2019 Genesis G70: braukšana ar sedanu pa sniegu Kolorādo

Sergio Martinez 27-07-2023
Sergio Martinez

Kad domājat par braukšanu sniegotos apstākļos, parasti nedomājat par sedanu. Visticamāk, jūsu pirmā doma būs par SUV vai krosoveru ar četru riteņu piedziņu, bet ne tad, ja apsverat jauno 2019. gada Genesis G70 ar AWD. Nav pārsteigums, ka 2019. gada Genesis G70 nesen ir saņēmis arī veselu virkni apbalvojumu. Pavisam nesen G70 ieguva Ziemeļamerikas gada automobiļa balvu Detroitas izstādē.Auto Show šogad, un tas ir viens no visvairāk apbalvotajiem automobiļiem Genesis piedāvājumā. G70 tika apbalvots arī ar žurnāla Motor Trend 2019. gada automobiļa balvu. Genesis nesen aizveda mani uz Kolorādo, lai aprunātos ar Genesis jauno COO Ervinu Rafaelu par jaunākā luksusa zīmola nākotni tirgū un izmēģinātu, ko 2019. gada Genesis G70 var paveikt sniega trasē.

Skatīt arī: Bremžu suporta pielipšana: 6 cēloņi, simptomi un bieži uzdotie jautājumi

Kas ir Genesis G70?

Genesis G70 ir sākuma līmeņa luksusa klases četru durvju sedans, ko pārdod jaunais luksusa automobiļu ražotājs Genesis. Genesis pieder Hyundai. Genesis G70 konkurē ar vairākiem vācu luksusa klases automobiļiem, tostarp BMW 3. sērijas, Audi A4 un Mercedes-Benz C-klasi. Genesis G70 ir kopīgs ar Kia Stinger (Hyundai un Kia ir viens un tas pats uzņēmums). G70 ir zīmola pirmais modelis.mēģinājums radīt īstu sporta sedanu, kam ir gan jauda, gan vadāmība, lai apmierinātu braukšanas entuziastus.

Kas ir Genesis automobilis?

Lai gan jūs, iespējams, neesat pazīstams ar Genesis automobiļu zīmolu, tas ir atsevišķs uzņēmums kopš 2015. gada novembra, kad Hyundai-Kia nolēma atdalīt šo luksusa zīmolu. Genesis nosaukums sākās kā luksusa automobilis, ko pārdeva Hyundai. Galvenais iemesls Genesis kā atsevišķa zīmola atdalīšanai bija tas, ka Genesis pircēja sastāvs bija (un joprojām ir) atšķirīgs no tipiskā Hyundai pircēja unuzņēmums vēlējās pievērsties labklājīgākai grupai, nevis tiem, kas tradicionāli iepērkas Hyundai dīleru salonos.

Skatīt arī: Cik daudz aizdedzes sveču ir V8 dzinējā? (+5 bieži uzdotie jautājumi)

Hyundai un Genesis ir korejiešu zīmoli, kas ASV tirgū darbojas tikai pēdējos 10 gadus. Šo 10 gadu laikā Hyundai-Kia un Genesis ir ievērojami uzlabojuši savu automobiļu uzticamību, kvalitāti un meistarību, un pavisam nesen, 2018. gadā, J.D. Power sākotnējās kvalitātes aptaujā ierindojoties pirmajā, otrajā un trešajā vietā. Patiesībā Genesis sākotnējās kvalitātes aptaujā ierindojās visaugstāk.Genesis strādā arī daži no pazīstamākajiem un atzītākajiem vadošā līmeņa darbiniekiem. Starp vadošā līmeņa darbiniekiem ir cilvēki, kas savu vārdu guvuši tādos uzņēmumos kā Lamborghini, Bentley, Audi un BMW. Manfrēds Ficdžeralds ir Genesis dizaina un zīmola vadītājs, un viņš nāk no Lamborghini. Lūks Donkervolke ir bijušais VW Group dizaina direktors, kur viņš vadīja VW Group.Pašlaik viņš vada Genesis dizaina komandu un strādā kopā ar Pēteri Šreijeru (Peter Schreyer), kurš agrāk strādāja Audi un ir slavens ar savu Audi TT dizainu. Alberts Biermans (Albert Biermann), kurš vadīja BMW veiktspējas M nodaļu, tagad atbild par Genesis tūningu un veiktspēju. Kopumā tas nozīmē, ka Genesis (un attiecīgi arī Hyundai un Kia) automobiļi ir labi.Pašlaik Genesis piedāvā tikai trīs automobiļus - G70, G80 un G90. Rafaels teica, ka līdz 2021. gadam Genesis piedāvās sešus modeļus, tostarp vidēja izmēra SUV, SUV un sporta kupeju. Genesis ne tikai izaicina tādus luksusa klases pārstāvjus kā BMW, Audi un Mercedes-Benz, bet arī cenšas mainīt veidu, kā cilvēki pērk automobiļus. Šim nolūkam Genesis"Dīleriem nav atļauts daudz atšķirties no tā, ko mēs piedāvājam tirgū. Viņi var spēlēties ar pirmo iemaksu, bet pircēji neredzēs daudz pārdošanas piedāvājumu vai īpašas GPL tikai tad, ja viņiem ir fantastisks kredīts. Genesis pirkšanas pieredze ir vienkārša un skaidra," teica Rafaels.

