막힌 촉매 변환기의 7가지 증상(+진단 방법)

Sergio Martinez 13-08-2023
Sergio Martinez
기타 엔진 구성 요소.

참고: 배기 매니폴드는 유해 가스를 모아서 촉매 변환기로 보내는 역할을 합니다.

이러한 이유로 촉매 변환기 교체 또는 수리 전문가.

포장

불량한 촉매 변환기는 과열을 포함하여 엔진 내에서 다른 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 더 이상의 손상을 방지하려면 위에서 언급한 잘못된 변환기 표시에 주의를 기울여야 합니다.

촉매 변환기에 문제가 있는 경우 전문가에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.

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또한보십시오: 변속기 오일 누출의 6가지 징후(+ 원인, 비용 및 FAQ)

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    운전 중에 엔진 표시등이 켜져 있고 , 또는 가 있으면 촉매 변환기가 막힌 것일 수 있습니다.

    몇몇은 이 문제를 지적할 수 있습니다.

    그러나 확실히 알고 계십니까?

    걱정하지 마세요. 저희가 도와드리겠습니다. 이 기사에서는 일반적인 , 및 를 다룰 것입니다. 우리는 또한 몇 가지에 대답할 것입니다.

    시작합시다!

    7가지 징후 촉매 변환기 막힘

    많은 양 의 유독성 배출물이 촉매 변환기(CAT)를 통과하여 결국 막힐 수 있습니다.

    이 경우 막힌 촉매 변환기는 이러한 배기 가스를 제대로 변환하지 못하여 연소실에 갇혀 엔진 출력을 약화시킵니다. 이 문제는 신속한 식별이 필요합니다. 그렇지 않으면 엔진이 완전히 꺼질 수 있습니다.

    다음은 몇 가지 실패한 촉매 변환기 증상입니다.

    1. 엔진 점검 표시등 점등

    촉매 변환기 막힘 증상 중 가장 눈에 띄는 것은 점등 점검 엔진 표시등입니다.

    체크 엔진 표시등이 켜져 있으면 OBD 스캐너를 사용하여 촉매 변환기가 원인인지 확인할 수 있습니다.

    2. 자동차 시동 문제

    촉매 변환기가 막히면 다량의 연기가 배기 시스템을 통해 급증하게 됩니다. 이로 인해 잦은 실속이 발생하거나 차량 시동이 전혀 어려울 수 있습니다.

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    CAT ​​시스템이 크게 막힌 경우 엔진이 스퍼터링되고 몇 초 후에만 시동이 걸릴 수 있습니다.

    3. 가속 불량

    엔진 성능 감소는 촉매 변환기가 막혔을 수 있다는 가장 확실한 징후 중 하나입니다. 차량이 덜컥거리거나 정지하고 가파른 언덕을 오르는 데 어려움을 겪고 있다면 부적절한 연소 때문일 수 있습니다.

    그 이유는 무엇입니까? 촉매 변환기 고장으로 인해 배기 가스가 흐르지 못합니다. 컨버터와 배기관 밖으로.

    처음에는 낮은 연료 압력을 의심할 수 있습니다. 실제로 유해가스가 연소실에 달라붙어 불완전 연소, 가속도 저하, 엔진 성능 저하, 엔진 지연 증가 등이 발생한다.

    4. 유황 냄새와 썩은 계란 냄새

    정상적으로 작동하는 촉매 변환기는 유해 가스를 덜 유해한 배출물로 처리합니다.

    어떻게? 가솔린이 작동하는 촉매 변환기에 도달하면 황화수소와 같은 배출물을 무취의 이산화황으로 변환합니다. 막힌 촉매 변환기는 유황 배기 가스를 제대로 처리할 수 없어 썩은 계란 냄새를 유발합니다.

    5. 엔진 실화

    촉매 변환기가 막히면 엔진에 갇힌 유독가스가 발화점까지 가열됩니다.

    이 점화는 엔진 실화를 일으켜 시간이 지남에 따라 중요한 엔진 구성 요소를 손상시킵니다. 당신이 당신의엔진 실화, 최대한 빨리 전문가에게 연락하는 것이 가장 좋습니다.

    6. 열악한 연비

    차량의 촉매 변환기가 심하게 막히면 연비와 연비가 나빠집니다.

    촉매 변환기가 막히면 엔진에 더 많은 배기 가스가 축적되어 제대로 작동하는 데 필요한 새로운 가연성 산소의 양이 감소할 수 있습니다.

    엔진에 산소가 적게 공급되면 엔진이 작동해야 합니다. 속도를 달성하기가 더 어렵습니다. 이렇게 증가된 부하는 연비(연비)를 낮출 뿐만 아니라 컨버터의 막힘을 악화시킵니다.

    7. 차량 배출가스 테스트 실패

    대부분의 주에서는 자동차 소유자가 매년 차량 배출가스 테스트를 수행하도록 요구합니다. 촉매 변환기는 건강한 배기 가스 배출을 담당하는 주요 구성 요소입니다.

    따라서 촉매 변환기가 막혀 일산화탄소와 같은 유해 가스를 제대로 처리하지 않으면 차량이 배출가스 테스트에 실패할 가능성이 큽니다.

    이제 중요한 증상을 모두 이해했습니다. 이러한 징후 중 하나 이상을 발견하면 촉매 변환기 문제를 진단할 수 있습니다.

    그 방법을 알아보겠습니다.

