6 instrumenti, kas nepieciešami, lai nomainītu aizdedzes sveces (+Vai jums vajadzētu darīt pašiem?)

Sergio Martinez 19-08-2023
Sergio Martinez

Aizdedzes sveces ir salīdzinoši maza dzinēja daļa, un, nomainot bojāto aizdedzes sveci, ir jābūt ļoti uzmanīgiem.

Tātad,

Šajā rakstā mēs jums atbildēsim uz šiem jautājumiem. Mēs arī izskatīsim .

Sāksim!

6 Aizdedzes sveķu nomaiņai nepieciešamie darbarīki

Šeit ir aprakstīti seši svarīgākie instrumenti, kas un kāpēc jums ir nepieciešami, mainot aizdedzes sveces:

1. Aizdedzes sveces grozāmā ligzda ar pagarinājumu

Lai noņemtu vecās aizdedzes sveces, ir nepieciešama uzgriežņu atslēga, ar kuru var pagriezt aizdedzes sveces dzinēja iekšpusē. Veco sveci dažkārt var būt sarežģīti izņemt, tāpēc jums ir nepieciešams aizdedzes sveces ligzdas pagarinātājs.

Lielākajai daļai veco aizdedzes sveču var izmantot standarta 5/8″ vai 13/16″ uzgriežņu atslēgu.

Bet, ja nevarat to atrast, iegādājieties aizdedzes sveces grozāmo kontaktligzdu, kas var ietilpt šaurās vietās un fiksēties, lai varētu viegli nomainīt aizdedzes sveces. Šis aizdedzes sveces kontaktligzdu komplekts ir ideāli piemērots svecēm ar gumijas ieliktni un spēj apstrādāt delikātus aizdedzes sveces vītņu vītņus.

Piezīme : Pirms vecās aizdedzes sveces noņemšanas neaizmirstiet izpūst saspiestu gaisu ap aizdedzes spoli un aizdedzes sveci. Tas novērš netīrumu un gružu iekļūšanu sveces atverē.

2. Lokana rokturis ar sprūdrata mehānismu

Mūsdienu dzinējos aizdedzes sveces bieži atrodas ļoti šaurās un kompaktās vietās. Ja grozāmā ligzda nedarbojas, varat mēģināt izmantot rokturi ar sprūdratiem.

Aizdedzes sveču griešanai var izmantot pat sprūdrats ar lokanu rokturi, ko var kombinēt ar grozāmo uzgriežņu atslēgu.

3. Aizdedzes sveces botas novilcēju knaibles

Aizdedzes sveces "zābaks" savieno aizdedzes spoli ar aizdedzes sveci modernās COP sistēmās. Pēc kāda laika šis zābaks var pieķerties vecajai svecei. To ieskauj arī daļa aizdedzes sveces stieples, tāpēc ar to jārīkojas saudzīgi.

Slikts aizdedzes sveces ievietojums var izraisīt cilindra galvas un aizdedzes spoles bojājumus.

Aizdedzes sveces savilcējknaiblēm ir garš uzgalis, ar kuru var viegli izvilkt aizdedzes sveces nodalījumu, nebojājot aizdedzes sveces vadu.

4. Aizdedzes sveces spraugas mērītājs

Aizdedzes sveču atstarpe ir ļoti svarīga, lai sveces darbotos, tāpēc jums noteikti vajadzētu iegādāties aizdedzes sveču atstarpes instrumentu.

Izvēloties aizdedzes sveces spraugas instrumentu, varat iegādāties vai nu aizdedzes sveces spraugas mērītāju, vai arī mērītāju.

Aizdedzes sveces mērītājs palīdz aizvērt sveces uz āru vai uz iekšu, lai panāktu pareizo atstarpi saskaņā ar specifikācijām.

Viss, kas jums jādara, ir jāievieto aizdedzes sveces atstarpes mērītājs starp centrālo un iezemēto elektrodu. Pēc tam uzmanīgi pavelciet aizdedzes sveces mērītāju virzienā uz ieteicamās specifikācijas atzīmes uz mērītāja un attiecīgi noregulējiet elektrodus.

Precīzākam aizdedzes sveču atstarpes novērtējumam varat izmantot arī taustes mērītāju. Atšķirībā no aizdedzes sveču mērītāja taustes mērītājs var darboties ar tādiem smalkiem metāliem kā iridija aizdedzes sveces.

5. Griezes momenta atslēga

Lai izvairītos no dzinēja bojājumiem un citām problēmām, jaunai aizdedzes svecei ir jābūt ar pareizu griezes momentu. Pārāk stingra sveču pievilkšana ar aizdedzes sveču atslēgu var sabojāt cilindra galvu, savukārt vaļīgas sveces pēc dažiem lietošanas reizēm var vienkārši nokrist.

Šeit noderēs dinamometriskā atslēga. Varat skatīt ražotāja rokasgrāmatu un pievilkt jauno sveču komplektu, izmantojot aizdedzes sveču atslēgu.

6. Stiepļu troses starplikas

Stiepļu instalācijas starplikas ir paredzētas, lai novērstu loka loka veidošanos pret zemi un savstarpēju aizdegšanos aizdedzes sistēmās, kurās strāvas pārvadei izmanto aizdedzes sveces vadu. Tās palīdz izvietot aizdedzes vadus un novērst nepareizu aizdegšanos, kas var ietekmēt degvielas patēriņu, eļļas patēriņu un dzinēja veiktspēju.

Kādi citi materiāli ir nepieciešami Aizdedzes sveķu nomaiņa ?

Papildus šiem instrumentiem jums būs nepieciešama arī plakanas darba vietas telpa labi vēdināmā telpā ar daudz gaismas.

