Lūk, ko nevēlas piedzīvot neviens automašīnas īpašnieks:

Nospiežot pedāli, rodas sajūta, ka spiežat tonnu ķieģeļu. Turklāt automašīna vairs nesamazina ātrumu tik ātri kā agrāk, tāpēc bremzēšana kļūst nervus kutinoša.

Skaidrs, ka tas ir jautājums.

Tas, visticamāk, ir saistīts ar bremžu pastiprinātāju.

Bet kā jūs varat pateikt kad jums ir nepieciešama bremžu pastiprinātāja nomaiņa?

Un kāds ir labākais veids, kā to salabot?

Šajā rakstā mēs aplūkosim visus jautājumus, kas jums var rasties, kad nepieciešama pastiprinātāja nomaiņa, un pat izcelsim .

Šajā rakstā:

(Noklikšķiniet uz saites zemāk, lai pārietu uz konkrētu sadaļu)

Taču vispirms apskatīsim, kas ir un ko dara bremžu pastiprinātājs:

Bremžu pastiprinātāja funkcijas

Nospiežot bremžu pedāli, bremžu pastiprinātājs pastiprina šo spēku. , vadot to uz bremžu galveno cilindru un bremžu suporti. bremžu suporti pēc tam nospiediet pret bremžu kluči , kas saspiež bremžu rotorus, lai palēninātu automašīnu.

Tas ir veids, kā ar kājas "pieskārienu" apturēt 4000 kg smagas automašīnas kustību!

Lai gan tas nav tikai bremžu pastiprinātājam ir būtiska nozīme, lai atvieglotu bremžu pedāļa nospiešanu, jo tas ir visas bremžu sistēmas pastiprinošs faktors.

Parasti ir pieejami trīs veidu bremžu pastiprinātāji:

• Vakuuma pastiprinātāji Tās visbiežāk izmanto motora vakuumu no motora kolektora (vai vakuumsūkņa), lai palielinātu transportlīdzekļa bremzēšanas spēju.

Atpakaļvārsts nodrošina, ka vakuuma pastiprinātājā netiek iesprostots nevēlams gaiss, kas var nonākt bremžu šķidrumā un samazināt hidraulisko spiedienu bremžu vados, tādējādi samazinot bremžu efektivitāti.

• Hidrauliskie pastiprinātāji izmantot hidraulisko spiedienu no stūres pastiprinātāja sūkņa, nevis vakuuma sūkni.

• Elektrohidrauliskie pastiprinātāji parasti izmanto hidraulisko sūkni un akumulatora komplektu.

Tā kā vakuuma pastiprinātājs ir visplašāk izmantotais veids, šeit ir īss apraksts par to, kas notiek vakuuma bremžu pastiprinātājā:

• Spiediena pastiprinātājam ir divas kameras, kuras atdala diskveida diafragma.
• Kad motors darbojas , abām šīm pastiprinātāja kamerām tiek pievadīts vakuums no transportlīdzekļa ieplūdes kolektora.
• Vadītājs nomāc . bremžu pedāli, iedarbinot vārstu, kas ļauj ieplūst ārējam gaisam - radot atmosfēras spiedienu vienā pastiprinātāja pusē.
• Spiediena starpība starp abām pusēm pastiprina bremžu pedāļa spēks, kad tas iedzen stūres stieni bremžu pedāļa galvenais cilindrs - ģenerējot . .
• Kad autovadītājs atlaiž pedāli, vakuums atgriežas abās pastiprinātāja pusēs.

Tagad, kad jūs zināt, kas ir bremžu pastiprinātāji un kā tie darbojas, aplūkosim, kas notiek, ja kaut kas nav kārtībā:

Kā identificēt bojātu bremžu pastiprinātāju

Tālāk ir aprakstītas dažas biežāk sastopamās bojāta bremžu pastiprinātāja pazīmes:

1. Ciets bremžu pedālis

Funkcionējošs bremžu pastiprinātājs nodrošina viegli nospiežamu bremžu pedāli.

Ja ir bojāts bremžu pastiprinātājs, jūs, visticamāk, zaudēsiet visu parasto bremžu pastiprinātāja spēku, kā rezultātā bremžu pedālis būs stīvs un to būs grūti nospiest.

Ja jūsu transportlīdzeklis ir atkarīgs no vakuumsūkņa vai izmanto hidrosūkni ar stūres pastiprinātāja sūkni, tad viens no šiem sūkņiem varētu būt bojāts.

