Satura rādītājs
Automašīnas ir sarežģītas mašīnas, un par to, kā uzturēt to nevainojamu darbību, pastāv daudz mītu.
Gatavojieties pārsteigumam un jautrībai, jo mēs apgāžam dažus no izplatītākajiem mītiem par automašīnām, sākot no sprāgstošām degvielas tvertnēm un beidzot ar augstākās klases degvielas burvību.
Vai esat noticējis kādam no tiem?
1. Pirms braukšanas man jāsilda automašīna
Iespējams, to iemācījāties, kad pirmo reizi ķērāties pie stūres. Tomēr šajā degvielas iesmidzināšanas laikmetā automašīnas tukšgaitas režīmā pirms braukšanas vairs nav nepieciešams.
Lai gan ir taisnība, ka dažas eļļas un transportlīdzekļa detaļas var darboties ar maksimālo jaudu tikai tad, kad motors ir sasilis, motora sildīšana tukšgaitā nav efektīvs veids, kā to uzsildīt. Dažas detaļas, piemēram, riteņu gultņi un transmisijas, var sākt sildīties tikai tad, kad motors ir sasilis. kad automašīna ir kustībā.
Tāpēc automašīnas tukšgaitas režīmā parasti ir laika izšķiešana, un labāk ir iesildīt automašīnu, pirmos dažus kilometrus braucot uzmanīgi. Tas attiecas uz mūsdienu transportlīdzekļiem, pat aukstā laikā.
2. Pareizs riepu spiediens ir norādīts uz riepas sānu malas.
Šis ir bieži sastopams maldīgs priekšstats. Uz riepas sāniem redzamais skaitlis patiesībā ir maksimālais drošais spiediens, ko riepa var izturēt. nav ieteicamais spiediens jūsu konkrētajam transportlīdzeklim.
Lai uzzinātu, kāds ir pareizais spiediens jūsu automašīnas riepās, varat pārbaudīt īpašnieka rokasgrāmatā vai uzlīmi uz vadītāja durvju ailes. Lai uzlabotu bremzēšanu, vadāmību un degvielas patēriņa efektivitāti, pārliecinieties, ka riepās ir pareizs gaisa spiediens.
3. Man vajadzētu nomainīt visas riepas uzreiz
Lai gan tas var šķist loģiski, nav nepieciešams nomainīt visas četras riepas, ja jānomaina tikai viena. Ja jaunā riepa ir tāda paša izmēra, modeļa un zīmola kā pārējās riepas, parasti nav nepieciešams tērēt papildu naudu, lai nomainītu visas riepas.
4. Netīrs auto ietaupa vairāk degvielas nekā tīrs auto
Šis nav pilnīgs "nē".
Šīs idejas pamatā ir golfa bumbiņas ar bedrītēm, kas var lidot ātrāk nekā gludas bumbiņas, jo bedrītes izjauc gaisu ap bumbiņu, radot nelielu viļņošanos, kas samazina pretestību.
"Mythbusters" veica pilna mēroga testu, uzklājot māla kārtu uz automašīnas; viens komplekts bija ar gludu māla virsmu, bet otrs - ar tajā iespiestām bedrītēm. Tika aprēķināts, ka degvielas patēriņa efektivitāte ir 26 un 29 jūdzes uz galonu.
Skatīt arī: Kods P0504 (nozīme, cēloņi, bieži uzdotie jautājumi)Tātad tehniski jūs var uzlabot degvielas patēriņa efektivitāti ar netīru automašīnu. Bet kā jūs nodrošināsiet, lai katru reizi iegūtu bedrīšu rakstu? Vislabāk šo automašīnu nomazgāt.
Skatīt arī: Nav dzirksteles no sadalītāja uz svecēm (kā pārbaudīt + iespējamie cēloņi)5. Ja degvielu uzpildīšu no rīta, degvielas daudzums būs lielāks.
Daži domā, ka, uzpildot degvielu no rīta, kad ārā ir vēsāks laiks, viņi iegūs vairāk degvielas par savu naudu. Doma ir tāda, ka, tā kā benzīns ir blīvāks vēsākā temperatūrā, viņi iegūs vairāk degvielas uz vienu degvielas galonu, ko iesūknē.
Tomēr benzīns tiek uzglabāts pazemes tvertnēs, tāpēc tā temperatūra ir diezgan nemainīga neatkarīgi no ārējās temperatūras.
Neatkarīgi no tā, vai degvielu uzpildāt no rīta vai pēcpusdienā, iegūtajai degvielai būs vienāds blīvums - lai ietaupītu naudu, nav nepieciešams īpaši agri ieslēgt modinātāju, lai brauktu uzpildīt degvielu.
6. Augstākas kvalitātes degviela uzlabo automašīnas darbību
Nē, tas tā nav. Ne, ja jūsu dzinējs nav paredzēts darbināšanai ar to.
Premium klases benzīns var būt dārgāks, taču tas nenozīmē, ka tas ir tīrāks vai tīrāks par parasto benzīnu.
Patiesība ir tāda, ka premium klases benzīns ir paredzēts tikai noteiktiem automobiļiem, kuriem nepieciešama mazāk degoša degviela.
Ja jūsu automašīnas dzinējam ir nepieciešams augstāks oktāna līmenis, tad jā, jums vajadzētu izmantot premium klases benzīnu. Bet, ja ne, netērējiet savu grūti nopelnīto naudu! Vienmēr varat pārbaudīt automašīnas īpašnieka rokasgrāmatā, lai pārliecinātos par sava transportlīdzekļa vajadzībām attiecībā uz benzīnu.
7. Lodes iešāviens gāzes tvertnē izraisīs automašīnas sprādzienu
Vai pazīstat tās asa sižeta filmas, kurās automašīna tiek nošauta un eksplodē liesmās?
Izrādās, ka tas ir tikai mīts. "Mītu lauzēji" to pārbaudīja un atklāja, ka parastas lodes neizraisa benzīna tvertnes aizdegšanos vai eksploziju.
Taču ir izņēmums.
Viņi atklāja, ka īpaša veida lodes, ko sauc par trasējošo lādiņu, potenciāli var izraisīt ugunsgrēku - ja tā pēc šāviena no pietiekami liela attāluma aizdegas no gaisa berzes. Pat tad sprādziena izredzes ir diezgan niecīgas, ja vien tvertne jau nav stipri bojāta ar vairākām trasējošajām patronām.
Tāpēc realitātē ir maz ticams, ka viena vienīga lode pārvērstu automašīnu par ugunīgu vraku kā filmās. Tomēr mēs iesakām jums to nemēģināt mājās!
8. Automašīnu durvis aptur lodes
Vēl viens izplatīts kino trofeju piemērs ir automašīnas izmantošana kā aizsegs apšaudes laikā. "Mītu ķērāji" pārbaudīja arī to un atklāja, ka tā nav taisnība.
Lai gan dažām lodēm var nepietikt spēka, lai cauršautu tēraudu, paļauties uz transportlīdzekli aizsardzībai nav droša izvēle. Iespējams, jums labāk ir paslēpties aiz zemes, akmens vai tērauda, lai gan mēs nekad nevēlamies jums šādu nelaimīgu apstākļu.