Jums būs nepieciešams arī saspiests gaiss un/vai putekļsūcējs, lai no motora virsmas notīrītu visus netīrumus vai gružus un novērstu to iekļūšanu aizdedzes sveces atverē. Pēc tam varat droši nomainīt veco aizdedzes sveci.

Šajā procesā var noderēt arī šādas lietas:

Skatīt arī: Aizdedzes spoles nomaiņas izmaksas: ietekmējošie faktori, bieži uzdotie jautājumi & amp; Vairāk

1. Smērviela pret smērvielu vai dielektriskā smērviela

Smērviela pret smērvielu vai dielektriskā smērviela var novērst aizdedzes sveces vītņu pastāvīgu saķeršanos ar cilindra galvu, aizdedzes sveces nodalījumu vai apkārtējiem vadiem. Tikai piliena vai divu pievienošana aizdedzes sveces vītnēm palīdz!

Atcerieties, ka dielektriskā smērviela nedrīkst nokļūt uz elektrodiem vai porcelāna.

Piezīme : Izmantojot dielektrisko smērvielu, visticamāk, būs jāsamazina griezes moments, izmantojot dinamometrisko atslēgu.

2. Aizdedzes sveču vadi

Ja jums ir problēmas ar aizdedzes svecēm, pastāv liela iespēja, ka ir jāmaina arī vadi. Aizdedzes vadi laika gaitā var kļūt trausli. Tie var salūzt un izraisīt nepareizu aizdedzi un degvielas patēriņa problēmas.

Neaizmirstiet ieguldīt līdzekļus kvalitatīvos aizdedzes vados un spoļu komplektu komplektos, lai sistēma darbotos nevainojami.

3. Sadalītāja vāciņš un rotors

Novecojušās aizdedzes sveču sistēmās oglekļa gals pie sadalītāja centrālā elektroda pamatnes var pārtraukt elektrības plūsmu no aizdedzes spoles uz apkārtējiem atsevišķiem aizdedzes sveču elektrodiem.

Centrbēdzes spēks var arī izspiest sasmalcinātu oglekli uz vāciņa iekšpusi, radot tā saukto "oglekļa izsekošanu". Tas izraisa dzinēja aizdegšanās traucējumus un bojājumus.

Ļoti lēts veids, kā izvairīties no tā un saglabāt maksimālu dzinēja efektivitāti, ir nomainīt sadales vāciņu!

Lielākā daļa mehāniķu iesaka nomainīt vāciņu un sadalītāja rotoru kā pāri.

Tas nodrošinās, ka oglekļa poga pareizi saskanēs ar rotora jauno atsperu virsmu. Jaunais sadalītāja rotors arī nebūs erozijas un ar minimālu pretestību pārnesīs dzirksteli uz jauno sveci.

Aizdedzes sveču nomaiņa : Darīt vai nedarīt pašiem?

Aizdedzes sveces nomaiņa var būt biedējoša, ja neesat pieradis patstāvīgi veikt automašīnas remontdarbus. Bojāta sveces nomaiņa, kas ir nepareizi vai nepareizi veikta, var izraisīt dzinēja darbības traucējumus, bojājumus un katalītiskā pārveidotāja atteici.

Ja jums ir labas mehānikas zināšanas, vecās aizdedzes sveces varēsiet nomainīt pats. Ja ne, visdrošāk būs vērsties pie profesionāļiem.

Skatīt arī: Cik cieši jābūt aizdedzes svecēm? (+5 bieži uzdotie jautājumi)

Kāpēc neizmēģināt AutoService?

AutoService ir mobilais autoservisa un tehniskās apkopes risinājums ar konkurētspējīgām cenām un 12 mēnešu, 12 000 jūdžu garantija par visiem remontdarbiem. Papildus tam visus jūsu remontdarbus veic augstākās klases sertificēti mehāniķi .

Aizpildiet šo veidlapu, lai jau šodien saņemtu aizdedzes sveces nomaiņas izmaksu aprēķinu!

Nobeiguma domas

Kad ir pienācis laiks nomainīt veco kontaktdakšu komplektu, ir jābūt gatavam ar atbilstošiem instrumentiem.

Bojājušās aizdedzes sveces nomaiņa var būt diezgan vienkārša, ja ir pieejami pareizie instrumenti un labas mehānikas zināšanas. Neaizmirstiet, ka vienmēr jāiepazīstas ar ražotāja rokasgrāmatu, lai iegūtu sīkāku informāciju, un viss būs kārtībā.

Bet gadījumā, ja tas jums šķiet pārāk sarežģīti, vienmēr varat vērsties pie sava mehāniķa. Atcerieties, ka nepareiza jaunas aizdedzes sveces uzstādīšana var ietekmēt dzinēja darbību un traucēt aizdedzes sistēmas darbību.

Ļaujiet AutoService jums palīdzēt.Sazinieties ar mums jau šodien, lai rezervētu tikšanos savam transportlīdzeklim.

Sergio Martinez

Serhio Martiness ir kaislīgs auto entuziasts ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē. Viņš ir strādājis ar dažiem nozares lielākajiem nosaukumiem, tostarp Ford un General Motors, un ir pavadījis neskaitāmas stundas, veidojot un modificējot savas automašīnas. Sergio ir pašpasludināts pārnesumu uzgalis, kuram patīk viss, kas saistīts ar automašīnām, sākot no klasiskajiem muskuļu automobiļiem un beidzot ar jaunākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Viņš izveidoja savu emuāru, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē ar citiem līdzīgi domājošiem entuziastiem un izveidotu tiešsaistes kopienu, kas veltīta visam automobiļu rūpniecībai. Kad viņš neraksta par automašīnām, Serhio var atrast trasē vai savā garāžā, strādājot pie sava jaunākā projekta.