 쉬운 방법은 릴레이를 교체하고문제가 해결되는지 확인하세요.

그러나 모든 릴레이에 결함이 있는 경우 이 방법이 유용하지 않을 수 있습니다.

이 경우 공인 정비사에게 연료 시스템을 점검받아야 합니다.

7. 점화 스위치 문제

이그니션 스위치는 자동차 배터리에서 자동차 부품으로 전원을 옮깁니다.

스위치에 문제가 있으면 스타터 모터나 점화 시스템에 전원이 공급되지 않고, 시동이 걸리지 않습니다.

차가 멈추는 가장 일반적인 원인은 점화 스위치 문제가 아니지만 여전히 나빠질 수 있습니다.

차량은 다음과 같은 신호를 통해 이를 알립니다.

  • 차량이 시동되지 않습니다
  • 자동차 키가 회전하지 않습니다
  • 당신 시동 모터에서 아무 소리도 들리지 않습니다.
  • 차량의 대시보드가 ​​깜박일 수 있습니다.
  • 계기판에 불이 들어오지 않을 수 있습니다.

또 다른 가능한 이유는 점화 키 뒤에 돌아가지 않는 것은 자동차의 안전 시스템일 수 있습니다.

이 기능은 우발적인 움직임을 방지하기 위해 스티어링 휠을 잠급니다. 이 경우 키를 돌리면서 스티어링 휠을 어느 방향으로든 움직이기만 하면 됩니다.

참고: 점화 스위치가 항상 켜져 있는 경우 위치, 연료 펌프에 지속적으로 전원을 공급하는 것은 점화 스위치 불량의 또 다른 징후입니다.

어떻게 할 수 있습니까?

문제를 해결하는 가장 쉬운 방법 불량 점화 스위치는더 적은 수의 키로 더 가벼운 키체인.

무거운 키체인은 키를 삽입할 때 점화 스위치에 긴장 을 줄 수 있습니다. 스위치가 점화 잠금 실린더 바로 뒤에 있기 때문입니다. 자동차 키).

배터리 불량이나 발전기 결함이 아니라 점화 스위치 불량이 확실하다면 모바일 자동 수리 솔루션에 연락하여 최대한 빨리 수리하십시오.

8. 데드 키 포브 배터리

푸시 스타트 시스템 차량에서 스타트 를 누를 때 엔진 크랭크가 고장나면 포브 키에 문제가 있거나 죽은 것일 수 있습니다.

배터리가 작동하지 않으면 버튼이 리모트키에서 보내는 신호를 수신하지 못하며 차량 시동이 걸리지 않습니다.

또한보십시오: 점화 플러그를 교체하는 데 필요한 6가지 도구(+DIY해야 합니까?)

무엇 어떻게 할 수 있나요?

죽은 자동차 키 포브 배터리를 교체하세요. 동전이나 작은 드라이버를 사용하여 배터리 덮개를 열 수 있습니다. 배터리는 은색 동전이나 단추 모양입니다.

배터리의 숫자를 찾아 일치하는 배터리를 구입하여 교체하세요. 그래도 작동하지 않으면 정비사에게 도움을 요청하세요.

9. 배드 스타터 모터

스타터 모터는 내연기관을 회전시켜 자체 동력으로 엔진을 시동시키는 장치입니다.

더 작은 실린더 모양의 부품이 부착되어 있습니다. 스타터 솔레노이드 — 배터리에서 스타터 모터로 전류를 전송하여 차량의 엔진을 크랭킹합니다.

스타터 모터가또는 스타터 솔레노이드가 고장난 경우 시동 키를 켰을 때 자동차가 시동되지 않습니다.

스타터 모터 또는 스타터 솔레노이드에 결함이 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 여기 몇 가지 징후는 다음과 같습니다.

  • 자동차 엔진이 시동되지 않습니다
  • 엔진 크랭크가 매우 느릴 수 있습니다
  • 자동차 엔진을 시동할 때 갈리거나 윙윙거리는 소리

어떻게 할 수 있습니까?

이러한 징후를 발견하면 스타터 또는 스타터 솔레노이드 불량일 수 있습니다. 정비사가 교체해야 할 수도 있습니다.

10. 스파크 플러그 불량 또는 디스트리뷰터 캡/로터 파손

자동차에는 올바른 공연비(연료 압력)와 연소 시스템을 시작하기 위한 스파크가 필요합니다.

배터리가 양호하고 가스 탱크에 충분한 연료가 있는데도 여전히 시동이 걸리지 않는다면 점화 플러그가 불량일 가능성이 있습니다.

이유는? 불량한 점화 플러그는 연료 점화를 방해하고 차량이 움직이지 않습니다.

불량한 점화 플러그를 식별하는 방법은 다음과 같습니다.