    막힌 촉매 진단 방법 촉매 컨버터 (3가지 방법)

    촉매 불량 진단 방법은 3가지가 있습니다. 변환기:

    1. 진공 테스트

    이 테스트를 수행하기 전에 진공 게이지가 필요합니다. 다음 단계에 따라진공 테스트:

    • 차를 중립 또는 주차로 설정합니다.
    • 진공 게이지를 직접 흡기 매니폴드와 같은 직접 진공 라인에 연결합니다.
    • 자동차의 시동을 걸고 최적의 작동 온도에 도달할 때까지 공회전시킵니다.
    • 진공 게이지는 18-22Hg의 판독값을 반환해야 합니다.
    • 가속을 시작하고 차량이 약 2500-3000rpm에 도달하도록 합니다.
    • 진공 게이지 판독값이 이전 수준으로 돌아가기 전에 감소해야 합니다 . 감소하는 데 시간이 오래 걸리면 촉매 컨버터 불량 일 가능성이 높습니다.

    2. 온도 테스트

    온도 테스트를 수행하려면 적외선 또는 주방 온도계와 같은 모든 유형의 온도계가 필요합니다.

    • 차량의 시동을 걸고 최적의 작동 온도에 도달하도록 합니다. 이 일이 일어나도록 짧은 운전을 하십시오.
    • 차량을 주차 또는 중립으로 설정하십시오.
    • 촉매변환기 전면에 연결되는 흡입배관의 온도를 측정한다. 변환기 후면에 연결되는 출구 파이프에 대해 반복합니다.
    • 전면온도와 후방온도 가 같으면 촉매변환장치 에 문제가 있음을 의미합니다. .

    3. 배압 테스트

    이 테스트에는 배압 게이지가 필요합니다.

    • 전면 산소 센서를 제거하고 배압 센서로 교체하여 시작계량기.
    • 차를 시동하고 배압 게이지의 판독값을 기록합니다. 0-3 PSI 사이의 판독값은 정상입니다.
    • 판독값이 약 8 PSI이면 촉매 변환기가 막힌 것입니다 .
    • 산소 센서를 다시 설치하십시오.

    이 세 가지 테스트 모두 차량 엔진에 대한 어느 정도의 지식이 필요합니다. 정비사에게 문의하십시오 스스로 진단을 수행하는 것이 불편할 경우.

    참고: 촉매 변환기 클리너를 사용하여 구성 요소의 막힘을 제거하십시오. 촉매 변환기 클리너는 산소 센서나 스파크 플러그도 청소할 수 있습니다. 이것을 사용하여 탄소 침전물을 청소할 수 있습니다.

    이제 몇 가지 자주 묻는 질문을 살펴보겠습니다.

    막힌 촉매 변환기에 대한 3가지 FAQ

    다음은 촉매 변환기에 대해 자주 묻는 질문에 대한 답변입니다.

    1. 촉매 변환기는 어떻게 막히나요?

    아산화질소 및 일산화탄소와 같은 배기 가스는 벌집 모양의 촉매 변환기를 통과하면서 이산화탄소와 같이 덜 유해한 배출물로 처리됩니다. 그런 다음 차량의 배기 시스템에서 배출됩니다.

    이 작업을 수행할 때 촉매 변환기가 막힐 수 있는 세 가지 이유가 있습니다.

    • 과잉 연소되지 않은 연료 : 너무 많은 연료가 엔진을 통과하면 연소되지 않은 연료가 촉매 변환기에 도달하여태워집니다. 이 연소는 변환기를 과열, 손상 또는 녹여 배기관에서 과도한 연기를 유발할 수 있습니다.
    • 냉각수 누출: 촉매 변환기에 도달하는 엔진의 냉각수 누출은 막힐 수 있습니다.
    • 오일이 배기 : 엔진의 씰과 밸브가 제대로 작동하지 않을 때, 배기 시스템을 통해 오일이 빠져나갈 수 있습니다. 이로 인해 촉매 변환기가 막힐 수 있습니다.

    연소되지 않은 과도한 연료와 유해한 독소로 인해 엔진에 탄소 침전물이 형성되어 엔진이 더 막힐 수 있습니다.

    2. 촉매 변환기의 평균 수명은 얼마입니까?

    촉매 변환기가 완전히 고장나기 전의 평균 수명은 약 100,000마일 또는 10년입니다(운전 빈도에 따라 다름).

    정기적인 차량 정비 및 엔진 점검을 통해 촉매 변환기 및 기타 엔진 부품의 수명을 전반적으로 연장할 수 있습니다.

    3. 막힌 변환기로 인해 엔진이 과열될 수 있습니까?

    촉매 변환기가 불량하면 엔진이 과열될 수 있습니다. 이는 막힌 컨버터가 배기 흐름을 제한하고 뜨거운 배기 가스가 엔진에서 배출되는 것을 막기 때문에 발생합니다.

    주요 막힘은 배기 매니폴드를 가열하고 촉매 변환기 고장을 일으키며 엔진 온도를 상승시켜 큰 피해를 줄 수 있습니다.

Sergio Martinez

Sergio Martinez는 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 가진 열정적인 자동차 애호가입니다. 그는 Ford와 General Motors를 포함하여 업계에서 가장 유명한 회사들과 함께 일했으며 자신의 자동차를 만지작거리고 개조하는 데 수많은 시간을 보냈습니다. Sergio는 클래식 머슬카부터 최신 전기 자동차에 이르기까지 자동차와 관련된 모든 것을 사랑하는 자칭 기어헤드입니다. 그는 같은 생각을 가진 다른 애호가들과 지식과 경험을 공유하고 자동차에 관한 모든 것을 전담하는 온라인 커뮤니티를 만들기 위해 블로그를 시작했습니다. 자동차에 대한 글을 쓰지 않을 때 Sergio는 트랙이나 차고에서 최신 프로젝트를 작업하고 있습니다.