2. Augsts bremžu pedālis

Varētu arī pamanīt, ka bremžu pedālis ir novietots augstāk nekā parasti, tāpēc, lai to nospiestu, kāja jāpaceļ augstāk.

Tā ir vēl viena pazīme, kas liecina, ka ar bremžu sistēmu kaut kas nav kārtībā, un tā varētu būt problēma ar bremžu pastiprinātāju.

3. Mazāka bremzēšanas jauda

Šo problēmu ir visvieglāk pamanīt.

Ja nospiežat bremžu pedāli un konstatējat, ka automašīna nesamazina ātrumu tik ātri kā agrāk, kaut kas nav kārtībā.

Tā kā bremžu pastiprinātājs ir tieši atbildīgs par bremžu spēka pastiprināšanu, tas nepilda savu uzdevumu, un kaut kas nav kārtībā.

4. Šķidruma noplūdes

Jebkāda veida šķidruma noplūde no jūsu transportlīdzekļa norāda uz kādu problēmu.

Visbiežāk sastopamā no šīm problēmām ir hidrauliskā bremžu šķidruma noplūde no bojāta bremžu pastiprinātāja vai galvenā cilindra.

Galvenā bremžu cilindra šķidruma noplūde notiek, ja bremžu galvenais cilindrs noplūst no aizmugures. Šādā gadījumā var izņemt galveno cilindru no motora nodalījuma un apskatīt to.

Bremžu šķidrums pastiprinātājā var sabojāt pastiprinātāja diafragmu. Bremžu šķidruma noplūde ne tikai samazina hidraulisko spiedienu bremžu vados un, iespējams, bremžu šķidrumā nonāk gaiss, kas vēl vairāk samazina spiedienu.

Dažreiz nav nekādu ārēju pazīmju, kas liecinātu par šāda veida šķidruma noplūdi, un viens no veidiem, kā to noskaidrot, ir likt mehāniķim izlaist tīru motora mērlenti caur pastiprinātāja vakuuma kontrolvārstu. Ja uz motora mērlentes ir bremžu šķidrums, tad bremžu šķidruma noplūde noteikti ir.

5. Samazināta dzinēja darbība

Ja bremžu pastiprinātāja diafragma ir caurdurta, rodas vakuuma noplūde, kas var iepludināt gaisu iesmidzināšanas sistēmā, ietekmējot dzinēja degvielas maisījumu. Var samazināties dzinēja apgriezienu skaits un var rasties sajūta, ka dzinējs apstājas katru reizi, kad nospiežat bremžu pedāli.

Šī konkrētā problēma var izraisīt ne tikai sliktu bremžu darbību - tā var izraisīt arī dārgas dzinēja problēmas. Vakuuma noplūde var būt saistīta arī ar citām problēmām, piemēram, saplaisājušu vakuuma vadu.

6. Brīdinājuma gaismas sāk mirgot

Bremžu pastiprinātāja problēmas var izraisīt ABS vai vilces kontroles indikatoru ieslēgšanos. Dažkārt pastiprinātāja problēmu dēļ var ieslēgties pat dzinēja pārbaudes brīdinājuma indikators.

Piemēram, ja pastiprinātāja diafragma ir noplūdusi un ļauj ieplūst nesamērītam gaisam, skābekļa sensori konstatēs liesu degvielas maisījumu un iedegsies kontrollampiņa "Check Engine".

Ja saskaraties ar kādu no šiem bojāta pastiprinātāja simptomiem, vienmēr ir labi. , jo, visticamāk, būs nepieciešama bremžu pastiprinātāja nomaiņa.

Bremžu pastiprinātāja nomaiņa: 8 lietas, kas jums jāzina

Šeit ir sniegtas atbildes uz dažiem jautājumiem, kas jums varētu rasties, ja bremžu pastiprinātājs ir bojāts.

1. Vai varu pārbaudīt bremžu pastiprinātāju?

Jā.

Varat veikt vienkāršu testu, lai pārbaudītu, vai darbojas vakuuma bremžu pastiprinātājs.

Lūk, kā:

• Izslēdzot dzinēju, aptuveni sešas reizes nospiediet bremžu pedāli. Šādi iedarbojoties, tiek noņemts pastiprinātājā uzkrātais vakuums.
• Tagad viegli nospiediet bremžu pedāli un ieslēdziet transportlīdzekli.