  • 눈에 띄는 연비 감소
  • 가속 문제
  • 엔진 실화
  • 급격한 공회전

또한 분배기 캡이나 로터가 파손되었을 수 있습니다.

무엇입니까? 배급자 는 연료를 점화하는 점화 플러그에 전기를 조절하는 일을 담당합니다. 점화 코일에서 점화 플러그로 고전압 전류를 보냅니다.

로터 또는분배기의 내부 부품을 보호하는 덮개인 분배기 캡 내부의 회전 암. 캡은 또한 내부 로터와 스파크 플러그 와이어 사이의 접점을 고정합니다.

이제 분배기 캡이 단단히 닫히지 않거나 로터가 제대로 작동하지 않으면 스파크가 이동하지 않습니다.

무엇을 할 수 있습니까?

불량 점화 플러그 표시는 쉽게 발견할 수 없으며 다른 차량 구성 요소의 문제와 함께 자주 발생할 수 있습니다. 점화 플러그, 분배기 캡 또는 손상된 점화 코일이 있는지 확인하기 위해 전문 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 가장 좋습니다.

11. 타이밍 벨트 교체 필요

타이밍 벨트는 내부 엔진 부품입니다. 적절한 시간에 엔진의 캠과 크랭크축을 회전시키는 고무 스트립입니다.

고장나면 자동차 엔진이 작동하지 않습니다. 스타터 모터가 작동하는 소리는 들리지만 뒤집히지 않거나 후드 아래에서 똑딱거리는 소리가 들릴 수도 있습니다.

잘 알려지지 않은 문제이지만 자동차 엔진이 작동하는 동안 타이밍 벨트가 끊어져 엔진이 손상될 수 있습니다.

어떻게 할 수 있습니까?

파손된 타이밍 벨트를 수리하는 유일한 해결책은 정비사에게 교체를 받는 것입니다.

참고: 일부 자동차에는 타이밍 대신 타이밍 체인이 함께 제공됩니다. 벨트. 일반적으로 고무 벨트보다 오래 지속됩니다. 그러나 타이밍 체인이 끊어지면 정비사를 불러야 합니다.고칠 수 있습니다.

12. 연료 탱크에 가스가 부족합니다

당연해 보일 수 있지만 배터리, 점화 플러그 및 교류 발전기가 양호하면 자동차에 충분한 연료가 있는지 확인하십시오.

부족 자동차가 시동을 걸지 않는 가장 일반적인 이유는 가스 탱크의 연료 부족입니다.

어떻게 할 수 있습니까? 도로에 나가기 전에 연료 탱크에 충분한 연료가 있는지 확인하세요. 탱크가 자주 부족해지지 않도록 하십시오.

겨울에는 차량의 연료 라인이 얼어붙을 수도 있습니다. 가스 탱크나 연료 탱크가 비워질수록 차량의 연료 라인 내부에서 수증기가 형성되어 얼 수 있는 공간이 더 많아집니다.

마지막으로 연료가 자주 비워 시동이 걸리지 않는 경우에는 연료 게이지를 확인하십시오. 게이지가 고장나서 적시에 올바른 판독값을 표시하지 못할 수 있습니다. 정비공은 다른 기본 연료 시스템 문제도 감지합니다.

참고: 엔진에 연료가 가득 차면 자동차가 시동되지 않는 경우가 있습니다. 이것은 카뷰레터 엔진이 장착된 구형 자동차에서 발생할 가능성이 더 높습니다.

과잉 연료는 점화 플러그를 적실 수 있으며 엔진이 크랭킹되지만 점화되지 않는 것을 알 수 있습니다. 이 경우 엔진을 크랭킹하는 동안 가스를 바닥에 대고 그대로 유지하십시오.

13. 막힌 연료 필터

연료 필터는 연료에서 부스러기와 녹 입자를 걸러내고 깨끗한 연료를 공급합니다.

Sergio Martinez

Sergio Martinez는 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 가진 열정적인 자동차 애호가입니다. 그는 Ford와 General Motors를 포함하여 업계에서 가장 유명한 회사들과 함께 일했으며 자신의 자동차를 만지작거리고 개조하는 데 수많은 시간을 보냈습니다. Sergio는 클래식 머슬카부터 최신 전기 자동차에 이르기까지 자동차와 관련된 모든 것을 사랑하는 자칭 기어헤드입니다. 그는 같은 생각을 가진 다른 애호가들과 지식과 경험을 공유하고 자동차에 관한 모든 것을 전담하는 온라인 커뮤니티를 만들기 위해 블로그를 시작했습니다. 자동차에 대한 글을 쓰지 않을 때 Sergio는 트랙이나 차고에서 최신 프로젝트를 작업하고 있습니다.