Šajā rakstā mēs aplūkosim 6. Mēs arī aplūkosim dažus .

Šajā rakstā ir:

Sāksim.

Ko dara Vilces kontroles indikators Nozīme?

Atkarībā no situācijas iedegusies saķeres kontroles lampiņa var liecināt, ka jūsu (TCS) sistēma darbojas, lai saglabātu automašīnas riepu kontaktu ar ceļu. Citiem vārdiem sakot, tas varētu vienkārši nozīmēt, ka jūsu automašīnas TCS darbojas pareizi.

Tomēr dažkārt tā var mirgot, tiklīdz automašīna sāk paātrināties. Tas var nozīmēt, ka segums nenodrošina lielu berzi. Parasti TCS indikators ir paredzēts, lai iedegtos, braucot pa sniegotu, dubļainu vai apledojušu ceļu.

Bet vai ir vēl kādi citi iemesli, kāpēc tas var mirgot? Uzzināsim.

6 biežāk sastopamie iemesli, kāpēc ir izgaismots Vilces kontroles indikators

Šeit ir minēti daži izplatītākie faktori, kas var izraisīt vilces brīdinājuma indikatoru:

1. Bojāts riteņa ātruma sensors

Riteņu ātruma sensors ir atbildīgs par riteņu ātruma noteikšanu un šīs informācijas nodošanu ABS vadības blokam elektriskā signāla veidā. Dažos gadījumos riteņu sensors var noteikt arī riteņu rotācijas virzienu.

Tātad, ja ir bojāts riteņu ātruma sensors, jūs nezināsiet, vai riepas ir zaudējušas saķeri, un ieslēgsies saķeres indikators.

2. Nefunkcionējošs novirzes sensors

Dažās mūsdienu vilces kontroles sistēmās ir integrēta stabilitātes kontroles funkcija - īpaši novirzes sensori. Šie sensori reģistrē precīzu transportlīdzekļa pagrieziena leņķi attiecībā pret tā vertikālo asi un nosūta šo informāciju uz ECU.

Pēc tam ECU analizē šo informāciju, lai identificētu draudošos sānslīdes vai apgāšanās gadījumus. Tāpēc, ja kāds no šiem sensoriem pārstāj darboties, var iedegties vilces indikators.

3. Bojāts stūres leņķa sensors

Līdzīgi kā novirzes sensoram, arī stūrēšanas leņķa sensoram ir svarīga loma stabilitātes kontroles sistēmā. Stūrēšanas leņķa pozīcijas sensors arī aprēķina aptuveno transportlīdzekļa stūres rata leņķi attiecībā pret transportlīdzekļa pašreizējo kustības ceļu.

Tā kā šīs sistēmas ir tieši saistītas ar transportlīdzekļa vilces kontroles sistēmu, ja stūres leņķa sensors nedarbojas, var iedegties vilces kontroles indikators.

4. ABS sistēma nedarbojas pareizi

Bremžu pretbloķēšanas sistēmu veido ātruma sensori, sūkņi, vārsti un kontrolieris. Ātruma sensori informē ABS vadības moduli, kad ritenis gatavojas bloķēties, un kontrolieris vada vārstus, lai panāktu maksimālu bremzēšanas jaudu.

Tagad daži ražotāji apvieno vilces kontroles un ABS sistēmas darbību un norāda to defektus ar vienu un to pašu nepareizas darbības indikatoru. Tādā gadījumā uz instrumentu paneļa var iedegties TCS indikators.

Piezīme : Motora pārbaudes indikators var iedegties arī tad, ja problēma ir bremžu šķidruma trūkums. Tādā gadījumā uzpildiet bremžu šķidrumu un sazinieties ar mehāniķi, lai novērstu gan TCL, gan motora pārbaudes indikatora brīdinājumu.

5. Elektroinstalācijas bojājumi

Tā kā ātruma sensora vadi atrodas tuvu transportlīdzekļa apakšējai daļai, nelīdzenajos ceļa apstākļos vadu bojājumi var būt diezgan bieži sastopami.

Ja ir bojāta kāda ātruma sensora vadu instalācija, tas var ietekmēt ABS sistēmas darbību. Tā rezultātā var ieslēgties vilces kontroles indikators.

6. TCS nepieciešama pārprogrammēšana

Dažos retos gadījumos jūsu automašīnai var būt bojāts vilces kontroles modulis, kura dēļ bez jebkāda iemesla ieslēdzas vilces kontroles brīdinājuma (vai vilces kontroles dienesta indikators). Šādā gadījumā jums būs jāpārprogrammē vai no jauna jāiedarbina TCS. Jūsu automašīna var arī pāriet izslēgtajā režīmā.

Tomēr ir maz ticams, ka ir bojāts vadības modulis. Tāpēc vislabāk ir konsultēties ar mehāniķi, lai noskaidrotu vilces kontroles sistēmas indikatora patieso iemeslu.

Tālāk izzināsim dažas svarīgākās detaļas par vilces gaismu.