Ja pedālis sniedz nedaudz zem kājas un pēc tam nostiprinās, bremžu pastiprinātājs ir kārtībā.

Ja pedālis stīvina un ir problēmas ar bremžu pastiprinātāja darbības traucējumiem, visticamāk, ir bojāts bremžu pastiprinātājs.

2. Cik steidzama ir bremžu pastiprinātāja nomaiņa?

Slikts bremžu pastiprinātājs ir kaut kas tāds, kas jānovērš pēc iespējas ātrāk.

Turklāt braukšana ar bremžu problēmām nekad nav laba ideja, tāpēc nebrauciet pie mehāniķa, bet gan.

3. Vai es joprojām varu braukt ar sliktu bremžu pastiprinātāju?

Īsā atbilde ir - jā.

Jūs varat vadīt ar sliktu bremžu pastiprinātāju, jo bremžu pastiprinātājā joprojām ir mehānisks savienojums, izmantojot pastiprinātāja stieni, pat ja nav bremžu pastiprinātāja.

Ja viss pārējais ir kārtībā, tad galvenais cilindrs joprojām sūknē bremžu šķidrumu pa bremžu vadiem, lai bremzes ieslēgtos.

Tomēr, vai braukšana bez bremžu pastiprinātāja ieteicams?

Noteikti nē.

Lai apturētu automašīnu, būtu jāizdara daudz lielāks spiediens. Bez bremžu pastiprinātāja bremžu pedālis būtu jānospiež diezgan spēcīgi, lai kaut nedaudz samazinātu ātrumu.

Kāpēc?

Teorētiski jūs tagad cīnāties ar smagā automobiļa inerci. gandrīz 1:1 - tas ir 4000 mārciņu tērauda pret jūsu kāju spēku!

4. Vai slikts bremžu pastiprinātājs ir izolēta problēma?

Reizēm.

Dažreiz bremžu pastiprinātāja problēmas var būt atsevišķa problēma, kas ir atrisināma ar vienkāršu bremžu pastiprinātāja remontu. Alternatīvi tas var būt bojāts pretvārsts kopā ar bremžu pastiprinātāja vakuuma šļūtenes problēmu. Visticamāk, būs nepieciešama tikai šļūtenes vai vārsta nomaiņa.

Tomēr, ja bremžu pastiprinātāja problēma ir ilgāka, tā var ietekmēt arī citus bremžu sistēmas komponentus.

Jūsu bremžu kluči var būt jānomaina , un pat riepām vai citām saistītām transportlīdzekļa daļām var būt radušies bojājumi bojāta bremžu pastiprinātāja dēļ.

5. Kādas ir bremžu pastiprinātāja nomaiņas priekšrocības?

Papildus acīmredzamajam ieguvumam, ko sniedz vieglāka bremzēšana, jūs varēsiet labāk kontrolēt savu automašīnu. Varat ātri palēnināt ātrumu un vienmērīgāk izbraukt līkumus.

Jūs varētu arī ietaupīt degvielu.

Kā?

Arī bremzēšana patērē daudz degvielas, un nekonsekventa bremzēšana (bojāta pastiprinātāja dēļ) samazina degvielas patēriņu.

6. Vai bremžu pastiprinātāju varu nomainīt pats?

Ja esat ne kvalificētu mehāniķi, nav ieteicams šo nomaiņu veikt patstāvīgi.

Jums būtu jāpārliecinās, ka pastiprinātājs ir pareizi piestiprināts pie kronšteina uz ugunsmūra, savienots ar galveno cilindru, jānodarbojas ar vakuuma līniju un ieplūdes kolektoru, kā arī jānodrošina, lai katra skrūve un šļūtenes skava ir nostiprināta...

Un tas pat nav puse tā noņemšanas un nomaiņas laikā!

Bremžu sistēma nav tas, ko varat atļauties labot paši, lai ietaupītu naudu. Nav pieļaujamas kļūdas, un neliela kļūda var izmaksāt daudz dārgāk, nekā esat gatavi maksāt.

Vienmēr nogādājiet savu transportlīdzekli .

7. Kas notiek bremžu pastiprinātāja nomaiņas laikā?

Lai gan jūs to nedarīsiet pats, ir labi zināt, kādus darbus jūsu mehāniķis veiks bremžu pastiprinātāja nomaiņas laikā.