Vai jūs varat braukt ar Genesis G70 pa sniegu?

Absolūti! Ja Genesis G70 ir aprīkots ar papildaprīkojumu AWD, Genesis G70 ir pārliecinošs un veikls uz sniega un ledus. G70, ar kuru mēs iepazināmies Aspenā, Kolorādo, bija G70 Sport ar AWD. Tam ir 3,3 litru motors, kas attīsta 365 ZS un 376 ZS griezes momentu, kas ir pietiekami daudz jaudas, lai jūs varētu iekļūt (un izkļūt) no nepatikšanām uz slideniem ceļiem. Īsa sniega trase, kas atrodas Ziemassvētku eglīšu fermā netālu no Basaltas,Colorado, ko Genesis radīja, lai īpaši demonstrētu G70 Sport AWD spējas slidenos apstākļos.

Kāda ir Genesis G70 braukšana ledus trasē?

Lai gan man neizdevās vadīt G70 pa ledus trasi, es braucu kā pasažieris un varēju izbaudīt automobiļa satraukumu slidenā trasē. Vadītājs mūs ar G70 vadīja divos dažādos režīmos - vienā pilnībā ieslēgta AWD sistēma, bet otrā - režīmā, ko Genesis dēvē par drifta režīmu.

AWD režīmā uz sablīvēta sniega Genesis bija drošs un stabils. Stabilizācijas kontrole un vilkmes kontrole iejaucās tikai tad, kad automašīna sāka slīdēt, pārāk spēcīgi spiežot līkumā, un tā nebija pārāk uzbāzīga vai traucējoša. No pasažiera sēdekļa braukšana bija vienmērīga, ātra un saistoša, un vadītājam nebija īpaši jāstrādā, lai noturētu G70 uz ceļa.Ar viņa rokām bija vairāk nekā pietiekami, lai noturētu līniju un vadītu cauri dažiem sarežģītiem šikanām un līkločiem, ko mums bija sagatavojusi Genesis komanda. Lai G70 ieslēgtu drifta režīmu, ir jāizslēdz gan ESC, gan vilkmes kontrole. Tādējādi G70 AWD Sport tiek ieslēgts aizmugurējo riteņu piedziņas režīms, kas ļauj automašīnas aizmugurējai daļai slīdēt un slīdēt pa trasi. Šajā režīmā automašīna ir priecīga kā satraukts kucēns,Autovadītājs modulē gāzes pedāļa un stūres rata darbību, lai mazinātu slīdēšanu un noturētu G70 sānslīdē pāris pagriezienos, kas, protams, izraisa dažus satraukuma pilnus ķiķus no pasažiera sēdekļa. Kad mēs ātrāk virzām automašīnu pa trasi, ir daudz sniega un ledus gaužām. Vēlaties redzēt mūsu Sniega dienas video ar G70Genesis G70?

Kur es varu iegādāties Genesis G70?