5 Vilces kontroles indikators Biežāk uzdotie jautājumi

Šeit ir daži biežāk uzdotie jautājumi par TCS gaismu un atbildes uz tiem:

1. Ko dara vilces kontroles sistēma?

Vilces kontroles sistēma ir drošības funkcija, kas nosaka, vai starp automobiļa riepām ir zudusi saķere vai berze. Konstatējot riepu slīdēšanu vai riteņa slīdēšanu, šī drošības funkcija automātiski piemēro bremžu spiedienu uz konkrēto riteni vai samazina automobiļa motora jaudu slīdošajam ritenim.

Vilces kontroles sistēma izmanto tos pašus sensorus, ko bremžu pretbloķēšanas sistēma. Tāpēc, ja ABS sensors konstatē riteņa griešanos, transportlīdzekļa ECU uz laiku atslēdz dzinēja jaudu, lai riepa varētu palēnināt gaitu un atgūt saķeri.

Vienkāršāk sakot, tas palīdz riteņiem iegūt saķeri uz slidenas virsmas.

2. Vai ir droši braukt ar ieslēgtu vilces kontroles indikatoru?

Jā un nē. Ja vilces kontroles sistēmas indikators strauji iedegas braukšanas laikā, varat turpināt braukt, līdz nokļūstat autoservisā.

Tomēr brīdinājuma indikators ir norāde, ka vilces kontroles sistēma ir atspējots. Tādējādi jūsu transportlīdzeklis tagad ir vairāk pakļauts slīdēšanai un saķeres zudumam, kas var būt nedrošs uz slidenas virsmas vai sliktos ceļa apstākļos.

3. Kā salabot bojātu vilces kontroles indikatoru?

Vienīgais veids, kā "salabot" vilces kontroles indikatoru, ir to atiestatīt. Izmēģiniet novietot transportlīdzekli stāvvietā un iedarbināt automašīnu no jauna. Ja TCS indikators ir ieslēdzies kļūdas dēļ, tam vajadzētu to novērst.

Ja tā nav, iespējams, jums ir citas problēmas, kas jārisina. Šādā gadījumā noskaidrojiet galveno problēmas cēloni vai sazinieties ar cienījamu mehāniķi, lai saņemtu palīdzību. Iespējams, jums būs jānomaina sensors.

Piezīme : Ja vilkmes brīdinājuma indikators ir papildināts ar ABS indikatoru un sarkano bremžu brīdinājuma indikatoru, iespējams, ir traucēta bremžu sistēma. Sazinieties ar mehāniķi pēc iespējas ātrāk.

4. Kādas ir vilces kontroles lukturu remonta izmaksas?

Vilces kontroles brīdinājuma signāllampiņas novēršanas izmaksas ir atkarīgas no galvenā brīdinājuma signāllampiņas rašanās iemesla.

Piemēram, ja ir ieslēgta arī ABS indikators, iespējams, ir nepieciešama riteņu ātruma sensora nomaiņa. Tas var būt saistīts ar $200-$400 uz sensoru.

No otras puses, nopietnāka problēma, piemēram, vilces kontroles moduļa nomaiņa, var izmaksāt līdz pat $1000 remontdarbos.

5. Vilces kontrole un elektroniskā stabilitātes kontrole: kāda ir atšķirība?

Vilces kontroles un elektroniskās stabilitātes kontroles sistēmas jūsu automašīnā veic līdzīgas funkcijas - uztur saķeri un novērš riteņa izslīdēšanu. Stabilitātes kontroles sistēmu var uzskatīt arī par uzlabotu vilces kontroles sistēmu.

Turklāt, ja jūsu transportlīdzeklī ir vilces un stabilitātes kontroles sistēma, tā, visticamāk, ir marķēta kā ESC vai VSC.

Kā tas darbojas? Gan vilkmes, gan stabilitātes kontroles sistēmas izmanto bremžu spiedienu vienā automašīnas pusē, lai to maigi virzītu šajā virzienā. Šīm sistēmām palīdz ABS vadības moduļa sensori.

Ja ir ieslēgta vilces kontroles vai stabilitātes kontroles sistēma, uz paneļa instrumentu panelī iedegsies ESC indikators.

Nobeiguma domas

Vilces kontroles sistēma var būt ļoti noderīga slidenos apstākļos. Tā var palīdzēt atgūt dzinēja jaudu un kontrolēt vilkmi, lai novērstu riteņa izslīdēšanu vai riteņa pagriešanos. Tāpēc ir svarīgi pārliecināties, ka pievēršat uzmanību visiem brīdinājumiem "apkopt vilces kontroles sistēmu" un pārliecināties, vai tā darbojas pareizi.

Kāpēc ne paļauties uz AutoService - ērts, mobilais auto remonts un apkopes pakalpojumi ar augsti kvalificētiem tehniķiem?

Mēs piedāvājam vienkāršu rezervāciju tiešsaistē un 12 mēnešu/12 000 jūdžu garantiju visiem mūsu veiktajiem remontdarbiem!Sazinieties ar mums, lai sāktu, un mūsu mehāniķi ieradīsies pie jums un palīdzēs atrisināt jūsu automašīnas problēmas - neatkarīgi no tā, vai tas ir problemātisks ABS sensors, riteņu ātruma sensors vai kas cits!