Lūk, ko jūsu mehāniķis darīs vakuuma bremžu pastiprinātāja noņemšanas un uzstādīšanas laikā:

• Viņi diagnosticēs bremžu pastiprinātāja problēmu, pamatojoties uz bremžu sistēmas tipu jūsu transportlīdzeklī. Šajā laikā, visticamāk, tiks apskatīts kontrolvārsts un jebkurš cits ar pastiprinātāju saistīts vārsts.

• Pēc tam viņi izņems galveno cilindru un atvienos hidraulisko cilindru. bremžu vadi Dažkārt bremžu vadi ir pietiekami gari, lai paliktu piestiprināti pie galvenā cilindra. Dažos gadījumos no motora nodalījuma var nākties izņemt arī akumulatoru un akumulatora paliktni.

• Tālāk ar knaiblēm noņemiet vakuuma šļūtenes skavu un atvienojiet bremžu pastiprinātāja vakuuma padeves šļūteni.

• Tagad viņi atvienos bremžu pastiprinātāja stūres stieni no bremžu pedāļa un noņems bojāto bremžu pastiprinātāju no tā kronšteina uz ugunsmūrī.

• Pēc tam viņi uzstādīs jaunu bremžu pastiprinātāju un no jauna piestiprinās pastiprinātāja stieni, vakuuma šļūteni un visas pārējās nepieciešamās detaļas. Pārliecinieties, ka katra skrūve ir pievilkta.

• Visbeidzot, viņi pārbaudīs bremzes, lai pārliecinātos, ka viss ir savienots un darbojas pareizi, un veiks ceļa testu, lai novērtētu, kā transportlīdzeklis darbojas ar jauno bremžu pastiprinātāju.

8. Cik maksā bremžu pastiprinātāja nomaiņa?

Bremžu pastiprinātāja nomaiņas vidējās izmaksas var būt no 325 līdz 1250 USD.

Darba izmaksas parasti svārstās no 100 līdz 200 ASV dolāriem, bet transportlīdzekļa rezerves daļas var izmaksāt tikai 100 ASV dolāru vai pat 900 ASV dolāru (vai vairāk). Izmaksas lielā mērā nosaka jūsu transportlīdzekļa marka un modelis, kā arī mehāniķa darba likmes.

Šeit ir daži paraugi, lai gūtu priekšstatu:

Nākamais jautājums - kā atrast atbildīgu mehāniķi?

Vieglākais risinājums bremžu pastiprinātāju nomaiņai

Var būt apgrūtinoši meklēt uzticamu profesionāli, kas varētu veikt bremžu pastiprinātāja remontu.

Vēlaties, lai kāds caurspīdīgs par visiem nepieciešamajiem remontdarbiem, jo īpaši, ja tas nav saistīts tikai ar bremžu pastiprinātāja nomaiņu.

Meklējot mehāniķi, pārliecinieties, ka tas:

• ir ASE sertificēti
• Izmantojiet tikai augstas kvalitātes rezerves daļas un instrumentus
• Piedāvājiet servisa garantiju

Lai pārliecinātos, ka visas šīs prasības ir izpildītas, meklējiet šādus risinājumus. AutoService .

AutoService ir ērts mobilais automobiļu remonta un tehniskās apkopes risinājums, kas piedāvā šīs priekšrocības:

• Tiešsaistes rezervācija ir ērta un vienkārša
• Bremžu pastiprinātāja nomaiņu var veikt turpat uz iebrauktuves.
• Konkurētspējīga, iepriekšēja cenu noteikšana
• Profesionāli, ASE sertificēti tehniķi veic remontdarbus.
• Visi remontdarbi un apkope tiek veikti, izmantojot augstas kvalitātes aprīkojumu un rezerves daļas.
• AutoService nodrošina 12 mēnešu

Lai iegūtu precīzu aplēsi par to, cik izmaksās jūsu bremžu pastiprinātāja nomaiņa, vienkārši aizpildiet šo tiešsaistes formu.

Palieliniet bremžu pedāļa darbību

Bremžu pastiprinātājs ir svarīgs komponents, kas nodrošina ērtu un drošu braukšanu.

Pievērsiet uzmanību kādam no mūsu minētajiem simptomiem, jo bojāts bremžu pastiprinātājs ir problēma, kas jārisina pēc iespējas ātrāk.

Un, ja meklējat uzticams mehāniķis, AutoService ir tikai dažu klikšķu attālumā. Viņi risināt visas jūsu bremžu problēmas tieši jūsu piebraucamajā ceļā.