Pašlaik atrast Genesis G70 var būt nedaudz sarežģīti, jo dīleru tīkls vēl tiek veidots. Genesis sabiedrisko attiecību speciālisti mums pastāstīja, ka šobrīd visā valstī ir aptuveni 200 Genesis dīleru, un, pēc Rafaela teiktā, pašlaik visā Kalifornijā ir tikai 10. Rafaels teica, ka līdz marta beigām štatā būs 30 dīleru.

Ja dzīvojat Floridā, atrast Genesis G70 būs daudz vieglāk, jo šajā reģionā ir daudz vairāk dīleru. Kā norāda Rafaels, vairāk nekā 25 % dīleru ir koncentrēti šajā štatā. Labākais veids, kā atrast Genesis G70, ir apmeklēt Genesis vietni un meklēt Genesis dīlerus savā reģionā.

Kurā dīleru salonā ir jaunais Genesis G70?

Genesis G70 ir grūti atrast autosalonā, jo pašlaik ASV nav neviena atsevišķa Genesis dīlera. Pašlaik visi Genesis automobiļi tiek pārdoti Hyundai dīleros. Tomēr jūs varat pasūtīt transportlīdzekli tiešsaistē un saņemt to piegādi uz tuvāko dīleri. Dīleru izvietošana visā valstī ir bijusi lēna, lielā mērā pateicoties dažādām franšīzēm, celtniecībai unKopš paziņojuma 2015. gadā, pēc Rafaela teiktā, patlaban nav neviena atsevišķa Genesis veikala. Lielākā daļa Genesis automobiļu tiek pārdoti Hyundai dīleru salonos kopā ar citiem liela apjoma Hyundai automobiļiem par zemākām cenām. Rafaels teica, ka Genesis gadījumā tas nebūt nav ideāli, jo Genesis tiek pozicionēts un novērtēts kā luksusa automobilis.zīmols.

Kad Genesis G70 nonāk pārdošanā?

Genesis G70 pašlaik ir pārdošanā visā valstī. Lai gan jūsu dzīvesvietas tuvumā var būt grūti atrast šādu automašīnu, Ervins Rafaels mums pastāstīja, ka Genesis pašlaik ir vairāk nekā 350 dīleru visā valstī, kuri tuvākajā nākotnē kļūs tikai par Genesis dīleriem. Pēc Rafaela teiktā, daudzi cilvēki dodas ārpus valsts, lai iegādātos Genesis G70. Viņš minēja, ka daudzi Kalifornijā.Rafaels arī teica, ka lielākā daļa pircēju izvēlas G70 iegādes ciklu uz trim gadiem. Viņš sacīja, ka 70% pircēju iegādājas automašīnu līzingā, bet 30% to finansē uz trim līdz četriem gadiem. "Cilvēki pie mums nāk pēc mūsu servisa un visas greznības pieredzes. Daļa no Genesis piedāvājuma ir tāda, ka klienti var saņemt automašīnu līzingā,Turklāt viņiem nekad vairs nebūs jāsaskaras ar noslēpumainu kontrollampiņu. G70 ir savienots ar mākoni un apkopo datus par apstākļiem, kad tiek iedarbināts brīdinājums, lai klientiem nebūtu jāsatraucas par skaidrojumiem par to, kas notika, kad brīdinājums ieslēdzās." "Genesis ir svarīgs stils, būtiska ir detalizēta informācija, un prioritāte ir arī veiktspēja,".Rafaels teica: "Mēs vēlamies uzlabot iepirkšanās pieredzi un padarīt to pēc iespējas pārredzamāku."

Sergio Martinez

Serhio Martiness ir kaislīgs auto entuziasts ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē. Viņš ir strādājis ar dažiem nozares lielākajiem nosaukumiem, tostarp Ford un General Motors, un ir pavadījis neskaitāmas stundas, veidojot un modificējot savas automašīnas. Sergio ir pašpasludināts pārnesumu uzgalis, kuram patīk viss, kas saistīts ar automašīnām, sākot no klasiskajiem muskuļu automobiļiem un beidzot ar jaunākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Viņš izveidoja savu emuāru, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē ar citiem līdzīgi domājošiem entuziastiem un izveidotu tiešsaistes kopienu, kas veltīta visam automobiļu rūpniecībai. Kad viņš neraksta par automašīnām, Serhio var atrast trasē vai savā garāžā, strādājot pie sava jaunākā projekta.